超级军网当回搬运工，曝一下科技冰---我国实现IGBT产品与国际同 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 06:33:25
中国科技网讯 国家科技重大专项“智能电网高压芯片封装与模块技术研发及产业化”，经过多年设计、研发，目前中国北车永济电机公司已完成30余种新一代功率半导体器件IGBT产品的研发，其中3种产品通过新产品新技术鉴定，整体器件达到国际先进水平，实现与国际同类产品直接互换使用。
IGBT器件被广泛应用在轨道交通、风力发电、智能电网、航空航天、电动汽车、工业控制与智能家电等产业中。永济电机公司是世界第四个、国内第一个能够封装6500伏以上电压等级IGBT的企业。作为项目责任单位，永济电机公司联合多家单位共同申报国家科技重大专项，计划用3年时间，形成具有国际先进技术水平的国内高压大功率IGBT封装设计制造综合平台。目前，公司6500V/600A产品通过了铁道部FAI认证，现已装车115台。共使用15000余支IGBT。
“智能电网高压芯片封装与模块技术研发及产业化”项目的目标是，完成高压大功率IGBT封装设计制造、应用、产品检测与考核公共平台三大平台，建立面向国内外智能电网、高速铁路、风电机组、电动汽车、家电与工业控制等领域的IGBT模块产业化基地。目前，技术研发及产业化进展顺利。（何君 记者束洪福）
《科技日报》（2012-08-05 一版）
(中国科技网)
本篇文章来源于 科技网|www.stdaily.com
原文链接：http://www.stdaily.com/stdaily/c ... /content_503265.htm中国科技网讯 国家科技重大专项“智能电网高压芯片封装与模块技术研发及产业化”，经过多年设计、研发，目前中国北车永济电机公司已完成30余种新一代功率半导体器件IGBT产品的研发，其中3种产品通过新产品新技术鉴定，整体器件达到国际先进水平，实现与国际同类产品直接互换使用。
IGBT器件被广泛应用在轨道交通、风力发电、智能电网、航空航天、电动汽车、工业控制与智能家电等产业中。永济电机公司是世界第四个、国内第一个能够封装6500伏以上电压等级IGBT的企业。作为项目责任单位，永济电机公司联合多家单位共同申报国家科技重大专项，计划用3年时间，形成具有国际先进技术水平的国内高压大功率IGBT封装设计制造综合平台。目前，公司6500V/600A产品通过了铁道部FAI认证，现已装车115台。共使用15000余支IGBT。
“智能电网高压芯片封装与模块技术研发及产业化”项目的目标是，完成高压大功率IGBT封装设计制造、应用、产品检测与考核公共平台三大平台，建立面向国内外智能电网、高速铁路、风电机组、电动汽车、家电与工业控制等领域的IGBT模块产业化基地。目前，技术研发及产业化进展顺利。（何君 记者束洪福）
《科技日报》（2012-08-05 一版）
(中国科技网)
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原文链接：http://www.stdaily.com/stdaily/c ... /content_503265.htm
IGBT器件被广泛应用在轨道交通、风力发电、智能电网、航空航天、电动汽车、工业控制与智能家电等产业中。永济电机公司是世界第四个、国内第一个能够封装6500伏以上电压等级IGBT的企业。作为项目责任单位，永济电机公司联合多家单位共同申报国家科技重大专项，计划用3年时间，形成具有国际先进技术水平的国内高压大功率IGBT封装设计制造综合平台。目前，公司6500V/600A产品通过了铁道部FAI认证，现已装车115台。共使用15000余支IGBT。
“智能电网高压芯片封装与模块技术研发及产业化”项目的目标是，完成高压大功率IGBT封装设计制造、应用、产品检测与考核公共平台三大平台，建立面向国内外智能电网、高速铁路、风电机组、电动汽车、家电与工业控制等领域的IGBT模块产业化基地。目前，技术研发及产业化进展顺利。（何君 记者束洪福）
《科技日报》（2012-08-05 一版）
(中国科技网)
