超级军网印度是否应该再造一艘航母
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 02:07:22
印度是否应该再造一艘航母
2012-07-31
[据防务新闻网站2012年7月28日报道] 有专家正在质疑印度设计第二艘国产航母的决定，因为其第一艘国产航母由于技术障碍正面临超过两年的延期，且其俄产航母的改装已经超支并经延期多年。
有消息称，名字为“Vishal”的第二艘国产航母的排水量为65000吨，比第一艘国产航母“维克兰特”号重25000吨。
Vishal将安装蒸汽弹射器弹射更大的战斗机，并装备机载预警系统（AEW）和空中加油机。
一名印度海军官员表示，Vishal将拥有海军版本的轻型战斗机，该战斗机正处于研制中。
这一复杂而成本高昂工程引发了分析专家的各种反应。
有印度海军官员认为印度需要至少3艘航母，而已退休的海军准将和国防分析专家撒迦利亚·马修斯则怀疑印度是否真正需要在现阶段花费巨额资金建造第二艘国产航母。
他认为，“印度海军应该满足其它优先事项，包括增加更多战舰和装备，航母并非最紧迫的需求。”
据国防部消息，Vishal预计花费15亿美元，而第一艘国产航母花费7.5亿美元。
Vishal仍处于设计阶段，该项目由海军设计局承担。
海军已经决定放弃外援，而此前的“维克兰特”航母的概念、设计和施工均雇佣意大利的Fincantieri海军舰艇业务部队完成。海军可能在后期寻求俄罗斯设计局的帮助，以为Vishal提供俄产飞机。
目前Vishal的设计资金并未落实，有消息称，该航母2010年最初计划的排水量为44000吨，而非现在的65000吨。
印度已有一艘从英国海军购买的服役53年的航母“维兰特”号。
从俄罗斯购买的服役25年的“维克拉姆帝亚”号预计将在明年获得交付。该航母的交付已经延期超过5年，成本已经比2005年的购买合同多出20亿美元。
“维克兰特”号和“维克拉姆帝亚”号将配备“米格-29K”飞机，但没有机载预警系统（AEW）。据印度海军的消息，Vishal将可能不配备 MiG-29K 飞机，因为Vishal需要更新进的飞机，如俄产的“苏-33”和“米格-35”。
同时，已经延期两年交付的“维克兰特”号面临另一个两年的延期。航母舰建造商科钦造船厂在主减速齿轮箱方面的困难，该齿轮箱由古吉拉特邦的Elecon工程公司负责生产，该公司已经与德国的伦克公司联合，以完成两个主减速齿轮箱的生产。
有消息称，除了延期交付的齿轮箱之外，印度船厂从来没有生产过其它齿轮箱。
引起延期的其它原因还有一场柴油发电机事故和校准问题。目前“维克兰特”号预计在2017年交付，比计划晚两年。预定的龙骨铺设从2009年一直推迟到了去年。（中国船舶信息中心 乔贝贝）
http://www.dsti.net/Information/News/76980印度是否应该再造一艘航母
2012-07-31
[据防务新闻网站2012年7月28日报道] 有专家正在质疑印度设计第二艘国产航母的决定，因为其第一艘国产航母由于技术障碍正面临超过两年的延期，且其俄产航母的改装已经超支并经延期多年。
有消息称，名字为“Vishal”的第二艘国产航母的排水量为65000吨，比第一艘国产航母“维克兰特”号重25000吨。
Vishal将安装蒸汽弹射器弹射更大的战斗机，并装备机载预警系统（AEW）和空中加油机。
一名印度海军官员表示，Vishal将拥有海军版本的轻型战斗机，该战斗机正处于研制中。
这一复杂而成本高昂工程引发了分析专家的各种反应。
