超级军网飞度与奇瑞A3
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 03:00:49
最近看到一个人，说飞度的安全性比奇瑞A3要好，真的吗？最近看到一个人，说飞度的安全性比奇瑞A3要好，真的吗？
哥们，咱别这样。
最近论坛火药味很浓。
最近论坛火药味很浓。
有人说 是车都比奇瑞好 以至于奇瑞车主经常这样调侃
A ：我车的总里程今天到了 NNNN公里 。
B： 什么时候拿胶水粘的车架？
A：昨天.
C: 你们开的真省，我都用520粘过好几回了
有人说 是车都比奇瑞好 以至于奇瑞车主经常这样调侃
A ：我车的总里程今天到了 NNNN公里 。
B： 什么时候拿胶水粘的车架？
A：昨天.
C: 你们开的真省，我都用520粘过好几回了
2种车的客户是很不同滴 买FIT的人不会买A3 买A3的人也不会买FIT 别忘了日本人的强项就有小车
有道理。
开飞度的知道自己只能代步买菜，就老老实实在市区转，最多小刮小蹭。不会也不敢开出极限。
开飞度的知道自己只能代步买菜，就老老实实在市区转，最多小刮小蹭。不会也不敢开出极限。
八路对鬼子，这帖子要打起来。
飞度作为一台买菜车来说，还是略贵
这帖子真的没意思
二楼好人，打了预防针
不然互拍的砖够盖好几栋大裤衩了
二楼好人，打了预防针
不然互拍的砖够盖好几栋大裤衩了
安全性这个东西咋说，看车祸照片吧。
这是正宗的林副主席115师对阵板垣征四郎的第5师团~
这是正宗的林副主席115师对阵板垣征四郎的第5师团~
没得比，飞度市区走走也不错。正如电动QQ车走市区也很合适。
飞度....呵呵...
我姐的车就是飞度，我开起来有一种大玩具车的感觉
Fit不装K20A就是浪费...........
8楼，裤衩又躺着中枪了～
这个。。。真不是我愿意挑起事端，只是我怕自己判断有误，所以让大家提供一下判断的建议嘛。。。
2012-6-23 08:22 上传
这是那人的原话！
这是那人的原话！
本人开的就是A3。
论安全A3甩飞度几条街。
论安全A3甩飞度几条街。
飞度只够QQ级别来pk，跟A3比那是高攀了
A3 质量不怎么样，公司有3个同事开，其中一个是现在肠子都悔青了。
至于飞度，说实话，红色的看着还厚实点，金属漆的看着就像张纸啊。
至于飞度，说实话，红色的看着还厚实点，金属漆的看着就像张纸啊。
youngeramanda 发表于 2012-6-23 11:04 ![]()
A3 质量不怎么样，公司有3个同事开，其中一个是现在肠子都悔青了。
至于飞度，说实话，红色的看着还厚实点 ...
什么问题 异响吗？ 车托之家 有人专收异响A3 可以建议你朋友去联系下 赶快卖掉 速度告别烦恼
A3 质量不怎么样，公司有3个同事开，其中一个是现在肠子都悔青了。
至于飞度，说实话，红色的看着还厚实点 ...
什么问题 异响吗？ 车托之家 有人专收异响A3 可以建议你朋友去联系下 赶快卖掉 速度告别烦恼
youngeramanda 发表于 2012-6-23 11:04 ![]()
A3 质量不怎么样，公司有3个同事开，其中一个是现在肠子都悔青了。
至于飞度，说实话，红色的看着还厚实点 ...
周边有同事感受相同的路过
A3 质量不怎么样，公司有3个同事开，其中一个是现在肠子都悔青了。
至于飞度，说实话，红色的看着还厚实点 ...
周边有同事感受相同的路过
新a3的dvvt三元异响？反正我的老三用了三年，挺好，没啥异响！
其实那个三元用防火布和卡箍就能搞定，多大个事啊？啥车没有点小问题？
比油耗，1*5cvt和175马车胎对205宽胎，小三有压力！
比安全？一吨一不到对一吨四左右，还用比吗？
新a3的dvvt三元异响？反正我的老三用了三年，挺好，没啥异响！
其实那个三元用防火布和卡箍就能搞定，多大个事啊？啥车没有点小问题？
比油耗，1*5cvt和175马车胎对205宽胎，小三有压力！
比安全？一吨一不到对一吨四左右，还用比吗？
谁TM敢说飞度不好？大肆呕吐啥的全被飞度干掉才好。
还没战火纷飞？洒家看的不过瘾啊
路上的飞度越多，自己就越安全。
开A3的肠子都悔青了？
这是啥肠子啊？
话说2楼有先见之名，预防针打的好。
买东西头一个需要想明白的，是知道自己要的什么。所以，买了后悔的，十有八九是没有做功课，或者自己没想明白的。
这是啥肠子啊？
话说2楼有先见之名，预防针打的好。
买东西头一个需要想明白的，是知道自己要的什么。所以，买了后悔的，十有八九是没有做功课，或者自己没想明白的。
飞度，中国碰撞测试5星
欧洲碰撞测试5星
当然很多国人都不看这一点，也不相信这一点
欧洲碰撞测试5星
当然很多国人都不看这一点，也不相信这一点
