菲称中国船返回黄岩岛 高速行驶“吓唬”菲

　环球网记者李宗泽报道，据菲律宾《每日问询者报》4月29日报道，菲政府28日指责中国在南海冲突区“吓唬”菲律宾。

　　报道说，28日当天一艘中国大型船只“在黄岩岛海域骚扰两艘菲律宾船只”。目前，中国已经在该地区派有10艘船，其中3艘为中国公务船，另外7艘为捕鱼船。而菲律宾在该地区仅有2艘船，一艘是海岸警卫队的海监船，另一艘是渔业部门的船只。

　　菲律宾外交部发言人劳尔·埃尔南德斯28日发声明称，“吓唬”菲方船只的是中国最为现代的“渔政310”号。原先以为中方的这艘船只已于27日驶离该海域，但又于当天夜间返回。

　　埃尔南德斯还称，事件发生于28日早晨。“快速行驶”的“渔政310”号以20节的航速接近菲方的两艘船只，然后掉头驶离，并掀起两米高的浪花。由于事件未造成损害，所以菲方船只未对此做出反应。

　　埃尔南德斯说，中方船只的举动给菲律宾船只“构成威胁”，并“违反了防止船舶碰撞的国际法规”。

　　菲律宾abs-cbnnews网站评论称，这是中菲自4月8日在南海对峙以来，最为严重的一次事件。

　　据中国农业部南海区渔政局消息，中国渔政310船4月18日从广州出发，前往南海海域，开展常态化的渔政巡航执法管理工作。在随后的一段时间里，中国渔政310船将在黄岩岛海域巡航，重点保护在该海域正常生产作业的我国渔船渔民的安全。

　　中国渔政310船总吨位2580吨，长108米，宽14米，续航力6000海里，持航60个昼夜，可驶往国际无限航区，最大航速可达每小时22海里。船上配备有现代化的设备，可搭载直升飞机。中国渔政310船是我国目前航速最快，总体性能最先进，特种设备配备最齐全的渔政船。

　　对于中菲在南海的领土纠纷，中国一直强调愿通过外交、和平方式予以解决。而菲律宾却无视中国的反对与交涉，企图将南海争端国际化、多变化，将无关国家牵涉近来。中国外交部近期也多次指出，黄岩岛事件是菲方侵犯中国主权、袭扰中国渔船渔民引起的。事发后，中方一直致力于通过外交手段解决问题。在北京，外交部有关负责人多次向菲方提出严正交涉；在马尼拉，中国驻菲律宾使馆为妥善解决黄岩岛事态、维护中菲关系健康稳定发展作出了不懈努力。菲方应按照《维也纳外交关系公约》，为中国驻菲使馆外交官履行职责提供应有的礼遇和便利。
http://world.huanqiu.com/exclusive/2012-04/2674652.html环球网记者李宗泽报道，据菲律宾《每日问询者报》4月29日报道，菲政府28日指责中国在南海冲突区“吓唬”菲律宾。

　　报道说，28日当天一艘中国大型船只“在黄岩岛海域骚扰两艘菲律宾船只”。目前，中国已经在该地区派有10艘船，其中3艘为中国公务船，另外7艘为捕鱼船。而菲律宾在该地区仅有2艘船，一艘是海岸警卫队的海监船，另一艘是渔业部门的船只。

　　菲律宾外交部发言人劳尔·埃尔南德斯28日发声明称，“吓唬”菲方船只的是中国最为现代的“渔政310”号。原先以为中方的这艘船只已于27日驶离该海域，但又于当天夜间返回。

　　埃尔南德斯还称，事件发生于28日早晨。“快速行驶”的“渔政310”号以20节的航速接近菲方的两艘船只，然后掉头驶离，并掀起两米高的浪花。由于事件未造成损害，所以菲方船只未对此做出反应。

　　埃尔南德斯说，中方船只的举动给菲律宾船只“构成威胁”，并“违反了防止船舶碰撞的国际法规”。

　　菲律宾abs-cbnnews网站评论称，这是中菲自4月8日在南海对峙以来，最为严重的一次事件。

　　据中国农业部南海区渔政局消息，中国渔政310船4月18日从广州出发，前往南海海域，开展常态化的渔政巡航执法管理工作。在随后的一段时间里，中国渔政310船将在黄岩岛海域巡航，重点保护在该海域正常生产作业的我国渔船渔民的安全。

　　中国渔政310船总吨位2580吨，长108米，宽14米，续航力6000海里，持航60个昼夜，可驶往国际无限航区，最大航速可达每小时22海里。船上配备有现代化的设备，可搭载直升飞机。中国渔政310船是我国目前航速最快，总体性能最先进，特种设备配备最齐全的渔政船。

　　对于中菲在南海的领土纠纷，中国一直强调愿通过外交、和平方式予以解决。而菲律宾却无视中国的反对与交涉，企图将南海争端国际化、多变化，将无关国家牵涉近来。中国外交部近期也多次指出，黄岩岛事件是菲方侵犯中国主权、袭扰中国渔船渔民引起的。事发后，中方一直致力于通过外交手段解决问题。在北京，外交部有关负责人多次向菲方提出严正交涉；在马尼拉，中国驻菲律宾使馆为妥善解决黄岩岛事态、维护中菲关系健康稳定发展作出了不懈努力。菲方应按照《维也纳外交关系公约》，为中国驻菲使馆外交官履行职责提供应有的礼遇和便利。
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