(祝贺试验成功!同时期待YF77。) CCTV,长五发动机YF10 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 12:28:32


看了电视直播,试验成功。祝贺!同时期待YF77能有所突破。


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刚看的CCTV的新闻,YF100已经加装燃料,将于明天进行可靠性测试。

新闻关键词:陕西,明天11~12点,推力120吨,20000转,200秒,3000度,加注完毕,状态良好,30吨煤油+98吨液氧,三年前,可靠性。

CNTV地址:http://news.cntv.cn/china/20120728/107696.shtml

航空航天港亦有相应讨论:http://www.9ifly.cn/thread-9140-7-1.html



预祝顺利!

电视新闻,无链接!希望YF77进展顺利。



以下来自百度:
  YF100火箭发动机是我国新一代运载火箭(即长征五号)的主要动力之一(另有YF77液氢/液氧火箭发动机)。
  这是一种液氧煤油分级燃烧循环火箭发动机,是我国1990年代中期研发的八十五吨推力发动机的挖潜型。它采用先进的富氧预燃分级燃烧循环,有主涡轮泵两台,其中氧泵为单级,煤油泵为两级,均为预燃室富氧燃气驱动。有预压泵两台,其中煤油预压泵由主煤油泵一级高压煤油分出一支驱动,驱动后介质进入低压煤油主流,液氧预压泵富氧燃气驱动,驱动后介质亦进入低压液氧主流(这与苏/俄RD170高性能发动机相同)。总体而言,其整个动力循环相当先进。
  其最大真空推力达140吨,真空比冲达337秒,可以65%节流以调节推力。
      YF-100发动机自2006年起已经顺利完成了多次600秒长程试车,而发动机在火箭上的工作时间不过是150秒左右,其可靠性已经得到了充分的验证。YF-100发动机还在2010年和2012年分别实现了双机单摆和双机双摆试车,这也分别是长征5号助推器和长征7号芯级的YF-100发动机实际飞行状态。从目前的消息看,YF-100发动机的研制工作相对顺利,试车时间已经超过了2万秒,研制已经接近尾声,性能也基本达到了设计指标。





看了电视直播,试验成功。祝贺!同时期待YF77能有所突破。


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刚看的CCTV的新闻,YF100已经加装燃料,将于明天进行可靠性测试。

新闻关键词:陕西,明天11~12点,推力120吨,20000转,200秒,3000度,加注完毕,状态良好,30吨煤油+98吨液氧,三年前,可靠性。

CNTV地址:http://news.cntv.cn/china/20120728/107696.shtml

航空航天港亦有相应讨论:http://www.9ifly.cn/thread-9140-7-1.html



预祝顺利!

电视新闻,无链接!希望YF77进展顺利。



以下来自百度:
  YF100火箭发动机是我国新一代运载火箭(即长征五号)的主要动力之一(另有YF77液氢/液氧火箭发动机)。
  这是一种液氧煤油分级燃烧循环火箭发动机,是我国1990年代中期研发的八十五吨推力发动机的挖潜型。它采用先进的富氧预燃分级燃烧循环,有主涡轮泵两台,其中氧泵为单级,煤油泵为两级,均为预燃室富氧燃气驱动。有预压泵两台,其中煤油预压泵由主煤油泵一级高压煤油分出一支驱动,驱动后介质进入低压煤油主流,液氧预压泵富氧燃气驱动,驱动后介质亦进入低压液氧主流(这与苏/俄RD170高性能发动机相同)。总体而言,其整个动力循环相当先进。
  其最大真空推力达140吨,真空比冲达337秒,可以65%节流以调节推力。
      YF-100发动机自2006年起已经顺利完成了多次600秒长程试车,而发动机在火箭上的工作时间不过是150秒左右,其可靠性已经得到了充分的验证。YF-100发动机还在2010年和2012年分别实现了双机单摆和双机双摆试车,这也分别是长征5号助推器和长征7号芯级的YF-100发动机实际飞行状态。从目前的消息看,YF-100发动机的研制工作相对顺利,试车时间已经超过了2万秒,研制已经接近尾声,性能也基本达到了设计指标。



直播么?
又进入另一个阶段啦。可喜可贺

有个记者在现场,估计会有报道,直播什么的就不太清楚了。
chaodabaici 发表于 2012-7-28 15:39
直播么?
有个记者在现场,估计会有报道,直播什么的就不太清楚了。