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原文链接：http://www.stdaily.com/stdaily/c ... /content_503265.htm中国科技网讯 国家科技重大专项“智能电网高压芯片封装与模块技术研发及产业化”，经过多年设计、研发，目前中国北车永济电机公司已完成30余种新一代功率半导体器件IGBT产品的研发，其中3种产品通过新产品新技术鉴定，整体器件达到国际先进水平，实现与国际同类产品直接互换使用。
IGBT器件被广泛应用在轨道交通、风力发电、智能电网、航空航天、电动汽车、工业控制与智能家电等产业中。永济电机公司是世界第四个、国内第一个能够封装6500伏以上电压等级IGBT的企业。作为项目责任单位，永济电机公司联合多家单位共同申报国家科技重大专项，计划用3年时间，形成具有国际先进技术水平的国内高压大功率IGBT封装设计制造综合平台。目前，公司6500V/600A产品通过了铁道部FAI认证，现已装车115台。共使用15000余支IGBT。
“智能电网高压芯片封装与模块技术研发及产业化”项目的目标是，完成高压大功率IGBT封装设计制造、应用、产品检测与考核公共平台三大平台，建立面向国内外智能电网、高速铁路、风电机组、电动汽车、家电与工业控制等领域的IGBT模块产业化基地。目前，技术研发及产业化进展顺利。（何君 记者束洪福）
《科技日报》（2012-08-05 一版）
(中国科技网)
本篇文章来源于 科技网|www.stdaily.com
原文链接：http://www.stdaily.com/stdaily/c ... /content_503265.htm
重点工程项目中，基本业主都要求用进口的，没信心啊
铁道部的***认证真心让人不放心啊
能把6500vIGBT耐压模块国产化.这可值得赞赏.这个器件在航空.船的电推动.电磁弹射控制.高铁各方面有重大的应用空间凡事总有开头！！
这东西能做才是第一步，可靠性，工作寿命做好了才敢用啊。
heiying14 发表于 2012-8-5 12:10 ![]()
这东西能做才是第一步，可靠性，工作寿命做好了才敢用啊。
这个是改出来的吧 慢慢来呗 反正肯定有冗余的 自用暂时差一点也没大问题
这东西能做才是第一步，可靠性，工作寿命做好了才敢用啊。
这个是改出来的吧 慢慢来呗 反正肯定有冗余的 自用暂时差一点也没大问题
sijale 发表于 2012-8-5 11:39 ![]()
重点工程项目中，基本业主都要求用进口的，没信心啊
有些国产货在国外老外都用得好好的，到了国内自己人却不敢用，国人对国货的观念同样有待转变。
重点工程项目中，基本业主都要求用进口的，没信心啊
有些国产货在国外老外都用得好好的，到了国内自己人却不敢用，国人对国货的观念同样有待转变。
能有600安培，电弹也够用了吧？
目前用的是国外的英飞凌和三菱。国产的不敢用，万一出故障损失太大。
目前主流工控IGBT部件还是日本、德国为主；
工控市场上小功率（变频器，伺服等）国内合资企业主要还靠进口，国产甚少；
大功率的能做出，当然好事；
如不能推出市场，或进入民用领域，有何用？
工控市场上小功率（变频器，伺服等）国内合资企业主要还靠进口，国产甚少；
大功率的能做出，当然好事；
如不能推出市场，或进入民用领域，有何用？
sijale 发表于 2012-8-5 11:39 ![]()
重点工程项目中，基本业主都要求用进口的，没信心啊
重要设备或者工程，其实主要考虑的是可靠性稳定性，这些不是一半天就能实现的。
重点工程项目中，基本业主都要求用进口的，没信心啊
重要设备或者工程，其实主要考虑的是可靠性稳定性，这些不是一半天就能实现的。
俺是小民 发表于 2012-8-5 16:41 ![]()
目前主流工控IGBT部件还是日本、德国为主；
工控市场上小功率（变频器，伺服等）国内合资企业主要还靠进 ...
扯蛋 你知道ABB和AB么 日本三菱那种二流货也好意思拿出来炫？？？
目前主流工控IGBT部件还是日本、德国为主；
工控市场上小功率（变频器，伺服等）国内合资企业主要还靠进 ...
扯蛋 你知道ABB和AB么 日本三菱那种二流货也好意思拿出来炫？？？
确实，13楼说到的ABB正是和永济电机厂有很深的合作关系，听说当初给ABB OEM过GTO吧。永济当年的GTO和现在的IGBT都还可以。
sunbamboo124 发表于 2012-8-5 17:03 ![]()
确实，13楼说到的ABB正是和永济电机厂有很深的合作关系，听说当初给ABB OEM过GTO吧。永济当年的GTO和现在的 ...
