超级军网中国首次向欧洲出口高铁设备 - 买方是德国西门子
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 03:33:28
法国媒体（www.latribune.fr）8月8日报道，中国即将首次向欧洲出口高速火车的相关设备。
报道称，中国铁路设备制造企业——中国北方机车车辆工业集团公司（CNR）当天宣布，该公司将向德国西门子公司出售与高速铁路技术相关的设备部件。该公司负责人在接受法新社（AFP）记者采访时表示，该项出口合同金额超过1100万欧元。
据悉，这批设备是制造高铁车厢的铝合金部件，西门子公司表示，如果首批货物顺利通过测试，该公司还将继续向中国公司下订单，并使中国公司逐渐成为该类产品的固定供应商。
报道强调，中国高铁投入运营的时间为2007年，已拥有全世界最庞大的高铁运输网，2010年底，中国高铁总长已达8358公里，预计2012年超过13000公里，到2020年超过16000公里。
报道强调，中国高铁设备制造企业已经有能力在国际市场与西方跨国公司展开竞争，报道同时强调，中国企业的大部分生产能力得益于西方的技术转让。
（首发子站：驻法国经商参处子站）
http://www.chinaequip.gov.cn/2012-08/10/c_131775213.htm
法国媒体（www.latribune.fr）8月8日报道，中国即将首次向欧洲出口高速火车的相关设备。
报道称，中国铁路设备制造企业——中国北方机车车辆工业集团公司（CNR）当天宣布，该公司将向德国西门子公司出售与高速铁路技术相关的设备部件。该公司负责人在接受法新社（AFP）记者采访时表示，该项出口合同金额超过1100万欧元。
据悉，这批设备是制造高铁车厢的铝合金部件，西门子公司表示，如果首批货物顺利通过测试，该公司还将继续向中国公司下订单，并使中国公司逐渐成为该类产品的固定供应商。
报道强调，中国高铁投入运营的时间为2007年，已拥有全世界最庞大的高铁运输网，2010年底，中国高铁总长已达8358公里，预计2012年超过13000公里，到2020年超过16000公里。
报道强调，中国高铁设备制造企业已经有能力在国际市场与西方跨国公司展开竞争，报道同时强调，中国企业的大部分生产能力得益于西方的技术转让。
（首发子站：驻法国经商参处子站）
http://www.chinaequip.gov.cn/2012-08/10/c_131775213.htm
要把南北车当成加工厂了么…
想起来男车时代研究所里面还围着个西门子的小厂…上次看到个西门子的说很多都是采购西门子的就干脆开到时代里面了…
想起来男车时代研究所里面还围着个西门子的小厂…上次看到个西门子的说很多都是采购西门子的就干脆开到时代里面了…
我也覺得當高鐵加工廠很不好。
繼續賣衣服鞋襪才是正途啊。
繼續賣衣服鞋襪才是正途啊。
八月十五殺鬼子 发表于 2012-8-14 08:32 ![]()
我也覺得當高鐵加工廠很不好。
繼續賣衣服鞋襪才是正途啊。
TX，不要钓鱼哦
我也覺得當高鐵加工廠很不好。
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不知道高速动车的车轴能自造了否？
一步一步的来。
最后一句还是忘不了酸一把啊。