超级军网4型导弹驱逐舰的优秀监造官——记海军驻某造船厂军代表 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 16:43:47
新华网上海８月３１日电题：４型导弹驱逐舰的优秀监造官——记海军驻某造船厂军代表王晓侠
陆文强、赵东、陈万军
海军驻某造船厂军代表王晓侠，参与我国４型主战导弹驱逐舰的研制监造工作，参与验收的驱逐舰数量占据我国现役驱逐舰的半壁江山，先后获得国家科技进步一等奖、军队科技进步二三等奖１０项，被海军评为青年精武建功“成才之星”，荣立二等功、三等功各１次。
力推关键技术上舰
上世纪８０年代末，我国国产新型驱逐舰开始研制立项。作为总体专业的军代表，王晓侠受命全程参与型号研制工作。他从最初的设计审图环节就开始介入，力推电磁兼容、声热隐身等８大关键高新技术上舰应用。
世纪之交，某新型导弹驱逐舰的研制建造提上日程。王晓侠在审图中发现，设计单位的舰型方案与上一代主战舰艇差别不大。他提出，新型驱逐舰如不能有效提高舰体隐身性能，战时很容易成为活靶子。他三番五次与设计单位沟通，要求修改图纸。最终，意见被设计专家采纳。这项成果荣获国家科技进步一等奖。
如今，被广大军迷誉为“中华神盾”的新型驱逐舰同样采用王晓侠提出的流线型封闭式的舰体形状设计，不仅外形美观紧凑，各项隐身性能指数也得到提高。新型驱逐舰由于采用具备国际先进水平的雷达、电子对抗等信息化设备，区域防空、反潜性能更加优越。
在１６８舰的建造过程中，随着大量电子信息新技术上舰运用，王晓侠发现一些电子设备同时使用时存在自扰、互扰现象，影响了全舰的作战性能。
为此，王晓侠查阅大量有关电磁频谱标准的数据，完成百余项干扰试验，合理布设舰上电子设备，优化使用程序，保证了电磁频域“和谐共处”，使新型驱逐舰的综合作战效能大大提升。
交付的每一艘战舰质量全优
置身我国最新下水的驱逐舰，几百公里电缆、几万根管道如同毛细血管一样分布在战舰内部，上百万件设备构件的安装精度丝毫不差。战舰建造的高质量离不开造船工人的高超工艺，也离不开监造官严苛的调控把关。
军舰的力学结构都有精确的计算，随意开孔可能导致力学结构发生细微变化，对军舰总体结构安全性造成影响。在王晓侠的坚持和努力下，船厂专门组织成立开孔小组，由熟练的专业人员对照图纸集中开孔。后来又利用计算机技术对全船需要安装的管道、电缆等走向位置全部统一平衡，在船体分段施工阶段完成开孔，既缩短了施工周期，又保证了建造质量。
“中华第一舰”上马时，一种耐腐蚀、抗冲击、韧性好的新型钢材进入军代表视野。这种高性能钢材具备诸多优异性能的同时，也面临焊接施工难度大等困难，有“风险钢”之称。
王晓侠全程把关，要求工厂记录每一张钢板的出炉编号，每一张钢板都要做好理化试验和机械性能试验。新舰上的每一条焊缝都可以查到施工人员姓名、焊接时的环境温度等多种数据。
驱逐舰大大小小舱室好几百个，王晓侠逐个检查焊接质量。冬天趴在钢板上检查，冻得直打哆嗦；夏天钻到密闭的舱室检查，几分钟浑身就被汗水湿透。经过各方的不懈努力，“风险钢”得以在４型驱逐舰应用。
试航，是每一艘新造舰船的必经程序。驱逐舰试航周期可达半年时间，试航各类计划书累积起来有一人高。试验项目没有达到标准要求，王晓侠就坚决要求问题归零后重新试验。
某型驱逐舰第一次试航，因为齿轮箱元器件故障停止试航。王晓侠第一时间分析查看故障现场，判断是元器件铸造工艺不过关。他与研究所、工厂技术人员一起攻关，很快使问题圆满解决。
让远航的水兵安全舒适
第一批赴亚丁湾护航的驱逐舰返航时，王晓侠来到舰上，听取水兵们对生活设施的改进意见。
驱逐舰厨房自然通风不畅，汽化炉灶燃烧时需要大量的新鲜空气，每当舰船高速回转或倒车时很容易出现熄火现象。炊事班战士经常被呛得抹眼泪不说，官兵在海上的饭菜质量也难以保证。
