超级军网关于J8ACT的摔掉
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 02:46:55
小弟不才，很久之前买过1本又臭又长的顾诵芬的自传，上面关于J8ACT是说《1988年，模拟式试飞成功。1990年末，全数字的也飞上天了。》《1992年冬，112厂试飞大队长赵士兵同志在单轴主动控制验证机上首次实现了不稳定飞机的安全着陆…… 》《1992年，单轴全数字的电传操纵系统放飞，112厂的飞行员都认为很好，唯有蒋德秋同志飞过以后，感到存在一些问题……再加上试飞院的黄炳新，也是试飞英雄。两个人反映的意见一致认为，对于第一次飞的飞行员，如果没有好好学，比较危险，这个系统太灵，弄不好要摔飞机的。》……
关于J8ACT的摔掉，顾诵芬自传里说是为了增加试飞的人手，推进ACT工程的进度，同时也是为了让空军多了解一下新飞机，从空军抽调十一航校的王景利、空一师的周祖贵参与试飞之后出的事情。《试飞员的培训太潦草，半天就完了，这么复杂的一个系统，都没有太讲清楚……第一个起落是王景利飞的，很顺利，降落很平稳，我在场……第三天飞的时候……突然来人告诉我，飞机摔了……我们先去看望了试飞员王景利同志。》
而有的CDer却说J8ACT改数字电传之后首飞就摔了……
像顾诵芬这种极爱粉饰自己的特大号学霸，如果J8ACT是在那个所谓的首飞之时就摔掉了，裹脚布的自传里提的内容是哪个星球发生的事情呢？
谁是谁非，我不知道，我只相信江户川·柯南的一句话：真相，只有一个。
小弟不才，很久之前买过1本又臭又长的顾诵芬的自传，上面关于J8ACT是说《1988年，模拟式试飞成功。1990年末，全数字的也飞上天了。》《1992年冬，112厂试飞大队长赵士兵同志在单轴主动控制验证机上首次实现了不稳定飞机的安全着陆…… 》《1992年，单轴全数字的电传操纵系统放飞，112厂的飞行员都认为很好，唯有蒋德秋同志飞过以后，感到存在一些问题……再加上试飞院的黄炳新，也是试飞英雄。两个人反映的意见一致认为，对于第一次飞的飞行员，如果没有好好学，比较危险，这个系统太灵，弄不好要摔飞机的。》……
关于J8ACT的摔掉，顾诵芬自传里说是为了增加试飞的人手，推进ACT工程的进度，同时也是为了让空军多了解一下新飞机，从空军抽调十一航校的王景利、空一师的周祖贵参与试飞之后出的事情。《试飞员的培训太潦草，半天就完了，这么复杂的一个系统，都没有太讲清楚……第一个起落是王景利飞的，很顺利，降落很平稳，我在场……第三天飞的时候……突然来人告诉我，飞机摔了……我们先去看望了试飞员王景利同志。》
而有的CDer却说J8ACT改数字电传之后首飞就摔了……
像顾诵芬这种极爱粉饰自己的特大号学霸，如果J8ACT是在那个所谓的首飞之时就摔掉了，裹脚布的自传里提的内容是哪个星球发生的事情呢？
谁是谁非，我不知道，我只相信江户川·柯南的一句话：真相，只有一个。
大部分人还是受到一小部分人毒害。
J-8IIIACT /J-8IIACT 发展了两个型号
别闹了。我在另外一个帖子里写了一下，被删了。估计这个贴也会悲剧。
得要有一个多么外星人的脑袋才能拿网络没名没姓的传言当证据去质疑一个院士关于自己工作的自传啊？
rongzhili.au 发表于 2012-4-28 07:22 
得要有一个多么外星人的脑袋才能拿网络没名没姓的传言当证据去质疑一个院士关于自己工作的自传啊？
……现在还在SF大院吃土的8IIACT，曾经不也被N多大大4给说坠毁了吗，这个ACT已经是第二波天顶星的新闻了。
得要有一个多么外星人的脑袋才能拿网络没名没姓的传言当证据去质疑一个院士关于自己工作的自传啊？
……现在还在SF大院吃土的8IIACT，曾经不也被N多大大4给说坠毁了吗，这个ACT已经是第二波天顶星的新闻了。
蒋德秋，牛人一个阿，模拟器上挑落过牛牛飞行员的。谁还记得当年中国青年报还是哪个报上关于他的事迹连载？
号角 发表于 2012-4-28 07:18
J-8IIIACT /J-8IIACT 发展了两个型号
分的是J-8ACT和J-8IIACT，前者是单轴，后者是三轴的，J-8IIACT于1996年首飞
J-8IIIACT /J-8IIACT 发展了两个型号
分的是J-8ACT和J-8IIACT，前者是单轴，后者是三轴的，J-8IIACT于1996年首飞