刚又播了一下。
希望是真的
这是兔子赤果果的威胁啊:老子准备自己搞空间站和货运飞船了!各路小弟开始站队了!跟我走有胡萝卜吃!!管饱!!
fy77呢,怎么还没消息?
那个十月 发表于 2012-7-28 15:59
fy77呢,怎么还没消息?
http://www.9ifly.cn/thread-428-1-1.html
新一代运载火箭发动机长程试验成功 (2008/12/04)



 12月4日,新一代运载火箭50吨级氢氧发动机500秒长程试验在中国航天科技集团公司六院101所取得圆满成功。
  集团公司总经理马兴瑞、副总经理袁家军亲临试验现场指导工作。财政部、国家国防科技工业局有关部门领导到现场参观指导。    (宿东)
名猪斗屎 发表于 2012-7-28 15:41
这个是哪一型发动机?
熏蚊子利器
这个没毒吗?那就厉害啦
预祝顺利
dayangyiyezhou 发表于 2012-7-28 16:07
熏蚊子利器
这个没毒吗?那就厉害啦
液氧煤油,哪来的毒?
预祝成功!!!
心情不由自主的激动了起来!!
http://www.9ifly.cn/thread-428-1-1.html
新一代运载火箭发动机长程试验成功 (2008/12/04)


四年多前就500秒试车了,09年后再没试车消息了啊,怎么回事?
预祝顺利
快了。
坚持到最后就是胜利。
chenxiao86 发表于 2012-7-28 16:37
四年多前就500秒试车了,09年后再没试车消息了啊,怎么回事?
工艺问题,国内钛加工工艺不行啊,生产的氢泵和氧泵有“严重质量问题”。
不过500秒的试车倒一直在进行,公开报道就有一万多秒的累计试车时间了。
1000秒是个槛,迈过去就成了。
八一节真好,什么样的好消息扎堆捅。
航天科工六院,离我家不到1000米,当然工厂就挺远了。
dayangyiyezhou 发表于 2012-7-28 16:07
熏蚊子利器
这个没毒吗?那就厉害啦
主要是水蒸汽
预祝成功!
这新闻里说了句话,“这个三年没有使用的发动机”。说明这其实就是测试,不再是实验了。只是早期制造的发动机进行可靠性测试罢了,所以建议LZ的关键词里加个三年前吧。现在主要要看的就是Y77这个是5号的芯一级的主发动机,这个很久没信息了。
液氧煤油,哪来的毒?
有硫酸啊,大量的啊。
希望CZ五号早日发射

matrix_shu 发表于 2012-7-28 17:11
这新闻里说了句话,“这个三年没有使用的发动机”。说明这其实就是测试,不再是实验了。只是早期制造的发动 ...



已经加了,谢谢提醒。希望YF77进展顺利。
matrix_shu 发表于 2012-7-28 17:11
这新闻里说了句话,“这个三年没有使用的发动机”。说明这其实就是测试,不再是实验了。只是早期制造的发动 ...



已经加了,谢谢提醒。希望YF77进展顺利。
headbox 发表于 2012-7-28 17:20
有硫酸啊,大量的啊。
浓度很低吧,还不至于到有毒性。
预祝顺利
工艺问题,国内钛加工工艺不行啊,生产的氢泵和氧泵有“严重质量问题”。
不过500秒的试车倒一直在进行, ...
这个严重问题3年前就发现了,不知道过了那么久,有没有点进展
最大真空推力140吨?这是谁写的文章?液氧煤油在长5火箭上只当助推器,完全在大气层内就完成任务了。
名猪斗屎 发表于 2012-7-28 15:41
这个是哪一型发动机?
看火苗颜色是液氧柴油发动机,试车时间200秒。
好东西啊,煤油液氧都不贵,而且无毒,祝明天测试圆满成功!
预祝成功!
touch1 发表于 2012-7-28 17:02
航天科工六院,离我家不到1000米,当然工厂就挺远了。
科技六院。老六院是唯一一个被拆成两半的
看完性世界上YF100的介绍,现在裤衩还白这。。。
不是已经验收了吗。。。现在这是要干吗?
POPOMCA 发表于 2012-7-28 20:40
看完性世界上YF100的介绍,现在裤衩还白这。。。
一山寨货罢了,有什么白不白的。

想要HKC看长9:D
预祝成功!!!
C卫星 发表于 2012-7-28 20:43
不是已经验收了吗。。。现在这是要干吗?
可靠性试验   以后可能模块化生产     生产一定的批量   需要用的时候从仓库里拉出来就可以组装

我猜是这样     每次生产一定的批量    价格会便宜很多