要是隱形飛機噴嘴是六邊形 能否兼顧隱身與不降低推力的 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 04:14:39


  要是隱形飛機噴嘴是六角形 能否兼顧隱身與不降低推力的雙重好處

  美軍有F22A這種四邊型與F35這種圓形共兩種向量噴嘴 

  前者只能上下偏轉 且會影響下降推力約10%左右 


  後者可360偏轉 不降推力 但是隱身性能恐不如前者


  如果要兼顧各種好處 六邊型噴嘴恐怕是唯一機會 

  首先隱身性能可以比較好的照顧到 使反射偏向在特定方向

  此外 因為較為貼近圓形 推力較少下降 

  再者 雖不能360偏轉 但好於F22A的只能上下偏轉 六邊型噴嘴可以左右偏轉 如此垂直尾翼可以作得更傾斜 使側面機身更隱身

  在外型上 更外星化 更具有軍事震懾力


  要是隱形飛機噴嘴是六角形 能否兼顧隱身與不降低推力的雙重好處

  美軍有F22A這種四邊型與F35這種圓形共兩種向量噴嘴 

  前者只能上下偏轉 且會影響下降推力約10%左右 

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2012-5-26 07:36 上传


  後者可360偏轉 不降推力 但是隱身性能恐不如前者

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圓形噴嘴

2012-5-26 07:47 上传



  如果要兼顧各種好處 六邊型噴嘴恐怕是唯一機會 

  首先隱身性能可以比較好的照顧到 使反射偏向在特定方向

  此外 因為較為貼近圓形 推力較少下降 

  再者 雖不能360偏轉 但好於F22A的只能上下偏轉 六邊型噴嘴可以左右偏轉 如此垂直尾翼可以作得更傾斜 使側面機身更隱身

  在外型上 更外星化 更具有軍事震懾力
2元能做全向TVC,难点是控制重量和复杂性,你这6脚更复杂更重。。
HH-9AA 发表于 2012-5-26 07:55
2元能做全向TVC,难点是控制重量和复杂性,你这6脚更复杂更重。。
  全向式的也重啊 2元損失推力啊
楼主,么有六角形这个叫法。一般人都把你说的那个形状叫六边形。
六角怎么做成左右偏转的?


如此想当然;

楼主说菱形都好一点,类似潜艇的X舵;
虽然更大的控制难度和看不出来啥优势,有吃饱了撑着的嫌疑。

如此想当然;

楼主说菱形都好一点,类似潜艇的X舵;
虽然更大的控制难度和看不出来啥优势,有吃饱了撑着的嫌疑。
又是个被谣言洗脑的人。谁告诉你二元推力有损失了?
http://lt.cjdby.net/thread-1226867-1-1.html
6边形只会更加复杂笨重,在发动机推力,材料不够关的情况下,什么形状的矢量都是废话。


F/A-XX的设计并不一定需要这么复杂的形状来操作,未来TVC的方向是流场推力矢量喷管,但是这货并不需要那么复杂的控制操作面.

流场推力矢量喷管
流场推力矢量喷管完全不同于前面几种机械作动式推力矢量喷管,其主要特点在于通过在喷管扩散段引入侧向次气流(Secondary Fluid)去影响主气流的状态,以达到改变和控制主气流的面积和方向,进而获取推力矢量的目的。它的最主要优点是省却了大量的实施推力矢量用的机械运动件,简化了结构,减轻了飞机重量,降低了维护成本。

楼上的好复杂啊,但是却很厉害的样子,农民工亚历山大啊
GCXYJ 发表于 2012-5-26 11:46
楼上的好复杂啊,但是却很厉害的样子,农民工亚历山大啊
发展方向之一,而且不需要现在二元等那么复杂的机械结构,是个不错的想法啊.


配图.....F35除了B型喷口能向下转90度,其它的哪有矢量喷口....

