超级军网澳大亨请中国船厂造泰坦尼克2号
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 08:24:29
澳大利亚矿业大亨帕尔默周一（4月30日）宣布已经委托中国金陵船厂建造泰坦尼克2号。
帕尔默说，泰坦尼克2号将完全依照泰坦尼克号原型尺寸打造，拥有九层804个房间，并同那艘载入史册的巨轮一样豪华。
他还透露，泰坦尼克2号将配备最先进的导航和安全装置。
泰坦尼克2号将在2016年下半年实现处女航，由英格兰驶往纽约。
帕尔默说，他邀请了中国海军为泰坦尼克2号首航护航。
帕尔默的这一声明发表在举世闻名的泰坦尼克号沉船事件100周年纪念日一周之后。
1912年4月15日，泰坦尼克号从英国南安普顿港口起航，在驶往美国纽约的途中触冰山沉没。
帕尔默说，建造泰坦尼克新船是为了向建造泰坦尼克老船的人表达敬意。他说，这些人的杰出工艺在100年后仍然声誉不衰。
b///bc.co.uk/zhongwen/simp/world//2012/04/120430_billionaire_titanic2_china.shtml澳大利亚矿业大亨帕尔默周一（4月30日）宣布已经委托中国金陵船厂建造泰坦尼克2号。
帕尔默说，泰坦尼克2号将完全依照泰坦尼克号原型尺寸打造，拥有九层804个房间，并同那艘载入史册的巨轮一样豪华。
他还透露，泰坦尼克2号将配备最先进的导航和安全装置。
泰坦尼克2号将在2016年下半年实现处女航，由英格兰驶往纽约。
帕尔默说，他邀请了中国海军为泰坦尼克2号首航护航。
帕尔默的这一声明发表在举世闻名的泰坦尼克号沉船事件100周年纪念日一周之后。
1912年4月15日，泰坦尼克号从英国南安普顿港口起航，在驶往美国纽约的途中触冰山沉没。
帕尔默说，建造泰坦尼克新船是为了向建造泰坦尼克老船的人表达敬意。他说，这些人的杰出工艺在100年后仍然声誉不衰。
b///bc.co.uk/zhongwen/simp/world//2012/04/120430_billionaire_titanic2_china.shtml
帕尔默说，泰坦尼克2号将完全依照泰坦尼克号原型尺寸打造，拥有九层804个房间，并同那艘载入史册的巨轮一样豪华。
他还透露，泰坦尼克2号将配备最先进的导航和安全装置。
泰坦尼克2号将在2016年下半年实现处女航，由英格兰驶往纽约。
帕尔默说，他邀请了中国海军为泰坦尼克2号首航护航。
帕尔默的这一声明发表在举世闻名的泰坦尼克号沉船事件100周年纪念日一周之后。
1912年4月15日，泰坦尼克号从英国南安普顿港口起航，在驶往美国纽约的途中触冰山沉没。
帕尔默说，建造泰坦尼克新船是为了向建造泰坦尼克老船的人表达敬意。他说，这些人的杰出工艺在100年后仍然声誉不衰。
b///bc.co.uk/zhongwen/simp/world//2012/04/120430_billionaire_titanic2_china.shtml澳大利亚矿业大亨帕尔默周一（4月30日）宣布已经委托中国金陵船厂建造泰坦尼克2号。
帕尔默说，泰坦尼克2号将完全依照泰坦尼克号原型尺寸打造，拥有九层804个房间，并同那艘载入史册的巨轮一样豪华。
他还透露，泰坦尼克2号将配备最先进的导航和安全装置。
泰坦尼克2号将在2016年下半年实现处女航，由英格兰驶往纽约。
帕尔默说，他邀请了中国海军为泰坦尼克2号首航护航。
帕尔默的这一声明发表在举世闻名的泰坦尼克号沉船事件100周年纪念日一周之后。
1912年4月15日，泰坦尼克号从英国南安普顿港口起航，在驶往美国纽约的途中触冰山沉没。
帕尔默说，建造泰坦尼克新船是为了向建造泰坦尼克老船的人表达敬意。他说，这些人的杰出工艺在100年后仍然声誉不衰。
b///bc.co.uk/zhongwen/simp/world//2012/04/120430_billionaire_titanic2_china.shtml
这是在示好吗？
钱怎么分
注册人权监督员 发表于 2012-4-30 14:26 
这是在示好吗？
明显占用造军舰的资源。
这是在示好吗？
明显占用造军舰的资源。
这船造好了会用原来的船名吗
那可是有版权的呀
那可是有版权的呀maoxuangen 发表于 2012-4-30 14:31
