超级军网中牟43辆公车拍卖39万引质疑 03年昌河卖1600元（详细卖 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 07:20:09
http://news.sohu.com/20120713/n348129273.shtml
大河网讯 （记者 宋向乐）7月13日，大河网转载报道中牟公开拍卖43辆超编公车，总成交额仅有39.11万元后，引来网友纷纷侧目。今日下午，大河网收到中牟县公车治理领导小组关于该新闻报道的回复。其中，车辆拍卖结果显示，一辆2003年的昌河面包车以1600元成交，而拍卖价格最高的则为2002年5月份的一辆捷达轿车，成交价为22500元。
中牟公开拍卖超编公车 成交总金额39.11万元
报道显示，中牟县为进一步深化公车治理成果，实现国有资产保值增值，由县纪委牵头、县国资局承办，采取“三公开”措施，公开拍卖了43辆超编公车，实现国资增值53.2%。
6月27日中牟县收齐了所有拍卖车辆，6月28日、29日进行了两天的车辆预展，由拍卖公司员工接受竞买人的咨询，共有40余名竞买人办理了竞买手续。
拍卖当天，竞买人共同全程参与，竞买过程全程录像并拍照，县纪委、县国资局全程监督，确保整个拍卖过程阳光透明。
经过多轮竞价，所有车辆全部成交，成交总金额39.11万元，增值率达53.2%。
质疑：中牟拍卖的是公车还是废铁？
7月13日，该报道引起了网友的纷纷质疑：“中牟拍卖的是公车还是废铁？”
网友“youngbai2010”发表意见称，“43辆超编公车全部成交，总额是39.11万，每辆车的价格也就9095块，这么便宜的价格竟然‘实现国有资产保值增值’？这是国有资产私有化的典型案例。”
“我承认自己数学从小就学得不好，但43辆车，拍卖只得39万元，每辆没卖到1万块，还算是国有资产增值53%，这个县公布这些得有多大的勇气啊！佩服。”网友“袁一泓”评论称。
网友“amay2993”奚落道：“平均下来，和摩托车一样的价钱”。
而中国青年网也以《中牟拍卖的是公车还是废铁？》发表评论。
评论称，“毫无疑问，中牟县发布这条新闻，是‘正面宣传’自己治理公车成果的。然而，这样的‘正面消息’却让看的人目瞪口呆，齿冷心寒。43辆公车卖了39.11万元，平均每辆卖出9095元，而这个价，还是多轮竞价后的‘增值’价，按报道中说的实现国资增值53.2%计算，拍卖前的评估价每辆车还不到6000元。这样的公车治理成果，如此的国有资产增值，实在让人难以认同。”
回复：2003年的昌河面包车以1600元成交
7月13日下午，大河网收到中牟县公车治理领导小组关于该新闻报道的回复。
回复称，“本次公开拍卖是公务用车专项治理中的超编车辆，主要车型涉及昌河等面包车共26辆，占拍卖车辆60.5%；桑塔纳等轿车15辆，占拍卖车辆34.9%；尼桑皮卡等小货车共2辆，占拍卖车辆4.6%。这些车辆平均油耗较高、维修费用较高，为降低公务用车运行费用，特进行公开拍卖。”
同时，由河南省中达信资产评估有限公司作为评估公司独立评估，拍卖现场启封标底，评估价格为25.53万元，共有郑州市区、安阳、新密、中牟等地40多人参加了竞买，拍卖现场采取不封闭会场的形式，除竞买人外还有很多群众观看了竞买。
大河网讯 （记者 宋向乐）7月13日，大河网转载报道中牟公开拍卖43辆超编公车，总成交额仅有39.11万元后，引来网友纷纷侧目。今日下午，大河网收到中牟县公车治理领导小组关于该新闻报道的回复。其中，车辆拍卖结果显示，一辆2003年的昌河面包车以1600元成交，而拍卖价格最高的则为2002年5月份的一辆捷达轿车，成交价为22500元。
中牟公开拍卖超编公车 成交总金额39.11万元