飞度，中国碰撞测试5星
欧洲碰撞测试5星
当然很多国人都不看这一点，也不相信这一点
是相信应试还是实际表现呢？
欧洲碰撞测试5星
当然很多国人都不看这一点，也不相信这一点
是相信应试还是实际表现呢？
英国病人 发表于 2012-6-25 10:29 ![]()
是相信应试还是实际表现呢？
所谓的实际表现到底真实情况你知道？
事情发生的过程，事后是否处理过，移动过你知道
科学的测试你不相信，却非要相信一些人举出的个例（其中不乏很多都是经过时候证明是伪造的）
是相信应试还是实际表现呢？
所谓的实际表现到底真实情况你知道？
事情发生的过程，事后是否处理过，移动过你知道
科学的测试你不相信，却非要相信一些人举出的个例（其中不乏很多都是经过时候证明是伪造的）
人品好买啥车都好，人品差买啥车都悔肠子。
其实这是两款个性鲜明的车。对于略懂车的人来说，根本不会存在选用的冲突。
如果你是在城市代步，上上班，买买菜，均速在30左右打转，那么飞度特适合你。
如果你时常跑点长途，并且追求安全、操控和性价比，A3适合你。
如果你是在城市代步，上上班，买买菜，均速在30左右打转，那么飞度特适合你。
如果你时常跑点长途，并且追求安全、操控和性价比，A3适合你。
所谓的实际表现到底真实情况你知道？
事情发生的过程，事后是否处理过，移动过你知道
从科学分析飞度这种轻车的应试碰撞成绩也非常简单。专门的应试设计，过分减重减少碰撞试验时需要吸收的动能，对于车祸最常见的追尾情况，因为碰撞试验不测试直接减配防撞梁，用H型车架而非笼型车架，减少重量用料，既省钱又减少碰撞动能。这种应试坑爹车也就正面垂直撞撞墙，实际应用中和真正的五星车差远了。如果你说飞度真五星，那么请问同样五星的飞度和帝豪EC7被追尾，谁更惨，谁的后排成员容易受伤？追尾不常见吗？五星飞度和瑞麒G5正面64KM来一下，谁先型变？谁被迫吸更多的能？都是很简单的物理原理，不能自己想想吗？要尊重科学
事情发生的过程，事后是否处理过，移动过你知道
从科学分析飞度这种轻车的应试碰撞成绩也非常简单。专门的应试设计，过分减重减少碰撞试验时需要吸收的动能，对于车祸最常见的追尾情况，因为碰撞试验不测试直接减配防撞梁，用H型车架而非笼型车架，减少重量用料，既省钱又减少碰撞动能。这种应试坑爹车也就正面垂直撞撞墙，实际应用中和真正的五星车差远了。如果你说飞度真五星，那么请问同样五星的飞度和帝豪EC7被追尾，谁更惨，谁的后排成员容易受伤？追尾不常见吗？五星飞度和瑞麒G5正面64KM来一下，谁先型变？谁被迫吸更多的能？都是很简单的物理原理，不能自己想想吗？要尊重科学
反正如果A3和飞度对撞..我宁愿坐在A3车厢内
这两种车都没看上。
反正如果A3和飞度对撞..我宁愿坐在A3车厢内
不如换个提法: fit和A3对撞……你更愿意坐在哪辆车里？
额…… 说多了……嗷呜～
不如换个提法: fit和A3对撞……你更愿意坐在哪辆车里？
额…… 说多了……嗷呜～
langzizu 发表于 2012-6-25 14:40 ![]()
不如换个提法: fit和A3对撞……你更愿意坐在哪辆车里？
额…… 说多了……嗷呜～
A3..钢钢的...
不如换个提法: fit和A3对撞……你更愿意坐在哪辆车里？
额…… 说多了……嗷呜～
A3..钢钢的...
欧洲碰撞五星的飞度，用的就是中国产的。
除了EC7（四星，对行人防护上丢分了）和进口车，某种程度上可以说，飞度是国内市场上安全性唯一经过欧碰检验的车型。
剩下楼主自己判断吧
除了EC7（四星，对行人防护上丢分了）和进口车，某种程度上可以说，飞度是国内市场上安全性唯一经过欧碰检验的车型。
剩下楼主自己判断吧
轩辕日月 发表于 2012-6-25 14:47 ![]()
欧洲碰撞五星的飞度，用的就是中国产的。
除了EC7（四星，对行人防护上丢分了）和进口车，某种程度上可以说 ...
但是我看过太多fit惨不忍睹的车祸图片了。。。感觉这个五星太坑爹呀。。。
欧洲碰撞五星的飞度，用的就是中国产的。
除了EC7（四星，对行人防护上丢分了）和进口车，某种程度上可以说 ...
但是我看过太多fit惨不忍睹的车祸图片了。。。感觉这个五星太坑爹呀。。。
sstdsstd 发表于 2012-6-25 14:57 ![]()
但是我看过太多fit惨不忍睹的车祸图片了。。。感觉这个五星太坑爹呀。。。
其实FIT的中低速低能量情况下的碰撞安全性是不错的。
只要保证日常时速80以下，且一辈子不被卡车客车撞还是没问题的。
但是我看过太多fit惨不忍睹的车祸图片了。。。感觉这个五星太坑爹呀。。。
其实FIT的中低速低能量情况下的碰撞安全性是不错的。
只要保证日常时速80以下，且一辈子不被卡车客车撞还是没问题的。