超级军网河南中牟县拍卖43辆超编公车的情况说明
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 10:08:22
2012年7月12日，有媒体刊发新闻《中牟县公开拍卖超编公车》，报道了中牟县采取“三公开”措施，公开拍卖了43辆超编公车，实现国资增值53.2%的相关情况。相关新闻引起了部分网友的疑问，现将有关情况具体说明如下：
一、拍卖背景
本次公开拍卖是公务用车专项治理中的超编车辆，主要车型涉及昌河等面包车共26辆，占拍卖车辆60.5%；桑塔纳等轿车15辆，占拍卖车辆34.9%；尼桑皮卡等小货车共2辆，占拍卖车辆4.6%。这些车辆平均油耗较高、维修费用较高，为降低公务用车运行费用，特进行公开拍卖。
二、拍卖过程
整个拍卖过程采取公开竞标的方式进行，由河南省中达信资产评估有限公司作为评估公司独立评估，拍卖现场启封标底，评估价格为25.53万元；河南拍卖行有限公司作为拍卖公司于2012年6月20日在《河南商报》和中牟电视台发布豫拍﹝2012﹞第36期《拍卖公告》，公示一周后，6月28日、29日进行了车辆预展，凡有购车意向者都可以现场进行评估，并到拍卖公司办理相关手续，参与竞买。整个拍卖过程全程录像，接受社会监督。6月30日，公开拍卖在县财政局会议室进行，共有郑州市区、安阳、新密、中牟等地40多人参加了竞买，拍卖现场采取不封闭会场的形式，除竞买人外还有很多群众观看了竞买。
三、拍卖情况
为继续接受群众监督，现将有关拍卖车辆情况和拍卖结果公布如下：
序号
车牌号
规格、型号
登记日期
车辆情况
评估价
成交额(元）
1
豫AP2062
昌河
2003-06
右后有破埙
2200
1600
2
豫A29626
普桑
2000-09
10100
10200
3
豫AQ7628
尼桑皮卡
2003-09
后保险杠破埙、无电
11700
16500
4
豫A95559
普桑
1997-08
1500
3500
5
豫AJ0091
普桑
2002-03
12100
20500
6
豫AD2470
桑塔纳2000
2000-03
7500
15000
7
豫AJ9738
捷达
2002-05
12900
22500
8
豫AW9882
长安
2004-07
4200
5200
9
豫AY6285
昌河
2004-09
1800
2600
10
豫A00408
桑塔纳2000
2002-10
12500
16000
11
豫ABD560
长安
2005-04
4500
5800
12
豫A528R1
红旗
1997-9
1000
2200
13
豫ABT885
昌河
2005-11
2700
6000
14
豫AE0939
红旗
2004-05
5100
16500
15
豫ABT928
昌河
2005-11
前后保险杠有破损
2500
3800
16
豫AY8175
长安之星
2001-11
4200
5000
17
豫AJH750
五菱
2007-03
后保险杠有破损，前挡风玻璃破
5900
16000
18
豫AAP326
长安
2005-03
前挡风玻璃破
4500
6800
19
豫AW1609
重庆长安
2004-04
4500
6800
20
豫AG6296
桑塔纳2000
2002-07
12000
18000
21
豫AB0016
桑塔纳2000
1999-07
后备箱打不开
12100
12200
22
豫ACH285
长安
2005-08
4500
5000
23
豫AP2091
昌河
2003-06
保险杠破
2000
2000
24
豫AC8000
桑塔纳2000
2000-01
8000
9800
25
豫AG8399
桑塔纳2000
2000-12
8800
10500
26
豫AL8911
解放面包
2003-06
3900
3200
27
豫AF4929
普桑
2001-04
10100
13000
28
豫AR9759
昌河
2004-02
3600
4000
29
豫AV5601
昌河
2004-07
3100
4000
30
豫A17019
长安
2002-03
3900
5400
31
豫AD1375
长安
2000-03
3900
4600
32
豫AF1586
长安
2001-02
3700
3800
33
豫AR9753
郑州日产
2004-2
23600
31500
34
豫ADR171
五菱
2006-4
3000
3000
35
豫ADR691
长安
2006-4
3500
3800
36
豫ADR756
长安
2006-4
2400
4200
37
豫AL9550
解放CA6350
2003-6
4100
3400
38
豫ALF509
长安
2007-8
5200
11000
39
豫AM5950
解放
2003-1
2400
2400
40
豫AG9606
普桑
2002-7
8500
19000
