超级军网苏-27用发动机最新改进型问世 推力显著提升
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 06:02:21
苏-27用发动机最新改进型问世 推力显著提升
2012年06月29日 来源：环球网
据俄通社6月28日报道，在本周三开幕的茹科夫斯基“机器制造技术-2012”第二届国际展上，俄罗斯首次展出了为苏-27系列战斗机研制的改进型AL-31F-M2涡扇发动机。
据莫斯科“礼炮”机械制造联合体介绍，与早期的AL-31F发动机相比，AL-31F-M2在各种模式下均拥有更为强大的推力，其最大推力可达14.3吨。除此之外，AL-31F-M2的使用寿命也由原先的2000小时大幅提高至3000小时。
同时，AL-31F-M2还运用了全权限数字电子控制器(FADEC)，可控性和可靠性显著提高。
“礼炮”公司总经理弗拉季斯拉夫·马萨洛夫介绍称：“AL-31F-M2的尺寸没有发生变化，能够用于改进俄空军和其他国外客户装备的各型苏-27战斗机，同时无需对战机机体或是发动机舱进行额外的改动。”
他指出，为苏-27系列战斗机换装AL-31F-M2发动机将能显著改善这些战机的飞行特性。
此外，在推力提升的同时，AL-31F-M2的油耗却较AL-31F-M1有明显降低。
对AL-31F系列发动机的第一阶段改进工作于2006年完成。在该阶段研制的AL-31F-M1发动机的最大推力提高至13.5吨，使用寿命提高至2000小时。俄空军装备的苏-27SM和苏-27SM2战斗机便装备了这种发动机。(北斗)
http://www.chinanews.com/mil/2012/06-29/3995631.shtml苏-27用发动机最新改进型问世 推力显著提升
2012年06月29日 来源：环球网
据俄通社6月28日报道，在本周三开幕的茹科夫斯基“机器制造技术-2012”第二届国际展上，俄罗斯首次展出了为苏-27系列战斗机研制的改进型AL-31F-M2涡扇发动机。
据莫斯科“礼炮”机械制造联合体介绍，与早期的AL-31F发动机相比，AL-31F-M2在各种模式下均拥有更为强大的推力，其最大推力可达14.3吨。除此之外，AL-31F-M2的使用寿命也由原先的2000小时大幅提高至3000小时。
同时，AL-31F-M2还运用了全权限数字电子控制器(FADEC)，可控性和可靠性显著提高。
“礼炮”公司总经理弗拉季斯拉夫·马萨洛夫介绍称：“AL-31F-M2的尺寸没有发生变化，能够用于改进俄空军和其他国外客户装备的各型苏-27战斗机，同时无需对战机机体或是发动机舱进行额外的改动。”
他指出，为苏-27系列战斗机换装AL-31F-M2发动机将能显著改善这些战机的飞行特性。
此外，在推力提升的同时，AL-31F-M2的油耗却较AL-31F-M1有明显降低。
对AL-31F系列发动机的第一阶段改进工作于2006年完成。在该阶段研制的AL-31F-M1发动机的最大推力提高至13.5吨，使用寿命提高至2000小时。俄空军装备的苏-27SM和苏-27SM2战斗机便装备了这种发动机。(北斗)
http://www.chinanews.com/mil/2012/06-29/3995631.shtml
2012年06月29日 来源：环球网
据俄通社6月28日报道，在本周三开幕的茹科夫斯基“机器制造技术-2012”第二届国际展上，俄罗斯首次展出了为苏-27系列战斗机研制的改进型AL-31F-M2涡扇发动机。
据莫斯科“礼炮”机械制造联合体介绍，与早期的AL-31F发动机相比，AL-31F-M2在各种模式下均拥有更为强大的推力，其最大推力可达14.3吨。除此之外，AL-31F-M2的使用寿命也由原先的2000小时大幅提高至3000小时。
同时，AL-31F-M2还运用了全权限数字电子控制器(FADEC)，可控性和可靠性显著提高。
“礼炮”公司总经理弗拉季斯拉夫·马萨洛夫介绍称：“AL-31F-M2的尺寸没有发生变化，能够用于改进俄空军和其他国外客户装备的各型苏-27战斗机，同时无需对战机机体或是发动机舱进行额外的改动。”
他指出，为苏-27系列战斗机换装AL-31F-M2发动机将能显著改善这些战机的飞行特性。
此外，在推力提升的同时，AL-31F-M2的油耗却较AL-31F-M1有明显降低。
对AL-31F系列发动机的第一阶段改进工作于2006年完成。在该阶段研制的AL-31F-M1发动机的最大推力提高至13.5吨，使用寿命提高至2000小时。俄空军装备的苏-27SM和苏-27SM2战斗机便装备了这种发动机。(北斗)
