超级军网美国限制向印度出口国防高新技术
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 19:45:45
【据印度《印度防务在线》网站近日报道】 印度空军目前正在实施以10亿美元的总价从美国采购六架飞机的合同，这些飞机将划拨给印度空军的特种部队。不过，由于印度拒绝签署“通信互操作与安全备忘录协议”（CISMOA），这批飞机交付时将不会配装任何军事级安全设备。
此外，印度空军目前还正在签署一份从美国增购10架重型战略运输机（约30亿美元）的合同。同样，由于印度不签CISMOA的缘故，这批运输机上也不会安装任何军事级安全设备。
2007年，印度从美国订购了6架C-130J“超级大力士”运输机，预计首架将在2011年1月交付。当时这6架C-130J的采购合同是与洛马公司通过（美国国防部）对外军品销售（FMS）签订的。
美国方面已经证实，只要不签署CISMOA，那么出口到印度的所有飞机都不会安装任何诸如军事级全球定位系统（GPS）之类的涉密设备。实际上，美国波音公司打算卖给印度的C-17“环球霸王”III运输机上也不会涉及这类技术。
而对于印度空军来说，看上去也得到了它所想要的平台。尽管得不到那些顶级技术，但印度空军至少可以得到想要的飞机构型。“超级大力士”的灵活设计使得该机可以改装成适应多种任务的平台，如空中加油。C-130J是一种可在战区起降的特种作战飞机，配装有导弹防御系统和红外探测装置，每架飞机安装有4台涡桨发动机，可装载20吨货物或约120名全副武装的士兵在简易土石跑道上起降。据透露，印度海岸警卫队和边境安全部队将分获两架C-130。 【据印度《印度防务在线》网站近日报道】 印度空军目前正在实施以10亿美元的总价从美国采购六架飞机的合同，这些飞机将划拨给印度空军的特种部队。不过，由于印度拒绝签署“通信互操作与安全备忘录协议”（CISMOA），这批飞机交付时将不会配装任何军事级安全设备。
此外，印度空军目前还正在签署一份从美国增购10架重型战略运输机（约30亿美元）的合同。同样，由于印度不签CISMOA的缘故，这批运输机上也不会安装任何军事级安全设备。
2007年，印度从美国订购了6架C-130J“超级大力士”运输机，预计首架将在2011年1月交付。当时这6架C-130J的采购合同是与洛马公司通过（美国国防部）对外军品销售（FMS）签订的。
美国方面已经证实，只要不签署CISMOA，那么出口到印度的所有飞机都不会安装任何诸如军事级全球定位系统（GPS）之类的涉密设备。实际上，美国波音公司打算卖给印度的C-17“环球霸王”III运输机上也不会涉及这类技术。
而对于印度空军来说，看上去也得到了它所想要的平台。尽管得不到那些顶级技术，但印度空军至少可以得到想要的飞机构型。“超级大力士”的灵活设计使得该机可以改装成适应多种任务的平台，如空中加油。C-130J是一种可在战区起降的特种作战飞机，配装有导弹防御系统和红外探测装置，每架飞机安装有4台涡桨发动机，可装载20吨货物或约120名全副武装的士兵在简易土石跑道上起降。据透露，印度海岸警卫队和边境安全部队将分获两架C-130。
此外，印度空军目前还正在签署一份从美国增购10架重型战略运输机（约30亿美元）的合同。同样，由于印度不签CISMOA的缘故，这批运输机上也不会安装任何军事级安全设备。
2007年，印度从美国订购了6架C-130J“超级大力士”运输机，预计首架将在2011年1月交付。当时这6架C-130J的采购合同是与洛马公司通过（美国国防部）对外军品销售（FMS）签订的。
美国方面已经证实，只要不签署CISMOA，那么出口到印度的所有飞机都不会安装任何诸如军事级全球定位系统（GPS）之类的涉密设备。实际上，美国波音公司打算卖给印度的C-17“环球霸王”III运输机上也不会涉及这类技术。
而对于印度空军来说，看上去也得到了它所想要的平台。尽管得不到那些顶级技术，但印度空军至少可以得到想要的飞机构型。“超级大力士”的灵活设计使得该机可以改装成适应多种任务的平台，如空中加油。C-130J是一种可在战区起降的特种作战飞机，配装有导弹防御系统和红外探测装置，每架飞机安装有4台涡桨发动机，可装载20吨货物或约120名全副武装的士兵在简易土石跑道上起降。据透露，印度海岸警卫队和边境安全部队将分获两架C-130。 【据印度《印度防务在线》网站近日报道】 印度空军目前正在实施以10亿美元的总价从美国采购六架飞机的合同，这些飞机将划拨给印度空军的特种部队。不过，由于印度拒绝签署“通信互操作与安全备忘录协议”（CISMOA），这批飞机交付时将不会配装任何军事级安全设备。
此外，印度空军目前还正在签署一份从美国增购10架重型战略运输机（约30亿美元）的合同。同样，由于印度不签CISMOA的缘故，这批运输机上也不会安装任何军事级安全设备。
2007年，印度从美国订购了6架C-130J“超级大力士”运输机，预计首架将在2011年1月交付。当时这6架C-130J的采购合同是与洛马公司通过（美国国防部）对外军品销售（FMS）签订的。
美国方面已经证实，只要不签署CISMOA，那么出口到印度的所有飞机都不会安装任何诸如军事级全球定位系统（GPS）之类的涉密设备。实际上，美国波音公司打算卖给印度的C-17“环球霸王”III运输机上也不会涉及这类技术。
而对于印度空军来说，看上去也得到了它所想要的平台。尽管得不到那些顶级技术，但印度空军至少可以得到想要的飞机构型。“超级大力士”的灵活设计使得该机可以改装成适应多种任务的平台，如空中加油。C-130J是一种可在战区起降的特种作战飞机，配装有导弹防御系统和红外探测装置，每架飞机安装有4台涡桨发动机，可装载20吨货物或约120名全副武装的士兵在简易土石跑道上起降。据透露，印度海岸警卫队和边境安全部队将分获两架C-130。
本文系转载自国防科技信息网[urlhttp://www.dsti.net/Information/News/61155][/url]
啥时候印度威胁论啊？