当电磁炉灶在我国市场出现的时候，王晓侠就尝试把电磁炉引到新型舰艇上使用。但普通电磁炉只能使用平底锅烧菜，一次烧制的菜量难以满足官兵需求，而且很难适应远海高盐高湿的环境。
王晓侠协调国内专业炉灶厂商展开技术攻关，最终研制出特制电磁炉，既为炊事员创造了好的工作条件，又使水兵吃上了没有油烟味的饭菜。
不仅如此，在几型驱逐舰的建造过程中，王晓侠为水兵住舱舒适、餐厅温馨、文化娱乐设施功能拓展提出了２０多项改进方案，并全部兑现。
１９８２年，王晓侠刚从军校毕业，同年英阿马岛海战爆发，处于劣势的阿军共击沉英军５艘现代化舰船。震撼之余，王晓侠从舰艇建造的专业角度思考这场现代海战。他发现，英军战舰沉没并非直接被击沉，很大程度是由于中弹起火消防损管不力造成的连环失火爆炸。
此后数年，王晓侠对舰艇消防问题进行立项研究，对我军舰艇的弹库、燃料室、指挥室等要害舱室的保护结构及防火措施提出改进方案，并应用于新建造的驱逐舰上。
http://news.xinhuanet.com/mil/2012-08/31/c_123657620.htm 新华网上海８月３１日电题：４型导弹驱逐舰的优秀监造官——记海军驻某造船厂军代表王晓侠
陆文强、赵东、陈万军
海军驻某造船厂军代表王晓侠，参与我国４型主战导弹驱逐舰的研制监造工作，参与验收的驱逐舰数量占据我国现役驱逐舰的半壁江山，先后获得国家科技进步一等奖、军队科技进步二三等奖１０项，被海军评为青年精武建功“成才之星”，荣立二等功、三等功各１次。
力推关键技术上舰
上世纪８０年代末，我国国产新型驱逐舰开始研制立项。作为总体专业的军代表，王晓侠受命全程参与型号研制工作。他从最初的设计审图环节就开始介入，力推电磁兼容、声热隐身等８大关键高新技术上舰应用。
世纪之交，某新型导弹驱逐舰的研制建造提上日程。王晓侠在审图中发现，设计单位的舰型方案与上一代主战舰艇差别不大。他提出，新型驱逐舰如不能有效提高舰体隐身性能，战时很容易成为活靶子。他三番五次与设计单位沟通，要求修改图纸。最终，意见被设计专家采纳。这项成果荣获国家科技进步一等奖。
如今，被广大军迷誉为“中华神盾”的新型驱逐舰同样采用王晓侠提出的流线型封闭式的舰体形状设计，不仅外形美观紧凑，各项隐身性能指数也得到提高。新型驱逐舰由于采用具备国际先进水平的雷达、电子对抗等信息化设备，区域防空、反潜性能更加优越。
在１６８舰的建造过程中，随着大量电子信息新技术上舰运用，王晓侠发现一些电子设备同时使用时存在自扰、互扰现象，影响了全舰的作战性能。
为此，王晓侠查阅大量有关电磁频谱标准的数据，完成百余项干扰试验，合理布设舰上电子设备，优化使用程序，保证了电磁频域“和谐共处”，使新型驱逐舰的综合作战效能大大提升。
交付的每一艘战舰质量全优
置身我国最新下水的驱逐舰，几百公里电缆、几万根管道如同毛细血管一样分布在战舰内部，上百万件设备构件的安装精度丝毫不差。战舰建造的高质量离不开造船工人的高超工艺，也离不开监造官严苛的调控把关。
军舰的力学结构都有精确的计算，随意开孔可能导致力学结构发生细微变化，对军舰总体结构安全性造成影响。在王晓侠的坚持和努力下，船厂专门组织成立开孔小组，由熟练的专业人员对照图纸集中开孔。后来又利用计算机技术对全船需要安装的管道、电缆等走向位置全部统一平衡，在船体分段施工阶段完成开孔，既缩短了施工周期，又保证了建造质量。
“中华第一舰”上马时，一种耐腐蚀、抗冲击、韧性好的新型钢材进入军代表视野。这种高性能钢材具备诸多优异性能的同时，也面临焊接施工难度大等困难，有“风险钢”之称。
王晓侠全程把关，要求工厂记录每一张钢板的出炉编号，每一张钢板都要做好理化试验和机械性能试验。新舰上的每一条焊缝都可以查到施工人员姓名、焊接时的环境温度等多种数据。
