超级军网乌克兰明年花2500万美元采购安-70运输机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 00:12:30
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<P>http://www.qianlong.com/
2004-12-28 15:37:54
AN-70运输机和桨扇发动机
中新网12月28日电 据俄罗斯军事新闻网报道，
乌克兰计划2005年拨款2500万美元，建造和购买由俄乌联合研制的安-70军用运输机。
第一架安-70运输机计划于2005-2006年交付乌克兰空军，2015年前乌空军计划装备20架该型机。
根据与乌国防部达成的协议，乌克兰“安维安特”公司曾于2001年12月开始批量生产安-70运输机，后来因为缺少资金而于2002年暂停，2004年开始恢复生产。
今年初，乌克兰最高人民委员会正式通过了建造安-70军用运输机及通过国家国防订购来购买该型运输机的计划，这个计划旨在加快建造安-70运输机组织进行批量生产和购买飞机。这个建造计划共分为两个阶段，从2004年至2022年为期18年。
根据1993年6月24日和1999年5月19日签署的两项政府间协议，俄罗斯与乌克兰开始实施安-70短距起降战役战术军用运输机的制造计划。飞机的订货者为俄罗斯与乌克兰的国防部，而主要研制者为安东诺夫公司。
据悉，由于安-70飞机在飞行试验中暴露出许多技术问题，同时该型机从中型运输机变成重型运输机，俄罗斯空军已于日前决定放弃安-70飞机。
安-70中型军用运输机由乌克兰和俄罗斯共同研制，两国计划用这种飞机取代陈旧的安-12涡轮螺旋桨军用运输机。
安-70最独特而先进之处是它的4台d-27发动机和cv-27对转桨扇。桨扇是界乎于螺旋桨和涡轮风扇喷气发动机之间的一种新颖的高亚音速空气动力推进方式，其特点是通过喷气发动机驱动大翼面的多片桨叶，获得比传统螺旋桨或喷气发动机更好的推进性能，尤其在提高效率、节省燃油方面效果显著，是各国目前大力研究的一种新技术。</P><P>
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2004-12-28 15:37:54
AN-70运输机和桨扇发动机
中新网12月28日电 据俄罗斯军事新闻网报道，
乌克兰计划2005年拨款2500万美元，建造和购买由俄乌联合研制的安-70军用运输机。
第一架安-70运输机计划于2005-2006年交付乌克兰空军，2015年前乌空军计划装备20架该型机。
根据与乌国防部达成的协议，乌克兰“安维安特”公司曾于2001年12月开始批量生产安-70运输机，后来因为缺少资金而于2002年暂停，2004年开始恢复生产。
今年初，乌克兰最高人民委员会正式通过了建造安-70军用运输机及通过国家国防订购来购买该型运输机的计划，这个计划旨在加快建造安-70运输机组织进行批量生产和购买飞机。这个建造计划共分为两个阶段，从2004年至2022年为期18年。
根据1993年6月24日和1999年5月19日签署的两项政府间协议，俄罗斯与乌克兰开始实施安-70短距起降战役战术军用运输机的制造计划。飞机的订货者为俄罗斯与乌克兰的国防部，而主要研制者为安东诺夫公司。
据悉，由于安-70飞机在飞行试验中暴露出许多技术问题，同时该型机从中型运输机变成重型运输机，俄罗斯空军已于日前决定放弃安-70飞机。
安-70中型军用运输机由乌克兰和俄罗斯共同研制，两国计划用这种飞机取代陈旧的安-12涡轮螺旋桨军用运输机。
安-70最独特而先进之处是它的4台d-27发动机和cv-27对转桨扇。桨扇是界乎于螺旋桨和涡轮风扇喷气发动机之间的一种新颖的高亚音速空气动力推进方式，其特点是通过喷气发动机驱动大翼面的多片桨叶，获得比传统螺旋桨或喷气发动机更好的推进性能，尤其在提高效率、节省燃油方面效果显著，是各国目前大力研究的一种新技术。</P>
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2004-12-28 15:37:54
AN-70运输机和桨扇发动机
中新网12月28日电 据俄罗斯军事新闻网报道，
乌克兰计划2005年拨款2500万美元，建造和购买由俄乌联合研制的安-70军用运输机。
第一架安-70运输机计划于2005-2006年交付乌克兰空军，2015年前乌空军计划装备20架该型机。
根据与乌国防部达成的协议，乌克兰“安维安特”公司曾于2001年12月开始批量生产安-70运输机，后来因为缺少资金而于2002年暂停，2004年开始恢复生产。