http://www.chinanews.com/mil/2012/06-29/3995631.shtml苏-27用发动机最新改进型问世 推力显著提升
2012年06月29日 来源：环球网
据俄通社6月28日报道，在本周三开幕的茹科夫斯基“机器制造技术-2012”第二届国际展上，俄罗斯首次展出了为苏-27系列战斗机研制的改进型AL-31F-M2涡扇发动机。
据莫斯科“礼炮”机械制造联合体介绍，与早期的AL-31F发动机相比，AL-31F-M2在各种模式下均拥有更为强大的推力，其最大推力可达14.3吨。除此之外，AL-31F-M2的使用寿命也由原先的2000小时大幅提高至3000小时。
同时，AL-31F-M2还运用了全权限数字电子控制器(FADEC)，可控性和可靠性显著提高。
“礼炮”公司总经理弗拉季斯拉夫·马萨洛夫介绍称：“AL-31F-M2的尺寸没有发生变化，能够用于改进俄空军和其他国外客户装备的各型苏-27战斗机，同时无需对战机机体或是发动机舱进行额外的改动。”
他指出，为苏-27系列战斗机换装AL-31F-M2发动机将能显著改善这些战机的飞行特性。
此外，在推力提升的同时，AL-31F-M2的油耗却较AL-31F-M1有明显降低。
对AL-31F系列发动机的第一阶段改进工作于2006年完成。在该阶段研制的AL-31F-M1发动机的最大推力提高至13.5吨，使用寿命提高至2000小时。俄空军装备的苏-27SM和苏-27SM2战斗机便装备了这种发动机。(北斗)
http://www.chinanews.com/mil/2012/06-29/3995631.shtml
什么时候能够成熟用？
买来给10B装上吧，可有效对付阵风了
听雨人 发表于 2012-6-29 10:15 ![]()
什么时候能够成熟用？
呃，这个，在资金到位的情况下，很快就能够生产出来吧，中国同志已等了很久了。
什么时候能够成熟用？
呃，这个，在资金到位的情况下，很快就能够生产出来吧，中国同志已等了很久了。
cstufu 发表于 2012-6-29 10:30 ![]()
呃，这个，在资金到位的情况下，很快就能够生产出来吧，中国同志已等了很久了。
晕，很快是多快。。
如果一两年内可以批量，支持买来给10B。
如果还早，那就努力开发，时间及时的话，钱途大大滴。
呃，这个，在资金到位的情况下，很快就能够生产出来吧，中国同志已等了很久了。
晕，很快是多快。。
如果一两年内可以批量，支持买来给10B。
如果还早，那就努力开发，时间及时的话，钱途大大滴。
AL31F-M2传言了这么久，终于造出来了啊。
其实M1已经提升不少了，可以代替AL31FN了。棍子发动机寿命到限的时候直接给换成M1吧。
其实M1已经提升不少了，可以代替AL31FN了。棍子发动机寿命到限的时候直接给换成M1吧。
看到这个，又想起国内的，我们还有差距。
hkc党可以安慰自己，没关系我们还有ws15
对，给棍B买
WS15什么时候能用？
快买吧
额...............这时候一帮人都叫买....这让那些国发党情何以堪
额...............这时候一帮人都叫买....这让那些国发党情何以堪
买来给10用呀，国发集中搞15吧
买来给10用呀，国发集中搞15吧
胖子当年说这是中国投资人搞的，怎么搞来搞去还是毛子优先使用？而且也看不到土鳖使用的迹象啊
等这货还不如踏踏实实搞好TH
这是兔子投资的那个吗？ M3啥时候出来啊
俄国引擎与美国差一代，中国与俄国差半代
老是被雷 发表于 2012-6-29 11:52 ![]()
胖子当年说这是中国投资人搞的，怎么搞来搞去还是毛子优先使用？而且也看不到土鳖使用的迹象啊
土鳖退出投资M2了，所以M2只有毛子用，所以那些YY土鳖进口此发动机的就不要YY了，这个问题是PUPU很早就给出的消息。。
胖子当年说这是中国投资人搞的，怎么搞来搞去还是毛子优先使用？而且也看不到土鳖使用的迹象啊
土鳖退出投资M2了，所以M2只有毛子用，所以那些YY土鳖进口此发动机的就不要YY了，这个问题是PUPU很早就给出的消息。。
先好好发展太行吧！
看来前段时间的合同签早了，不知能否加点钱换这个。
我们有太行改，据说快好了 但推力多大不清楚
鹅毛绝不可能像过去那样再轻易卖给土鳖发动机了。
AL-31的核心机
Su-34的动力
12.5T==>13.5T==>14.3T
毛子的增推改进不错哦
毛子的增推改进不错哦
2012-6-29 12:31 上传
毛发党现在又要开始叫嚣了，大有死灰复燃的趋势！
th945 发表于 2012-6-29 12:11 ![]()
土鳖退出投资M2了，所以M2只有毛子用，所以那些YY土鳖进口此发动机的就不要YY了，这个问题是PUPU很早就给 ...