驱逐舰大大小小舱室好几百个，王晓侠逐个检查焊接质量。冬天趴在钢板上检查，冻得直打哆嗦；夏天钻到密闭的舱室检查，几分钟浑身就被汗水湿透。经过各方的不懈努力，“风险钢”得以在４型驱逐舰应用。
试航，是每一艘新造舰船的必经程序。驱逐舰试航周期可达半年时间，试航各类计划书累积起来有一人高。试验项目没有达到标准要求，王晓侠就坚决要求问题归零后重新试验。
某型驱逐舰第一次试航，因为齿轮箱元器件故障停止试航。王晓侠第一时间分析查看故障现场，判断是元器件铸造工艺不过关。他与研究所、工厂技术人员一起攻关，很快使问题圆满解决。
让远航的水兵安全舒适
第一批赴亚丁湾护航的驱逐舰返航时，王晓侠来到舰上，听取水兵们对生活设施的改进意见。
驱逐舰厨房自然通风不畅，汽化炉灶燃烧时需要大量的新鲜空气，每当舰船高速回转或倒车时很容易出现熄火现象。炊事班战士经常被呛得抹眼泪不说，官兵在海上的饭菜质量也难以保证。
当电磁炉灶在我国市场出现的时候，王晓侠就尝试把电磁炉引到新型舰艇上使用。但普通电磁炉只能使用平底锅烧菜，一次烧制的菜量难以满足官兵需求，而且很难适应远海高盐高湿的环境。
王晓侠协调国内专业炉灶厂商展开技术攻关，最终研制出特制电磁炉，既为炊事员创造了好的工作条件，又使水兵吃上了没有油烟味的饭菜。
不仅如此，在几型驱逐舰的建造过程中，王晓侠为水兵住舱舒适、餐厅温馨、文化娱乐设施功能拓展提出了２０多项改进方案，并全部兑现。
１９８２年，王晓侠刚从军校毕业，同年英阿马岛海战爆发，处于劣势的阿军共击沉英军５艘现代化舰船。震撼之余，王晓侠从舰艇建造的专业角度思考这场现代海战。他发现，英军战舰沉没并非直接被击沉，很大程度是由于中弹起火消防损管不力造成的连环失火爆炸。
此后数年，王晓侠对舰艇消防问题进行立项研究，对我军舰艇的弹库、燃料室、指挥室等要害舱室的保护结构及防火措施提出改进方案，并应用于新建造的驱逐舰上。
http://news.xinhuanet.com/mil/2012-08/31/c_123657620.htm
陆文强、赵东、陈万军
海军驻某造船厂军代表王晓侠，参与我国４型主战导弹驱逐舰的研制监造工作，参与验收的驱逐舰数量占据我国现役驱逐舰的半壁江山，先后获得国家科技进步一等奖、军队科技进步二三等奖１０项，被海军评为青年精武建功“成才之星”，荣立二等功、三等功各１次。
力推关键技术上舰
上世纪８０年代末，我国国产新型驱逐舰开始研制立项。作为总体专业的军代表，王晓侠受命全程参与型号研制工作。他从最初的设计审图环节就开始介入，力推电磁兼容、声热隐身等８大关键高新技术上舰应用。
世纪之交，某新型导弹驱逐舰的研制建造提上日程。王晓侠在审图中发现，设计单位的舰型方案与上一代主战舰艇差别不大。他提出，新型驱逐舰如不能有效提高舰体隐身性能，战时很容易成为活靶子。他三番五次与设计单位沟通，要求修改图纸。最终，意见被设计专家采纳。这项成果荣获国家科技进步一等奖。
如今，被广大军迷誉为“中华神盾”的新型驱逐舰同样采用王晓侠提出的流线型封闭式的舰体形状设计，不仅外形美观紧凑，各项隐身性能指数也得到提高。新型驱逐舰由于采用具备国际先进水平的雷达、电子对抗等信息化设备，区域防空、反潜性能更加优越。
在１６８舰的建造过程中，随着大量电子信息新技术上舰运用，王晓侠发现一些电子设备同时使用时存在自扰、互扰现象，影响了全舰的作战性能。
为此，王晓侠查阅大量有关电磁频谱标准的数据，完成百余项干扰试验，合理布设舰上电子设备，优化使用程序，保证了电磁频域“和谐共处”，使新型驱逐舰的综合作战效能大大提升。
交付的每一艘战舰质量全优
置身我国最新下水的驱逐舰，几百公里电缆、几万根管道如同毛细血管一样分布在战舰内部，上百万件设备构件的安装精度丝毫不差。战舰建造的高质量离不开造船工人的高超工艺，也离不开监造官严苛的调控把关。