报道显示，中牟县为进一步深化公车治理成果，实现国有资产保值增值，由县纪委牵头、县国资局承办，采取“三公开”措施，公开拍卖了43辆超编公车，实现国资增值53.2%。
6月27日中牟县收齐了所有拍卖车辆，6月28日、29日进行了两天的车辆预展，由拍卖公司员工接受竞买人的咨询，共有40余名竞买人办理了竞买手续。
拍卖当天，竞买人共同全程参与，竞买过程全程录像并拍照，县纪委、县国资局全程监督，确保整个拍卖过程阳光透明。
经过多轮竞价，所有车辆全部成交，成交总金额39.11万元，增值率达53.2%。
质疑：中牟拍卖的是公车还是废铁？
7月13日，该报道引起了网友的纷纷质疑：“中牟拍卖的是公车还是废铁？”
网友“youngbai2010”发表意见称，“43辆超编公车全部成交，总额是39.11万，每辆车的价格也就9095块，这么便宜的价格竟然‘实现国有资产保值增值’？这是国有资产私有化的典型案例。”
“我承认自己数学从小就学得不好，但43辆车，拍卖只得39万元，每辆没卖到1万块，还算是国有资产增值53%，这个县公布这些得有多大的勇气啊！佩服。”网友“袁一泓”评论称。
网友“amay2993”奚落道：“平均下来，和摩托车一样的价钱”。
而中国青年网也以《中牟拍卖的是公车还是废铁？》发表评论。
评论称，“毫无疑问，中牟县发布这条新闻，是‘正面宣传’自己治理公车成果的。然而，这样的‘正面消息’却让看的人目瞪口呆，齿冷心寒。43辆公车卖了39.11万元，平均每辆卖出9095元，而这个价，还是多轮竞价后的‘增值’价，按报道中说的实现国资增值53.2%计算，拍卖前的评估价每辆车还不到6000元。这样的公车治理成果，如此的国有资产增值，实在让人难以认同。”
回复：2003年的昌河面包车以1600元成交
7月13日下午，大河网收到中牟县公车治理领导小组关于该新闻报道的回复。
回复称，“本次公开拍卖是公务用车专项治理中的超编车辆，主要车型涉及昌河等面包车共26辆，占拍卖车辆60.5%；桑塔纳等轿车15辆，占拍卖车辆34.9%；尼桑皮卡等小货车共2辆，占拍卖车辆4.6%。这些车辆平均油耗较高、维修费用较高，为降低公务用车运行费用，特进行公开拍卖。”
同时，由河南省中达信资产评估有限公司作为评估公司独立评估，拍卖现场启封标底，评估价格为25.53万元，共有郑州市区、安阳、新密、中牟等地40多人参加了竞买，拍卖现场采取不封闭会场的形式，除竞买人外还有很多群众观看了竞买。
大河网讯 （记者 宋向乐）7月13日，大河网转载报道中牟公开拍卖43辆超编公车，总成交额仅有39.11万元后，引来网友纷纷侧目。今日下午，大河网收到中牟县公车治理领导小组关于该新闻报道的回复。其中，车辆拍卖结果显示，一辆2003年的昌河面包车以1600元成交，而拍卖价格最高的则为2002年5月份的一辆捷达轿车，成交价为22500元。
中牟公开拍卖超编公车 成交总金额39.11万元
报道显示，中牟县为进一步深化公车治理成果，实现国有资产保值增值，由县纪委牵头、县国资局承办，采取“三公开”措施，公开拍卖了43辆超编公车，实现国资增值53.2%。
6月27日中牟县收齐了所有拍卖车辆，6月28日、29日进行了两天的车辆预展，由拍卖公司员工接受竞买人的咨询，共有40余名竞买人办理了竞买手续。
拍卖当天，竞买人共同全程参与，竞买过程全程录像并拍照，县纪委、县国资局全程监督，确保整个拍卖过程阳光透明。
经过多轮竞价，所有车辆全部成交，成交总金额39.11万元，增值率达53.2%。
质疑：中牟拍卖的是公车还是废铁？
7月13日，该报道引起了网友的纷纷质疑：“中牟拍卖的是公车还是废铁？”
网友“youngbai2010”发表意见称，“43辆超编公车全部成交，总额是39.11万，每辆车的价格也就9095块，这么便宜的价格竟然‘实现国有资产保值增值’？这是国有资产私有化的典型案例。”