今年初，乌克兰最高人民委员会正式通过了建造安-70军用运输机及通过国家国防订购来购买该型运输机的计划，这个计划旨在加快建造安-70运输机组织进行批量生产和购买飞机。这个建造计划共分为两个阶段，从2004年至2022年为期18年。
根据1993年6月24日和1999年5月19日签署的两项政府间协议，俄罗斯与乌克兰开始实施安-70短距起降战役战术军用运输机的制造计划。飞机的订货者为俄罗斯与乌克兰的国防部，而主要研制者为安东诺夫公司。
据悉，由于安-70飞机在飞行试验中暴露出许多技术问题，同时该型机从中型运输机变成重型运输机，俄罗斯空军已于日前决定放弃安-70飞机。
安-70中型军用运输机由乌克兰和俄罗斯共同研制，两国计划用这种飞机取代陈旧的安-12涡轮螺旋桨军用运输机。
安-70最独特而先进之处是它的4台d-27发动机和cv-27对转桨扇。桨扇是界乎于螺旋桨和涡轮风扇喷气发动机之间的一种新颖的高亚音速空气动力推进方式，其特点是通过喷气发动机驱动大翼面的多片桨叶，获得比传统螺旋桨或喷气发动机更好的推进性能，尤其在提高效率、节省燃油方面效果显著，是各国目前大力研究的一种新技术。</P><P>
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2004-12-28 15:37:54
AN-70运输机和桨扇发动机
中新网12月28日电 据俄罗斯军事新闻网报道，
乌克兰计划2005年拨款2500万美元，建造和购买由俄乌联合研制的安-70军用运输机。
第一架安-70运输机计划于2005-2006年交付乌克兰空军，2015年前乌空军计划装备20架该型机。
根据与乌国防部达成的协议，乌克兰“安维安特”公司曾于2001年12月开始批量生产安-70运输机，后来因为缺少资金而于2002年暂停，2004年开始恢复生产。
今年初，乌克兰最高人民委员会正式通过了建造安-70军用运输机及通过国家国防订购来购买该型运输机的计划，这个计划旨在加快建造安-70运输机组织进行批量生产和购买飞机。这个建造计划共分为两个阶段，从2004年至2022年为期18年。
根据1993年6月24日和1999年5月19日签署的两项政府间协议，俄罗斯与乌克兰开始实施安-70短距起降战役战术军用运输机的制造计划。飞机的订货者为俄罗斯与乌克兰的国防部，而主要研制者为安东诺夫公司。
据悉，由于安-70飞机在飞行试验中暴露出许多技术问题，同时该型机从中型运输机变成重型运输机，俄罗斯空军已于日前决定放弃安-70飞机。
安-70中型军用运输机由乌克兰和俄罗斯共同研制，两国计划用这种飞机取代陈旧的安-12涡轮螺旋桨军用运输机。
安-70最独特而先进之处是它的4台d-27发动机和cv-27对转桨扇。桨扇是界乎于螺旋桨和涡轮风扇喷气发动机之间的一种新颖的高亚音速空气动力推进方式，其特点是通过喷气发动机驱动大翼面的多片桨叶，获得比传统螺旋桨或喷气发动机更好的推进性能，尤其在提高效率、节省燃油方面效果显著，是各国目前大力研究的一种新技术。</P>
<P>不知我们会不会去合作一下哦!乌克兰还是有不少东东值得我们去学习的!</P>
<B>以下是引用<I>trj110</I>在2004-12-29 10:25:00的发言：</B>
<P>不知我们会不会去合作一下哦!乌克兰还是有不少东东值得我们去学习的!</P>
变天在即,很多东西恐怕会有变
我.也有这样的感觉
静观其变吧,走一步算一步!
2500w能买几架？
看来毛子肯定是采用图式的了.政治大前提肯定是第一位的.
<P>其实陕飞公司已经和安东诺夫航空联合体签过an-70的引进意向协议。我怀疑我们未来的30吨级的Y8-U（Y8-X）可能会借鉴安70技术。</P><P>之所以只签意向协议，主要原因还在于上边还没有下大决心或者确定到底是自己研制还是引进。这是理智的。这种大项目还是不要操之过急的好。打好基础后再引进可以就不至于重蹈运10覆辙了。</P>
<B>以下是引用<I>adjust</I>在2004-12-29 19:43:55的发言：</B>
2500w能买几架？
<B>以下是引用<I>弱水</I>在2004-12-29 20:15:43的发言：</B>
<P>其实陕飞公司已经和安东诺夫航空联合体签过an-70的引进意向协议。我怀疑我们未来的30吨级的Y8-U（Y8-X）可能会借鉴安70技术。</P>
<P>之所以只签意向协议，主要原因还在于上边还没有下大决心或者确定到底是自己研制还是引进。这是理智的。这种大项目还是不要操之过急的好。打好基础后再引进可以就不至于重蹈运10覆辙了。</P>
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<P>这话精辟！</P>
<P>起码不会像阿三一样，MKI的原型还没出来，就急冲冲的掏钱预订。</P>
<P>这么贵的飞机，乌克兰买的起吗？</P><P>有传闻不是说中国参与其项目吗？</P>