军舰的力学结构都有精确的计算，随意开孔可能导致力学结构发生细微变化，对军舰总体结构安全性造成影响。在王晓侠的坚持和努力下，船厂专门组织成立开孔小组，由熟练的专业人员对照图纸集中开孔。后来又利用计算机技术对全船需要安装的管道、电缆等走向位置全部统一平衡，在船体分段施工阶段完成开孔，既缩短了施工周期，又保证了建造质量。
“中华第一舰”上马时，一种耐腐蚀、抗冲击、韧性好的新型钢材进入军代表视野。这种高性能钢材具备诸多优异性能的同时，也面临焊接施工难度大等困难，有“风险钢”之称。
王晓侠全程把关，要求工厂记录每一张钢板的出炉编号，每一张钢板都要做好理化试验和机械性能试验。新舰上的每一条焊缝都可以查到施工人员姓名、焊接时的环境温度等多种数据。
驱逐舰大大小小舱室好几百个，王晓侠逐个检查焊接质量。冬天趴在钢板上检查，冻得直打哆嗦；夏天钻到密闭的舱室检查，几分钟浑身就被汗水湿透。经过各方的不懈努力，“风险钢”得以在４型驱逐舰应用。
试航，是每一艘新造舰船的必经程序。驱逐舰试航周期可达半年时间，试航各类计划书累积起来有一人高。试验项目没有达到标准要求，王晓侠就坚决要求问题归零后重新试验。
某型驱逐舰第一次试航，因为齿轮箱元器件故障停止试航。王晓侠第一时间分析查看故障现场，判断是元器件铸造工艺不过关。他与研究所、工厂技术人员一起攻关，很快使问题圆满解决。
让远航的水兵安全舒适
第一批赴亚丁湾护航的驱逐舰返航时，王晓侠来到舰上，听取水兵们对生活设施的改进意见。
驱逐舰厨房自然通风不畅，汽化炉灶燃烧时需要大量的新鲜空气，每当舰船高速回转或倒车时很容易出现熄火现象。炊事班战士经常被呛得抹眼泪不说，官兵在海上的饭菜质量也难以保证。
当电磁炉灶在我国市场出现的时候，王晓侠就尝试把电磁炉引到新型舰艇上使用。但普通电磁炉只能使用平底锅烧菜，一次烧制的菜量难以满足官兵需求，而且很难适应远海高盐高湿的环境。
王晓侠协调国内专业炉灶厂商展开技术攻关，最终研制出特制电磁炉，既为炊事员创造了好的工作条件，又使水兵吃上了没有油烟味的饭菜。
不仅如此，在几型驱逐舰的建造过程中，王晓侠为水兵住舱舒适、餐厅温馨、文化娱乐设施功能拓展提出了２０多项改进方案，并全部兑现。
１９８２年，王晓侠刚从军校毕业，同年英阿马岛海战爆发，处于劣势的阿军共击沉英军５艘现代化舰船。震撼之余，王晓侠从舰艇建造的专业角度思考这场现代海战。他发现，英军战舰沉没并非直接被击沉，很大程度是由于中弹起火消防损管不力造成的连环失火爆炸。
此后数年，王晓侠对舰艇消防问题进行立项研究，对我军舰艇的弹库、燃料室、指挥室等要害舱室的保护结构及防火措施提出改进方案，并应用于新建造的驱逐舰上。
http://news.xinhuanet.com/mil/2012-08/31/c_123657620.htm 新华网上海８月３１日电题：４型导弹驱逐舰的优秀监造官——记海军驻某造船厂军代表王晓侠
陆文强、赵东、陈万军
海军驻某造船厂军代表王晓侠，参与我国４型主战导弹驱逐舰的研制监造工作，参与验收的驱逐舰数量占据我国现役驱逐舰的半壁江山，先后获得国家科技进步一等奖、军队科技进步二三等奖１０项，被海军评为青年精武建功“成才之星”，荣立二等功、三等功各１次。
力推关键技术上舰
上世纪８０年代末，我国国产新型驱逐舰开始研制立项。作为总体专业的军代表，王晓侠受命全程参与型号研制工作。他从最初的设计审图环节就开始介入，力推电磁兼容、声热隐身等８大关键高新技术上舰应用。
世纪之交，某新型导弹驱逐舰的研制建造提上日程。王晓侠在审图中发现，设计单位的舰型方案与上一代主战舰艇差别不大。他提出，新型驱逐舰如不能有效提高舰体隐身性能，战时很容易成为活靶子。他三番五次与设计单位沟通，要求修改图纸。最终，意见被设计专家采纳。这项成果荣获国家科技进步一等奖。
