2012年7月21日10:18,日本HTV-3货运飞船将由H-IIB火箭自 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 16:04:02


http://iss.jaxa.jp/en/htv/missio ... notori3_120515.html
发射时间:         2012-7-21/10:18,GMT+8
运载工具:         H-IIB
有效载荷(国籍):         HTV-3(日本)
发射场         -种子岛发射中心
轨道类型及参数:         ISS@51.6°

这两张图都可以点击放大



http://iss.jaxa.jp/en/htv/missio ... notori3_120515.html
发射时间:         2012-7-21/10:18,GMT+8
运载工具:         H-IIB
有效载荷(国籍):         HTV-3(日本)
发射场         -种子岛发射中心
轨道类型及参数:         ISS@51.6°

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有去无回的飞船
海纳 发表于 2012-7-20 15:47
有去无回的飞船
这次和前两次不一样,不是完全有去无回,而是包含了一个返回式的记录仪。
medieval1454 发表于 2012-7-20 16:02
这次和前两次不一样,不是完全有去无回,而是包含了一个返回式的记录仪。
为了测试大气层再入的参数
SSN19 发表于 2012-7-20 16:27
为了测试大气层再入的参数
说明日本也在做返回式太空船的研究工作。
medieval1454 发表于 2012-7-20 16:28
说明日本也在做返回式太空船的研究工作。
还有弹道导弹的预研
喂,倭奴猪猡们别向太空里乱扔垃圾行不行,你们这帮劣等畜牲{:soso__5799396033406408871_4:}{:soso__10888924919246838894_3:}
已经发射成功了
有人好酸~ HTV飞船是好东西呀 设计上亮点也很多 算是日本这些年航天技术的集中展现吧

期待长五上的下一代神舟
三菱重工还真是日本的支柱啊 好像日本的武器系统很多都是他家产的 这不是赤裸裸的国企么

另外每次看到HTV这名字 就会不自觉地联想到成人电视台。。。这还真符合实际
这是可以用来打那些说欧日没有像中国那样大搞航天的人脸的利器。
这东东根本就是天宫追赶的对象。
TLT2012 发表于 2012-7-21 15:49
这是可以用来打那些说欧日没有像中国那样大搞航天的人脸的利器。
这东东根本就是天宫追赶的对象。
人家说的是欧日没有载人航天。别自己立靶子自己打。
rank0001 发表于 2012-7-21 16:50
人家说的是欧日没有载人航天。别自己立靶子自己打。
不对,除了载人航天会吐槽之外,现在是嫦娥在吐,搞CZ-5也在吐。
论点无一不是欧日关注民生,不似中国大搞航天面子工程云云。
av是个威胁,俺不信中日友好!
太阳能电池板直接覆盖在飞船表面,而且面积不大,这说明日本的太阳能电池发电效率很高啊。此外表面没有看到任何对接用的测量设备,如激光角反射器,CCD摄像机等,难道只靠GPS么?
奋进号 发表于 2012-7-21 17:11
太阳能电池板直接覆盖在飞船表面,而且面积不大,这说明日本的太阳能电池发电效率很高啊。此外表面没有看到 ...
这货对接是用机械臂抓的
SSN19 发表于 2012-7-21 17:40
这货对接是用机械臂抓的
就是抓也要把飞船精确停在ISS机械手能触及的范围内吧,这个距离也就10米。我想问从几公里到10米之内需要的对接测量设备在哪里?
这货有两个对接爪啊,其中一个还在舱内,估计那个就是非加压舱段吧,用于机械手抓取舱外设备用的。
   希望神舟再接再厉。
奋进号 发表于 2012-7-21 17:11
太阳能电池板直接覆盖在飞船表面,而且面积不大,这说明日本的太阳能电池发电效率很高啊。此外表面没有看到 ...
誘導制御系・電力供給系・通信データ処理系・通信系の電子機器を搭載する。なお、太陽電池はプログレスやATVと異なり、パドル形ではなく、電気モジュールや補給キャリアの外面に取り付けられる。これはHTVがプログレスやATVのような自動ドッキングではなく、共通結合機構(CBM)を用いての接続のため、カナダアームによる把持(キャプチャ)させるためにはパドルがあると邪魔になるからである。しかし、HTVと同じ結合方式となる米国の商業補給機ドラゴンとシグナスは太陽電池パドルを使う方式を採用しており、設計次第ではどちらでも可能である。