这船造好了会用原来的船名吗那可是有版权的呀
这个时候不应该接这种活。避免给对方渗透和了解情报的机会。而且可能占用建造军舰的资源。拖延军舰的交付。
maoxuangen 发表于 2012-4-30 14:31
这船造好了会用原来的船名吗那可是有版权的呀
这个时候不应该接这种活。避免给对方渗透和了解情报的机会。而且可能占用建造军舰的资源。拖延军舰的交付。
这个时候抛出这种项目明显是有阴谋的。希望不要上当。
很有可能只是一个幌子。用来渗透和套取情报。
很有可能只是一个幌子。用来渗透和套取情报。
哪来那么多的上好船料，铁壳子还好说，其他的复古式装配和原厂件到哪定做去
我倒希望八路能造“合众国号”！能造这个类型的大西洋邮轮，就意味着八路能造大型特种船舶了！这种大西洋邮轮很有意义，能改装为航母，运兵船，给粮船，医院船！英国皇家海军1982年还在用！日本航母隼鹰号也是！
oldcaticu44 发表于 2012-4-30 19:38
我倒希望八路能造“合众国号”！能造这个类型的大西洋邮轮，就意味着八路能造大型特种船舶了！这种大西洋邮 ...
那么为什么不直接造航母？
我倒希望八路能造“合众国号”！能造这个类型的大西洋邮轮，就意味着八路能造大型特种船舶了！这种大西洋邮 ...
那么为什么不直接造航母？
wcgsjo 发表于 2012-4-30 19:43
那么为什么不直接造航母？
航母当今应该专门造，但是配套船舶排水量估计也小不了！不是说真要造大西洋邮轮，是说要有这种造大家伙的能力！大号的螺旋桨，主轴，大功率的蒸汽机（燃气轮就别想了，合众国号是BB级别的主机！八路还要流口水呢！）对我们都是挑战！真搞出来就威武啦！萨托拉门加级快速支援舰就是蒸汽轮机，40000吨左右，塔拉瓦级也差不多！1982英国邮轮改装为运兵船和医院船是很给力的！大西洋邮轮一次运一个旅到一个师都没问题！
那么为什么不直接造航母？
航母当今应该专门造，但是配套船舶排水量估计也小不了！不是说真要造大西洋邮轮，是说要有这种造大家伙的能力！大号的螺旋桨，主轴，大功率的蒸汽机（燃气轮就别想了，合众国号是BB级别的主机！八路还要流口水呢！）对我们都是挑战！真搞出来就威武啦！萨托拉门加级快速支援舰就是蒸汽轮机，40000吨左右，塔拉瓦级也差不多！1982英国邮轮改装为运兵船和医院船是很给力的！大西洋邮轮一次运一个旅到一个师都没问题！
oldcaticu44 发表于 2012-4-30 19:54
航母当今应该专门造，但是配套船舶排水量估计也小不了！不是说真要造大西洋邮轮，是说要有这种造大家伙的 ...
现在海上局势那么紧张。有这种空间造什么邮轮。
你看着吧。最后这个项目在他们刺探完情报，摸了你的大型钢铁件生产能力的底后。
很有可能这个项目不了了之。
航母当今应该专门造，但是配套船舶排水量估计也小不了！不是说真要造大西洋邮轮，是说要有这种造大家伙的 ...
现在海上局势那么紧张。有这种空间造什么邮轮。
你看着吧。最后这个项目在他们刺探完情报，摸了你的大型钢铁件生产能力的底后。
很有可能这个项目不了了之。
楼上几位开玩笑的吧，金陵船厂是造民船的，原来长航集团下属的，和军船有个一毛钱的关系。不过金陵造邮轮？我感觉力不从心吧，应属于再不接单就要饿死。最先进的导航和安全装置，是指适用于最新的SOLAS规范、IMO各项最新指标、入级最新标准、针对邮轮的特殊设计而已。船东只是要按原尺寸建造，并不是说按照原设计来造，按原设计造出来的船，挂旗国、入级社根本不会允许原设计的那种船运营的。
楼上几位开玩笑的吧，金陵船厂是造民船的，原来长航集团下属的，和军船有个一毛钱的关系。不过金陵造邮轮？我感觉力不从心吧，应属于再不接单就要饿死。最先进的导航和安全装置，是指适用于最新的SOLAS规范、IMO各项最新指标、入级最新标准、针对邮轮的特殊设计而已。船东只是要按原尺寸建造，并不是说按照原设计来造，按原设计造出来的船，挂旗国、入级社根本不会允许原设计的那种船运营的。
wcgsjo 发表于 2012-4-30 14:29
明显占用造军舰的资源。
金陵船厂有军船生产任务吗？
明显占用造军舰的资源。
金陵船厂有军船生产任务吗？
精忠报国带路党 发表于 2012-4-30 21:10
楼上几位开玩笑的吧，金陵船厂是造民船的，原来长航集团下属的，和军船有个一毛钱的关系。不过金陵造邮轮？ ...