“我承认自己数学从小就学得不好，但43辆车，拍卖只得39万元，每辆没卖到1万块，还算是国有资产增值53%，这个县公布这些得有多大的勇气啊！佩服。”网友“袁一泓”评论称。
网友“amay2993”奚落道：“平均下来，和摩托车一样的价钱”。
而中国青年网也以《中牟拍卖的是公车还是废铁？》发表评论。
评论称，“毫无疑问，中牟县发布这条新闻，是‘正面宣传’自己治理公车成果的。然而，这样的‘正面消息’却让看的人目瞪口呆，齿冷心寒。43辆公车卖了39.11万元，平均每辆卖出9095元，而这个价，还是多轮竞价后的‘增值’价，按报道中说的实现国资增值53.2%计算，拍卖前的评估价每辆车还不到6000元。这样的公车治理成果，如此的国有资产增值，实在让人难以认同。”
回复：2003年的昌河面包车以1600元成交
7月13日下午，大河网收到中牟县公车治理领导小组关于该新闻报道的回复。
回复称，“本次公开拍卖是公务用车专项治理中的超编车辆，主要车型涉及昌河等面包车共26辆，占拍卖车辆60.5%；桑塔纳等轿车15辆，占拍卖车辆34.9%；尼桑皮卡等小货车共2辆，占拍卖车辆4.6%。这些车辆平均油耗较高、维修费用较高，为降低公务用车运行费用，特进行公开拍卖。”
同时，由河南省中达信资产评估有限公司作为评估公司独立评估，拍卖现场启封标底，评估价格为25.53万元，共有郑州市区、安阳、新密、中牟等地40多人参加了竞买，拍卖现场采取不封闭会场的形式，除竞买人外还有很多群众观看了竞买。
大河网讯 （记者 宋向乐）7月13日，大河网转载报道中牟公开拍卖43辆超编公车，总成交额仅有39.11万元后，引来网友纷纷侧目。今日下午，大河网收到中牟县公车治理领导小组关于该新闻报道的回复。其中，车辆拍卖结果显示，一辆2003年的昌河面包车以1600元成交，而拍卖价格最高的则为2002年5月份的一辆捷达轿车，成交价为22500元。
中牟公开拍卖超编公车 成交总金额39.11万元
报道显示，中牟县为进一步深化公车治理成果，实现国有资产保值增值，由县纪委牵头、县国资局承办，采取“三公开”措施，公开拍卖了43辆超编公车，实现国资增值53.2%。
6月27日中牟县收齐了所有拍卖车辆，6月28日、29日进行了两天的车辆预展，由拍卖公司员工接受竞买人的咨询，共有40余名竞买人办理了竞买手续。
拍卖当天，竞买人共同全程参与，竞买过程全程录像并拍照，县纪委、县国资局全程监督，确保整个拍卖过程阳光透明。
经过多轮竞价，所有车辆全部成交，成交总金额39.11万元，增值率达53.2%。
质疑：中牟拍卖的是公车还是废铁？
7月13日，该报道引起了网友的纷纷质疑：“中牟拍卖的是公车还是废铁？”
网友“youngbai2010”发表意见称，“43辆超编公车全部成交，总额是39.11万，每辆车的价格也就9095块，这么便宜的价格竟然‘实现国有资产保值增值’？这是国有资产私有化的典型案例。”
“我承认自己数学从小就学得不好，但43辆车，拍卖只得39万元，每辆没卖到1万块，还算是国有资产增值53%，这个县公布这些得有多大的勇气啊！佩服。”网友“袁一泓”评论称。
网友“amay2993”奚落道：“平均下来，和摩托车一样的价钱”。
而中国青年网也以《中牟拍卖的是公车还是废铁？》发表评论。
评论称，“毫无疑问，中牟县发布这条新闻，是‘正面宣传’自己治理公车成果的。然而，这样的‘正面消息’却让看的人目瞪口呆，齿冷心寒。43辆公车卖了39.11万元，平均每辆卖出9095元，而这个价，还是多轮竞价后的‘增值’价，按报道中说的实现国资增值53.2%计算，拍卖前的评估价每辆车还不到6000元。这样的公车治理成果，如此的国有资产增值，实在让人难以认同。”
回复：2003年的昌河面包车以1600元成交
7月13日下午，大河网收到中牟县公车治理领导小组关于该新闻报道的回复。
