200级别CRH6

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 00:37:38
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200城际车，现在一列正在环试

160也快下线，据说外观跟这个一样
2012-8-19 21:42 上传




看起来不错  以后福厦线就换这个 成本低
250的城际 350的干线 就很不错了
外型不错，


CRH1的单门设计我很喜欢
单门可以同时上下 效率很高
并且从中部上车 第一不用经过车厢连接部的狭窄处 第二人流分两边不用一走到底 更加快了入座的速度

CRH1的单门设计我很喜欢
单门可以同时上下 效率很高
并且从中部上车 第一不用经过车厢连接部的狭窄处 第二人流分两边不用一走到底 更加快了入座的速度
这个不错，
还是梦想：从北京坐高速，在苏州下车，隔壁站台跳上10分钟以后开的车到达唯亭小站
只围观不参与 发表于 2012-8-19 22:06
看起来不错  以后福厦线就换这个 成本低
福厦这个距离其实上高铁的话更合适，城际有点慢了，算上两头换乘时间可能还不如开车。
agora 发表于 2012-8-20 08:41
福厦这个距离其实上高铁的话更合适，城际有点慢了，算上两头换乘时间可能还不如开车。
以前250的 723之后降到200都跑了一年多了
160的不是据说是这个样子的么，基本和原来的效果设计一样，但涂装还是现在老式的





白色的很容易脏，CHR2、3的车体上稍仔细看就可看出明显的污痕，感觉经常洗都没用。

建议新的涂装用灰色、暗红色、蓝色等不易显脏的颜色。
武汉城市圈的城际铁路已经在建设了

可以满足你的愿望.
ps:这里面的和crh6很像啊.
SciTecher 发表于 2012-8-20 13:52
可以满足你的愿望.
ps:这里面的和crh6很像啊.
这设想太牛B了吧？什么样的情况需要不停车转乘？
SciTecher 发表于 2012-8-20 13:52
可以满足你的愿望.
ps:这里面的和crh6很像啊.
真的牛！是不是以后京广线直接中途不停只是在某一段减速 与当地城轨什么对接 ？流动车站？
jiarunduo 发表于 2012-8-27 11:35
真的牛！是不是以后京广线直接中途不停只是在某一段减速 与当地城轨什么对接 ？流动车站？
交汇对接技术突破才能实现,除非采用航天中的交汇对接技术才能实现.
城际动车组，通勤利器啊！
ldqdhm 发表于 2012-8-20 12:06
160的不是据说是这个样子的么，基本和原来的效果设计一样，但涂装还是现在老式的
这个车居然还有扶手。。。
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