创驰蓝天技术谁给科普一下

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 18:57:45
   我理解 是不是通过提高发动机的压缩比带来更高的发动机参数,但缺陷会不会是对燃油的标号要求太高啊,以现在两桶油的油品质量会不会杯具   我理解 是不是通过提高发动机的压缩比带来更高的发动机参数,但缺陷会不会是对燃油的标号要求太高啊,以现在两桶油的油品质量会不会杯具
  这个还不是很清楚


汽车之家原文引用:

"其实看SKYACTIV中的柴油机和汽油机,除开反常的压缩比算是它们的特比之处,实际上它们所应用到的技术都是现有的,只不过马自达独具匠心地将这些技术整合到了一起,不但开发过程缩短,成本也不会太离谱,而在传动、底盘等方面,马自达同样采用了这样取巧的办法,尽管看上去有些缺乏新意,但不得不说效果还不错。"

"看完对SKYACTIV系列技术的介绍,你是不是会恍然大悟,原来就是各种优化、轻量化的结合啊,事实确实就是这样,虽然没有一项堪称神秘的技术,但是马自达把这些技术都整合到了今后的车型上面,建立了自己的鲜明技术路线,也算得独树一帜。至于这些技术的实际作用,尤其是经济性是不是有那么理想,还是用今后测试车的表现来说话吧。"

汽车之家原文引用:

"其实看SKYACTIV中的柴油机和汽油机,除开反常的压缩比算是它们的特比之处,实际上它们所应用到的技术都是现有的,只不过马自达独具匠心地将这些技术整合到了一起,不但开发过程缩短,成本也不会太离谱,而在传动、底盘等方面,马自达同样采用了这样取巧的办法,尽管看上去有些缺乏新意,但不得不说效果还不错。"

"看完对SKYACTIV系列技术的介绍,你是不是会恍然大悟,原来就是各种优化、轻量化的结合啊,事实确实就是这样,虽然没有一项堪称神秘的技术,但是马自达把这些技术都整合到了今后的车型上面,建立了自己的鲜明技术路线,也算得独树一帜。至于这些技术的实际作用,尤其是经济性是不是有那么理想,还是用今后测试车的表现来说话吧。"