回复称，“本次公开拍卖是公务用车专项治理中的超编车辆，主要车型涉及昌河等面包车共26辆，占拍卖车辆60.5%；桑塔纳等轿车15辆，占拍卖车辆34.9%；尼桑皮卡等小货车共2辆，占拍卖车辆4.6%。这些车辆平均油耗较高、维修费用较高，为降低公务用车运行费用，特进行公开拍卖。”
同时，由河南省中达信资产评估有限公司作为评估公司独立评估，拍卖现场启封标底，评估价格为25.53万元，共有郑州市区、安阳、新密、中牟等地40多人参加了竞买，拍卖现场采取不封闭会场的形式，除竞买人外还有很多群众观看了竞买。
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哦，原来卖的尽是一些面包和普桑啊，那什么奥迪，霸道之类的咋不卖呢？
其实早贴出明细来也不会那么大争议，当地还是对网络和信息认识不足啊
老爷车，无牌也就没什么价值了。修一下就上千。
03年的昌河 还能开不，修车的价格都比买来的贵
10 年收上破车，保养不好的就是堆废铁。
原来是些昌河哈飞长安五菱（过半），不知道还有没有农用公车可以卖？
原来是些昌河哈飞长安五菱（过半），不知道还有没有农用公车可以卖？
奇怪，公车整那么多昌河、五菱干什么？就算是执法公务车，一般也是皮卡啊。哪个行政机关会买个昌河面包啊？
尼米兹 发表于 2012-7-14 12:44 ![]()
奇怪，公车整那么多昌河、五菱干什么？就算是执法公务车，一般也是皮卡啊。哪个行政机关会买个昌河面包啊？ ...
我们这社区、行政执法、司法局啥的可都是面包车面街跑哦
奇怪，公车整那么多昌河、五菱干什么？就算是执法公务车，一般也是皮卡啊。哪个行政机关会买个昌河面包啊？ ...
我们这社区、行政执法、司法局啥的可都是面包车面街跑哦就这些破车，严重卖贵了，买车人很吃亏啊！
尼米兹 发表于 2012-7-14 12:44 ![]()
奇怪，公车整那么多昌河、五菱干什么？就算是执法公务车，一般也是皮卡啊。哪个行政机关会买个昌河面包啊？ ...
很正常啊，我们这倒现在还有新面包车当执法车的。公车各种牌子都可能会有，我们这美国进口皇冠警车长安城管执法车帝豪EC7警车海马骑士警车==很多
奇怪，公车整那么多昌河、五菱干什么？就算是执法公务车，一般也是皮卡啊。哪个行政机关会买个昌河面包啊？ ...
很正常啊，我们这倒现在还有新面包车当执法车的。公车各种牌子都可能会有，我们这美国进口皇冠警车长安城管执法车帝豪EC7警车海马骑士警车==很多
只是把平时干活的车卖了吧，领导座驾当然不能卖~~
政府的解释也是一天三变，最终有了合理合法的程序。
可见一个懂行的“发言人”是很重要的。
可见一个懂行的“发言人”是很重要的。
卖了旧的腾出名额买奥迪
送给我也不要
03年的小号车牌都比车贵
车车 发表于 2012-7-14 16:34 ![]()
卖了旧的腾出名额买奥迪
奥迪排量小！要坐5.0以上才能体现领导的官威
卖了旧的腾出名额买奥迪
奥迪排量小！要坐5.0以上才能体现领导的官威
河南中牟"公车拍出废铁价" 评估师拍卖师为同一人
2012年07月14日 来源：人民网
43辆超编公车，只拍卖了39.11万元，部分车辆中拍价比评估价还低，河南省中牟县公开拍卖公车被网友戏称“公车卖出了废铁价”。7月13日，中牟县公车治理领导小组回应，这些超编车车型差、车况差，所以拍卖价并不高，并公布了拍卖的车型和价格。但评估公司迟迟未透露评估标准，而拍卖公司发布公告称员工集体外出，中拍人情况、现场视频随后公布。
官方的回应一波未平，新的质疑一波又起——细心网友发现，参与此次拍卖的评估公司河南中达信资产评估有限公司，其法人代表、负责人钟某，同时也是负责拍卖的河南拍卖行有限公司的拍卖师。业内人士指出，此种情况就是左手评估、右手拍卖，直接影响估值独立性，存在不小操作空间。因此仍不排除评估公司、拍卖公司、竞拍人、业主存在某种默契的可能。
