超级军网帝都的出租车昨晚发财了
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 19:35:03
以前去帝都出差
感觉出租车司机还是不错的
有次还少收我10块钱
说绕了路
昨晚据说很多出租车发财了
以前去帝都出差
感觉出租车司机还是不错的
有次还少收我10块钱
说绕了路
昨晚据说很多出租车发财了
感觉出租车司机还是不错的
有次还少收我10块钱
说绕了路
昨晚据说很多出租车发财了
以前去帝都出差
感觉出租车司机还是不错的
有次还少收我10块钱
说绕了路
昨晚据说很多出租车发财了
从市场经济的角度考虑，出租车司机要高价也无可厚非
毕竟在这样的情形下，出租车司机出来工作无论是个人还是车辆都将承担远高于平常日子的风险，车子坏了可是需要司机自掏腰包的
很多人喷出租车司机，我个人认为都太矫情了
毕竟在这样的情形下，出租车司机出来工作无论是个人还是车辆都将承担远高于平常日子的风险，车子坏了可是需要司机自掏腰包的
很多人喷出租车司机，我个人认为都太矫情了
主要是没有制定一个恶劣天气的收费标准
可以理解，要是人家的车也淹了或堵了，坐车的人可以走人，可司机怎么办？
昨天那个样子能把车开出来的就是好司机
公交
昨天早上天儿太闷，闷得几乎喘不了气，于是取消了出去玩的计划。
还有我觉得绝大部分人根本不看天气预报，除非你是农民或者从事屋外工作的。
还有我觉得绝大部分人根本不看天气预报，除非你是农民或者从事屋外工作的。
发个屁财，昨晚好多司机不运营，都打不到车！！！
要是可以发财，为啥那么多人不出车？？？
要是可以发财，为啥那么多人不出车？？？
大多数出租车司机遇到恶劣天气根本不出车。
现在原来那些老司机少了，因为不赚钱，还不如开黑车，很多人洗手不干了
新司机刨了正常人有一部分是痞子，年轻人，驾龄过短者；共同特点是多半住在城区外，不熟道路，小地方需要你指路才能走。
因为罢 gong没用，加价或降份子钱也不可能，导致出租车司机趋于消极对待。于是拒载，加价都比以前常见（有时加价是他真的不想拉，就甩个价看你是不是真心着急，碰碰运气）。高峰期和天气不好时他们会休息，导致你最需要打车的时候没有车。这些姑且还都情有可原，但昨天把车开出来拉活的中间绝对有没憋好屁的主儿！
新司机刨了正常人有一部分是痞子，年轻人，驾龄过短者；共同特点是多半住在城区外，不熟道路，小地方需要你指路才能走。
因为罢 gong没用，加价或降份子钱也不可能，导致出租车司机趋于消极对待。于是拒载，加价都比以前常见（有时加价是他真的不想拉，就甩个价看你是不是真心着急，碰碰运气）。高峰期和天气不好时他们会休息，导致你最需要打车的时候没有车。这些姑且还都情有可原，但昨天把车开出来拉活的中间绝对有没憋好屁的主儿！
特殊时期就让他们赚一笔吧...。
支持公交车也涨价
雨是国有资源，做为老百姓对政府胡乱浪费国家资源表示**
人家出租车司机也是冒着被淹死的危险开车的.
瞎说，要是泡了水呢？
出租车司机平时很辛苦，交通高峰期和天气不好时就是他们的休息时间，冒雨出车相当于加班+冒险，多加些加班费也情有可原。