メインエンジンとスラスタの国産化 [編集]推進モジュールには前述のようにエアロジェット製のメインエンジンとスラスタが使用されている。これはHTVが計画された1990年代にはまだ国産スラスタの軌道上実績が乏しかったためである[30]。2000年代以降はBT-4やBT-6といった国産スラスタが多くの軌道上実績を挙げており、国産スラスタでも十分な信頼性が確保できるとの判断から国産化されることになった[30]。ISS接近時や再突入時等の熱負荷が大きかったため、国産品開発では熱安定性の向上が求められ、燃焼室根元部温度の安定化、燃焼振動の抑制を実現した[7]。開発したRCS/メインスラスタは共にマルチエレメント型でフィルム冷却のインジェクタ方式である[7]。当初は2号機以降で適用される予定であったが[30]、2008年の変更で3号機以降で適用される予定となった(実際にはHTV3号機と5号機以降で使用されることになった
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飞船发动机的国产化成功了。从3号开始
HTVは当初、一次電池のみを搭載する予定だったが、開発途中で太陽電池と蓄電池を追加した。その後、高性能の宇宙用一次電池が入手できなくなったため、どちらも同じリチウムイオン二次電池を使用することになった。しかし当初の設計を引き継いでいるため、一次電池の代わりに搭載した電池は太陽電池で充電することができず、電池が重複して搭載された設計になってしまっている。そこで、地上で充電した蓄電池に、軌道上で太陽電池から充電できるよう回路の設計を変更し、総重量の1割程度を占めている蓄電池を削減することが検討されている。

奋进号 发表于 2012-7-21 17:11
太阳能电池板直接覆盖在飞船表面,而且面积不大,这说明日本的太阳能电池发电效率很高啊。此外表面没有看到 ...
接近〜ISSへの結合 [編集]まず、RGPSによりISSの下方500mのRバー [9]開始点(R-bar Initiation:RI)に接近する。きぼう (JEM) の下部には反射板(コーナーキューブリフレクタ)が取り付けられており、これにレーザーを当てて正確な位置を測定しながら、ゆっくりと接近する(ランデブセンサ航法)。接近速度は毎分1 - 10mで、ISSもしくは地上から接近の一時停止や一旦後退、中止などの操作ができる。途中300mの位置で一旦停止し、ヨーマニューバを実施してヨー姿勢を0°に戻し、接近を再開する。最終的に、きぼう (JEM) の下方約10mの把持点 (BP (Berthing Point)) で、HTVは停止する。

プログレスやATVと異なり、HTVは自動ドッキングは行わない。他のCBMを使用するモジュールと同様、HTVはカナダアーム2で握持されて手動操作で結合する。まず、HTVは安全確保のため全てのスラスタを停止して待機する。次に、カナダアーム2がHTVを握持し、ハーモニーの地球側結合部に取り付ける。

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跟神舟一样的,除了有更多外援技术以外。
奋进号 发表于 2012-7-21 17:11
太阳能电池板直接覆盖在飞船表面,而且面积不大,这说明日本的太阳能电池发电效率很高啊。此外表面没有看到 ...
[:a1:]这种古董级的(半世纪前的)电池布置技术到你嘴里就成了发电效率高了。。。
あいう 发表于 2012-7-21 19:20
这种古董级的(半世纪前的)电池布置技术到你嘴里就成了发电效率高了。。。
做成可展开的太阳翼模式丝毫没有什么技术难度,这么做说明发出的电足够飞船用了。
奋进号 发表于 2012-7-21 19:25
做成可展开的太阳翼模式丝毫没有什么技术难度,这么做说明发出的电足够飞船用了。
[:a1:]这玩意就一菜篮子+垃圾桶连自动对接机构都没有 能耗什么电……

很好奇你靠什么判断其发电效率高的
あいう 发表于 2012-7-21 19:31
这玩意就一菜篮子+垃圾桶连自动对接机构都没有 能耗什么电……

很好奇你靠什么判断其发电效率高 ...
欧空局的ATV,毛子的进步号,SpaceX都是你说的菜篮子+垃圾桶,可是他们都是可展开式太阳翼,而且面积都不小。太阳翼的好处是可以保持阳光入射角最大,接收阳光多。贴在飞船表面的,不能调整让光入射角,自然没有太阳翼发电量大,但是日本这么搞就说明他用其他手段解决了发电量的问题,这种情况下提高电池板光电转化效率是很有效的,就像神舟以前用国产硅片,发电量少,后来买了进口的三结砷化镓,发电效率提高了一倍以上。
奋进号 发表于 2012-7-21 20:18
欧空局的ATV,毛子的进步号,SpaceX都是你说的菜篮子+垃圾桶,可是他们都是可展开式太阳翼,而且面积都不 ...
[:a5:]神舟的GaAs是进口的?某所的筒子们纷纷表示乃不能一句话就把我们全给移民了啊
进步号没什么研究,ATV的结构和功能带来的电力负荷是HTV能比的么?