第一，我看到过那个说是首飞就摔了的故事。而且说是起飞时候刚离地就摔了的。
不过顾老的叙述更有佐证吧：网上找到一段：
“我军首批特级飞行员赵荣献的回忆录《蓝天札记》中，记录了我军类似的一起事故。
事故发生在1991年4月的一天，所飞的型号应当是歼八某改型，试飞员叫王景利。
下午2点多，试飞员完成预定科目返场着陆，不料刚一接地，飞机又轻轻的跃起，试飞员稍稍推杆，抑制机头上仰并再次接地，谁知飞机第二次跳起，而且越跳越高。试飞员意识到操纵系统出现问题，但仍坚持操纵飞机第三次接地，而此时操纵系统完全不起作用了。机头上翘，机身开始偏转。此时试飞员猛蹬舵纠偏，同时用杆修正，但无济于事，操纵系统完全失灵。此时飞机进入近似“低高度失速”的状态，机身倾斜超过35度，即将反扣过来。在此时刻，王景利猛的一拉弹射手柄，连人带座椅斜向弹出，飞机旋即反扣地面爆炸。
据说王景利距离死亡只有0.2秒，因为一旦机身倾斜超过90度，弹射座椅将把他弹向地面！不过这次事故真实的考验了我国零-零弹射座椅的水平。王是倾斜弹射，从弹射离机到落地只有2秒种的时间，已大大低于设计安全指标，虽然伞没有完全张开，但王只是有软组织挫伤。
这起事故和电传有什么关系，请继续看：事故后，对王的行为一直没有结论，直到1993年，王景利受到一位技术权威的亲笔信，也意味着对他那次事故的宣判：“景利同志，让您久等了，很抱歉！事故原因....直接原因是计算机软件毛病......将来希望您来试飞。”
日期是1991年4月。所以这个是数字首飞后不久。
但是也有冲突的地方。按照赵荣献说法，明显是软件问题，而不是“试飞员的培训太潦草，半天就完了，这么复杂的一个系统，都没有太讲清楚”
这样的时间上就搞不清楚了。这段话也没有意义了：“1992年，单轴全数字的电传操纵系统放飞，112厂的飞行员都认为很好，唯有蒋德秋同志飞过以后，感到存在一些问题……再加上试飞院的黄炳新，也是试飞英雄。两个人反映的意见一致认为，对于第一次飞的飞行员，如果没有好好学，比较危险，这个系统太灵，弄不好要摔飞机的。”
真相是什么？我不知道。只肯定试飞不久就摔了。
不过顾老的叙述更有佐证吧：网上找到一段：
“我军首批特级飞行员赵荣献的回忆录《蓝天札记》中，记录了我军类似的一起事故。
事故发生在1991年4月的一天，所飞的型号应当是歼八某改型，试飞员叫王景利。
下午2点多，试飞员完成预定科目返场着陆，不料刚一接地，飞机又轻轻的跃起，试飞员稍稍推杆，抑制机头上仰并再次接地，谁知飞机第二次跳起，而且越跳越高。试飞员意识到操纵系统出现问题，但仍坚持操纵飞机第三次接地，而此时操纵系统完全不起作用了。机头上翘，机身开始偏转。此时试飞员猛蹬舵纠偏，同时用杆修正，但无济于事，操纵系统完全失灵。此时飞机进入近似“低高度失速”的状态，机身倾斜超过35度，即将反扣过来。在此时刻，王景利猛的一拉弹射手柄，连人带座椅斜向弹出，飞机旋即反扣地面爆炸。
据说王景利距离死亡只有0.2秒，因为一旦机身倾斜超过90度，弹射座椅将把他弹向地面！不过这次事故真实的考验了我国零-零弹射座椅的水平。王是倾斜弹射，从弹射离机到落地只有2秒种的时间，已大大低于设计安全指标，虽然伞没有完全张开，但王只是有软组织挫伤。
这起事故和电传有什么关系，请继续看：事故后，对王的行为一直没有结论，直到1993年，王景利受到一位技术权威的亲笔信，也意味着对他那次事故的宣判：“景利同志，让您久等了，很抱歉！事故原因....直接原因是计算机软件毛病......将来希望您来试飞。”
日期是1991年4月。所以这个是数字首飞后不久。
但是也有冲突的地方。按照赵荣献说法，明显是软件问题，而不是“试飞员的培训太潦草，半天就完了，这么复杂的一个系统，都没有太讲清楚”
这样的时间上就搞不清楚了。这段话也没有意义了：“1992年，单轴全数字的电传操纵系统放飞，112厂的飞行员都认为很好，唯有蒋德秋同志飞过以后，感到存在一些问题……再加上试飞院的黄炳新，也是试飞英雄。两个人反映的意见一致认为，对于第一次飞的飞行员，如果没有好好学，比较危险，这个系统太灵，弄不好要摔飞机的。”
真相是什么？我不知道。只肯定试飞不久就摔了。
johnqh 发表于 2012-4-28 07:36
第一，我看到过那个说是首飞就摔了的故事。而且说是起飞时候刚离地就摔了的。
不过顾老的叙述更有佐证吧 ...
