诺曼底德军坦克数量与损失(转帖)

在网上搜到这个帖子，感觉挺有意义的，贴过来和喜欢研究二战史的CDERS一起分享。
链接：http://www.qxwar.net/read.php?tid=13570&uid=9276#1538820
以下是以战车型式为轴 看1944年6-8月西线战场的情况

虎王
在诺曼底战场配备虎王的部队主要为国防军503重战车营，
在六月初一连配备12辆保时捷虎王；
七月佳林作战造成三连损失惨重，
遂在七月底重新整补虎王，
该连共有14辆虎王，其中两辆为亨社尔炮塔；
另外配属给教导师的316无线电战车连有5辆保时捷炮塔虎王，
但是因为机械问题，多半被当成固定炮台使用。
因此诺曼底战场的虎王总数为31辆。
这些虎王只有503营的2辆车未加入诺曼底战场。
sSS101在七月底获得一个连虎王的整补，
但并未投入诺曼底战场。

虎一
西线当时的虎一单位有国防军503重战车营、316无线电战车连，
武装SS的SS101与SS102重战车营，
503营的一连有2辆，二、三两连与营部满编31辆虎一，全数为后期型；
316连有3辆虎一；
SS101和SS102各具满编的45辆虎一，
除SS101的三连与一連三排为中期型，其余皆为后期型。
在诺曼底之战所有单位的虎一皆未获整补，
因此总数为126辆。

豹式
所有装甲师带到诺曼底战场的豹式共有623辆，
包含旧式的豹D 豹A和初期的豹G。
七月第12SS获得13辆的补充(注意，该单位豹式营原本就未满编)，
教导师获得8辆补充。
8月8日，8辆补充豹式运抵西线总司令部，
另外的16辆则显然未抵达前线。
最后，654重战车猎兵营带入2-3辆的豹式指挥战车，
因此西线到八月时累计的豹式为654-655辆，
不论国防军或武装SS在补充上没有很大差别。

四号
各装甲师带入诺曼底战场的总数为841辆，
在7月6日到8月2日间，有下列补充车辆抵达：
第17SS装甲掷弹兵师获得3辆补充；
第2SS获得5辆，教导师获得11辆，第12SS获得17辆，
装21师获得20辆。
这使得四号战车累积数量达897辆。
其中只有装21师的小部份为短炮身的B C D型。
国防军和武装SS在补充上也没有明显差别。

三号战车
1944年时三号战车已退出主要战局，但是仍有部分单位有少量三号，
包括一些指挥战车。
装21师在六月初报告有5辆，
装116师有11辆，
第100战车训补营有一辆，
第301无线电连有2辆。
第9SS有6辆指挥战车，
第10SS有3辆，第12SS有2辆，
三号战车各型在诺曼底的总数为30辆，
很有可能有增援部对带入其它的三号战车，
但是即使有也是非常零星。

突击炮与突击榴炮
参加诺曼底之战的各武装SS师几乎都有这些突击炮车，
而国防军单位的突击炮则集中在步兵师与独立突击炮旅，
包括341 394 902三个突击炮旅，
另外还有空军降下猎兵突击炮12旅。
除341旅有超编的45辆车外，
其余突击炮单位的满编数都是31辆。
在参战的35个步兵师中，
其中6个师的战车猎兵营中有一连配备10辆突击炮，
7/30投入战场的348步兵师也拥有10辆突击炮；
还有第16空军野战师获得8辆车的补充。
装甲师理应不配备突击炮，
但在诺曼底的第1SS, 2SS师的战车猎兵营因为没有驱逐战车，
所以配备三号突击炮；
第9SS, 10SS两师还没有编制战车猎兵营，
但是以三突替代四号战车营中的两个连，
第9SS具有40辆，第10SS有38辆。
第17SS装甲掷弹兵师有一个营42辆的三/四突；
装九师和装116师则各有6辆及5辆三突；
无线电战车单位(301营与316连)共有16辆三突。
这些单位加起来的三突约有453辆，
但是后续的补充状况不明，
7月31日有17辆三突和10辆三榴送抵战场，
可能运交给第902突击炮旅和降下猎兵第12突击炮旅；
第341与394两个突击炮旅到8月才参战。
估计三突和三榴的补充数量不足一百辆。

四号突击战车(灰熊)
四突共生产306辆，而唯一配备灰熊在诺曼底参战的只有第217突击战车营，
配备数量在16-28辆间，没有补充车辆。

貂鼠各型
到1944年，貂鼠一般只配属在步兵师的战车猎兵营，
但是少数装甲师如装九师在当时报告仍有九辆貂鼠三，
应是在等待换装四号驱逐战车，
但是换装行动可能一直被延后。