41
豫AV1652
哈飞
1000
2600
42
豫AW1613
松花江
2004-4
2600
3200
43
豫AD7388
桑塔纳2000
2003-8
8000
29000
最后，对广大网友对我们工作的关注表示感谢，欢迎继续对我们的工作进行监督。
中牟县公车治理领导小组
2012年7月13日
http://news.ifeng.com/mainland/detail_2012_07/14/16027832_0.shtml2012年7月12日，有媒体刊发新闻《中牟县公开拍卖超编公车》，报道了中牟县采取“三公开”措施，公开拍卖了43辆超编公车，实现国资增值53.2%的相关情况。相关新闻引起了部分网友的疑问，现将有关情况具体说明如下：
一、拍卖背景
本次公开拍卖是公务用车专项治理中的超编车辆，主要车型涉及昌河等面包车共26辆，占拍卖车辆60.5%；桑塔纳等轿车15辆，占拍卖车辆34.9%；尼桑皮卡等小货车共2辆，占拍卖车辆4.6%。这些车辆平均油耗较高、维修费用较高，为降低公务用车运行费用，特进行公开拍卖。
二、拍卖过程
整个拍卖过程采取公开竞标的方式进行，由河南省中达信资产评估有限公司作为评估公司独立评估，拍卖现场启封标底，评估价格为25.53万元；河南拍卖行有限公司作为拍卖公司于2012年6月20日在《河南商报》和中牟电视台发布豫拍﹝2012﹞第36期《拍卖公告》，公示一周后，6月28日、29日进行了车辆预展，凡有购车意向者都可以现场进行评估，并到拍卖公司办理相关手续，参与竞买。整个拍卖过程全程录像，接受社会监督。6月30日，公开拍卖在县财政局会议室进行，共有郑州市区、安阳、新密、中牟等地40多人参加了竞买，拍卖现场采取不封闭会场的形式，除竞买人外还有很多群众观看了竞买。
三、拍卖情况
为继续接受群众监督，现将有关拍卖车辆情况和拍卖结果公布如下：
序号
车牌号
规格、型号
登记日期
车辆情况
评估价
成交额(元）
1
豫AP2062
昌河
2003-06
右后有破埙
2200
1600
2
豫A29626
普桑
2000-09
10100
10200
3
豫AQ7628
尼桑皮卡
2003-09
后保险杠破埙、无电
11700
16500
4
豫A95559
普桑
1997-08
1500
3500
5
豫AJ0091
普桑
2002-03
12100
20500
6
豫AD2470
桑塔纳2000
2000-03
7500
15000
7
豫AJ9738
捷达
2002-05
12900
22500
8
豫AW9882
长安
2004-07
4200
5200
9
豫AY6285
昌河
2004-09
1800
2600
10
豫A00408
桑塔纳2000
2002-10
12500
16000
11
豫ABD560
长安
2005-04
4500
5800
12
豫A528R1
红旗
1997-9
1000
2200
13
豫ABT885
昌河
2005-11
2700
6000
14
豫AE0939
红旗
2004-05
5100
16500
15
豫ABT928
昌河
2005-11
前后保险杠有破损
2500
3800
16
豫AY8175
长安之星
2001-11
4200
5000
17
豫AJH750
五菱
2007-03
后保险杠有破损，前挡风玻璃破
5900
16000
18
豫AAP326
长安
2005-03
前挡风玻璃破
4500
6800
19
豫AW1609
重庆长安
2004-04
4500
6800
20
豫AG6296
桑塔纳2000
2002-07
12000
18000
21
豫AB0016
桑塔纳2000
1999-07
后备箱打不开
12100
12200
22
豫ACH285
长安
2005-08
4500
5000
23
豫AP2091
昌河
2003-06
保险杠破
2000
2000
24
豫AC8000
桑塔纳2000
2000-01
8000
9800
25
豫AG8399
桑塔纳2000
2000-12
8800
10500
26
豫AL8911
解放面包
2003-06
3900
3200
27
豫AF4929
普桑
2001-04
10100
13000
28
豫AR9759
昌河
2004-02
3600
4000
29
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昌河
2004-07
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30
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长安
2002-03
3900
5400
31
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长安
