反对向印度低价出口高铁

吐槽：高铁不应该低价出口到印度。原因有几点：
1.过去十几年国内对印度的各种工业技术出口结果都不好，前几年的钢铁电力铝业技术出口印度，国内能挣钱的不多，还被学了技术，这几年都没听说还有出口项目， 基本一锤子买卖。何况国内目前高铁项目并不缺。
2.中国高铁成就已经很高，全世界最大最快的高铁网络，技术成熟光环加身。某些专家领导还特意说自己便宜，自己把自己装成低端货的样子，这个样子不是作贱自己么？一句话把全国广大的科技工作者，建工创造的附加价值给卖了。让自家的工人以国民价格给印度搞基建（印度地理位置，国际环境，资源都比中国强上一筹，要是加上一流基建设施招商同中国竞争）。印度要发展可以，我们是不是可以咬点肉下来。印度不是非洲。
3.从买家来看便宜就是代表质低，国际嘴炮坑定少不了，即使成功出口，广大网民还得憋成前列腺炎。
4.别把高铁出口同日本挂钩，这只是个生意不需做零合游戏。日本即使得了印度高铁项目最多能及修一条的示范高铁（比如上海悬磁浮，有谁对德国人叫声好的？） 对印度国家整体提升不大，这点印度还能给小日本多大的政治回报？
总结：要卖出中国高铁应该有的价值了。
其实还有招损招： 低价车体合同拿下。基建项目由印方承包负责，我方只出施工图纸。以印度工人的尿性给他10年都建不成一条。(不能总承包，印度坑货谁都坑)
欢迎拍砖。吐槽：高铁不应该低价出口到印度。原因有几点：
1.过去十几年国内对印度的各种工业技术出口结果都不好，前几年的钢铁电力铝业技术出口印度，国内能挣钱的不多，还被学了技术，这几年都没听说还有出口项目， 基本一锤子买卖。何况国内目前高铁项目并不缺。
2.中国高铁成就已经很高，全世界最大最快的高铁网络，技术成熟光环加身。某些专家领导还特意说自己便宜，自己把自己装成低端货的样子，这个样子不是作贱自己么？一句话把全国广大的科技工作者，建工创造的附加价值给卖了。让自家的工人以国民价格给印度搞基建（印度地理位置，国际环境，资源都比中国强上一筹，要是加上一流基建设施招商同中国竞争）。印度要发展可以，我们是不是可以咬点肉下来。印度不是非洲。
3.从买家来看便宜就是代表质低，国际嘴炮坑定少不了，即使成功出口，广大网民还得憋成前列腺炎。
4.别把高铁出口同日本挂钩，这只是个生意不需做零合游戏。日本即使得了印度高铁项目最多能及修一条的示范高铁（比如上海悬磁浮，有谁对德国人叫声好的？） 对印度国家整体提升不大，这点印度还能给小日本多大的政治回报？
总结：要卖出中国高铁应该有的价值了。
其实还有招损招： 低价车体合同拿下。基建项目由印方承包负责，我方只出施工图纸。以印度工人的尿性给他10年都建不成一条。(不能总承包，印度坑货谁都坑)
欢迎拍砖。