四号驱逐战车
原本所有装甲师的战车猎兵营都要换装四号驱逐战车，
但是因为产能不足，有些以三突代替。
在诺曼底所有参战的四驱皆为橡胶外圈路轮，
造成车身前半压力过重，在软弱地上的行动有点障碍。
诺曼底战线上只有装2师、教导师和第12SS具有四驱，
分别为21, 31 与10辆。
6月30日，31辆四驱送交第17SS装甲掷弹兵师，
7月10日，装116师获得21辆四驱，
7月20日，装9师获得21辆四驱，但未参战。
四驱在诺曼底参战总数达114辆。
没有后续补充车辆。

猎豹
诺曼底之战唯一配备猎豹的单位为654重战车猎兵营，
拥有25辆猎豹初期型。
由于数量太少，虽然有极佳的战斗纪录，
但是对大局无甚影响。


从6月6日到8月12日，
德军投注在诺曼底的AFV数量至少达到2248辆，
而从6月1日到8月31日间(德军的兵力回报是在每月一日)
各战线德军共损失了2366辆战车以及1684辆突击炮，
其中有多少损失在诺曼底难以正确估计，
但是从零散的数据可以推论出最低的损失。
到7月23日，全损的四号有224辆，豹式有131辆，虎式有23辆，
指挥战车3辆，60辆突击炮与45辆自走炮车。
而根据OKW的战争日志，6/6-7/31在诺曼底全损的战车有406辆，
外加75辆突击炮，
7/31时，另有353辆战车和117辆突击炮在修理工厂，
也就是说，德军在西线的可用装甲兵力已降到原先一半不到。
八月到底德军损失多少战车很难查证，
在墨尔坦，盟军发现46辆被遗弃或击毁的德军AFV；
在法莱斯口袋中有约320辆AFV，
其中80%是被乘员遗弃自爆的；
在赛纳河西岸，有另外150辆车在撤退时被遗弃或被空军炸毁，
也就是说至少有516辆AFV损失于撤退与包围中，
但是真正战斗损失的数量难以估计，
可能在500辆左右，
因此在整个诺曼底战场损失的AFV数量至少在1500辆左右，
占全部投入AFV车辆的2/3，
但是真正被盟军击破的可能不到一半。
由此可知缺乏空优与油料对德军战车部队的杀伤力有多大。


在网上搜到这个帖子，感觉挺有意义的，贴过来和喜欢研究二战史的CDERS一起分享。
链接：http://www.qxwar.net/read.php?tid=13570&uid=9276#1538820
以下是以战车型式为轴 看1944年6-8月西线战场的情况

虎王
在诺曼底战场配备虎王的部队主要为国防军503重战车营，
在六月初一连配备12辆保时捷虎王；
七月佳林作战造成三连损失惨重，
遂在七月底重新整补虎王，
该连共有14辆虎王，其中两辆为亨社尔炮塔；
另外配属给教导师的316无线电战车连有5辆保时捷炮塔虎王，
但是因为机械问题，多半被当成固定炮台使用。
因此诺曼底战场的虎王总数为31辆。
这些虎王只有503营的2辆车未加入诺曼底战场。
sSS101在七月底获得一个连虎王的整补，
但并未投入诺曼底战场。

虎一
西线当时的虎一单位有国防军503重战车营、316无线电战车连，
武装SS的SS101与SS102重战车营，
503营的一连有2辆，二、三两连与营部满编31辆虎一，全数为后期型；
316连有3辆虎一；
SS101和SS102各具满编的45辆虎一，
除SS101的三连与一連三排为中期型，其余皆为后期型。
在诺曼底之战所有单位的虎一皆未获整补，
因此总数为126辆。

豹式
所有装甲师带到诺曼底战场的豹式共有623辆，
包含旧式的豹D 豹A和初期的豹G。
七月第12SS获得13辆的补充(注意，该单位豹式营原本就未满编)，
教导师获得8辆补充。
8月8日，8辆补充豹式运抵西线总司令部，
另外的16辆则显然未抵达前线。
最后，654重战车猎兵营带入2-3辆的豹式指挥战车，
因此西线到八月时累计的豹式为654-655辆，
不论国防军或武装SS在补充上没有很大差别。

四号
各装甲师带入诺曼底战场的总数为841辆，
在7月6日到8月2日间，有下列补充车辆抵达：
第17SS装甲掷弹兵师获得3辆补充；
第2SS获得5辆，教导师获得11辆，第12SS获得17辆，
装21师获得20辆。
这使得四号战车累积数量达897辆。
其中只有装21师的小部份为短炮身的B C D型。
国防军和武装SS在补充上也没有明显差别。