大型钢铁件。不会是船厂自己做的吧。
楼上几位开玩笑的吧，金陵船厂是造民船的，原来长航集团下属的，和军船有个一毛钱的关系。不过金陵造邮轮？ ...
大型钢铁件。不会是船厂自己做的吧。
尼米兹 发表于 2012-4-30 21:12
金陵船厂有军船生产任务吗？
大型钢铁件。不会是船厂自己做的吧。
金陵船厂有军船生产任务吗？
大型钢铁件。不会是船厂自己做的吧。
wcgsjo 发表于 2012-4-30 21:12
大型钢铁件。不会是船厂自己做的吧。
你这真是外行了，这种大型刚铁件其实就是大点的分段而已，国内大型船厂现在好多都把造分段的部门独立出来，改组为”钢机构“，甚至有的干脆独立核算，就金陵船厂据我所知有个专门造分段的分厂。像船厂用的大型龙门吊，有实力的厂现在都是买图纸，买设计，用自己的钢结构部门制造。
大型钢铁件。不会是船厂自己做的吧。
你这真是外行了，这种大型刚铁件其实就是大点的分段而已，国内大型船厂现在好多都把造分段的部门独立出来，改组为”钢机构“，甚至有的干脆独立核算，就金陵船厂据我所知有个专门造分段的分厂。像船厂用的大型龙门吊，有实力的厂现在都是买图纸，买设计，用自己的钢结构部门制造。
精忠报国带路党 发表于 2012-4-30 21:16
你这真是外行了，这种大型刚铁件其实就是大点的分段而已，国内大型船厂现在好多都把造分段的部门独立出来 ...
你怎么能肯定 他们不加工军舰用的钢件呢？
如果要造这样一艘邮轮。肯定要占用一个大型船坞啊。这些都不是稀缺的资源么？
你这真是外行了，这种大型刚铁件其实就是大点的分段而已，国内大型船厂现在好多都把造分段的部门独立出来 ...
你怎么能肯定 他们不加工军舰用的钢件呢？
如果要造这样一艘邮轮。肯定要占用一个大型船坞啊。这些都不是稀缺的资源么？
wcgsjo 发表于 2012-4-30 21:35
你怎么能肯定 他们不加工军舰用的钢件呢？
如果要造这样一艘邮轮。肯定要占用一个大型船坞啊。这些都不是 ...
船坞？船台？中国造船现在最不缺的就是船坞、船台了，你还不知道金陵厂眼看就要断粮了吧。至于军舰用的钢构件，据我所知，造民船的想从造军船那里分一杯羹可不是那么容易的事，要下相当相当大的功夫，从公关、到厂内管理、部门设置等等，更重要的是要先和国防科工委拉关系
你怎么能肯定 他们不加工军舰用的钢件呢？
如果要造这样一艘邮轮。肯定要占用一个大型船坞啊。这些都不是 ...
船坞？船台？中国造船现在最不缺的就是船坞、船台了，你还不知道金陵厂眼看就要断粮了吧。至于军舰用的钢构件，据我所知，造民船的想从造军船那里分一杯羹可不是那么容易的事，要下相当相当大的功夫，从公关、到厂内管理、部门设置等等，更重要的是要先和国防科工委拉关系
精忠报国带路党 发表于 2012-4-30 21:45
船坞？船台？中国造船现在最不缺的就是船坞、船台了，你还不知道金陵厂眼看就要断粮了吧。至于军舰用的钢 ...
大型船坞不确才怪。
造小型船可以接单。大型传没门。
船坞？船台？中国造船现在最不缺的就是船坞、船台了，你还不知道金陵厂眼看就要断粮了吧。至于军舰用的钢 ...