2000-03
3900
4600
32
豫AF1586
长安
2001-02
3700
3800
33
豫AR9753
郑州日产
2004-2
23600
31500
34
豫ADR171
五菱
2006-4
3000
3000
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长安
2006-4
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长安
2006-4
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37
豫AL9550
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2003-6
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3400
38
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长安
2007-8
5200
11000
39
豫AM5950
解放
2003-1
2400
2400
40
豫AG9606
普桑
2002-7
8500
19000
41
豫AV1652
哈飞
1000
2600
42
豫AW1613
松花江
2004-4
2600
3200
43
豫AD7388
桑塔纳2000
2003-8
8000
29000
最后，对广大网友对我们工作的关注表示感谢，欢迎继续对我们的工作进行监督。
中牟县公车治理领导小组
2012年7月13日
http://news.ifeng.com/mainland/detail_2012_07/14/16027832_0.shtml
一、拍卖背景
本次公开拍卖是公务用车专项治理中的超编车辆，主要车型涉及昌河等面包车共26辆，占拍卖车辆60.5%；桑塔纳等轿车15辆，占拍卖车辆34.9%；尼桑皮卡等小货车共2辆，占拍卖车辆4.6%。这些车辆平均油耗较高、维修费用较高，为降低公务用车运行费用，特进行公开拍卖。
二、拍卖过程
整个拍卖过程采取公开竞标的方式进行，由河南省中达信资产评估有限公司作为评估公司独立评估，拍卖现场启封标底，评估价格为25.53万元；河南拍卖行有限公司作为拍卖公司于2012年6月20日在《河南商报》和中牟电视台发布豫拍﹝2012﹞第36期《拍卖公告》，公示一周后，6月28日、29日进行了车辆预展，凡有购车意向者都可以现场进行评估，并到拍卖公司办理相关手续，参与竞买。整个拍卖过程全程录像，接受社会监督。6月30日，公开拍卖在县财政局会议室进行，共有郑州市区、安阳、新密、中牟等地40多人参加了竞买，拍卖现场采取不封闭会场的形式，除竞买人外还有很多群众观看了竞买。
三、拍卖情况
为继续接受群众监督，现将有关拍卖车辆情况和拍卖结果公布如下：
序号
车牌号
规格、型号
登记日期
车辆情况
评估价
成交额(元）
1
豫AP2062
昌河
2003-06
右后有破埙
2200
1600
2
豫A29626
普桑
2000-09
10100
10200
3
豫AQ7628
尼桑皮卡
2003-09
后保险杠破埙、无电
11700
16500
4
豫A95559
普桑
1997-08
1500
3500
5
豫AJ0091
普桑
2002-03
12100
20500
6
豫AD2470
桑塔纳2000
2000-03
7500
15000
7
豫AJ9738
捷达
2002-05
12900
22500
8
豫AW9882
长安
2004-07
4200
5200
9
豫AY6285
昌河
2004-09
1800
2600
10
豫A00408
桑塔纳2000
2002-10
12500
16000
11
豫ABD560
长安
2005-04
4500
5800
12
豫A528R1
红旗
1997-9
1000
2200
13
豫ABT885
昌河
2005-11
2700
6000
14
豫AE0939
红旗
2004-05
5100
16500
15
豫ABT928
昌河
2005-11
前后保险杠有破损
2500
3800
16
豫AY8175
长安之星
2001-11
4200
5000
17
豫AJH750
五菱
2007-03
后保险杠有破损，前挡风玻璃破
5900
16000
18
豫AAP326
长安
2005-03
前挡风玻璃破
4500
6800
19
豫AW1609
重庆长安
2004-04
4500
6800
20
豫AG6296
桑塔纳2000
2002-07
12000
18000
21
豫AB0016
桑塔纳2000
1999-07
后备箱打不开
12100
12200
22
豫ACH285
长安
2005-08
4500
5000
23
豫AP2091
