北京吉普+105无上镜率很高啊

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这说明早年买日本皮卡的国家都发生了战乱
相对来说买北京吉普的还稳定些，到现在才乱
核辐射 发表于 2012-5-16 09:26
这说明早年买日本皮卡的国家都发生了战乱
相对来说买北京吉普的还稳定些，到现在才乱
对得起二楼
说明皮卡战争已经升级为吉普战争了
记得当年学车的时候，这种老212没有同步器。。。师傅教的换挡口诀：“踩。。摘。。轰。。踩。。挂”
这些都是出口的民用版212，强烈谴责买方将其用于军事用途，我兔无辜
freemailman 发表于 2012-5-16 09:28
记得当年学车的时候，这种老212没有同步器。。。师傅教的换挡口诀：“踩。。摘。。轰。。踩。。挂”
前几年练卡车也是这个步骤！！握爪~~~~~~~~~
第3图
炮是美式106
车也不是中国货
前两张是利比亚，后一张不是北京212
记得当年学车的时候，这种老212没有同步器。。。师傅教的换挡口诀：“踩。。摘。。轰。。踩。。挂”
当年大学里学卡车减档是这步骤,后来驾校学的212换挡可没轰这步啊
最后一张不是212，应该是毛子货
不过212加105无搭配合理，珠璧联和，比他们日本小皮卡架个火箭巢强多了
实用便宜
freemailman 发表于 2012-5-16 09:28
记得当年学车的时候，这种老212没有同步器。。。师傅教的换挡口诀：“踩。。摘。。轰。。踩。。挂”
求名词解释及详细步骤。。。
freemailman 发表于 2012-5-16 09:28
记得当年学车的时候，这种老212没有同步器。。。师傅教的换挡口诀：“踩。。摘。。轰。。踩。。挂”
球头像大图，套图，好狼一生平安。
qq42745219 发表于 2012-5-16 12:38
求名词解释及详细步骤。。。
踩（离合器）、摘空档、轰（油门）、踩（离合器）、挂（挡）

原因据说是老式变速箱没有同步器，变速箱输入轴与输出轴转速不同，在换挡的时候如果不先进行“同步”，而强行啮合会导致两个齿轮的碰撞，齿轮打齿，导致齿轮损坏。

现在变速箱都有同步器了，直接踩离合挂档，没那么麻烦，学完车一般都开自动波，所谓踩摘轰踩挂，逐渐成为传说了
freemailman 发表于 2012-5-16 12:50
踩（离合器）、摘空档、轰（油门）、踩（离合器）、挂（挡）

原因据说是老式变速箱没有同步器，变速箱 ...
非常感谢科普，等于多了步挂空档同步，真是受罪阿。
freemailman 发表于 2012-5-16 09:28
记得当年学车的时候，这种老212没有同步器。。。师傅教的换挡口诀：“踩。。摘。。轰。。踩。。挂”
105发射的动静很大,很壮观.

BTW:求问头像名称
说明这种搭配在实战中经受住了考验
核辐射 发表于 2012-5-16 09:26
这说明早年买日本皮卡的国家都发生了战乱
相对来说买北京吉普的还稳定些，到现在才乱
核老大的二楼  一直是我崇拜的对象~没有之一


第三图不是嘎斯吉普，但应该是毛子货。

第三图不是嘎斯吉普，但应该是毛子货。
第一次认识这车，是在《少年特工》里。
尼米兹 发表于 2012-5-16 14:53
第一次认识这车，是在《少年特工》里。
80后啊.那片好像是暑假时放的,当时羡慕死那帮能打枪的小P孩..成天耍的大人团团转
超版的二楼，膜拜
freemailman 发表于 2012-5-16 09:28
记得当年学车的时候，这种老212没有同步器。。。师傅教的换挡口诀：“踩。。摘。。轰。。踩。。挂”
嗯。秘决啊。。。当年用卡车学车的。。。累个半死。
这炮一开车受得了人受得了吗~~
我爱茶花女 发表于 2012-5-16 16:20
这炮一开车受得了人受得了吗~~
无后座力炮啦
xiaofusheng721 发表于 2012-5-16 09:28
这些都是出口的民用版212，强烈谴责买方将其用于军事用途，我兔无辜
上面的是消防灭火炮，强烈谴责买方将其用于军事用途，我兔无辜
黑叔叔也会两脚离合吗
现在PLA还有这样的装备吗？是不是都换轮突了？
求名词解释及详细步骤。。。
传说中的两脚离合
北京吉普+105无上镜率很高啊 潘恩思惊艳无遮掩全裸上镜 北京吉普第二代！！ 求教：毛子的救援拖船上镜率很高啊 不怎么上镜. 朝鲜街头的北京吉普 问题：关于北京吉普 [转帖]北京吉普“勇士”探班 北京吉普装备巴拉圭 利比亚的北京吉普 北京吉普是哪年产的? 这个MM很上镜！