大型船坞不确才怪。
造小型船可以接单。大型传没门。
wcgsjo 发表于 2012-4-30 21:49
大型船坞不确才怪。
造小型船可以接单。大型传没门。
你不了解这几年大型船坞上马开工的速度和数量，就我们厂来说，建成的都好几个了。因为订单不饱满，明年后年已经空了好多船位。
大型船坞不确才怪。
造小型船可以接单。大型传没门。
你不了解这几年大型船坞上马开工的速度和数量，就我们厂来说，建成的都好几个了。因为订单不饱满，明年后年已经空了好多船位。
精忠报国带路党 发表于 2012-4-30 23:11
你不了解这几年大型船坞上马开工的速度和数量，就我们厂来说，建成的都好几个了。因为订单不饱满，明年后 ...
那也要保证军舰的更新换代和资料的保密。再来考虑其他的问题。
你不了解这几年大型船坞上马开工的速度和数量，就我们厂来说，建成的都好几个了。因为订单不饱满，明年后 ...
那也要保证军舰的更新换代和资料的保密。再来考虑其他的问题。
wcgsjo 发表于 2012-4-30 23:14
那也要保证军舰的更新换代和资料的保密。再来考虑其他的问题。
造民船的有什么可保密的，欧美早就不造普通民船了，也就豪华邮轮还在造，国内船厂普通民船能力已经饱和，很多厂都没单子了，现在都眼巴巴地期盼着老外船东来全面考察呢，前段时间我们老总跑欧洲一大圈一个单子都没接到。
那也要保证军舰的更新换代和资料的保密。再来考虑其他的问题。
造民船的有什么可保密的，欧美早就不造普通民船了，也就豪华邮轮还在造，国内船厂普通民船能力已经饱和，很多厂都没单子了，现在都眼巴巴地期盼着老外船东来全面考察呢，前段时间我们老总跑欧洲一大圈一个单子都没接到。
就是民船上用的设备，欧洲的产品即使给我们山寨也山寨不出那品质来，民船上的国产设备好多都是一塌糊涂，那质量那做工真无语了。对了，瓦良格上用的分油机是用的GEA的，原打算用的是南京绿洲的，但南京绿洲的质量实在不怎么地，就换成GEA的了，但这是民用的，欧洲不限定出口。
有没有本事用铆钉小钢板做？那才正宗，铆钉师傅上海还有几个，上次修外白渡桥出来过
精忠报国带路党 发表于 2012-4-30 21:16
你这真是外行了，这种大型刚铁件其实就是大点的分段而已，国内大型船厂现在好多都把造分段的部门独立出来 ...
邮轮分段 模块化 国内怎么样
你这真是外行了，这种大型刚铁件其实就是大点的分段而已，国内大型船厂现在好多都把造分段的部门独立出来 ...
邮轮分段 模块化 国内怎么样
wwlsu780780 发表于 2012-5-1 09:04
邮轮分段 模块化 国内怎么样
国内近年也就广船国际造过豪华邮轮，不过广船国际被折磨死去活来。所以关于豪华邮轮船体怎么建造的国内船厂都没什么经验，不过仅就船体结构来说，应该仍是壳舾涂一体化， 分段预装，模块式建造。
豪华邮轮重点在安全标准和内装上面，我估计豪华邮轮的所有内装设备和材料，包括家具、涂料、卫生洗衣设施、厨房、餐具、被服等应该全进口，即使是全进口的材料，限于一线工人的经验和技术能力，在满足安装要求方面应该也有很大的困难。
邮轮分段 模块化 国内怎么样
国内近年也就广船国际造过豪华邮轮，不过广船国际被折磨死去活来。所以关于豪华邮轮船体怎么建造的国内船厂都没什么经验，不过仅就船体结构来说，应该仍是壳舾涂一体化， 分段预装，模块式建造。
豪华邮轮重点在安全标准和内装上面，我估计豪华邮轮的所有内装设备和材料，包括家具、涂料、卫生洗衣设施、厨房、餐具、被服等应该全进口，即使是全进口的材料，限于一线工人的经验和技术能力，在满足安装要求方面应该也有很大的困难。
就国内房地产房屋内部装修、家具爆发的质量问题和室内空气污染来看，现阶段我仍然不看好豪华邮轮的建造。你造的船室内装修材料污染、空气污染，欧美有钱人乘邮轮度假可不会在乎那一点小钱钱，条件稍微差一点，人家鸟都不鸟你。
龙虎网讯澳大利亚矿业大亨克莱夫·帕尔默昨天说，他将出资复制“泰坦尼克”号邮轮，但采用现代技术，预计4年后首航。他还表示，已经邀请中国海军为这艘船的首航护航。