昌河
2003-06
保险杠破
2000
2000
24
豫AC8000
桑塔纳2000
2000-01
8000
9800
25
豫AG8399
桑塔纳2000
2000-12
8800
10500
26
豫AL8911
解放面包
2003-06
3900
3200
27
豫AF4929
普桑
2001-04
10100
13000
28
豫AR9759
昌河
2004-02
3600
4000
29
豫AV5601
昌河
2004-07
3100
4000
30
豫A17019
长安
2002-03
3900
5400
31
豫AD1375
长安
2000-03
3900
4600
32
豫AF1586
长安
2001-02
3700
3800
33
豫AR9753
郑州日产
2004-2
23600
31500
34
豫ADR171
五菱
2006-4
3000
3000
35
豫ADR691
长安
2006-4
3500
3800
36
豫ADR756
长安
2006-4
2400
4200
37
豫AL9550
解放CA6350
2003-6
4100
3400
38
豫ALF509
长安
2007-8
5200
11000
39
豫AM5950
解放
2003-1
2400
2400
40
豫AG9606
普桑
2002-7
8500
19000
41
豫AV1652
哈飞
1000
2600
42
豫AW1613
松花江
2004-4
2600
3200
43
豫AD7388
桑塔纳2000
2003-8
8000
29000
最后，对广大网友对我们工作的关注表示感谢，欢迎继续对我们的工作进行监督。
中牟县公车治理领导小组
2012年7月13日
http://news.ifeng.com/mainland/detail_2012_07/14/16027832_0.shtml2012年7月12日，有媒体刊发新闻《中牟县公开拍卖超编公车》，报道了中牟县采取“三公开”措施，公开拍卖了43辆超编公车，实现国资增值53.2%的相关情况。相关新闻引起了部分网友的疑问，现将有关情况具体说明如下：
一、拍卖背景
本次公开拍卖是公务用车专项治理中的超编车辆，主要车型涉及昌河等面包车共26辆，占拍卖车辆60.5%；桑塔纳等轿车15辆，占拍卖车辆34.9%；尼桑皮卡等小货车共2辆，占拍卖车辆4.6%。这些车辆平均油耗较高、维修费用较高，为降低公务用车运行费用，特进行公开拍卖。
二、拍卖过程
整个拍卖过程采取公开竞标的方式进行，由河南省中达信资产评估有限公司作为评估公司独立评估，拍卖现场启封标底，评估价格为25.53万元；河南拍卖行有限公司作为拍卖公司于2012年6月20日在《河南商报》和中牟电视台发布豫拍﹝2012﹞第36期《拍卖公告》，公示一周后，6月28日、29日进行了车辆预展，凡有购车意向者都可以现场进行评估，并到拍卖公司办理相关手续，参与竞买。整个拍卖过程全程录像，接受社会监督。6月30日，公开拍卖在县财政局会议室进行，共有郑州市区、安阳、新密、中牟等地40多人参加了竞买，拍卖现场采取不封闭会场的形式，除竞买人外还有很多群众观看了竞买。
三、拍卖情况
为继续接受群众监督，现将有关拍卖车辆情况和拍卖结果公布如下：
序号
车牌号
规格、型号
登记日期
车辆情况
评估价
成交额(元）
1
豫AP2062
昌河
2003-06
右后有破埙
2200
1600
2
豫A29626
普桑
2000-09
10100
10200
3
豫AQ7628
尼桑皮卡
2003-09
后保险杠破埙、无电
11700
16500
4
豫A95559
普桑
1997-08
1500
3500
5
豫AJ0091
普桑
2002-03
12100
20500
6
豫AD2470
桑塔纳2000
2000-03
7500
15000
7
豫AJ9738
捷达
2002-05
12900
22500
8
豫AW9882
长安
2004-07
4200
5200
9
豫AY6285
昌河
2004-09
1800
2600
10
豫A00408
桑塔纳2000
2002-10
12500
16000
11
豫ABD560
长安
2005-04
4500
5800
12
豫A528R1
红旗
1997-9
1000
2200
13
豫ABT885
昌河
2005-11
2700
6000
14
豫AE0939
红旗
2004-05
5100
16500
15
豫ABT928
昌河
2005-11
前后保险杠有破损
2500
3800
16
豫AY8175
长安之星
2001-11
4200
5000
17
豫AJH750
五菱
2007-03
后保险杠有破损，前挡风玻璃破
5900
16000
18
豫AAP326
长安
2005-03
前挡风玻璃破
4500
6800
19
豫AW1609
重庆长安
2004-04
4500
