ZT印度海军同意采购6架LCA战机 单价3128万美元

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 22:50:17
据印度防务网2009年9月21日报道 印度海军赞同采购6架海军型“敏捷”轻型作战飞机(N-LCA)，每架飞机大约15亿卢比(约3128万美元)，这次采购将为海军轻型作战飞机(LCA)计划注入90亿卢比(约1.877亿美元)资金。

　　印度海军投资“敏捷”轻型作战飞机计划的初衷是希望能设计出轻型和中型两种类型的航母舰载机，这种飞机将与从俄罗斯引进的米格-29K舰载机搭配使用。

　　目前正在印度高知科钦造船厂建造的本土航母，除了为米格-29K舰载机准备了各种设施外，也已经为“敏捷”轻型作战飞机(LCA)设计了专用的升降机和维护设施。然而，在发动机选择上，“敏捷”轻型作战飞机(LCA)计划遭遇瓶颈。两种目前正在评估的大功率的发动机-通用电气公司的GE-414型发动机和欧洲喷气发动机公司的EJ-200型发动机，到2013-2014年才能供货。而只有采用这种新型的发动机，“敏捷”轻型作战飞机(LCA)才有足够的动力从航母甲板上起飞。

　　目前，在印度果阿(Goa)的Hansa海军航空中心，岸基的试验设施即将建成，该设施在陆地上复制了航母甲板，可供飞机进行滑跃起飞和阻拦降落试验与训练，将于2011年10月投入使用，“敏捷”轻型作战飞机(LCA)部署到航母前将会在这里进行飞行训练。该设施也将用于飞行员和维护人员训练。(中国船舶信息中心  柳正华)据印度防务网2009年9月21日报道 印度海军赞同采购6架海军型“敏捷”轻型作战飞机(N-LCA)，每架飞机大约15亿卢比(约3128万美元)，这次采购将为海军轻型作战飞机(LCA)计划注入90亿卢比(约1.877亿美元)资金。

　　印度海军投资“敏捷”轻型作战飞机计划的初衷是希望能设计出轻型和中型两种类型的航母舰载机，这种飞机将与从俄罗斯引进的米格-29K舰载机搭配使用。

　　目前正在印度高知科钦造船厂建造的本土航母，除了为米格-29K舰载机准备了各种设施外，也已经为“敏捷”轻型作战飞机(LCA)设计了专用的升降机和维护设施。然而，在发动机选择上，“敏捷”轻型作战飞机(LCA)计划遭遇瓶颈。两种目前正在评估的大功率的发动机-通用电气公司的GE-414型发动机和欧洲喷气发动机公司的EJ-200型发动机，到2013-2014年才能供货。而只有采用这种新型的发动机，“敏捷”轻型作战飞机(LCA)才有足够的动力从航母甲板上起飞。

　　目前，在印度果阿(Goa)的Hansa海军航空中心，岸基的试验设施即将建成，该设施在陆地上复制了航母甲板，可供飞机进行滑跃起飞和阻拦降落试验与训练，将于2011年10月投入使用，“敏捷”轻型作战飞机(LCA)部署到航母前将会在这里进行飞行训练。该设施也将用于飞行员和维护人员训练。(中国船舶信息中心  柳正华)
后面的翼是不是少了些什么?看上去总是怪怪的
:D
瞧这价钱，啧啧，能挣呀（J-10才＄3000多万）！！
再瞧着水平，哇哇，能整哪！！！
五年后才能上美国发动机，还要测试
那不是又要６～７年的时间？？
一棍子可以达到3000年
也不错了！毕竟还能飞起来。现在A3自己也走完现代战斗机的研制过程了
就是， 飞起来就不错了， 这教练机挺贵啊:b
GE-414  EJ-200  眼馋呀[:a2:]
沫点神油就可以在舰上垂直起降，还换发动机干吗？
缘分啊…………可怜的A3
承载希望的翅膀，地位相当于我国的十号，看印度人能顽强地把这个项目坚持下来，这点就值得赞扬，话说第三世界国家中，印度已经算是很牛的了。
这算是军方给LCA项目投入经费吧~
3128....贵成这样，还有没有天理了...
杨少凡 发表于 2009-9-23 12:27
比十号低多了，顶多也就相当于歼7的国产化。中国歼7搞了二十多年，印度估计得两倍时间以上。
好好坚持吧。
我保持围观，我对LCA已经围观了12年以上了！
LCA灰机中的神油机
印度的拖拉真的有点人神共愤的意思.....