有印度海军官员认为印度需要至少3艘航母，而已退休的海军准将和国防分析专家撒迦利亚·马修斯则怀疑印度是否真正需要在现阶段花费巨额资金建造第二艘国产航母。
他认为，“印度海军应该满足其它优先事项，包括增加更多战舰和装备，航母并非最紧迫的需求。”
据国防部消息，Vishal预计花费15亿美元，而第一艘国产航母花费7.5亿美元。
Vishal仍处于设计阶段，该项目由海军设计局承担。
海军已经决定放弃外援，而此前的“维克兰特”航母的概念、设计和施工均雇佣意大利的Fincantieri海军舰艇业务部队完成。海军可能在后期寻求俄罗斯设计局的帮助，以为Vishal提供俄产飞机。
目前Vishal的设计资金并未落实，有消息称，该航母2010年最初计划的排水量为44000吨，而非现在的65000吨。
印度已有一艘从英国海军购买的服役53年的航母“维兰特”号。
从俄罗斯购买的服役25年的“维克拉姆帝亚”号预计将在明年获得交付。该航母的交付已经延期超过5年，成本已经比2005年的购买合同多出20亿美元。
“维克兰特”号和“维克拉姆帝亚”号将配备“米格-29K”飞机，但没有机载预警系统（AEW）。据印度海军的消息，Vishal将可能不配备 MiG-29K 飞机，因为Vishal需要更新进的飞机，如俄产的“苏-33”和“米格-35”。
同时，已经延期两年交付的“维克兰特”号面临另一个两年的延期。航母舰建造商科钦造船厂在主减速齿轮箱方面的困难，该齿轮箱由古吉拉特邦的Elecon工程公司负责生产，该公司已经与德国的伦克公司联合，以完成两个主减速齿轮箱的生产。
有消息称，除了延期交付的齿轮箱之外，印度船厂从来没有生产过其它齿轮箱。
引起延期的其它原因还有一场柴油发电机事故和校准问题。目前“维克兰特”号预计在2017年交付，比计划晚两年。预定的龙骨铺设从2009年一直推迟到了去年。（中国船舶信息中心 乔贝贝）
http://www.dsti.net/Information/News/76980
2012-07-31
[据防务新闻网站2012年7月28日报道] 有专家正在质疑印度设计第二艘国产航母的决定，因为其第一艘国产航母由于技术障碍正面临超过两年的延期，且其俄产航母的改装已经超支并经延期多年。
有消息称，名字为“Vishal”的第二艘国产航母的排水量为65000吨，比第一艘国产航母“维克兰特”号重25000吨。
Vishal将安装蒸汽弹射器弹射更大的战斗机，并装备机载预警系统（AEW）和空中加油机。
一名印度海军官员表示，Vishal将拥有海军版本的轻型战斗机，该战斗机正处于研制中。
这一复杂而成本高昂工程引发了分析专家的各种反应。
有印度海军官员认为印度需要至少3艘航母，而已退休的海军准将和国防分析专家撒迦利亚·马修斯则怀疑印度是否真正需要在现阶段花费巨额资金建造第二艘国产航母。
他认为，“印度海军应该满足其它优先事项，包括增加更多战舰和装备，航母并非最紧迫的需求。”
据国防部消息，Vishal预计花费15亿美元，而第一艘国产航母花费7.5亿美元。
Vishal仍处于设计阶段，该项目由海军设计局承担。
海军已经决定放弃外援，而此前的“维克兰特”航母的概念、设计和施工均雇佣意大利的Fincantieri海军舰艇业务部队完成。海军可能在后期寻求俄罗斯设计局的帮助，以为Vishal提供俄产飞机。
目前Vishal的设计资金并未落实，有消息称，该航母2010年最初计划的排水量为44000吨，而非现在的65000吨。
印度已有一艘从英国海军购买的服役53年的航母“维兰特”号。
