国产ARJ21-700支线飞机102架机转场西安阎良

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 12:58:19
2012年5月14日,ARJ21-700飞机102架机转场西安阎良。102架机于上午10时49分从嘉峪关机场起飞,经过1小时54分钟的飞行,于12时43分安全抵达阎良机场。

在本次大侧风局方审定试飞中,外场试验队全体队员与局方代表、试飞员、试飞工程师共同努力,抓住每一个可飞天气和可飞小时,完成了飞控正常模式顺风条件下进气畸变、发动机排气、APU(辅助动力装置)排气以及飞控直接模式操稳等多个局方审定试飞科目。(来源:中国商飞网站)  
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2012_05/15/14541200_0.shtml2012年5月14日,ARJ21-700飞机102架机转场西安阎良。102架机于上午10时49分从嘉峪关机场起飞,经过1小时54分钟的飞行,于12时43分安全抵达阎良机场。

在本次大侧风局方审定试飞中,外场试验队全体队员与局方代表、试飞员、试飞工程师共同努力,抓住每一个可飞天气和可飞小时,完成了飞控正常模式顺风条件下进气畸变、发动机排气、APU(辅助动力装置)排气以及飞控直接模式操稳等多个局方审定试飞科目。(来源:中国商飞网站)  
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2012_05/15/14541200_0.shtml
ARJ21的快结束吗?时不时又看见?看来多国的东西,搞集成就是不容易啊
有木有遇到四妹
ARJ21,找你打听个事,你在那边见到J20了吗?他最近怎么样?
J21和J20胜利会师鸟!
军机应该优先!民机真心的无聊!
把前面两字母去掉,能吓死不少人
不知道搞到什么阶段了,什么时候才能投入市场?
5楼的同志亮了
到底啥时候毕业啊??
有102架了…
js527 发表于 2012-5-15 18:09
军机应该优先!民机真心的无聊!
呵呵呵呵呵呵
何时入手民航啊。国人等着坐呢。

lee_manson 发表于 2012-5-15 19:00
呵呵呵呵呵呵


斑竹大人啊 我是真心的觉得吧 像J20这样的空优战机 或者所谓中的可能还不存在的大蝙蝠啊 豹B等要优先大力发展啊 就算是大飞机也应该是大运啊 军事实力上不去 国家领空不安 何谈民机发展 想一想以后我国周边漫天飞的F35(是的 F35是不咋样 但也没太不咋样吧 也是4代机吧)还有很多战略要地 没有大运 我们难以够到 这这这这 国家疆土不稳何谈和平发展 美国发达客观上不也是因为客观上南北无强敌 东西两大洋嘛 我国地缘环境不是很糟糕但是也好不哪里去吧 只有真正上的成为军事强国才能有条件成为真正的世界强国 我们的民机 我觉得真的就可以随便做做 能让有人借机立点项目肥一点钱 就随它去吧  大运…蝙蝠…J20 才是重中之重啊 我们如果大推、J20、蝙蝠等等全部成军 就出不来大的民机 我看谁敢否认我们不是航空强国!
lee_manson 发表于 2012-5-15 19:00
呵呵呵呵呵呵


斑竹大人啊 我是真心的觉得吧 像J20这样的空优战机 或者所谓中的可能还不存在的大蝙蝠啊 豹B等要优先大力发展啊 就算是大飞机也应该是大运啊 军事实力上不去 国家领空不安 何谈民机发展 想一想以后我国周边漫天飞的F35(是的 F35是不咋样 但也没太不咋样吧 也是4代机吧)还有很多战略要地 没有大运 我们难以够到 这这这这 国家疆土不稳何谈和平发展 美国发达客观上不也是因为客观上南北无强敌 东西两大洋嘛 我国地缘环境不是很糟糕但是也好不哪里去吧 只有真正上的成为军事强国才能有条件成为真正的世界强国 我们的民机 我觉得真的就可以随便做做 能让有人借机立点项目肥一点钱 就随它去吧  大运…蝙蝠…J20 才是重中之重啊 我们如果大推、J20、蝙蝠等等全部成军 就出不来大的民机 我看谁敢否认我们不是航空强国!
这家伙是为了看四妹去的吧
js527 发表于 2012-5-15 21:22
斑竹大人啊 我是真心的觉得吧 像J20这样的空优战机 或者所谓中的可能还不存在的大蝙蝠啊 豹B等要优先大 ...
单凭军品订单是撑不起一个强大的航空工业的摊子的
一号大灰机 发表于 2012-5-15 18:59
有102架了…
有101,102,103,104一共四架飞机在取适航证
百病良医小白兔 发表于 2012-5-15 22:16
单凭军品订单是撑不起一个强大的航空工业的摊子的
指望这个破玩意卖钱 不如让国家养航空 养石油三巨头都可以 凭什么不能养航空
js527 发表于 2012-5-15 23:14
指望这个破玩意卖钱 不如让国家养航空 养石油三巨头都可以 凭什么不能养航空
航空本来就是国家养啊,但是你不能养着他们天天喝茶、斗地主吧。
我们没指望“这个破玩意卖钱”,但是最少,可以形成一个大的航空产业,有利于建立完善的上下游产业链。
你的话根本就没有逻辑。又要“国家养航空”,又嫌“指望这个破玩意卖钱”不赚钱?说的通吗?
月缺梧桐疏 发表于 2012-5-15 23:06
有101,102,103,104一共四架飞机在取适航证
102架,4架取证,其余98架在打酱油哇。。。。。
一号大灰机 发表于 2012-5-15 18:59
有102架了…
第1批02架
ckg 发表于 2012-5-16 00:20
102架,4架取证,其余98架在打酱油哇。。。。。

