超级军网中国飞船返回舱搜救技术迈入新阶段
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中国飞船返回舱搜救技术迈入新阶段
2012年06月29日 来源：中国新闻网
中新网北京6月29日电 (记者 欧阳开宇)神舟九号飞船29日返回地面。中国科学家表示，在返回搜救过程中，中国新型机载定向仪和搜救指挥平台提升了搜救的及时性和准确性，使中国飞船返回舱搜救技术迈入了新的阶段。
飞船返回舱着陆后，如何在最短的时间内发现目标并实施救援，对宇航员和飞船的安全至关重要。
由于飞船着陆后，目标已走出了测控雷达的视野，必须有新的监测手段。在“神舟”飞船的发射中，中国采用了空中和地面(海面)双重保障的搜救体系。在直升机上及伞兵和地面部队、海面测控船上均配有先进的电子测向仪，它们是捕获着陆飞船的“眼睛”。
由中国电子科技集团公司研制的“眼睛”使搜救人员在最短的时间内发现目标。中国电科提供的着陆场指挥搜救系统，含机载指挥平台、机载双极化超短波定向仪、船载定向仪和单兵定向仪，分别装备主副着陆场和应急着陆区。
从“神一”飞船返回，到“神九”归来，中国科研人员逐年对搜救技术进行攻关和功能升级。
当飞船出了黑障区后(飞船返回舱到达地球上空35-80千米的大气层时，与大气层剧烈摩擦，可使船体外壳达到2000摄氏度的高温，因此会丧失与外界的无线电联系，这个区域称为黑障区)，打开降落伞的同时舱内信标机启动，发出定向和示位标信号，这两个频段的信号可为搜救人员提供返回舱的方向和经纬度信息。
在“神九”之前的返回舱搜救中，两个频段的信号分别用不同的仪器进行搜索。在本次“神九”搜救中，中国电科对搜救机载定向仪进行了升级改造，实现了可在一台机器上同时接收两个信标的技术，系统运行更稳定、使用更方便，使搜救工作的精确度和效率大大提高。
中国“神舟”着陆场搜救系统此前曾引进国外生产的超短波定向仪，但仅有水平定向功能的进口定向仪，难以胜任各种姿态下的返回舱定位。中国科研人员攻克难关，研发出了兼有垂直和水平极化功能的双极化机载定向仪，此技术开创了世界定向仪技术领域的先河。
中国科研人员在原有定向仪基础上，还扩展了搜救指挥平台功能，增加了超短波通话功能，便于医疗救助人员与航天员进行通话，及时了解舱内情况，为顺利营救航天员出舱提前做好准备工作。(完)
http://www.chinanews.com/gn/2012/06-29/3997319.shtml中国飞船返回舱搜救技术迈入新阶段
2012年06月29日 来源：中国新闻网
中新网北京6月29日电 (记者 欧阳开宇)神舟九号飞船29日返回地面。中国科学家表示，在返回搜救过程中，中国新型机载定向仪和搜救指挥平台提升了搜救的及时性和准确性，使中国飞船返回舱搜救技术迈入了新的阶段。
飞船返回舱着陆后，如何在最短的时间内发现目标并实施救援，对宇航员和飞船的安全至关重要。
由于飞船着陆后，目标已走出了测控雷达的视野，必须有新的监测手段。在“神舟”飞船的发射中，中国采用了空中和地面(海面)双重保障的搜救体系。在直升机上及伞兵和地面部队、海面测控船上均配有先进的电子测向仪，它们是捕获着陆飞船的“眼睛”。
由中国电子科技集团公司研制的“眼睛”使搜救人员在最短的时间内发现目标。中国电科提供的着陆场指挥搜救系统，含机载指挥平台、机载双极化超短波定向仪、船载定向仪和单兵定向仪，分别装备主副着陆场和应急着陆区。
从“神一”飞船返回，到“神九”归来，中国科研人员逐年对搜救技术进行攻关和功能升级。