6800
20
豫AG6296
桑塔纳2000
2002-07
12000
18000
21
豫AB0016
桑塔纳2000
1999-07
后备箱打不开
12100
12200
22
豫ACH285
长安
2005-08
4500
5000
23
豫AP2091
昌河
2003-06
保险杠破
2000
2000
24
豫AC8000
桑塔纳2000
2000-01
8000
9800
25
豫AG8399
桑塔纳2000
2000-12
8800
10500
26
豫AL8911
解放面包
2003-06
3900
3200
27
豫AF4929
普桑
2001-04
10100
13000
28
豫AR9759
昌河
2004-02
3600
4000
29
豫AV5601
昌河
2004-07
3100
4000
30
豫A17019
长安
2002-03
3900
5400
31
豫AD1375
长安
2000-03
3900
4600
32
豫AF1586
长安
2001-02
3700
3800
33
豫AR9753
郑州日产
2004-2
23600
31500
34
豫ADR171
五菱
2006-4
3000
3000
35
豫ADR691
长安
2006-4
3500
3800
36
豫ADR756
长安
2006-4
2400
4200
37
豫AL9550
解放CA6350
2003-6
4100
3400
38
豫ALF509
长安
2007-8
5200
11000
39
豫AM5950
解放
2003-1
2400
2400
40
豫AG9606
普桑
2002-7
8500
19000
41
豫AV1652
哈飞
1000
2600
42
豫AW1613
松花江
2004-4
2600
3200
43
豫AD7388
桑塔纳2000
2003-8
8000
29000
最后，对广大网友对我们工作的关注表示感谢，欢迎继续对我们的工作进行监督。
中牟县公车治理领导小组
2012年7月13日
http://news.ifeng.com/mainland/detail_2012_07/14/16027832_0.shtml
43辆超编公车，只拍卖了39.11万元，部分车辆中拍价比评估价还低，河南省中牟县公开拍卖公车被网友戏称“公车卖出了废铁价”。7月13日，中牟县公车治理领导小组回应，这些超编车车型差、车况差，所以拍卖价并不高，并公布了拍卖的车型和价格。但评估公司迟迟未透露评估标准，而拍卖公司发布公告称员工集体外出，中拍人情况、现场视频随后公布。
官方的回应一波未平，新的质疑一波又起——细心网友发现，参与此次拍卖的评估公司河南中达信资产评估有限公司，其法人代表、负责人钟某，同时也是负责拍卖的河南拍卖行有限公司的拍卖师。业内人士指出，此种情况就是左手评估、右手拍卖，直接影响估值独立性，存在不小操作空间。因此仍不排除评估公司、拍卖公司、竞拍人、业主存在某种默契的可能。
回顾：43辆公车卖了39万的争议
这原本是一场正面宣传——《中牟公开拍卖超编公车，实现国资增值53.2%》。
7月13日，郑州一家媒体刊发此消息：近日，中牟县纪委牵头、县国资局承办，公开拍卖了43辆超编公车，实现国资增值53.2%。该县从有拍卖资质的5家拍卖公司中随机抽取了河南省拍卖行有限公司，并选取河南省中信达律师事务所(原稿如此，可能是中达信资产评估有限公司之误，中牟县未能说明原因)，对拍卖车辆进行独立评估，评估后随即将标底密封，拍卖开始后在拍卖会现场当场启封。
现场，40多名竞买人参与，竞买过程全程录像，县纪委、县国资局全程监督，确保整个拍卖过程阳光透明。经过多轮竞价，所有车辆全部成交，成交总金额39.11万元，据称增值率达53.2%。
但报道反响却让中牟县纪委副书记韩明欣大跌眼镜，“一大早就有人给我打电话，我还以为是好事，但没想到好事遭到了质疑。”
43辆车成交总金额只有39.11万元，均价不到9000多元，网友戏称“公车卖出了废铁价”，国有资产怎么会增值?超编车是不是超标车?拍卖程序不过是走过场?
回应：价格低因车型差、车况差
面对质疑，中牟县纪委廉自办主任师永涛解释，本次公开拍卖的43辆车，是去年专项治理中的清理出来的。其中，昌河、长安等面包车共26辆，占拍卖车辆的60.5%;桑塔纳等轿车15辆，占拍卖车辆的34.9%;尼桑皮卡等小货车两辆，占拍卖车辆的4.6%。这些车车型差，而且部分车辆接近报废，所以评估价和拍卖价都不高。
事发后，中牟县公车治理领导小组公布了43辆车的详细信息，包括车牌号、型号、登记日期、车辆情况、评估价和成交价。但一直没有公示中拍人。
中牟县国资局国资科副科长张志工说，这些估价都是由专业的评估公司做的，由他们独立操作，审查、评估、拍卖，政府都不参与，没有人为降低价格。而且评估公司有相应资质，这家公司也是政府从5家类似公司中随机抽取的。
再质疑：评估公司、拍卖公司真的独立吗?