PS,日本这种电车上VVVF的转换效率只有49%的水平怎么好意思出来吹自己的PowerIC产业
TLT2012 发表于 2012-7-21 15:49
这是可以用来打那些说欧日没有像中国那样大搞航天的人脸的利器。
这东东根本就是天宫追赶的对象。
我国货运飞船的数据貌似跟这个差不多。
孙武子 发表于 2012-7-21 20:47
我国货运飞船的数据貌似跟这个差不多。
规划就是在天宫基础上发展货运飞船。
很多无聊的人成天说欧日将钱投入民生,不似中国那样大搞航天所谓面子工程。
欧日ATV,HTV不是从天上掉下来的,更不是天顶星人白送的,都是烧钱烧出来的。
既然欧日已经有这样中国尚需努力数年才可能烧出来的东西,那所谓欧日不搞航天专注民生的论调就不攻自破了。
SSN19 发表于 2012-7-21 17:40
这货对接是用机械臂抓的
飞往国际空间站的飞船都是机械臂抓的。
TLT2012 发表于 2012-7-21 21:28
规划就是在天宫基础上发展货运飞船。
很多无聊的人成天说欧日将钱投入民生,不似中国那样大搞航天所谓面 ...
原本说的是在天宫基础上发展,但是最近的官方报道好像都不提了,所以我不太敢确定,只是笼统说了货运飞船。
あいう 发表于 2012-7-21 19:31
这玩意就一菜篮子+垃圾桶连自动对接机构都没有 能耗什么电……

很好奇你靠什么判断其发电效率高 ...
国际空间站都是机械臂对接的,并没有证据可以说机械臂对接效果就差。
medieval1454 发表于 2012-7-21 21:37
国际空间站都是机械臂对接的,并没有证据可以说机械臂对接效果就差。
并没有证据可以说机械臂对接效果就差,这个同意

我文里讲的是耗电量和发电用的POWER IC的类型,对接机构类型是用来参考耗电量的
奋进号 发表于 2012-7-21 17:53
就是抓也要把飞船精确停在ISS机械手能触及的范围内吧,这个距离也就10米。我想问从几公里到10米之内需要的 ...
激光雷达,光学窗口在电子设备舱侧面
好啊好啊,大日本国V587
欧空局的ATV,毛子的进步号,SpaceX都是你说的菜篮子+垃圾桶,可是他们都是可展开式太阳翼,而且面积都不 ...
又乱讲了不是,航天级别的进口砷化镓谁肯卖?尖端的东西只能靠自己研究的,何况TG现在的光伏产业在世界上也是数一数二的,还需要买?
飞船上直接贴太阳能电池板那叫没办法,因为没有解决飞船太阳能帆板的展开和回收技术。如果有这种技术,霓虹就可以发展大功率的卫星了,你以为它不想啊?
别小看太阳能帆板的展开,世界上没几个国家会,特别是二次展开,连TG都不成熟,前几年的鑫诺卫星,有两颗就是因为二次展开技术不过关提前报废的。
没解决帆板展开技术,你让那么多日本的卫星情何以堪?
大小企鹅 发表于 2012-7-22 11:50
又乱讲了不是,航天级别的进口砷化镓谁肯卖?尖端的东西只能靠自己研究的,何况TG现在的光伏产业在世界上 ...
我觉得这个是需求问题
20楼的帖子里写了电池布置方式是跟着设计需求走的,不排除以后用电池板模式,也没证据显示日本不能造一次开板的航天器

不过根据电池布置方式就推测发电效率如何如何有点那啥啊……照这逻辑东方红一号(这都半世纪多了)和那堆土豆西瓜番茄大小的小微卫星岂不是都“解决发电问题了”

HTV发电效率的话题是不能单纯从布置方式来判断
奋进号 发表于 2012-7-21 17:11
太阳能电池板直接覆盖在飞船表面,而且面积不大,这说明日本的太阳能电池发电效率很高啊。此外表面没有看到 ...
淫家用的是外星物理,不用光电力热很多年了