日产天籁要换代了，这个是真比较动心了

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 12:43:34
   据说是美版的天籁直接换代，如果是这样立马换购新天籁，但是希望东风能把桃木内饰换掉，然后悬挂不要太软，这代天籁唯一不好就是悬挂太软跟面条一样，一转弯就像翻车，但是据说美版的就比较好，唯一不好的是美版的2.5是L4的，你们说此车国产化以后东风会不会把桃木内饰加上，然后把本来很硬朗的悬挂再次调软？？
   据说是美版的天籁直接换代，如果是这样立马换购新天籁，但是希望东风能把桃木内饰换掉，然后悬挂不要太软，这代天籁唯一不好就是悬挂太软跟面条一样，一转弯就像翻车，但是据说美版的就比较好，唯一不好的是美版的2.5是L4的，你们说此车国产化以后东风会不会把桃木内饰加上，然后把本来很硬朗的悬挂再次调软？？
老款降价不
sgfj12345 发表于 2012-6-1 16:33
老款降价不
估计会停产吧
希望有可能以启辰的牌子继续卖
另外希望保留2.5V6的发动机
屁股比现在的协调多了。前脸还需要适应。
车震 发表于 2012-6-1 16:46
屁股比现在的协调多了。前脸还需要适应。
前脸有些小，但是可以接受，有消息说这车应该全系标配ESP
车震 发表于 2012-6-1 16:46
屁股比现在的协调多了。前脸还需要适应。
可以肯定滴告诉你，2.5的肯定是VQ机，因为在国内已经有现成的VQ组装线，不可能为了一个新车型单独用一款老款2.5L4，这完全不符合那巴西人的理念。
但是同时也可以肯定滴告诉你，内饰的材料肯定不会好，因为也不符合那巴西人的理念。
奇骏的那个QR25DE，估计在新款上也会被MR16DDT换掉。因为，巴西人觉得，成本就是一切。
http://lt.cjdby.net/thread-1360899-1-1.html

www.autohome.com.cn/advice/201206/340923.html

帮忙贴地址 ！~   
ddeell72 发表于 2012-6-1 16:59
http://lt.cjdby.net/thread-1360899-1-1.html

www.autohome.com.cn/advice/201206/340923.html
哈哈 大家都在关注 还以为你们平时比较关注国产车，德国车
其实我倒是觉得都是商品，日系车也有优点
爱生活爱拉登 发表于 2012-6-1 16:58
可以肯定滴告诉你，2.5的肯定是VQ机，因为在国内已经有现成的VQ组装线，不可能为了一个新车型单独用一款老款 ...
另外比较担心的是悬挂 这个你有消息吗？
希望不要像老款的过于软
等雅阁吧，直喷机+CVT。NA机还是要看本田的。
车震 发表于 2012-6-1 17:42
等雅阁吧，直喷机+CVT。NA机还是要看本田的。
其实确实喜欢日产
那大沙发真是舒服
屈贾谊于长沙 发表于 2012-6-1 17:45
其实确实喜欢日产
那大沙发真是舒服
天籁是这个级别里最舒适的车，相信新一代的也是向这方面努力。
车震 发表于 2012-6-1 17:52
天籁是这个级别里最舒适的车，相信新一代的也是向这方面努力。
那没办法了 只能自己加个后悬挂稳定杆了
曾经的老天籁车主飘过，上代悬挂太软确实存在，但容易翻车到不至于，但由于悬挂软，底盘低，被刮过N次。提速慢，舒适性不错，开船的感觉。
天籁舒适度真的很超值
日产的车灯没几款是漂亮的。
新天籁舒适性确实不错，不过操纵性差些。
屈贾谊于长沙 发表于 2012-6-1 16:50
前脸有些小，但是可以接受，有消息说这车应该全系标配ESP
天籁啥时没有没有车身稳定控制系统了? 只不过在日产, 这玩意儿不叫ESP, 叫VDC而已
美版天籁的操控经常让我回忆起考艇筏操纵。。。。
楼主。。。不想给你泼冷水

我担心的不是桃木内饰和悬挂变软的问题

我更担心的是，直接用美版的外壳套上老版的底盘引擎波箱。。。。

这种事情不是没有先例的。。。。。
悬挂不可能不软，不软的话就颠屁股，那不就脱离了天籁的设计初衷么。
以现在中国B级车的格局，天籁不升级，必然被市场淘汰。现在不是日系车的天下了。
国产日产的车，不感冒。各种软，不单单是悬挂软
日产天籁要换代了，这个是真比较动心了 或用新平台研发 日产换代天籁明年发布 荣威换代了 日产天籁重庆忠县自燃 奥迪挑衅天籁~~结果~~据说天籁是一妹纸，兔妹急了也咬人 ... 嘛嘛，H6真的老了……该换代了 这个是真是假?真的就HKC了 这个基本上真的是队友太2了吧 这个超大贵宾真的是管不了了？ 帝豪EC7要换代了，看起来很厉害的样子 这个公章比较强，忘了是哪位网友的了，北京地摊上估计能 ... 视频：试驾东风日产新天籁