配图.....F35除了B型喷口能向下转90度,其它的哪有矢量喷口....
AAM-AE 发表于 2012-5-26 11:51
发展方向之一,而且不需要现在二元等那么复杂的机械结构,是个不错的想法啊.
我觉得可以在飞机机翼翼尖,垂尾,平尾上全用矢量喷口,喷气来自发动机的一部分,神马垂尾平尾都可以取消了,但机动性还是战斗机的水准
GCXYJ 发表于 2012-5-26 11:56
我觉得可以在飞机机翼翼尖,垂尾,平尾上全用矢量喷口,喷气来自发动机的一部分,神马垂尾平尾都可以取消 ...
"鹞"式上就已经有这种类似的引射喷口了,好象效果也没到取消垂尾的程度吧.

diamond_1 发表于 2012-5-26 10:15
六角怎么做成左右偏转的?
左右偏轉這樣啊
xtal 发表于 2012-5-26 10:38
又是个被谣言洗脑的人。谁告诉你二元推力有损失了?
http://lt.cjdby.net/thread-1226867-1-1.html
阻力也是損失啊
LZ和当年舰船上的中方是什么关系?
james_kennedy 发表于 2012-5-26 12:29
LZ和当年舰船上的中方是什么关系?
同一個人啊
超多人問好幾次了
水妞的中方 发表于 2012-5-26 12:25
阻力也是損失啊
除非你不要隐身,否则二元的阻力明显小于轴对称
F35的喷嘴能360度偏转????
2012-5-26 13:05 上传

xtal 发表于 2012-5-26 10:38
又是个被谣言洗脑的人。谁告诉你二元推力有损失了?
http://lt.cjdby.net/thread-1226867-1-1.html
管道是圆的,出口是方的,确实有损失。
绯色※夜空 发表于 2012-5-26 14:02
管道是圆的,出口是方的,确实有损失。
损失系数为0.995 还不如测量误差。
这算毛损失?
肥电的矢量不是只能向下吗?
心神就是六边的变种吧。
AAM-AE 发表于 2012-5-26 11:40
F/A-XX的设计并不一定需要这么复杂的形状来操作,未来TVC的方向是流场推力矢量喷管,但是这货并不需要那么 ...
据说还可以反转,即倒推,就是你图5中(b)上下抽吸,出口关闭
水妞的中方 发表于 2012-5-26 12:23
左右偏轉這樣啊
肥电木有矢量哦
我觉得可以在飞机机翼翼尖,垂尾,平尾上全用矢量喷口,喷气来自发动机的一部分,神马垂尾平尾都可以取消 ...
做结构的孩子会杀了你的。。。
回9楼和21楼。

二位图示的推力矢量原理,原理性研究可以做做,但是要在工程上实现,且要具有比目前实用技术更大的优势和可靠性,让人看不到希望。

推力矢量基于最简单的原理:作用力与反作用力。
目前的美国、俄罗斯实用的二元及三元,英俄美等的垂直起降推力转换,莫不如此,同时也都基于最简单的原理和最直接的实现方式。
二位图中的实现方式,均采用了间接的方式,效费比令人怀疑。

而现在的实用技术,也存在改进空间
增重问题:结构和材料改进还可减些,而某些重量代价要算在喷管的其他附加功能上去。
推力损失:低于3%,甚至低于1%,还有什么不满意的呢?

纯YY,探讨。

AV国动画片《太空堡垒》变形战机中有这样的喷口
六边形复杂?那目前绝大多数所谓的圆截面喷口设计,其实都是由许多枚叶片通过机械结构连接拼装而成的,这又怎么解释?
ahkusoman 发表于 2012-5-27 13:53
六边形复杂?那目前绝大多数所谓的圆截面喷口设计,其实都是由许多枚叶片通过机械结构连接拼装而成的,这又 ...
所以只要材料够给力,二元的重量会比轴对称更小,
因为结构简单太多了。
ahkusoman 发表于 2012-5-27 13:53
六边形复杂?那目前绝大多数所谓的圆截面喷口设计,其实都是由许多枚叶片通过机械结构连接拼装而成的,这又 ...
收缩扩张的密封……
肥电能360度偏转?
东莞炮 发表于 2012-5-25 23:46
F35的喷嘴能360度偏转????
不是吗?我以为像Su35那种的
金神大赌场 发表于 2012-5-27 21:26
不是吗?我以为像Su35那种的
SU35是360度吗?F22笑而不语~~~
wanggaonao 发表于 2012-5-26 10:14
楼主,么有六角形这个叫法。一般人都把你说的那个形状叫六边形。
兰州的国语学的不大好,见谅,嘿嘿
wjwh 发表于 2012-5-27 21:49
兰州的国语学的不大好,见谅,嘿嘿
国语是对岸的说法吧?咱这叫语文。
推力损失10%?????LZ你没在搞笑吧?要是如此巨大的损失还被F22采用,那设计师可以毙了。

国内做的二元喷口试验,推力都能保证在99.5%以上。
以目前的化冻鸡水平。。。还是保守派吧。。。。。。