一波未平，一波又起。正是这家声称“专业”、“独立”的评估机构，被细心网友发现了“猫腻”。
网友浏览中国资产评估协会官方网站发现，参与此次拍卖过程的河南中达信资产评估有限公司有如下信息：公司法人代表、负责人：钟某;办公地址：郑州市纬四路13号;注册评估师：钟某。而同一个地址，同一个人，却在河南拍卖行有限公司官网显示身份为拍卖师。
随机抽取的评估公司，随机抽取的拍卖公司为何有这样的巧合?本该相互独立的两家公司，存在什么关系?
业内人士称，这很可能就是左手评估、右手拍卖，留有不小操作空间。按照有关规定，评估公司、拍卖公司必须互相独立，目的是防止提前透露标的机密，出现串标现象。中牟县发表的文章中也有“评估后随即将标底密封，拍卖开始后在拍卖会现场当场启封”等描述，就是为了保证这一点。
对此，中牟县国资局承认有这样一个人在两家公司分别扮演不同的角色，但表示此人没有参与。据介绍，评估师和拍卖师同一人起码有两项直接后果，一是拍卖师为了顺利拍出，故意评估低价，二是业主可以借此自由掌控中标人，这两种后果都将造成国有资产流失。
在中拍人情况没有公布，车况信息未能核实的时候，拍卖评估程序的独立性、公正性再一次引来质疑。43辆车真正价值几何?依旧引动着公众关注。（王汉超张毅力）
http://news.ifeng.com/mainland/detail_2012_07/14/16027682_0.shtml
官方的回应一波未平，新的质疑一波又起——细心网友发现，参与此次拍卖的评估公司河南中达信资产评估有限公司，其法人代表、负责人钟某，同时也是负责拍卖的河南拍卖行有限公司的拍卖师。业内人士指出，此种情况就是左手评估、右手拍卖，直接影响估值独立性，存在不小操作空间。因此仍不排除评估公司、拍卖公司、竞拍人、业主存在某种默契的可能。
回顾：43辆公车卖了39万的争议
这原本是一场正面宣传——《中牟公开拍卖超编公车，实现国资增值53.2%》。
7月13日，郑州一家媒体刊发此消息：近日，中牟县纪委牵头、县国资局承办，公开拍卖了43辆超编公车，实现国资增值53.2%。该县从有拍卖资质的5家拍卖公司中随机抽取了河南省拍卖行有限公司，并选取河南省中信达律师事务所(原稿如此，可能是中达信资产评估有限公司之误，中牟县未能说明原因)，对拍卖车辆进行独立评估，评估后随即将标底密封，拍卖开始后在拍卖会现场当场启封。
现场，40多名竞买人参与，竞买过程全程录像，县纪委、县国资局全程监督，确保整个拍卖过程阳光透明。经过多轮竞价，所有车辆全部成交，成交总金额39.11万元，据称增值率达53.2%。
但报道反响却让中牟县纪委副书记韩明欣大跌眼镜，“一大早就有人给我打电话，我还以为是好事，但没想到好事遭到了质疑。”
43辆车成交总金额只有39.11万元，均价不到9000多元，网友戏称“公车卖出了废铁价”，国有资产怎么会增值?超编车是不是超标车?拍卖程序不过是走过场?
回应：价格低因车型差、车况差
面对质疑，中牟县纪委廉自办主任师永涛解释，本次公开拍卖的43辆车，是去年专项治理中的清理出来的。其中，昌河、长安等面包车共26辆，占拍卖车辆的60.5%;桑塔纳等轿车15辆，占拍卖车辆的34.9%;尼桑皮卡等小货车两辆，占拍卖车辆的4.6%。这些车车型差，而且部分车辆接近报废，所以评估价和拍卖价都不高。
事发后，中牟县公车治理领导小组公布了43辆车的详细信息，包括车牌号、型号、登记日期、车辆情况、评估价和成交价。但一直没有公示中拍人。
中牟县国资局国资科副科长张志工说，这些估价都是由专业的评估公司做的，由他们独立操作，审查、评估、拍卖，政府都不参与，没有人为降低价格。而且评估公司有相应资质，这家公司也是政府从5家类似公司中随机抽取的。
再质疑：评估公司、拍卖公司真的独立吗?
一波未平，一波又起。正是这家声称“专业”、“独立”的评估机构，被细心网友发现了“猫腻”。
网友浏览中国资产评估协会官方网站发现，参与此次拍卖过程的河南中达信资产评估有限公司有如下信息：公司法人代表、负责人：钟某;办公地址：郑州市纬四路13号;注册评估师：钟某。而同一个地址，同一个人，却在河南拍卖行有限公司官网显示身份为拍卖师。
随机抽取的评估公司，随机抽取的拍卖公司为何有这样的巧合?本该相互独立的两家公司，存在什么关系?
