超级军网欧五排放重卡出口了
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 06:02:44
我国首次批量出口欧四以上排放水平重卡
发布时间：2012-6-1
中国重汽自主创新欧五重卡大批量出口巴西首批交车仪式日前举行。这是国内首次批量 生产欧五重型卡车，也是国内首次批量出口欧四以上排放水平的重型卡车。
中国重型汽车集团有限公司董事长马纯济表示：“中国重汽此次出口巴西的2000辆欧五重卡是中国重汽自主创新、拥有完全知识产权的产品，代表着中国卡车的最高水平。中国重汽欧五重卡的大批量出口表明，中国的民族重卡产品已经完全能够满足世界现行的最严格排放标准，能够与欧美重卡巨头同台竞争。”
据悉，2011年初，中国重汽集团在成功开发国（欧）四排放标准重型汽车发动机的基础上，自主成功研发出国（欧）五发动机，并于2011年5月通过英国车辆认证机构（VCA）认证，获得欧盟E-mark证书，于2011年底通过巴西环保认证。中国重汽欧五发动机采用电控高压共轨+SCR（选择性催化还原）系统，具有油品适应性强、油耗低、可靠性高等优点，具有完全自主知识产权。
文章来源：和讯网
http://old.cccme.org.cn/cn/meinfo/details.asp?id=121852
2000辆重卡，算个大单子吧？我国首次批量出口欧四以上排放水平重卡
发布时间：2012-6-1
中国重汽自主创新欧五重卡大批量出口巴西首批交车仪式日前举行。这是国内首次批量 生产欧五重型卡车，也是国内首次批量出口欧四以上排放水平的重型卡车。
中国重型汽车集团有限公司董事长马纯济表示：“中国重汽此次出口巴西的2000辆欧五重卡是中国重汽自主创新、拥有完全知识产权的产品，代表着中国卡车的最高水平。中国重汽欧五重卡的大批量出口表明，中国的民族重卡产品已经完全能够满足世界现行的最严格排放标准，能够与欧美重卡巨头同台竞争。”
据悉，2011年初，中国重汽集团在成功开发国（欧）四排放标准重型汽车发动机的基础上，自主成功研发出国（欧）五发动机，并于2011年5月通过英国车辆认证机构（VCA）认证，获得欧盟E-mark证书，于2011年底通过巴西环保认证。中国重汽欧五发动机采用电控高压共轨+SCR（选择性催化还原）系统，具有油品适应性强、油耗低、可靠性高等优点，具有完全自主知识产权。
文章来源：和讯网
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2000辆重卡，算个大单子吧？
发布时间：2012-6-1
中国重汽自主创新欧五重卡大批量出口巴西首批交车仪式日前举行。这是国内首次批量 生产欧五重型卡车，也是国内首次批量出口欧四以上排放水平的重型卡车。
中国重型汽车集团有限公司董事长马纯济表示：“中国重汽此次出口巴西的2000辆欧五重卡是中国重汽自主创新、拥有完全知识产权的产品，代表着中国卡车的最高水平。中国重汽欧五重卡的大批量出口表明，中国的民族重卡产品已经完全能够满足世界现行的最严格排放标准，能够与欧美重卡巨头同台竞争。”
据悉，2011年初，中国重汽集团在成功开发国（欧）四排放标准重型汽车发动机的基础上，自主成功研发出国（欧）五发动机，并于2011年5月通过英国车辆认证机构（VCA）认证，获得欧盟E-mark证书，于2011年底通过巴西环保认证。中国重汽欧五发动机采用电控高压共轨+SCR（选择性催化还原）系统，具有油品适应性强、油耗低、可靠性高等优点，具有完全自主知识产权。
文章来源：和讯网
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2000辆重卡，算个大单子吧？我国首次批量出口欧四以上排放水平重卡
发布时间：2012-6-1
中国重汽自主创新欧五重卡大批量出口巴西首批交车仪式日前举行。这是国内首次批量 生产欧五重型卡车，也是国内首次批量出口欧四以上排放水平的重型卡车。
中国重型汽车集团有限公司董事长马纯济表示：“中国重汽此次出口巴西的2000辆欧五重卡是中国重汽自主创新、拥有完全知识产权的产品，代表着中国卡车的最高水平。中国重汽欧五重卡的大批量出口表明，中国的民族重卡产品已经完全能够满足世界现行的最严格排放标准，能够与欧美重卡巨头同台竞争。”
据悉，2011年初，中国重汽集团在成功开发国（欧）四排放标准重型汽车发动机的基础上，自主成功研发出国（欧）五发动机，并于2011年5月通过英国车辆认证机构（VCA）认证，获得欧盟E-mark证书，于2011年底通过巴西环保认证。中国重汽欧五发动机采用电控高压共轨+SCR（选择性催化还原）系统，具有油品适应性强、油耗低、可靠性高等优点，具有完全自主知识产权。
文章来源：和讯网
http://old.cccme.org.cn/cn/meinfo/details.asp?id=121852
2000辆重卡，算个大单子吧？
看来不错啊，再努把力，争取做出坦克发动机
重卡给力
查一查电控高压共轨和SCR部件的供应商是谁
查一查电控高压共轨和SCR部件的供应商是谁
重汽的共轨应该是电装的
重汽的共轨应该是电装的
现在国内坦克发动机用的最多的是玉柴吧？
骂了隔壁的，把淡水河谷卖铁矿石黑的钱赚回来
中国的重卡有这么牛逼？震精啊！
不错，支持
琉璃Suraj 发表于 2012-6-3 16:15 ![]()
现在国内坦克发动机用的最多的是玉柴吧？
应该是山柴吧,玉柴是做民用的多
现在国内坦克发动机用的最多的是玉柴吧？
应该是山柴吧,玉柴是做民用的多
超载 发表于 2012-6-3 12:00 ![]()
重汽的共轨应该是电装的
不是威伯科和博世的么？
电装的货那边的客户不太认……
重汽的共轨应该是电装的
不是威伯科和博世的么？
电装的货那边的客户不太认……
cunzaiyuci 发表于 2012-6-3 21:46 ![]()
中国的重卡有这么牛逼？震精啊！
除了排放和电子技术（以及轻量化车身）以外，基本上在东亚地区没有对手了……
中国的重卡有这么牛逼？震精啊！
除了排放和电子技术（以及轻量化车身）以外，基本上在东亚地区没有对手了……
不是威伯科和博世的么？
电装的货那边的客户不太认……
WABCO和重汽搞的是AMT变速器，发动机燃油系统确实是电装的
电装的货那边的客户不太认……
WABCO和重汽搞的是AMT变速器，发动机燃油系统确实是电装的
不是很懂卡车 学习下