102是编号好不好,你认为产能有那么大么,98架打酱油,开玩笑啊
月缺梧桐疏 发表于 2012-5-16 12:29
102是编号好不好,你认为产能有那么大么,98架打酱油,开玩笑啊
他的口气就是在开玩笑啊。。。
百病良医小白兔 发表于 2012-5-15 23:32
航空本来就是国家养啊,但是你不能养着他们天天喝茶、斗地主吧。
我们没指望“这个破玩意卖钱”,但是最 ...
逻辑没有问题 我的意思是 “破玩意”挣不了多少钱 不如让国家养航空 把主要精力放在军机上面 民机少弄 会分散精力的 我们不要枉费精力去弄一个“万国牌”的民机 别到头来军机整不好 民机也不咋地
js527 发表于 2012-5-16 15:11
逻辑没有问题 我的意思是 “破玩意”挣不了多少钱 不如让国家养航空 把主要精力放在军机上面 民机少弄 会 ...
现在这种不打世界大战的情况下,军机能有多少订单?一个完整的航空工业要多少个配套单位?单凭军机订单,这些单位非饿死不可。
“别到头来军机整不好 民机也不咋地”这种说法毫无道理,你民用航空搞得好,只会对军机有促进作用,怎么可能矛盾呢?
忽视民用,片面发展军工,必然导致经济发展失调,走向苏联的老路。
一方面每年花大量的资金购买外国的民航飞机,一方面花大量资金建立的航空企业除了做几架军机,大部分时间人员和设备闲置?
这就是你出的发展航空工业的“锦囊妙计”?
百病良医小白兔 发表于 2012-5-16 18:31
现在这种不打世界大战的情况下,军机能有多少订单?一个完整的航空工业要多少个配套单位?单凭军机订单, ...
不跟你绵了 你就希望以后周边国家拿漫天的四代机捂死我们就好了 生死存亡的大事 都要亡了还要求过好日子 苏联的问题是轻工业 我们国家没有这样的问题 江浙一带的小企业还少吗?但是你觉得现在国家有像样的军机吗?国家缺什么大家心里明镜
阎良机场现在有2架arj21。谷歌地图可看到。
js527 发表于 2012-5-16 19:16
不跟你绵了 你就希望以后周边国家拿漫天的四代机捂死我们就好了 生死存亡的大事 都要亡了还要求过好日子  ...
你对于工业生产连个基本的概念都没有。
百病良医小白兔 发表于 2012-5-16 21:27
你对于工业生产连个基本的概念都没有。
哎哟哟~~我去了 我一个堂堂工科的硕士…………好吧好吧…………我没有工业生产的基本概念…………我没有啊~~~我没有~~~你有就可以啊
js527 发表于 2012-5-17 22:20
哎哟哟~~我去了 我一个堂堂工科的硕士…………好吧好吧…………我没有工业生产的基本概念…………我没有啊 ...
世界上那个国家的军工企业单靠军工能吃饱吃好的?一个工科硕士连这点常识都没有?另外,不好意思,俺也是工科硕士。
百病良医小白兔 发表于 2012-5-16 18:31
现在这种不打世界大战的情况下,军机能有多少订单?一个完整的航空工业要多少个配套单位?单凭军机订单, ...
南昌L-15现在就靠8架海外订单吊命呢