问一个关于加价提车是否违法的问题

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 01:37:39
首先是加价提车的定义是什么,是否经销商的标价高于厂商指导价就是加价提车?加价提车是否违法?
其次,当标价高于指导价时,如何计税?某个地域的同一品牌经销商都一致高于指导价,是否属于违法?请指教。首先是加价提车的定义是什么,是否经销商的标价高于厂商指导价就是加价提车?加价提车是否违法?
其次,当标价高于指导价时,如何计税?某个地域的同一品牌经销商都一致高于指导价,是否属于违法?请指教。
指导价嘛,又不是合同价。
加价提车,一个愿打,一个愿挨,没有强买强卖。
就跟买古董样的,专家的鉴定只能作参考,不能说你买的价格高了,卖方就违法了。
只有消费者联合起来,制抵加价才是解决问题的办法。
市场经济,愿打愿挨
指导价又不是宪法价.
加价提车,是中国人发明的恶意营销手段,属行业潜规则,实际上没有任何车紧俏到需要等那么长时间,一般车都货源充足,在仓库里放的都是正常提车的量,真有不足的现调都赶趟,是典型的没有问题制造问题,制造饥饿营销和赚取额外利润的手段,何乐而不为,确实很缺德!
日系是始作俑者,德系发扬光大到登峰造极···
架不住有人配合啊。真是傻子太多,骗子不够用了
广本怎么没有申请专利啊,否则能收不少专利转让费.
我有印象看到过新闻上说过这是不合法的,中央台的,但确实找不到了,故有此问
CRV是加价的老祖宗
都是惯出来的毛病……
CRV发明了加价提车,神车将他发扬光大到了众多的车系上