业内人士称，这很可能就是左手评估、右手拍卖，留有不小操作空间。按照有关规定，评估公司、拍卖公司必须互相独立，目的是防止提前透露标的机密，出现串标现象。中牟县发表的文章中也有“评估后随即将标底密封，拍卖开始后在拍卖会现场当场启封”等描述，就是为了保证这一点。
对此，中牟县国资局承认有这样一个人在两家公司分别扮演不同的角色，但表示此人没有参与。据介绍，评估师和拍卖师同一人起码有两项直接后果，一是拍卖师为了顺利拍出，故意评估低价，二是业主可以借此自由掌控中标人，这两种后果都将造成国有资产流失。
在中拍人情况没有公布，车况信息未能核实的时候，拍卖评估程序的独立性、公正性再一次引来质疑。43辆车真正价值几何?依旧引动着公众关注。（王汉超张毅力）
http://news.ifeng.com/mainland/detail_2012_07/14/16027682_0.shtml
这个价格说得过去——02年的破车，能扔出去就不错了
07年的 五陵 03 04 05 02 的长安， 随便都可以上万的价格啊 。底价 3000 4000 5000 ，KAO 。。。。。。。。。。。。。。
奔驰,宝马就不拍了?
dahai01 发表于 2012-7-14 20:07 ![]()
07年的 五陵 03 04 05 02 的长安， 随便都可以上万的价格啊 。底价 3000 4000 5000 ，KAO 。。。 ...
不知道具体型号，即便是五菱，二手车价格也有差别的
要是知道具体型号就好了
07年的 五陵 03 04 05 02 的长安， 随便都可以上万的价格啊 。底价 3000 4000 5000 ，KAO 。。。 ...
不知道具体型号，即便是五菱，二手车价格也有差别的
要是知道具体型号就好了
人跟天斗 发表于 2012-7-14 20:08 ![]()
奔驰,宝马就不拍了?
这是超编，那是超标
奔驰,宝马就不拍了?
这是超编，那是超标
这些事很难搞懂
小尘尘 发表于 2012-7-14 20:15 ![]()
不知道具体型号，即便是五菱，二手车价格也有差别的
要是知道具体型号就好了
有差别也不会那么大，他们基本是按报废车处理了， 06年的五菱车， 3000买走，深圳这边价格没18000以上，你都不用想。 00 01 02 03 年的 基本10000以上
不知道具体型号，即便是五菱，二手车价格也有差别的
要是知道具体型号就好了
有差别也不会那么大，他们基本是按报废车处理了， 06年的五菱车， 3000买走，深圳这边价格没18000以上，你都不用想。 00 01 02 03 年的 基本10000以上
这个价不错了
07年的 五陵 03 04 05 02 的长安， 随便都可以上万的价格啊 。底价 3000 4000 5000 ，KAO 。。。 ...
随便上万？别的不说，02年的长安上万买，个个有你那么513呀
随便上万？别的不说，02年的长安上万买，个个有你那么513呀
有差别也不会那么大，他们基本是按报废车处理了， 06年的五菱车， 3000买走，深圳这边价格没18000以上， ...