不过人家吃的开，啥都买的到。

这发动机如果md肯卖的话，tg肯定笑抽筋
销售额过亿的大项目
只存在传说中
LCA ,上高中就知道这东西了，工作好几年了还在研制。传说中的神器啊
不便宜的“神器”啊
带天窗的翅膀。。。{:3_79:}
LCA的翼型还是不错的，不过整体比较保守。
我看了这个图片，我则能按觉到一股浓重的法国味道    ？？？
LCA记得有个名字叫光辉吧
英雄无觅 发表于 2009-9-23 15:36
本来就有达索的技术支持
当年还是学生就听吹LCA，如今都工作12年了
土共当年搞小七的环境可比三哥的要差得多, 阿三就差没能把别人的工厂搬回自己家了.........
活到老学到老 发表于 2009-9-23 13:31

》》》比歼七国产化还要强的多的，歼七毕竟主体还是米格21，而LCA并没有基本母型，还需要从头自我摸索的。来自多国零部件的堆积也不是什么简单的事情。
》》》相比较其他发展中国家，除中国外，韩国现在也只能组装F16，搞个高教还是洛马公司大半工作量。以色列狮式其实是个失败的工程，即使没美国干预也有大量无法解决的问题，其他国家就更等而下之了，像伊朗这样，在F5基础上搞款飞机已经算很好的了。
就LCA那个算什么母型，气动是达索，材料全进口，飞控好像是老美的吧，电子设备是万国货。浑身上下就没他自己的东西，就这么个东西比十号差远了。
其实印度就应该像TG先吃歼7。而不是搞这个lca烂货。
是呀，我听到这个价格，我镇精了。。。。。 同样相同的机型，枭龙才多少？三哥把相同机型搞出这么高个价格，确实厉害 实在是佩服。。。。
谁查了到现在LCA试飞次数有多少了？
这价格，，能买三架低配制的小龙了。。。。
挺贵的
空中阿琼是也，不堪大用的~~
真贵
海军先买了？
难道跟TG装备歼轰—7一个熊样？


印度的LCA终于快磨出来了,不过印度的LCA还远没达到锻炼一支队伍,走完战斗机研制全过程的任务,首先LCA的机体与发动机匹配的风洞吹风实验在法国和俄国做的,发动机一些关键实验也是在俄国做的,复合材料的制造立足欧洲,跟气动密切相关的飞控系统立足美国.航电系统立足美国.钛合金也是立足国外.


从结果来看,印度人在LCA上依然没有建立起来完整的研制体系,如果再研制新机,印度依然要依靠外国的支持.完全依靠自己独立研发还是做不到.

印度的LCA终于快磨出来了,不过印度的LCA还远没达到锻炼一支队伍,走完战斗机研制全过程的任务,首先LCA的机体与发动机匹配的风洞吹风实验在法国和俄国做的,发动机一些关键实验也是在俄国做的,复合材料的制造立足欧洲,跟气动密切相关的飞控系统立足美国.航电系统立足美国.钛合金也是立足国外.


从结果来看,印度人在LCA上依然没有建立起来完整的研制体系,如果再研制新机,印度依然要依靠外国的支持.完全依靠自己独立研发还是做不到.
想当年，真的以为可以像四小龙那样，依靠别人的产业转移就能实现工业化，这么多年看下来，发现那简直是做梦，当年鼓吹这一套的某些经济学家根本就是王八蛋。
  工业化是必须自力更生的，就犹如逆水行舟，不进则退。想搭别人的顺风船，那是白日梦！
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