但我去年听PUPU的意思 M2我鳖还是投了钱的。
土鳖退出投资M2了，所以M2只有毛子用，所以那些YY土鳖进口此发动机的就不要YY了，这个问题是PUPU很早就给 ...
但我去年听PUPU的意思 M2我鳖还是投了钱的。
piginfly 发表于 2012-6-29 13:34 ![]()
但我去年听PUPU的意思 M2我鳖还是投了钱的。
是投了钱的，前期给了很多 不过后来土鳖觉得不合适了 中断合作项目。PUPU的意思这样表述的。
但我去年听PUPU的意思 M2我鳖还是投了钱的。
是投了钱的，前期给了很多 不过后来土鳖觉得不合适了 中断合作项目。PUPU的意思这样表述的。
东方亮亮 发表于 2012-6-29 12:27 ![]()
鹅毛绝不可能像过去那样再轻易卖给土鳖发动机了。
今年好像又签了一份大单
鹅毛绝不可能像过去那样再轻易卖给土鳖发动机了。
今年好像又签了一份大单
th945 发表于 2012-6-29 13:39 ![]()
是投了钱的，前期给了很多 不过后来土鳖觉得不合适了 中断合作项目。PUPU的意思这样表述的。
看样子M2就是WS15的备胎，14.3T的最大推力给J20用正好接近超巡的下限。
是投了钱的，前期给了很多 不过后来土鳖觉得不合适了 中断合作项目。PUPU的意思这样表述的。
看样子M2就是WS15的备胎，14.3T的最大推力给J20用正好接近超巡的下限。
除此之外，AL-31F-M2的使用寿命也由原先的2000小时大幅提高至3000小时。
……顶天了1500小时。
……顶天了1500小时。
M2的传说已经好几年了。。。
毛子到底会不会卖？怎么说兔子也投了些钱，总不能打水漂了吧
弱弱问一下，相对于31F，M1、M2主要改了哪些东西？
pupu 发表于 2012-6-29 13:50 ![]()
除此之外，AL-31F-M2的使用寿命也由原先的2000小时大幅提高至3000小时。
……顶天了1500小时。
道友都来了，夹道欢迎。
除此之外，AL-31F-M2的使用寿命也由原先的2000小时大幅提高至3000小时。
……顶天了1500小时。
道友都来了，夹道欢迎。
东方亮亮 发表于 2012-6-29 12:27 ![]()
鹅毛绝不可能像过去那样再轻易卖给土鳖发动机了。
只要我们成批量的买，他还是愿意卖的。
鹅毛绝不可能像过去那样再轻易卖给土鳖发动机了。
只要我们成批量的买，他还是愿意卖的。
发动机性能和发动机寿命不是由发动机生产商决定的，而是由材料厂家决定的
增寿、增推、不用太多改动，这三点相当动人；
J-10/11系列可用之，前提是真正成熟，而非期货；
还不知相关厂产能如何。
增寿、增推、不用太多改动，这三点相当动人；
J-10/11系列可用之，前提是真正成熟，而非期货；
还不知相关厂产能如何。
pupu 发表于 2012-6-29 13:50 ![]()
除此之外，AL-31F-M2的使用寿命也由原先的2000小时大幅提高至3000小时。
……顶天了1500小时。
抚摸pupu～ 话说太行有没有详细的增推计划？
除此之外，AL-31F-M2的使用寿命也由原先的2000小时大幅提高至3000小时。
……顶天了1500小时。
抚摸pupu～ 话说太行有没有详细的增推计划？
pupu 发表于 2012-6-29 13:50 ![]()
除此之外，AL-31F-M2的使用寿命也由原先的2000小时大幅提高至3000小时。
……顶天了1500小时。
实际的产品跟宣传要打对折？太黑了吧
除此之外，AL-31F-M2的使用寿命也由原先的2000小时大幅提高至3000小时。
……顶天了1500小时。
实际的产品跟宣传要打对折？太黑了吧