Mi-8系列是不是海军的杯具？

大家千呼万唤着10吨通直，我在想Mi-8/17系列是不是我朝海军的悲剧呢？除了毛子，世界上各型先进的10吨甚至15吨通直似乎都是海陆空三军通用的。NH-90，EH-101，SH-60，超美洲豹，甚至超黄蜂。唯独当年毛子海军直升机和陆军直升机是分家的。Mi-8系列包括他的子子孙孙，在陆军用10吨级通用直升机里绝对是跟MH-60一样成功的，甚至它低廉的价格，有着别的飞机都不能比拟的性价比。但是悲剧的是它却没有舰载型的，卡莫夫的飞机虽然外形紧凑，但是也造成了内部空间太小改进余地不大，用途相对单一的先天不足。我朝武器通常采用引进，消化吸收，再仿制，再改进的路线。但是直升机上却卡壳了，因为陆航和海航的飞机不通用，思路完全不同，量走不起来，仿制的成本就会很高，意义也就不大了。本来直八也是需求很大的一款飞机，陆航有很大的需求，海航也要那它来当很重要的角色。所谓市场拉动开发研究嘛。后来一方面技术卡壳，一方面Mi8系列超级便宜的白菜价，一下满足了陆航的市场，对直八的需求也就不那么迫切了，而且Mi-8系列是买比自己造都便宜好多。直八就此停顿了好久，到现在才刚又稍有起色。如果Mi-8系列是海陆通用的，那TG这么大个市场需求量，估计老早拿进来山寨了吧？说不定在山寨基础上还能青出于蓝胜于蓝呢。Ps：TG能不能想办法把TV3-117发动机山寨之？似乎这对我们以后搞直升机是条捷径？大家千呼万唤着10吨通直，我在想Mi-8/17系列是不是我朝海军的悲剧呢？除了毛子，世界上各型先进的10吨甚至15吨通直似乎都是海陆空三军通用的。NH-90，EH-101，SH-60，超美洲豹，甚至超黄蜂。唯独当年毛子海军直升机和陆军直升机是分家的。Mi-8系列包括他的子子孙孙，在陆军用10吨级通用直升机里绝对是跟MH-60一样成功的，甚至它低廉的价格，有着别的飞机都不能比拟的性价比。但是悲剧的是它却没有舰载型的，卡莫夫的飞机虽然外形紧凑，但是也造成了内部空间太小改进余地不大，用途相对单一的先天不足。我朝武器通常采用引进，消化吸收，再仿制，再改进的路线。但是直升机上却卡壳了，因为陆航和海航的飞机不通用，思路完全不同，量走不起来，仿制的成本就会很高，意义也就不大了。本来直八也是需求很大的一款飞机，陆航有很大的需求，海航也要那它来当很重要的角色。所谓市场拉动开发研究嘛。后来一方面技术卡壳，一方面Mi8系列超级便宜的白菜价，一下满足了陆航的市场，对直八的需求也就不那么迫切了，而且Mi-8系列是买比自己造都便宜好多。直八就此停顿了好久，到现在才刚又稍有起色。如果Mi-8系列是海陆通用的，那TG这么大个市场需求量，估计老早拿进来山寨了吧？说不定在山寨基础上还能青出于蓝胜于蓝呢。Ps：TG能不能想办法把TV3-117发动机山寨之？似乎这对我们以后搞直升机是条捷径？