当飞船出了黑障区后(飞船返回舱到达地球上空35-80千米的大气层时，与大气层剧烈摩擦，可使船体外壳达到2000摄氏度的高温，因此会丧失与外界的无线电联系，这个区域称为黑障区)，打开降落伞的同时舱内信标机启动，发出定向和示位标信号，这两个频段的信号可为搜救人员提供返回舱的方向和经纬度信息。
在“神九”之前的返回舱搜救中，两个频段的信号分别用不同的仪器进行搜索。在本次“神九”搜救中，中国电科对搜救机载定向仪进行了升级改造，实现了可在一台机器上同时接收两个信标的技术，系统运行更稳定、使用更方便，使搜救工作的精确度和效率大大提高。
中国“神舟”着陆场搜救系统此前曾引进国外生产的超短波定向仪，但仅有水平定向功能的进口定向仪，难以胜任各种姿态下的返回舱定位。中国科研人员攻克难关，研发出了兼有垂直和水平极化功能的双极化机载定向仪，此技术开创了世界定向仪技术领域的先河。
中国科研人员在原有定向仪基础上，还扩展了搜救指挥平台功能，增加了超短波通话功能，便于医疗救助人员与航天员进行通话，及时了解舱内情况，为顺利营救航天员出舱提前做好准备工作。(完)
http://www.chinanews.com/gn/2012/06-29/3997319.shtml
2012年06月29日 来源：中国新闻网
中新网北京6月29日电 (记者 欧阳开宇)神舟九号飞船29日返回地面。中国科学家表示，在返回搜救过程中，中国新型机载定向仪和搜救指挥平台提升了搜救的及时性和准确性，使中国飞船返回舱搜救技术迈入了新的阶段。
飞船返回舱着陆后，如何在最短的时间内发现目标并实施救援，对宇航员和飞船的安全至关重要。
由于飞船着陆后，目标已走出了测控雷达的视野，必须有新的监测手段。在“神舟”飞船的发射中，中国采用了空中和地面(海面)双重保障的搜救体系。在直升机上及伞兵和地面部队、海面测控船上均配有先进的电子测向仪，它们是捕获着陆飞船的“眼睛”。
由中国电子科技集团公司研制的“眼睛”使搜救人员在最短的时间内发现目标。中国电科提供的着陆场指挥搜救系统，含机载指挥平台、机载双极化超短波定向仪、船载定向仪和单兵定向仪，分别装备主副着陆场和应急着陆区。
从“神一”飞船返回，到“神九”归来，中国科研人员逐年对搜救技术进行攻关和功能升级。
当飞船出了黑障区后(飞船返回舱到达地球上空35-80千米的大气层时，与大气层剧烈摩擦，可使船体外壳达到2000摄氏度的高温，因此会丧失与外界的无线电联系，这个区域称为黑障区)，打开降落伞的同时舱内信标机启动，发出定向和示位标信号，这两个频段的信号可为搜救人员提供返回舱的方向和经纬度信息。
在“神九”之前的返回舱搜救中，两个频段的信号分别用不同的仪器进行搜索。在本次“神九”搜救中，中国电科对搜救机载定向仪进行了升级改造，实现了可在一台机器上同时接收两个信标的技术，系统运行更稳定、使用更方便，使搜救工作的精确度和效率大大提高。
中国“神舟”着陆场搜救系统此前曾引进国外生产的超短波定向仪，但仅有水平定向功能的进口定向仪，难以胜任各种姿态下的返回舱定位。中国科研人员攻克难关，研发出了兼有垂直和水平极化功能的双极化机载定向仪，此技术开创了世界定向仪技术领域的先河。
中国科研人员在原有定向仪基础上，还扩展了搜救指挥平台功能，增加了超短波通话功能，便于医疗救助人员与航天员进行通话，及时了解舱内情况，为顺利营救航天员出舱提前做好准备工作。(完)
http://www.chinanews.com/gn/2012/06-29/3997319.shtml中国飞船返回舱搜救技术迈入新阶段
