超级军网中国飞行员驾三个起落架全故障的强击机安全迫降
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 15:12:07
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2012_07/03/15740093_0.shtml
据央视报道 日前，南京军区空军航空兵某师飞行员刘刚驾驶国产某型强击机返航时，突然遭遇3个起落架同时放不下的重大特情，刘刚凭借过硬的心理素质和驾驶技能，在塔台引导下，驾驶战机安全迫降。
14时52分，进行昼间飞行训练的刘刚驾驶战机作为僚机编队起飞。15时36分，完成任务的刘刚驾驶战机返航，在600米高度，刘刚放下起落架手柄准备降落，但信号灯显示3个起落架没有放下。
刘刚随即上升高度到1500米，又进行了2次收放起落架，都没有效果。
15时40分，刘刚对准跑道，先后5次在机场上空通场，16次拉应急开锁拉环，并采用横侧机动飞行动作尝试甩出起落架等方法，均无法放下起落架。此时飞机正处于城市上空，如果弃机跳伞，后果不堪设想。
1000升油量是该型战机迫降的最低标准。16时03分，刘刚驾驶战机进入航线，准备实施迫降。
16时11分，刘刚沉稳驾驶飞机在机场迫降道滑行411米后成功停住。从发现起落架放不下到成功迫降，刘刚前后用时36分钟。
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2012_07/03/15740093_0.shtml
据央视报道 日前，南京军区空军航空兵某师飞行员刘刚驾驶国产某型强击机返航时，突然遭遇3个起落架同时放不下的重大特情，刘刚凭借过硬的心理素质和驾驶技能，在塔台引导下，驾驶战机安全迫降。
14时52分，进行昼间飞行训练的刘刚驾驶战机作为僚机编队起飞。15时36分，完成任务的刘刚驾驶战机返航，在600米高度，刘刚放下起落架手柄准备降落，但信号灯显示3个起落架没有放下。
刘刚随即上升高度到1500米，又进行了2次收放起落架，都没有效果。
15时40分，刘刚对准跑道，先后5次在机场上空通场，16次拉应急开锁拉环，并采用横侧机动飞行动作尝试甩出起落架等方法，均无法放下起落架。此时飞机正处于城市上空，如果弃机跳伞，后果不堪设想。
1000升油量是该型战机迫降的最低标准。16时03分，刘刚驾驶战机进入航线，准备实施迫降。
16时11分，刘刚沉稳驾驶飞机在机场迫降道滑行411米后成功停住。从发现起落架放不下到成功迫降，刘刚前后用时36分钟。
据央视报道 日前，南京军区空军航空兵某师飞行员刘刚驾驶国产某型强击机返航时，突然遭遇3个起落架同时放不下的重大特情，刘刚凭借过硬的心理素质和驾驶技能，在塔台引导下，驾驶战机安全迫降。
14时52分，进行昼间飞行训练的刘刚驾驶战机作为僚机编队起飞。15时36分，完成任务的刘刚驾驶战机返航，在600米高度，刘刚放下起落架手柄准备降落，但信号灯显示3个起落架没有放下。
刘刚随即上升高度到1500米，又进行了2次收放起落架，都没有效果。
15时40分，刘刚对准跑道，先后5次在机场上空通场，16次拉应急开锁拉环，并采用横侧机动飞行动作尝试甩出起落架等方法，均无法放下起落架。此时飞机正处于城市上空，如果弃机跳伞，后果不堪设想。
1000升油量是该型战机迫降的最低标准。16时03分，刘刚驾驶战机进入航线，准备实施迫降。
16时11分，刘刚沉稳驾驶飞机在机场迫降道滑行411米后成功停住。从发现起落架放不下到成功迫降，刘刚前后用时36分钟。
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2012_07/03/15740093_0.shtml