三号战车
1944年时三号战车已退出主要战局，但是仍有部分单位有少量三号，
包括一些指挥战车。
装21师在六月初报告有5辆，
装116师有11辆，
第100战车训补营有一辆，
第301无线电连有2辆。
第9SS有6辆指挥战车，
第10SS有3辆，第12SS有2辆，
三号战车各型在诺曼底的总数为30辆，
很有可能有增援部对带入其它的三号战车，
但是即使有也是非常零星。

突击炮与突击榴炮
参加诺曼底之战的各武装SS师几乎都有这些突击炮车，
而国防军单位的突击炮则集中在步兵师与独立突击炮旅，
包括341 394 902三个突击炮旅，
另外还有空军降下猎兵突击炮12旅。
除341旅有超编的45辆车外，
其余突击炮单位的满编数都是31辆。
在参战的35个步兵师中，
其中6个师的战车猎兵营中有一连配备10辆突击炮，
7/30投入战场的348步兵师也拥有10辆突击炮；
还有第16空军野战师获得8辆车的补充。
装甲师理应不配备突击炮，
但在诺曼底的第1SS, 2SS师的战车猎兵营因为没有驱逐战车，
所以配备三号突击炮；
第9SS, 10SS两师还没有编制战车猎兵营，
但是以三突替代四号战车营中的两个连，
第9SS具有40辆，第10SS有38辆。
第17SS装甲掷弹兵师有一个营42辆的三/四突；
装九师和装116师则各有6辆及5辆三突；
无线电战车单位(301营与316连)共有16辆三突。
这些单位加起来的三突约有453辆，
但是后续的补充状况不明，
7月31日有17辆三突和10辆三榴送抵战场，
可能运交给第902突击炮旅和降下猎兵第12突击炮旅；
第341与394两个突击炮旅到8月才参战。
估计三突和三榴的补充数量不足一百辆。

四号突击战车(灰熊)
四突共生产306辆，而唯一配备灰熊在诺曼底参战的只有第217突击战车营，
配备数量在16-28辆间，没有补充车辆。

貂鼠各型
到1944年，貂鼠一般只配属在步兵师的战车猎兵营，
但是少数装甲师如装九师在当时报告仍有九辆貂鼠三，
应是在等待换装四号驱逐战车，
但是换装行动可能一直被延后。

四号驱逐战车
原本所有装甲师的战车猎兵营都要换装四号驱逐战车，
但是因为产能不足，有些以三突代替。
在诺曼底所有参战的四驱皆为橡胶外圈路轮，
造成车身前半压力过重，在软弱地上的行动有点障碍。
诺曼底战线上只有装2师、教导师和第12SS具有四驱，
分别为21, 31 与10辆。
6月30日，31辆四驱送交第17SS装甲掷弹兵师，
7月10日，装116师获得21辆四驱，
7月20日，装9师获得21辆四驱，但未参战。
四驱在诺曼底参战总数达114辆。
没有后续补充车辆。

猎豹
诺曼底之战唯一配备猎豹的单位为654重战车猎兵营，
拥有25辆猎豹初期型。
由于数量太少，虽然有极佳的战斗纪录，
但是对大局无甚影响。


从6月6日到8月12日，
德军投注在诺曼底的AFV数量至少达到2248辆，
而从6月1日到8月31日间(德军的兵力回报是在每月一日)
各战线德军共损失了2366辆战车以及1684辆突击炮，
其中有多少损失在诺曼底难以正确估计，
但是从零散的数据可以推论出最低的损失。
到7月23日，全损的四号有224辆，豹式有131辆，虎式有23辆，
指挥战车3辆，60辆突击炮与45辆自走炮车。
而根据OKW的战争日志，6/6-7/31在诺曼底全损的战车有406辆，
外加75辆突击炮，
7/31时，另有353辆战车和117辆突击炮在修理工厂，
也就是说，德军在西线的可用装甲兵力已降到原先一半不到。
八月到底德军损失多少战车很难查证，
在墨尔坦，盟军发现46辆被遗弃或击毁的德军AFV；
在法莱斯口袋中有约320辆AFV，
其中80%是被乘员遗弃自爆的；
在赛纳河西岸，有另外150辆车在撤退时被遗弃或被空军炸毁，
也就是说至少有516辆AFV损失于撤退与包围中，
但是真正战斗损失的数量难以估计，
可能在500辆左右，
因此在整个诺曼底战场损失的AFV数量至少在1500辆左右，
占全部投入AFV车辆的2/3，
但是真正被盟军击破的可能不到一半。
由此可知缺乏空优与油料对德军战车部队的杀伤力有多大。