2012年06月29日 来源：中国新闻网
中新网北京6月29日电 (记者 欧阳开宇)神舟九号飞船29日返回地面。中国科学家表示，在返回搜救过程中，中国新型机载定向仪和搜救指挥平台提升了搜救的及时性和准确性，使中国飞船返回舱搜救技术迈入了新的阶段。
飞船返回舱着陆后，如何在最短的时间内发现目标并实施救援，对宇航员和飞船的安全至关重要。
由于飞船着陆后，目标已走出了测控雷达的视野，必须有新的监测手段。在“神舟”飞船的发射中，中国采用了空中和地面(海面)双重保障的搜救体系。在直升机上及伞兵和地面部队、海面测控船上均配有先进的电子测向仪，它们是捕获着陆飞船的“眼睛”。
由中国电子科技集团公司研制的“眼睛”使搜救人员在最短的时间内发现目标。中国电科提供的着陆场指挥搜救系统，含机载指挥平台、机载双极化超短波定向仪、船载定向仪和单兵定向仪，分别装备主副着陆场和应急着陆区。
从“神一”飞船返回，到“神九”归来，中国科研人员逐年对搜救技术进行攻关和功能升级。
当飞船出了黑障区后(飞船返回舱到达地球上空35-80千米的大气层时，与大气层剧烈摩擦，可使船体外壳达到2000摄氏度的高温，因此会丧失与外界的无线电联系，这个区域称为黑障区)，打开降落伞的同时舱内信标机启动，发出定向和示位标信号，这两个频段的信号可为搜救人员提供返回舱的方向和经纬度信息。
在“神九”之前的返回舱搜救中，两个频段的信号分别用不同的仪器进行搜索。在本次“神九”搜救中，中国电科对搜救机载定向仪进行了升级改造，实现了可在一台机器上同时接收两个信标的技术，系统运行更稳定、使用更方便，使搜救工作的精确度和效率大大提高。
中国“神舟”着陆场搜救系统此前曾引进国外生产的超短波定向仪，但仅有水平定向功能的进口定向仪，难以胜任各种姿态下的返回舱定位。中国科研人员攻克难关，研发出了兼有垂直和水平极化功能的双极化机载定向仪，此技术开创了世界定向仪技术领域的先河。
中国科研人员在原有定向仪基础上，还扩展了搜救指挥平台功能，增加了超短波通话功能，便于医疗救助人员与航天员进行通话，及时了解舱内情况，为顺利营救航天员出舱提前做好准备工作。(完)
http://www.chinanews.com/gn/2012/06-29/3997319.shtml
专家解析神九返回搜救过程
2012年06月29日 来源：中国新闻网
中新网北京6月29日电 (记者 欧阳开宇)结束了近13天的太空之旅，“神九”返回舱载着三位航天员返回地面。在返回舱回家的旅途中，中国研制生产的新型空中搜救和通讯设备注视、引导着航天英雄们平安返航。
当“神九”返回舱进入着陆场上空，测控站的雷达系统首先捕获到飞船目标，工作人员对降落轨迹进行预测，并进一步缩小预计降落区域范围，返回舱主降落伞打开时，同时发送出信标信号。
搜救直升机编队便是依据机载定向仪搜索到的信标信号，来找到返回舱并实施救援的。中国电子科技集团公司研究员级高级工程师、着陆场系统搜救测向任务技术总负责人苗建苏说：“利用直升机搜索返回舱，对两者而言，均为移动目标，绝对位置和相对位置都在改变，在第一时间搜索锁定返回舱信标信号的过程中，机载定向设备起重要作用。
专家表示，在返回舱搜救过程中，机载定向设备就好比是返回舱目标的方位指示器。
北京航天飞控中心下达“雄鹰”直升机搜救编队起飞指令后，装备了中国电子科技集团公司超短波通讯设备以及机载定向仪的直升机腾空而起，编队朝着预报降落区域前进，在返回舱预计落点区域严阵以待。