从俄罗斯购买的服役25年的“维克拉姆帝亚”号预计将在明年获得交付。该航母的交付已经延期超过5年，成本已经比2005年的购买合同多出20亿美元。
“维克兰特”号和“维克拉姆帝亚”号将配备“米格-29K”飞机，但没有机载预警系统（AEW）。据印度海军的消息，Vishal将可能不配备 MiG-29K 飞机，因为Vishal需要更新进的飞机，如俄产的“苏-33”和“米格-35”。
同时，已经延期两年交付的“维克兰特”号面临另一个两年的延期。航母舰建造商科钦造船厂在主减速齿轮箱方面的困难，该齿轮箱由古吉拉特邦的Elecon工程公司负责生产，该公司已经与德国的伦克公司联合，以完成两个主减速齿轮箱的生产。
有消息称，除了延期交付的齿轮箱之外，印度船厂从来没有生产过其它齿轮箱。
引起延期的其它原因还有一场柴油发电机事故和校准问题。目前“维克兰特”号预计在2017年交付，比计划晚两年。预定的龙骨铺设从2009年一直推迟到了去年。（中国船舶信息中心 乔贝贝）
http://www.dsti.net/Information/News/76980印度是否应该再造一艘航母
2012-07-31
[据防务新闻网站2012年7月28日报道] 有专家正在质疑印度设计第二艘国产航母的决定，因为其第一艘国产航母由于技术障碍正面临超过两年的延期，且其俄产航母的改装已经超支并经延期多年。
有消息称，名字为“Vishal”的第二艘国产航母的排水量为65000吨，比第一艘国产航母“维克兰特”号重25000吨。
Vishal将安装蒸汽弹射器弹射更大的战斗机，并装备机载预警系统（AEW）和空中加油机。
一名印度海军官员表示，Vishal将拥有海军版本的轻型战斗机，该战斗机正处于研制中。
这一复杂而成本高昂工程引发了分析专家的各种反应。
有印度海军官员认为印度需要至少3艘航母，而已退休的海军准将和国防分析专家撒迦利亚·马修斯则怀疑印度是否真正需要在现阶段花费巨额资金建造第二艘国产航母。
他认为，“印度海军应该满足其它优先事项，包括增加更多战舰和装备，航母并非最紧迫的需求。”
据国防部消息，Vishal预计花费15亿美元，而第一艘国产航母花费7.5亿美元。
Vishal仍处于设计阶段，该项目由海军设计局承担。
海军已经决定放弃外援，而此前的“维克兰特”航母的概念、设计和施工均雇佣意大利的Fincantieri海军舰艇业务部队完成。海军可能在后期寻求俄罗斯设计局的帮助，以为Vishal提供俄产飞机。
目前Vishal的设计资金并未落实，有消息称，该航母2010年最初计划的排水量为44000吨，而非现在的65000吨。
印度已有一艘从英国海军购买的服役53年的航母“维兰特”号。
从俄罗斯购买的服役25年的“维克拉姆帝亚”号预计将在明年获得交付。该航母的交付已经延期超过5年，成本已经比2005年的购买合同多出20亿美元。
“维克兰特”号和“维克拉姆帝亚”号将配备“米格-29K”飞机，但没有机载预警系统（AEW）。据印度海军的消息，Vishal将可能不配备 MiG-29K 飞机，因为Vishal需要更新进的飞机，如俄产的“苏-33”和“米格-35”。
同时，已经延期两年交付的“维克兰特”号面临另一个两年的延期。航母舰建造商科钦造船厂在主减速齿轮箱方面的困难，该齿轮箱由古吉拉特邦的Elecon工程公司负责生产，该公司已经与德国的伦克公司联合，以完成两个主减速齿轮箱的生产。
有消息称，除了延期交付的齿轮箱之外，印度船厂从来没有生产过其它齿轮箱。
引起延期的其它原因还有一场柴油发电机事故和校准问题。目前“维克兰特”号预计在2017年交付，比计划晚两年。预定的龙骨铺设从2009年一直推迟到了去年。（中国船舶信息中心 乔贝贝）