据央视报道 日前，南京军区空军航空兵某师飞行员刘刚驾驶国产某型强击机返航时，突然遭遇3个起落架同时放不下的重大特情，刘刚凭借过硬的心理素质和驾驶技能，在塔台引导下，驾驶战机安全迫降。
14时52分，进行昼间飞行训练的刘刚驾驶战机作为僚机编队起飞。15时36分，完成任务的刘刚驾驶战机返航，在600米高度，刘刚放下起落架手柄准备降落，但信号灯显示3个起落架没有放下。
刘刚随即上升高度到1500米，又进行了2次收放起落架，都没有效果。
15时40分，刘刚对准跑道，先后5次在机场上空通场，16次拉应急开锁拉环，并采用横侧机动飞行动作尝试甩出起落架等方法，均无法放下起落架。此时飞机正处于城市上空，如果弃机跳伞，后果不堪设想。
1000升油量是该型战机迫降的最低标准。16时03分，刘刚驾驶战机进入航线，准备实施迫降。
16时11分，刘刚沉稳驾驶飞机在机场迫降道滑行411米后成功停住。从发现起落架放不下到成功迫降，刘刚前后用时36分钟。
三条腿全灭，好吧，我严谨认真的地勤满赛。
我早上转了这个视频的，可惜连接给错了，郁闷哇。。。
如果老天在给我一次机会。。。我一定会好好珍惜
如果要给我一个期限，我希望是....希望楼下接下去。。
如果老天在给我一次机会。。。我一定会好好珍惜
如果要给我一个期限，我希望是....希望楼下接下去。。
哇靠，惊心动魄啊，人没事就好啊，万幸！
看视频好像是强5,,,,厄,,也差不多是时候了....
很老的飞机了，还没退役。。
说明强5的机腹强度很到位啊。。。执行任务的时候所面对的防空炮火，需要机腹有这么强的机腹，哈哈。
imcomplete 发表于 2012-7-3 15:27 ![]()
看视频好像是强5,,,,厄,,也差不多是时候了....
原来是强5啊，学习了，谢谢！
看视频好像是强5,,,,厄,,也差不多是时候了....
原来是强5啊，学习了，谢谢！
三个全故障？
小强就是皮实啊
装X指南 发表于 2012-7-3 16:15 ![]()
三个全故障？
起来一只不知道能好多少,,哈哈{:wu:}
三个全故障？
起来一只不知道能好多少,,哈哈{:wu:}
ifstar 发表于 2012-7-3 15:42 ![]()
很老的飞机了，还没退役。。
这货是对地攻击的,,,也就是去打落水狗的,,再旧的灰机只要能丢炸弹,,就不用退役,,,,因为空战轮不到它...
很老的飞机了，还没退役。。
这货是对地攻击的,,,也就是去打落水狗的,,再旧的灰机只要能丢炸弹,,就不用退役,,,,因为空战轮不到它...
看了视屏，没土坑，不惊悚
ikane 发表于 2012-7-3 15:55 ![]()
说明强5的机腹强度很到位啊。。。执行任务的时候所面对的防空炮火，需要机腹有这么强的机腹，哈哈。
应该说是腹肌的强度~~
说明强5的机腹强度很到位啊。。。执行任务的时候所面对的防空炮火，需要机腹有这么强的机腹，哈哈。
应该说是腹肌的强度~~
colinlin 发表于 2012-7-3 15:05 ![]()
三条腿全灭，好吧，我严谨认真的地勤满赛。
没有依据就别来说是地勤的问题
三条腿全灭，好吧，我严谨认真的地勤满赛。
没有依据就别来说是地勤的问题
笑话而已 发表于 2012-7-5 13:27 ![]()
没有依据就别来说是地勤的问题
你要神马依据。好吧，你维护的机器，到处同时出问题，你没有责任。神马是依据？？？难道维护效果不是依据？
上面已经有人说了，一架飞机三条腿同时出问题的几率少得很。而且又是和平时期，不存在战损问题。
没有依据就别来说是地勤的问题
你要神马依据。好吧，你维护的机器，到处同时出问题，你没有责任。神马是依据？？？难道维护效果不是依据？
上面已经有人说了，一架飞机三条腿同时出问题的几率少得很。而且又是和平时期，不存在战损问题。
已经不是ＮＢ了 称得上是ＨＢ了 练好腹肌很重要啊
另一个方面说明飞行兔的技术越来越好了
牛叉，没什么问题。