西门子都不用自己的IGBT用ABB的
高压大电流大多用ABB和AB的
三菱？1000V以下还可以
确实，13楼说到的ABB正是和永济电机厂有很深的合作关系，听说当初给ABB OEM过GTO吧。永济当年的GTO和现在的 ...
西门子都不用自己的IGBT用ABB的
高压大电流大多用ABB和AB的
三菱？1000V以下还可以
风不悲 发表于 2012-8-5 17:08 ![]()
西门子都不用自己的IGBT用ABB的
高压大电流大多用ABB和AB的
三菱？1000V以下还可以
大学的时候还接触点功率器件,毕业了就扔掉了.求教下GCT或者IGCT有前途没?
西门子都不用自己的IGBT用ABB的
高压大电流大多用ABB和AB的
三菱？1000V以下还可以
大学的时候还接触点功率器件,毕业了就扔掉了.求教下GCT或者IGCT有前途没?
这是很值得称赞的好消息，这种基础的东西国产，会带啦很大的变革
sunbamboo124 发表于 2012-8-5 17:11
大学的时候还接触点功率器件,毕业了就扔掉了.求教下GCT或者IGCT有前途没?
大哥 我也不了解……我只是个电气的本科生 IGCT就没听说应用的
只知道是未来的方向
sunbamboo124 发表于 2012-8-5 17:11
大学的时候还接触点功率器件,毕业了就扔掉了.求教下GCT或者IGCT有前途没?
大哥 我也不了解……我只是个电气的本科生 IGCT就没听说应用的
只知道是未来的方向
不好意思 我想起了GLBT = gay lesbian bisexual transual
月光水手服 发表于 2012-8-5 17:47 ![]()
不好意思 我想起了GLBT = gay lesbian bisexual transual
是LGBT联盟吧 中文简称老公变态
IGBT 1000V上下的三菱的还是比较多的，毕竟还要考虑性价比 。
巴掌大的一个模块，要卖几千块RMB呢。
这些东西也不是尽量买贵的，毕竟只要参数达标，使用寿命达标就行了。
不好意思 我想起了GLBT = gay lesbian bisexual transual
是LGBT联盟吧 中文简称老公变态
IGBT 1000V上下的三菱的还是比较多的，毕竟还要考虑性价比 。
巴掌大的一个模块，要卖几千块RMB呢。
这些东西也不是尽量买贵的，毕竟只要参数达标，使用寿命达标就行了。
看着好迷糊，进来学习下
低压用的IGBT模块，英飞凌卖的很多。
加油啊，任重道远
送上鲜花一枚，尽管对着行业不熟悉，但是万里长征始于足下。南车也有生产线哦，不过技术研发基地都在英国。
我们用的IGBT都是英飞凌的啊，襄樊台基半导体也在研究这个，不过貌似进展不大
我们用的IGBT都是英飞凌的啊，襄樊台基半导体也在研究这个，不过貌似进展不大
作为电力电子学习者表示欣慰
文章讲的是封装技术，那很明显硅晶片还是需要外购的。这离独立设计生产完整的一个IGBT还差十万八千里了。
jewelz 发表于 2012-8-5 19:20 ![]()
文章讲的是封装技术，那很明显硅晶片还是需要外购的。这离独立设计生产完整的一个IGBT还差十万八千里了。
永济电机厂有自己的半导体车间，6寸线，至少能够自产GTO
文章讲的是封装技术，那很明显硅晶片还是需要外购的。这离独立设计生产完整的一个IGBT还差十万八千里了。
永济电机厂有自己的半导体车间，6寸线，至少能够自产GTO
风不悲 发表于 2012-8-5 17:23 ![]()
大哥 我也不了解……我只是个电气的本科生 IGCT就没听说应用的
只知道是未来的方向
电气的好啊，便于往功率器件应用的方向深造。
大哥 我也不了解……我只是个电气的本科生 IGCT就没听说应用的
只知道是未来的方向
电气的好啊，便于往功率器件应用的方向深造。
先进和领先的区别还是挺大的。
基础件真心的重要啊，恭喜
IGBT 90年代就能造了
只是可靠性，广告，企业经营都是门道
就像可口可乐，百事可乐一样