回顾：43辆公车卖了39万的争议
这原本是一场正面宣传——《中牟公开拍卖超编公车，实现国资增值53.2%》。
7月13日，郑州一家媒体刊发此消息：近日，中牟县纪委牵头、县国资局承办，公开拍卖了43辆超编公车，实现国资增值53.2%。该县从有拍卖资质的5家拍卖公司中随机抽取了河南省拍卖行有限公司，并选取河南省中信达律师事务所(原稿如此，可能是中达信资产评估有限公司之误，中牟县未能说明原因)，对拍卖车辆进行独立评估，评估后随即将标底密封，拍卖开始后在拍卖会现场当场启封。
现场，40多名竞买人参与，竞买过程全程录像，县纪委、县国资局全程监督，确保整个拍卖过程阳光透明。经过多轮竞价，所有车辆全部成交，成交总金额39.11万元，据称增值率达53.2%。
但报道反响却让中牟县纪委副书记韩明欣大跌眼镜，“一大早就有人给我打电话，我还以为是好事，但没想到好事遭到了质疑。”
43辆车成交总金额只有39.11万元，均价不到9000多元，网友戏称“公车卖出了废铁价”，国有资产怎么会增值?超编车是不是超标车?拍卖程序不过是走过场?
回应：价格低因车型差、车况差
面对质疑，中牟县纪委廉自办主任师永涛解释，本次公开拍卖的43辆车，是去年专项治理中的清理出来的。其中，昌河、长安等面包车共26辆，占拍卖车辆的60.5%;桑塔纳等轿车15辆，占拍卖车辆的34.9%;尼桑皮卡等小货车两辆，占拍卖车辆的4.6%。这些车车型差，而且部分车辆接近报废，所以评估价和拍卖价都不高。
事发后，中牟县公车治理领导小组公布了43辆车的详细信息，包括车牌号、型号、登记日期、车辆情况、评估价和成交价。但一直没有公示中拍人。
中牟县国资局国资科副科长张志工说，这些估价都是由专业的评估公司做的，由他们独立操作，审查、评估、拍卖，政府都不参与，没有人为降低价格。而且评估公司有相应资质，这家公司也是政府从5家类似公司中随机抽取的。
再质疑：评估公司、拍卖公司真的独立吗?
一波未平，一波又起。正是这家声称“专业”、“独立”的评估机构，被细心网友发现了“猫腻”。
网友浏览中国资产评估协会官方网站发现，参与此次拍卖过程的河南中达信资产评估有限公司有如下信息：公司法人代表、负责人：钟某;办公地址：郑州市纬四路13号;注册评估师：钟某。而同一个地址，同一个人，却在河南拍卖行有限公司官网显示身份为拍卖师。
随机抽取的评估公司，随机抽取的拍卖公司为何有这样的巧合?本该相互独立的两家公司，存在什么关系?
业内人士称，这很可能就是左手评估、右手拍卖，留有不小操作空间。按照有关规定，评估公司、拍卖公司必须互相独立，目的是防止提前透露标的机密，出现串标现象。中牟县发表的文章中也有“评估后随即将标底密封，拍卖开始后在拍卖会现场当场启封”等描述，就是为了保证这一点。
对此，中牟县国资局承认有这样一个人在两家公司分别扮演不同的角色，但表示此人没有参与。据介绍，评估师和拍卖师同一人起码有两项直接后果，一是拍卖师为了顺利拍出，故意评估低价，二是业主可以借此自由掌控中标人，这两种后果都将造成国有资产流失。
在中拍人情况没有公布，车况信息未能核实的时候，拍卖评估程序的独立性、公正性再一次引来质疑。43辆车真正价值几何?依旧引动着公众关注。(王汉超 张毅力）
http://www.chinanews.com/sh/2012/07-14/4032909.shtml
2012年07月14日 来源：人民网
43辆超编公车，只拍卖了39.11万元，部分车辆中拍价比评估价还低，河南省中牟县公开拍卖公车被网友戏称“公车卖出了废铁价”。7月13日，中牟县公车治理领导小组回应，这些超编车车型差、车况差，所以拍卖价并不高，并公布了拍卖的车型和价格。但评估公司迟迟未透露评估标准，而拍卖公司发布公告称员工集体外出，中拍人情况、现场视频随后公布。