当返回舱冲出黑障，打开主降落伞后，搜救直升机定向仪的监听耳机便清晰地收到返回舱信标号，测向指针稳定指向返回舱方向。
从太空返回到地面，这个过程会给宇航员的身心会产生很大影响，由中国电子科技集团公司提供技术支撑的搜救指挥平台，具备与宇航员进行超短波通话的功能，可以使医监医保救护人员在第一时间获悉航天员的健康状况，进而提前准备相应救援措施。
“中国传统医学诊病讲究‘望、闻、问、切’，虽然在开舱救援之前无法做到望、闻、切，但是通讯设备让医护人员与航天员沟通，完全可以达到‘问诊’的效果，而这个过程本身也能起到平静、安慰航天员的作用。”苗建苏这样说道。
神舟九号返回舱安全着陆在内蒙古四子王草原上了。返回舱着陆现场，“雄鹰1号”直升机指挥其中三架直升机落地，“雄鹰1号”则继续在上空盘旋，等待地面通信系统的建立。很快，地面通讯系统组建完毕，地面救援的图像、话音传到“雄鹰1号”的卫星通信系统，然后再传到北京。(完)
http://www.chinanews.com/gn/2012/06-29/3997317.shtml
2012年06月29日 来源：中国新闻网
中新网北京6月29日电 (记者 欧阳开宇)结束了近13天的太空之旅，“神九”返回舱载着三位航天员返回地面。在返回舱回家的旅途中，中国研制生产的新型空中搜救和通讯设备注视、引导着航天英雄们平安返航。
当“神九”返回舱进入着陆场上空，测控站的雷达系统首先捕获到飞船目标，工作人员对降落轨迹进行预测，并进一步缩小预计降落区域范围，返回舱主降落伞打开时，同时发送出信标信号。
搜救直升机编队便是依据机载定向仪搜索到的信标信号，来找到返回舱并实施救援的。中国电子科技集团公司研究员级高级工程师、着陆场系统搜救测向任务技术总负责人苗建苏说：“利用直升机搜索返回舱，对两者而言，均为移动目标，绝对位置和相对位置都在改变，在第一时间搜索锁定返回舱信标信号的过程中，机载定向设备起重要作用。
专家表示，在返回舱搜救过程中，机载定向设备就好比是返回舱目标的方位指示器。
北京航天飞控中心下达“雄鹰”直升机搜救编队起飞指令后，装备了中国电子科技集团公司超短波通讯设备以及机载定向仪的直升机腾空而起，编队朝着预报降落区域前进，在返回舱预计落点区域严阵以待。
当返回舱冲出黑障，打开主降落伞后，搜救直升机定向仪的监听耳机便清晰地收到返回舱信标号，测向指针稳定指向返回舱方向。
从太空返回到地面，这个过程会给宇航员的身心会产生很大影响，由中国电子科技集团公司提供技术支撑的搜救指挥平台，具备与宇航员进行超短波通话的功能，可以使医监医保救护人员在第一时间获悉航天员的健康状况，进而提前准备相应救援措施。
“中国传统医学诊病讲究‘望、闻、问、切’，虽然在开舱救援之前无法做到望、闻、切，但是通讯设备让医护人员与航天员沟通，完全可以达到‘问诊’的效果，而这个过程本身也能起到平静、安慰航天员的作用。”苗建苏这样说道。
神舟九号返回舱安全着陆在内蒙古四子王草原上了。返回舱着陆现场，“雄鹰1号”直升机指挥其中三架直升机落地，“雄鹰1号”则继续在上空盘旋，等待地面通信系统的建立。很快，地面通讯系统组建完毕，地面救援的图像、话音传到“雄鹰1号”的卫星通信系统，然后再传到北京。(完)
http://www.chinanews.com/gn/2012/06-29/3997317.shtml
对返回舱的的锁定照相很牛啊
直升机照相机的焦点一直跟踪锁定住返回舱 画面清晰稳定
就像是摆拍一样
直升机照相机的焦点一直跟踪锁定住返回舱 画面清晰稳定
就像是摆拍一样
吊舱。。nb