邮轮将命名为“泰坦尼克2”号，“奢华程度毫无二致，当然，将采用21世纪最先进技术和最新导航和安全系统”。帕尔默说，一批历史学家将组成团队，参与新邮轮设计，尺寸方面基本与原型一致，有9层甲板和840间房间，配备多个健身房、游泳池、图书室、高级餐厅和豪华舱室。“泰坦尼克2”号水线以下部分将与“泰坦尼克”号不同，采用球鼻艏，以提高燃油效率。另外，新邮轮采用柴油驱动，船舵更大；同时安装船艏推进器，以增强机动性。
帕尔默说，中国长航重工金陵造船厂已经与他的蓝星轮船公司签订谅解备忘录，承造“泰坦尼克2”号，预计2016年首航，从英国驶往纽约。
帕尔默的发言人说，新邮轮的最终建造预算没有确定。“泰坦尼克”号当年号称“永不沉没”。被问及“泰坦尼克2”号是否可能沉没，帕尔默回答，“按照设计，它不会沉没。这艘现代化的船采用各种技术，以确保不会发生那种情况……当然，如果你在船身上打个洞，它会沉。”
帕尔默为澳第五大富豪，个人资产大约52亿美元。他昨天还宣布将代表反对派阵营自由国家党参加议员选举。现年58岁的帕尔默说：“政治关乎理念，从政不会让你变得富有。”
>>小贴士
金陵船厂曾创造“吉尼斯”世界纪录
金陵船厂坐落在南京长江大桥东南侧，厂区占地30余万平方米，船台占地2.6万平方米。从业人员2600多人，管理人员600余人，其中高、中、初级工程技术人员300余人。 长航重工金陵船厂拥有世界最大的横向梳式滑道，单船横向下水船舶自重曾创造“吉尼斯”世界纪录。
工厂拥有10万吨级、20万吨级船坞各1座，5万吨级船台8座和4座可同时停靠多艘万吨轮的舾装码头， 拥有150吨—500吨龙门吊9座，三维软件在船舶设计与建造中已得到广泛应用。可承建长170米以下，宽30米，船舶自重8000吨的油轮、化学品船、客货船、集装箱船、滚装船、50000吨级浮船坞以及全潜船、各类工程船和大型顶推船队、钢结构件等产品。出口创汇名列南京市和中国航运集团之冠。工厂拥有外贸进出口自营权，被国家海关列为保税工厂。
邮轮将命名为“泰坦尼克2”号，“奢华程度毫无二致，当然，将采用21世纪最先进技术和最新导航和安全系统”。帕尔默说，一批历史学家将组成团队，参与新邮轮设计，尺寸方面基本与原型一致，有9层甲板和840间房间，配备多个健身房、游泳池、图书室、高级餐厅和豪华舱室。“泰坦尼克2”号水线以下部分将与“泰坦尼克”号不同，采用球鼻艏，以提高燃油效率。另外，新邮轮采用柴油驱动，船舵更大；同时安装船艏推进器，以增强机动性。
帕尔默说，中国长航重工金陵造船厂已经与他的蓝星轮船公司签订谅解备忘录，承造“泰坦尼克2”号，预计2016年首航，从英国驶往纽约。
帕尔默的发言人说，新邮轮的最终建造预算没有确定。“泰坦尼克”号当年号称“永不沉没”。被问及“泰坦尼克2”号是否可能沉没，帕尔默回答，“按照设计，它不会沉没。这艘现代化的船采用各种技术，以确保不会发生那种情况……当然，如果你在船身上打个洞，它会沉。”
帕尔默为澳第五大富豪，个人资产大约52亿美元。他昨天还宣布将代表反对派阵营自由国家党参加议员选举。现年58岁的帕尔默说：“政治关乎理念，从政不会让你变得富有。”
>>小贴士
金陵船厂曾创造“吉尼斯”世界纪录
金陵船厂坐落在南京长江大桥东南侧，厂区占地30余万平方米，船台占地2.6万平方米。从业人员2600多人，管理人员600余人，其中高、中、初级工程技术人员300余人。 长航重工金陵船厂拥有世界最大的横向梳式滑道，单船横向下水船舶自重曾创造“吉尼斯”世界纪录。
工厂拥有10万吨级、20万吨级船坞各1座，5万吨级船台8座和4座可同时停靠多艘万吨轮的舾装码头， 拥有150吨—500吨龙门吊9座，三维软件在船舶设计与建造中已得到广泛应用。可承建长170米以下，宽30米，船舶自重8000吨的油轮、化学品船、客货船、集装箱船、滚装船、50000吨级浮船坞以及全潜船、各类工程船和大型顶推船队、钢结构件等产品。出口创汇名列南京市和中国航运集团之冠。工厂拥有外贸进出口自营权，被国家海关列为保税工厂。
精忠报国带路党 发表于 2012-5-1 09:38
就国内房地产房屋内部装修、家具爆发的质量问题和室内空气污染来看，现阶段我仍然不看好豪华邮轮的建造。你 ...
