美军现役最先进战机F-22飞行员因缺氧要求换岗
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美军现役最先进战机F-22飞行员因缺氧要求换岗
2012年05月02日 来源:京华时报
美国空军一名基地指挥官4月30日说,一些F-22型“猛禽”式战机的飞行员要求转往其他岗位,原因是驾驶这种隐形战机过程中感觉缺氧。
美国空军现有F-22飞行员大约200人。位于弗吉尼亚州的兰利基地空中作战指挥官霍斯蒂奇告诉媒体记者,“极少数”F-22飞行员因为缺氧不愿继续飞行。
霍斯蒂奇没有公布要求转岗的飞行员具体人数,称将依据每名飞行员的个人情况作出决定。“显然,这是敏感话题……我们将尽力找到解决方案。”
他本人近期将驾驶F-22战机。霍斯蒂奇说,绝不会让手下飞行员驾驶他本人都不愿驾驶的战机。
F-22由洛克希德-马丁和波音公司研发,2005年装备空军,为美国现役最先进战机,具备隐身和超音速巡航性能。
缺氧是困扰F-22的难题。2011年5月,因多名飞行员抱怨缺氧,空军暂停F-22飞行4个月,调查供氧系统是否有缺陷。
缺氧可引发飞行员恶心、眩晕甚至昏迷,影响飞行操控,引发空中险情。
空军调查人员解释,已经采取步骤措施,但迄今无法查清导致缺氧的具体原因。
一些军事分析师认为,F-22研发之初定位过高,追求性能过全,容易出现潜在技术风险和缺陷。
美国媒体报道,迄今已经有3架F-22在测试飞行或者训练时坠毁。另外,这种战机除参加拦截任务,没有投入过实战。
http://www.chinanews.com/gj/2012/05-02/3857777.shtml美军现役最先进战机F-22飞行员因缺氧要求换岗
2012年05月02日 来源:京华时报
美国空军一名基地指挥官4月30日说,一些F-22型“猛禽”式战机的飞行员要求转往其他岗位,原因是驾驶这种隐形战机过程中感觉缺氧。
美国空军现有F-22飞行员大约200人。位于弗吉尼亚州的兰利基地空中作战指挥官霍斯蒂奇告诉媒体记者,“极少数”F-22飞行员因为缺氧不愿继续飞行。
霍斯蒂奇没有公布要求转岗的飞行员具体人数,称将依据每名飞行员的个人情况作出决定。“显然,这是敏感话题……我们将尽力找到解决方案。”
他本人近期将驾驶F-22战机。霍斯蒂奇说,绝不会让手下飞行员驾驶他本人都不愿驾驶的战机。
F-22由洛克希德-马丁和波音公司研发,2005年装备空军,为美国现役最先进战机,具备隐身和超音速巡航性能。
缺氧是困扰F-22的难题。2011年5月,因多名飞行员抱怨缺氧,空军暂停F-22飞行4个月,调查供氧系统是否有缺陷。
缺氧可引发飞行员恶心、眩晕甚至昏迷,影响飞行操控,引发空中险情。
空军调查人员解释,已经采取步骤措施,但迄今无法查清导致缺氧的具体原因。
一些军事分析师认为,F-22研发之初定位过高,追求性能过全,容易出现潜在技术风险和缺陷。
美国媒体报道,迄今已经有3架F-22在测试飞行或者训练时坠毁。另外,这种战机除参加拦截任务,没有投入过实战。
http://www.chinanews.com/gj/2012/05-02/3857777.shtml
2012年05月02日 来源:京华时报
美国空军一名基地指挥官4月30日说,一些F-22型“猛禽”式战机的飞行员要求转往其他岗位,原因是驾驶这种隐形战机过程中感觉缺氧。
美国空军现有F-22飞行员大约200人。位于弗吉尼亚州的兰利基地空中作战指挥官霍斯蒂奇告诉媒体记者,“极少数”F-22飞行员因为缺氧不愿继续飞行。
霍斯蒂奇没有公布要求转岗的飞行员具体人数,称将依据每名飞行员的个人情况作出决定。“显然,这是敏感话题……我们将尽力找到解决方案。”
他本人近期将驾驶F-22战机。霍斯蒂奇说,绝不会让手下飞行员驾驶他本人都不愿驾驶的战机。
F-22由洛克希德-马丁和波音公司研发,2005年装备空军,为美国现役最先进战机,具备隐身和超音速巡航性能。
缺氧是困扰F-22的难题。2011年5月,因多名飞行员抱怨缺氧,空军暂停F-22飞行4个月,调查供氧系统是否有缺陷。
缺氧可引发飞行员恶心、眩晕甚至昏迷,影响飞行操控,引发空中险情。
空军调查人员解释,已经采取步骤措施,但迄今无法查清导致缺氧的具体原因。
一些军事分析师认为,F-22研发之初定位过高,追求性能过全,容易出现潜在技术风险和缺陷。
美国媒体报道,迄今已经有3架F-22在测试飞行或者训练时坠毁。另外,这种战机除参加拦截任务,没有投入过实战。
http://www.chinanews.com/gj/2012/05-02/3857777.shtml美军现役最先进战机F-22飞行员因缺氧要求换岗
2012年05月02日 来源:京华时报
美国空军一名基地指挥官4月30日说,一些F-22型“猛禽”式战机的飞行员要求转往其他岗位,原因是驾驶这种隐形战机过程中感觉缺氧。
美国空军现有F-22飞行员大约200人。位于弗吉尼亚州的兰利基地空中作战指挥官霍斯蒂奇告诉媒体记者,“极少数”F-22飞行员因为缺氧不愿继续飞行。
霍斯蒂奇没有公布要求转岗的飞行员具体人数,称将依据每名飞行员的个人情况作出决定。“显然,这是敏感话题……我们将尽力找到解决方案。”
他本人近期将驾驶F-22战机。霍斯蒂奇说,绝不会让手下飞行员驾驶他本人都不愿驾驶的战机。
F-22由洛克希德-马丁和波音公司研发,2005年装备空军,为美国现役最先进战机,具备隐身和超音速巡航性能。
缺氧是困扰F-22的难题。2011年5月,因多名飞行员抱怨缺氧,空军暂停F-22飞行4个月,调查供氧系统是否有缺陷。
缺氧可引发飞行员恶心、眩晕甚至昏迷,影响飞行操控,引发空中险情。
空军调查人员解释,已经采取步骤措施,但迄今无法查清导致缺氧的具体原因。
一些军事分析师认为,F-22研发之初定位过高,追求性能过全,容易出现潜在技术风险和缺陷。
美国媒体报道,迄今已经有3架F-22在测试飞行或者训练时坠毁。另外,这种战机除参加拦截任务,没有投入过实战。
http://www.chinanews.com/gj/2012/05-02/3857777.shtml
另外,这种战机除参加拦截任务,没有投入过实战。
很好奇,这种战斗机参加过什么拦截任务?隐形战斗机参加拦截任务,应该是为了锻炼飞行员的拦截能力而已。
很好奇,这种战斗机参加过什么拦截任务?隐形战斗机参加拦截任务,应该是为了锻炼飞行员的拦截能力而已。
还没修好?
老毛病了。
新侨联委员 发表于 2012-5-2 07:03
另外,这种战机除参加拦截任务,没有投入过实战。
很好奇,这种战斗机参加过什么拦截任务? ...
就这个拦截任务
另外,这种战机除参加拦截任务,没有投入过实战。
很好奇,这种战斗机参加过什么拦截任务? ...
就这个拦截任务
去年不就暴出来过么?怎么还没搞定?
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