http://www.dsti.net/Information/News/76980
即使阿三知道自己技术上有困难，也得造啊，总不能就停了
造，至少3-5艘，钱～不是问题 妥妥地。
数字后面加个零才是正理，不过时间么得适当延长。{:soso_e144:}
一艘哪够。。有声有色不是吹的。
当然造了 怎么样也要10艘把
a47802645 发表于 2012-8-1 12:45 ![]()
当然造了 怎么样也要10艘把
就是就是，阿三是要赶超美国的，10艘那是打底的
当然造了 怎么样也要10艘把
就是就是，阿三是要赶超美国的，10艘那是打底的
支持阿三自主建造航母100艘，掏空他们的财政去建造一堆还未服役就要报废的大船。
绝对同意再造多艘，而不是一艘。
再加一艘吧， 三哥 嘛 至少3艘 保底。
三哥的计划可以再排满一点，加一两艘不是问题
hanhuang 发表于 2012-8-1 12:56 ![]()
就是就是，阿三是要赶超美国的，10艘那是打底的
三艘建造、三艘改造、三艘海试、三艘维修，三锅保持这个状态就是了
[:a6:];P:D[:a6:];P:D[:a6:];P:D[:a6:];P:D[:a6:];P:D
就是就是，阿三是要赶超美国的，10艘那是打底的
三艘建造、三艘改造、三艘海试、三艘维修，三锅保持这个状态就是了
[:a6:];P:D[:a6:];P:D[:a6:];P:D[:a6:];P:D[:a6:];P:D
必须造啊，部署5条到印度洋跟md决战啊
往死里造！！！！加油。。。。
多造多造，只管造，至于啥时候完工不用考虑
楼主，人家打算做20艘的......超级大国，把TG、美帝踩在脚下...
想想美帝的B-2，一架得20多亿美刀...三哥做一艘航母才15E，特么的羡慕加妒恨中....
打算3条航母 3种起飞方式吗？
两艘？那是起步，没有20艘都不是三哥的风格
三哥，狠命造吧
支持造，至于服役日期嘛，请参照三锅的LCA，谢谢
三哥不应该只造一艘航母，而应该造十艘！
这是必须的！一定要造！
TG 太强大了，印度一定要赶超啊，至少8艘，不然根本打不过TG，赶快建
要，最好造歼星舰
把明斯克转手给他们
三哥一贯的乐观主义精神，没事
这是必须的
中国造1艘
神油就造10艘
把经济拖垮
再说了 阿三有这能力吗
中国造1艘
神油就造10艘
把经济拖垮
再说了 阿三有这能力吗
弹射器......三哥这跨越的步伐会威胁到蛋蛋的安全
土一、美二、锅必三。。。
一艘哪够。再造4-5艘。
老三明天上太阳。
吨位才增加25000吨？
这怎么行？
不是说21世纪是印度的吗？直接一步到位，25万吨！
加一艘？开玩笑，10艘打底、一次付清还不还价！{:soso_e174:}
这怎么行？
不是说21世纪是印度的吗？直接一步到位，25万吨！
加一艘？开玩笑，10艘打底、一次付清还不还价！{:soso_e174:}
三哥德航母应该多如恒河沙
Gary3 发表于 2012-8-1 13:04 ![]()
支持阿三自主建造航母100艘，掏空他们的财政去建造一堆还未服役就要报废的大船。
你想吓死MD啊，100艘？！而且要核动力的，嘿嘿
支持阿三自主建造航母100艘，掏空他们的财政去建造一堆还未服役就要报废的大船。
你想吓死MD啊，100艘？！而且要核动力的，嘿嘿
最好10艘一起造
支持三哥大建航母
我认为绝对有必要，三哥应该继续开建第三个空船壳
要控制印度洋 4艘航母也不够用
造啊，没有10艘8艘的航母怎么能出门说自己是国际性大国呢