如今，被广大军迷誉为“中华神盾”的新型驱逐舰同样采用王晓侠提出的流线型封闭式的舰体形状设计，不仅外形美观紧凑，各项隐身性能指数也得到提高。新型驱逐舰由于采用具备国际先进水平的雷达、电子对抗等信息化设备，区域防空、反潜性能更加优越。
在１６８舰的建造过程中，随着大量电子信息新技术上舰运用，王晓侠发现一些电子设备同时使用时存在自扰、互扰现象，影响了全舰的作战性能。
为此，王晓侠查阅大量有关电磁频谱标准的数据，完成百余项干扰试验，合理布设舰上电子设备，优化使用程序，保证了电磁频域“和谐共处”，使新型驱逐舰的综合作战效能大大提升。
交付的每一艘战舰质量全优
置身我国最新下水的驱逐舰，几百公里电缆、几万根管道如同毛细血管一样分布在战舰内部，上百万件设备构件的安装精度丝毫不差。战舰建造的高质量离不开造船工人的高超工艺，也离不开监造官严苛的调控把关。
军舰的力学结构都有精确的计算，随意开孔可能导致力学结构发生细微变化，对军舰总体结构安全性造成影响。在王晓侠的坚持和努力下，船厂专门组织成立开孔小组，由熟练的专业人员对照图纸集中开孔。后来又利用计算机技术对全船需要安装的管道、电缆等走向位置全部统一平衡，在船体分段施工阶段完成开孔，既缩短了施工周期，又保证了建造质量。
“中华第一舰”上马时，一种耐腐蚀、抗冲击、韧性好的新型钢材进入军代表视野。这种高性能钢材具备诸多优异性能的同时，也面临焊接施工难度大等困难，有“风险钢”之称。
王晓侠全程把关，要求工厂记录每一张钢板的出炉编号，每一张钢板都要做好理化试验和机械性能试验。新舰上的每一条焊缝都可以查到施工人员姓名、焊接时的环境温度等多种数据。
驱逐舰大大小小舱室好几百个，王晓侠逐个检查焊接质量。冬天趴在钢板上检查，冻得直打哆嗦；夏天钻到密闭的舱室检查，几分钟浑身就被汗水湿透。经过各方的不懈努力，“风险钢”得以在４型驱逐舰应用。
试航，是每一艘新造舰船的必经程序。驱逐舰试航周期可达半年时间，试航各类计划书累积起来有一人高。试验项目没有达到标准要求，王晓侠就坚决要求问题归零后重新试验。
某型驱逐舰第一次试航，因为齿轮箱元器件故障停止试航。王晓侠第一时间分析查看故障现场，判断是元器件铸造工艺不过关。他与研究所、工厂技术人员一起攻关，很快使问题圆满解决。
让远航的水兵安全舒适
第一批赴亚丁湾护航的驱逐舰返航时，王晓侠来到舰上，听取水兵们对生活设施的改进意见。
驱逐舰厨房自然通风不畅，汽化炉灶燃烧时需要大量的新鲜空气，每当舰船高速回转或倒车时很容易出现熄火现象。炊事班战士经常被呛得抹眼泪不说，官兵在海上的饭菜质量也难以保证。
当电磁炉灶在我国市场出现的时候，王晓侠就尝试把电磁炉引到新型舰艇上使用。但普通电磁炉只能使用平底锅烧菜，一次烧制的菜量难以满足官兵需求，而且很难适应远海高盐高湿的环境。
王晓侠协调国内专业炉灶厂商展开技术攻关，最终研制出特制电磁炉，既为炊事员创造了好的工作条件，又使水兵吃上了没有油烟味的饭菜。
不仅如此，在几型驱逐舰的建造过程中，王晓侠为水兵住舱舒适、餐厅温馨、文化娱乐设施功能拓展提出了２０多项改进方案，并全部兑现。
１９８２年，王晓侠刚从军校毕业，同年英阿马岛海战爆发，处于劣势的阿军共击沉英军５艘现代化舰船。震撼之余，王晓侠从舰艇建造的专业角度思考这场现代海战。他发现，英军战舰沉没并非直接被击沉，很大程度是由于中弹起火消防损管不力造成的连环失火爆炸。
此后数年，王晓侠对舰艇消防问题进行立项研究，对我军舰艇的弹库、燃料室、指挥室等要害舱室的保护结构及防火措施提出改进方案，并应用于新建造的驱逐舰上。
http://news.xinhuanet.com/mil/2012-08/31/c_123657620.htm
这八股没图吗？
标题我看成了45型军舰的优秀......
标题我看成了45型军舰的优秀......
不明真相