对于内装修 本菜到觉得还好 好象国内代工过条顿造邮轮的预制船舱
公共区域的装修估计得菜点 国内一股土气 估计白鬼不习惯
空气污染什么的 关键看用的材料吧 好的原料就没味 材料可能要进口 成本大
国内游轮也可以启动下本国市场了 魔都那一干人快退役的邮轮在那骗小钱钱 真心觉得恳爹
精忠报国带路党 发表于 2012-5-1 09:38
就国内房地产房屋内部装修、家具爆发的质量问题和室内空气污染来看，现阶段我仍然不看好豪华邮轮的建造。你 ...
对于内装修 本菜到觉得还好 好象国内代工过条顿造邮轮的预制船舱
公共区域的装修估计得菜点 国内一股土气 估计白鬼不习惯
空气污染什么的 关键看用的材料吧 好的原料就没味 材料可能要进口 成本大
国内游轮也可以启动下本国市场了 魔都那一干人快退役的邮轮在那骗小钱钱 真心觉得恳爹
那个时候。富人更富，穷人更穷？三等舱里住劳务输出的农民工杰克吗？
豪华邮轮和航母不是并称为国内造船业尚未拿下的两颗宝石么，有人合作的话造一条练练手也好。
能买到底层票吗
wwlsu780780 发表于 2012-5-1 09:59
对于内装修 本菜到觉得还好 好象国内代工过条顿造邮轮的预制船舱
公共区域的装修估计得菜点 国内 ...
简约才是王道。
对于内装修 本菜到觉得还好 好象国内代工过条顿造邮轮的预制船舱
公共区域的装修估计得菜点 国内 ...
简约才是王道。
风卷云 发表于 2012-5-1 11:22
能买到底层票吗
乃相当杰克？
能买到底层票吗
乃相当杰克？
wcgsjo 发表于 2012-5-1 11:33
乃相当杰克？
怕啥啥 日完软后掉水里 找木板接着日完软 摩擦发热 机械运动 消耗卡路里 效果刚刚
哥穿越的 知道结果 尽管来
wcgsjo 发表于 2012-5-1 11:33
乃相当杰克？
怕啥啥 日完软后掉水里 找木板接着日完软 摩擦发热 机械运动 消耗卡路里 效果刚刚
哥穿越的 知道结果 尽管来
造汽 发表于 2012-5-1 08:45
有没有本事用铆钉小钢板做？那才正宗，铆钉师傅上海还有几个，上次修外白渡桥出来过
焊接钢板，分段建造。
有没有本事用铆钉小钢板做？那才正宗，铆钉师傅上海还有几个，上次修外白渡桥出来过
焊接钢板，分段建造。
che 发表于 2012-5-1 19:57
焊接钢板，分段建造。
不行，太无古风，焊接可以吧，毕竟铆接太不安全，但是要造出假铆钉头来。
球鼻艏不可以要，太假了，很多海域很清澈，会被看出来的！
烟囱可以当观景台，除了其中一个是真烟囱，每个烟囱顶上搞一个酒吧或餐厅
为什么英国船的艏柱最直？
焊接钢板，分段建造。
不行，太无古风，焊接可以吧，毕竟铆接太不安全，但是要造出假铆钉头来。
球鼻艏不可以要，太假了，很多海域很清澈，会被看出来的！
烟囱可以当观景台，除了其中一个是真烟囱，每个烟囱顶上搞一个酒吧或餐厅
为什么英国船的艏柱最直？
造汽 发表于 2012-5-1 20:08
不行，太无古风，焊接可以吧，毕竟铆接太不安全，但是要造出假铆钉头来。
球鼻艏不可以要，太假了，很 ...
不知道，反正毛子的船艏柱倾斜的厉害
不行，太无古风，焊接可以吧，毕竟铆接太不安全，但是要造出假铆钉头来。
球鼻艏不可以要，太假了，很 ...
不知道，反正毛子的船艏柱倾斜的厉害
造好了，让他们把钱全付清，再首航