超级军网如果搞个“速度支奴干”，比之V-22如何？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 15:56:31
直接在支奴干两侧加装短翼及涡桨（太胖，涡扇可能有点夸张）发动机，似乎技术难度不大，比起X-2、鱼鹰的难度小多了。性能的提升，比照速度鹰来看的话，应该提升一大截，感觉不比V-22差。.直接在支奴干两侧加装短翼及涡桨（太胖，涡扇可能有点夸张）发动机，似乎技术难度不大，比起X-2、鱼鹰的难度小多了。性能的提升，比照速度鹰来看的话，应该提升一大截，感觉不比V-22差。.
直接横飞吧，在支奴干中间加个尾翼
来个速度种马吧
常规布局改还容易些
常规布局改还容易些
速度光轮如何？
这个东西不用“如果”，而是确实存在。
Boeing ULOR (Unload Lift Offset Rotor )
特征是短翼在旋桨上面。
也有全新设计的机体，包括了单独的推进旋桨。
这个东西不用“如果”，而是确实存在。
Boeing ULOR (Unload Lift Offset Rotor )
特征是短翼在旋桨上面。
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也有全新设计的机体，包括了单独的推进旋桨。
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技术难度不大，但是意义同样不大，速度提升不会很明显。
这样速度应该是比V22要差。。。。。
短机方旋翼上边，实在是有点奇怪
速度鹰比黑鹰提升非常多，为什么就认为速度支奴干的提升不会很多？
速度鹰比黑鹰提升非常多，为什么就认为速度支奴干的提升不会很多？