官方的回应一波未平，新的质疑一波又起——细心网友发现，参与此次拍卖的评估公司河南中达信资产评估有限公司，其法人代表、负责人钟某，同时也是负责拍卖的河南拍卖行有限公司的拍卖师。业内人士指出，此种情况就是左手评估、右手拍卖，直接影响估值独立性，存在不小操作空间。因此仍不排除评估公司、拍卖公司、竞拍人、业主存在某种默契的可能。
回顾：43辆公车卖了39万的争议
这原本是一场正面宣传——《中牟公开拍卖超编公车，实现国资增值53.2%》。
7月13日，郑州一家媒体刊发此消息：近日，中牟县纪委牵头、县国资局承办，公开拍卖了43辆超编公车，实现国资增值53.2%。该县从有拍卖资质的5家拍卖公司中随机抽取了河南省拍卖行有限公司，并选取河南省中信达律师事务所(原稿如此，可能是中达信资产评估有限公司之误，中牟县未能说明原因)，对拍卖车辆进行独立评估，评估后随即将标底密封，拍卖开始后在拍卖会现场当场启封。
现场，40多名竞买人参与，竞买过程全程录像，县纪委、县国资局全程监督，确保整个拍卖过程阳光透明。经过多轮竞价，所有车辆全部成交，成交总金额39.11万元，据称增值率达53.2%。
但报道反响却让中牟县纪委副书记韩明欣大跌眼镜，“一大早就有人给我打电话，我还以为是好事，但没想到好事遭到了质疑。”
43辆车成交总金额只有39.11万元，均价不到9000多元，网友戏称“公车卖出了废铁价”，国有资产怎么会增值?超编车是不是超标车?拍卖程序不过是走过场?
回应：价格低因车型差、车况差
面对质疑，中牟县纪委廉自办主任师永涛解释，本次公开拍卖的43辆车，是去年专项治理中的清理出来的。其中，昌河、长安等面包车共26辆，占拍卖车辆的60.5%;桑塔纳等轿车15辆，占拍卖车辆的34.9%;尼桑皮卡等小货车两辆，占拍卖车辆的4.6%。这些车车型差，而且部分车辆接近报废，所以评估价和拍卖价都不高。
事发后，中牟县公车治理领导小组公布了43辆车的详细信息，包括车牌号、型号、登记日期、车辆情况、评估价和成交价。但一直没有公示中拍人。
中牟县国资局国资科副科长张志工说，这些估价都是由专业的评估公司做的，由他们独立操作，审查、评估、拍卖，政府都不参与，没有人为降低价格。而且评估公司有相应资质，这家公司也是政府从5家类似公司中随机抽取的。
再质疑：评估公司、拍卖公司真的独立吗?
一波未平，一波又起。正是这家声称“专业”、“独立”的评估机构，被细心网友发现了“猫腻”。
网友浏览中国资产评估协会官方网站发现，参与此次拍卖过程的河南中达信资产评估有限公司有如下信息：公司法人代表、负责人：钟某;办公地址：郑州市纬四路13号;注册评估师：钟某。而同一个地址，同一个人，却在河南拍卖行有限公司官网显示身份为拍卖师。
随机抽取的评估公司，随机抽取的拍卖公司为何有这样的巧合?本该相互独立的两家公司，存在什么关系?
业内人士称，这很可能就是左手评估、右手拍卖，留有不小操作空间。按照有关规定，评估公司、拍卖公司必须互相独立，目的是防止提前透露标的机密，出现串标现象。中牟县发表的文章中也有“评估后随即将标底密封，拍卖开始后在拍卖会现场当场启封”等描述，就是为了保证这一点。
对此，中牟县国资局承认有这样一个人在两家公司分别扮演不同的角色，但表示此人没有参与。据介绍，评估师和拍卖师同一人起码有两项直接后果，一是拍卖师为了顺利拍出，故意评估低价，二是业主可以借此自由掌控中标人，这两种后果都将造成国有资产流失。
在中拍人情况没有公布，车况信息未能核实的时候，拍卖评估程序的独立性、公正性再一次引来质疑。43辆车真正价值几何?依旧引动着公众关注。(王汉超 张毅力）
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