你说的是三菱吧
你说的是三菱吧
等桑塔纳2000什么时候卖到2000块钱了，咱也弄一辆去~
本人03年爱丽舍1.6自动挡 评估价15000龟龟龟 发表于 2012-7-14 22:25 ![]()
本人03年爱丽舍1.6自动挡 评估价15000
你这是私车，不能作为参照物，公车那就是随便开的，里程数绝对比你的高几倍
本人03年爱丽舍1.6自动挡 评估价15000
你这是私车，不能作为参照物，公车那就是随便开的，里程数绝对比你的高几倍
iyiy001 发表于 2012-7-14 22:51 ![]()
你这是私车，不能作为参照物，公车那就是随便开的，里程数绝对比你的高几倍
是啊，我知道的。这种基层的公车绝对是开得很残很破的，估价绝对低。
你这是私车，不能作为参照物，公车那就是随便开的，里程数绝对比你的高几倍
是啊，我知道的。这种基层的公车绝对是开得很残很破的，估价绝对低。
超编的就没好车新车了？？
破车处理了，新车不超编可以留下来开嘛
cgssky 发表于 2012-7-14 21:19 ![]()
随便上万？别的不说，02年的长安上万买，个个有你那么513呀
你才5B。
随便上万？别的不说，02年的长安上万买，个个有你那么513呀
你才5B。
由拍卖公司直接进行评估，主要因为第三方评估费用较高，基本上而言，第三方评估的费用可能会达到单车800...所以如果实际上无评估必要，或者评估报价占车况总价较高的，或被判断为无评估价值，可由拍卖公司代为评估，由拍卖公司代为评估的费用不另行支付，仅支付拍卖费用。
由于评估费用属于服务，需要产权方付费，而政府机关收支分开，如在之前未申报相关预算，则无法在行政经费中支出相关费用，所以，选择由拍卖公司代理评估是比较常见的做法。拍卖公司一般而言，本身有评估能力，但是一般拍卖资质不含评估，所以很多拍卖公司均有另外一个资产评估公司的牌照。
同样，列表中的很多车，维修价值不大，即原厂维修费用可能已经超过新车购置费用....一般而言，存在重大事故，无法完全维修，或者维修后使用价值不大，或者维修费用较高，以及过法定报废年限的，理论上应该报废处理，对企业而言，报废固定资产需要进行税务处理，而且一般有折旧及报废的多种会计限制，所以不倾向进行报废，而报废可以采用的手段之一是定向报废，即由有报废拆解资质的企业，采用购置方式进行报废，而不是直接报废。对于政府而言，理论上不存在税务申报的限制，但是预算和决算处理依旧非常麻烦，所以直接扔拍卖平台进行处置，很多车辆，处置次日即进入报废流程。
对于法人而言，报废必须承担相关后果，后果之一即要向上级机关出具报废说明，而自然损耗导致报废原则上不被认可，自然损耗报废需要进行多次资产减值处理，在会计账目上具备足够证据证明确实在减值，而突发事故报废需要明确责任人，并追究理赔，更为麻烦，而采用处置方式可以规避相关风险，所以原则上一般倾向选择处置。同时，报废在账务处理上直接核销资产，另行追加报废损益，而处置金额一般高于报废收入，所以进行处置也可以获得资产增值，同时账务处理方便...
以前管会计的时候，就从来不批报废，不批固定资产盘盈盘亏，因为这些在账务处理和财务税务说明上都极其繁琐，所有该报废的固定资产，统统走处置程序，甚至可以打包处置。
所以这批车能拍上什么价格出去，都很正常，你们看到的是拍卖，实际上就是报废...无他，账务处理方便而已...
由于评估费用属于服务，需要产权方付费，而政府机关收支分开，如在之前未申报相关预算，则无法在行政经费中支出相关费用，所以，选择由拍卖公司代理评估是比较常见的做法。拍卖公司一般而言，本身有评估能力，但是一般拍卖资质不含评估，所以很多拍卖公司均有另外一个资产评估公司的牌照。
同样，列表中的很多车，维修价值不大，即原厂维修费用可能已经超过新车购置费用....一般而言，存在重大事故，无法完全维修，或者维修后使用价值不大，或者维修费用较高，以及过法定报废年限的，理论上应该报废处理，对企业而言，报废固定资产需要进行税务处理，而且一般有折旧及报废的多种会计限制，所以不倾向进行报废，而报废可以采用的手段之一是定向报废，即由有报废拆解资质的企业，采用购置方式进行报废，而不是直接报废。对于政府而言，理论上不存在税务申报的限制，但是预算和决算处理依旧非常麻烦，所以直接扔拍卖平台进行处置，很多车辆，处置次日即进入报废流程。
对于法人而言，报废必须承担相关后果，后果之一即要向上级机关出具报废说明，而自然损耗导致报废原则上不被认可，自然损耗报废需要进行多次资产减值处理，在会计账目上具备足够证据证明确实在减值，而突发事故报废需要明确责任人，并追究理赔，更为麻烦，而采用处置方式可以规避相关风险，所以原则上一般倾向选择处置。同时，报废在账务处理上直接核销资产，另行追加报废损益，而处置金额一般高于报废收入，所以进行处置也可以获得资产增值，同时账务处理方便...
以前管会计的时候，就从来不批报废，不批固定资产盘盈盘亏，因为这些在账务处理和财务税务说明上都极其繁琐，所有该报废的固定资产，统统走处置程序，甚至可以打包处置。
所以这批车能拍上什么价格出去，都很正常，你们看到的是拍卖，实际上就是报废...无他，账务处理方便而已...