产品越好 不等于 公司效益好
公司效益好 不等于 公司长久
俩嘛事
只是可靠性，广告，企业经营都是门道
就像可口可乐，百事可乐一样
产品越好 不等于 公司效益好
公司效益好 不等于 公司长久
俩嘛事
工控产品的特点
广告周期长，信誉度有传统，大企业做的早，垄断标准和通讯协议
品种多，利润薄
连华为都退出PLC了，真是压力大啊
IGBT都被老外垄断
不过国际知名大牌，都是在中国造，
但也不会用中国的
要有中国的名牌产品，上游的IGBT才有日子过
广告周期长，信誉度有传统，大企业做的早，垄断标准和通讯协议
品种多，利润薄
连华为都退出PLC了，真是压力大啊
IGBT都被老外垄断
不过国际知名大牌，都是在中国造，
但也不会用中国的
要有中国的名牌产品，上游的IGBT才有日子过
大功率模块TG这里还要好好加油的。
有进步就是好事 慢慢做就能成功 就怕不做 光说别人好。
听起来好牛啊
我想泼下冷水，也许是我见识浅，电力电子行业，跟IT行业一样，核心技术中国差距太远，十分悲剧。功率开关器件都是进口的，连电容做的好的都是脚盘国的。这个行业看似普通人接触不到，其实关系非常重大。
风不悲 发表于 2012-8-5 16:58
扯蛋 你知道ABB和AB么 日本三菱那种二流货也好意思拿出来炫？？？
当然知道，AB与ABB小功率产品在目前市场还真比不上那些“二流”；
不是说AB与ABB不好用，质量不好；
现在国内生产成本水涨船高，中小型企业对设备成本相当敏感；
适用就行，性价比，决定一切；
目前2、3、4、5流的产品有国外或合资：施奈德，安川、松下、三菱、伦茨、日立、艾默生等，以及国产的多不胜数，运用IGBT国产的太少！
风不悲 发表于 2012-8-5 16:58
扯蛋 你知道ABB和AB么 日本三菱那种二流货也好意思拿出来炫？？？
当然知道，AB与ABB小功率产品在目前市场还真比不上那些“二流”；
不是说AB与ABB不好用，质量不好；
现在国内生产成本水涨船高，中小型企业对设备成本相当敏感；
适用就行，性价比，决定一切；
目前2、3、4、5流的产品有国外或合资：施奈德，安川、松下、三菱、伦茨、日立、艾默生等，以及国产的多不胜数，运用IGBT国产的太少！
俺是小民 发表于 2012-8-5 23:24 ![]()
当然知道，AB与ABB小功率产品在目前市场还真比不上那些“二流”；
不是说AB与ABB不好用，质量不好； ...
这道的确 市场份额应该是中低端产品占绝大多数
不过对于军工和军械 比如要全电推还是要靠大功率大电流的高端产品
当然知道，AB与ABB小功率产品在目前市场还真比不上那些“二流”；
不是说AB与ABB不好用，质量不好； ...
这道的确 市场份额应该是中低端产品占绝大多数
不过对于军工和军械 比如要全电推还是要靠大功率大电流的高端产品
galaxymacro 发表于 2012-8-5 23:11 ![]()
我想泼下冷水，也许是我见识浅，电力电子行业，跟IT行业一样，核心技术中国差距太远，十分悲剧。功率开关器 ...
电力电子你还真别提日本 他就第二梯队 第一梯队是美国、瑞典、瑞士、德国
日本、加拿大和欧洲剩下的列强混在一起算第二梯队吧 不过日本算是里面领头的
中国民品里除了动车貌似很难看见高端产品 基本都是进口的
现在尖端的也就刚刚开始迈入第二梯队吧
我把日本放第二梯队的原因是他的研发能力其实和中国没啥区别
欧美搞出来了跟着走 轮不到他制定标准
我想泼下冷水，也许是我见识浅，电力电子行业，跟IT行业一样，核心技术中国差距太远，十分悲剧。功率开关器 ...
电力电子你还真别提日本 他就第二梯队 第一梯队是美国、瑞典、瑞士、德国
日本、加拿大和欧洲剩下的列强混在一起算第二梯队吧 不过日本算是里面领头的
中国民品里除了动车貌似很难看见高端产品 基本都是进口的
现在尖端的也就刚刚开始迈入第二梯队吧
我把日本放第二梯队的原因是他的研发能力其实和中国没啥区别
欧美搞出来了跟着走 轮不到他制定标准