摔的原因主要是控制率的问题，这个有鉴定报告的。
如果你不知道原因，就请不要妄加推断，你这个“首飞”是空军派自己的试飞员参与到J8ACT工程之后的那个首飞，在此之前，112厂的试飞员已经飞了好几年了。这单纯是个语文阅读理解能力的问题。
第一，我看到过那个说是首飞就摔了的故事。而且说是起飞时候刚离地就摔了的。
不过顾老的叙述更有佐证吧 ...
摔的原因主要是控制率的问题，这个有鉴定报告的。
如果你不知道原因，就请不要妄加推断，你这个“首飞”是空军派自己的试飞员参与到J8ACT工程之后的那个首飞，在此之前，112厂的试飞员已经飞了好几年了。这单纯是个语文阅读理解能力的问题。
johnqh 发表于 2012-4-28 07:36
第一，我看到过那个说是首飞就摔了的故事。而且说是起飞时候刚离地就摔了的。
不过顾老的叙述更有佐证吧 ...
谁是谁非不重要，你自己贴的东西已经说明一切了，前后矛盾，都是靠书中透露的一点儿蛛丝马迹，然后自己认为如何如何，去创造历史。你不是一开始说首飞就摔了么，现在又说首飞后不久……
第一，我看到过那个说是首飞就摔了的故事。而且说是起飞时候刚离地就摔了的。
不过顾老的叙述更有佐证吧 ...
谁是谁非不重要，你自己贴的东西已经说明一切了，前后矛盾，都是靠书中透露的一点儿蛛丝马迹，然后自己认为如何如何，去创造历史。你不是一开始说首飞就摔了么，现在又说首飞后不久……
ztz99a 发表于 2012-4-28 07:44
谁是谁非不重要，你自己贴的东西已经说明一切了，前后矛盾，都是靠书中透露的一点儿蛛丝马迹，然后自己认 ...
我又没在当场，也不是内部人士。错了就错了，又如何呢？
当时那个说摔机的帖子火了好一阵子。也没有见到有人来反驳。在没有其它信息的时候，当然就信了。后面有新的信息，自然会对之前的认识有修正。不至于这么上纲上线吧？
如果是讨论，那么再讨论下顾老和赵荣献的故事为什么不同吧？因为时间和具体内容还是对不上的。
谁是谁非不重要，你自己贴的东西已经说明一切了，前后矛盾，都是靠书中透露的一点儿蛛丝马迹，然后自己认 ...
我又没在当场，也不是内部人士。错了就错了，又如何呢？
当时那个说摔机的帖子火了好一阵子。也没有见到有人来反驳。在没有其它信息的时候，当然就信了。后面有新的信息，自然会对之前的认识有修正。不至于这么上纲上线吧？
如果是讨论，那么再讨论下顾老和赵荣献的故事为什么不同吧？因为时间和具体内容还是对不上的。
这就奇怪了，反正怎么看都是摔了，可是某鱼说的现在还在那里摆着的是个什么玩意儿呢？
nbb1968 发表于 2012-4-28 08:12
这就奇怪了，反正怎么看都是摔了，可是某鱼说的现在还在那里摆着的是个什么玩意儿呢？
后来的三轴主动控制验证机，也就是J-8IIACT
这就奇怪了，反正怎么看都是摔了，可是某鱼说的现在还在那里摆着的是个什么玩意儿呢？
后来的三轴主动控制验证机，也就是J-8IIACT
放开那J8
LZY每次都嘲笑人家分不清歼8ACT和歼8IIACT以及歼8III
那为什么在CD简单的写一篇科普文呢？交代清楚下来龙去脉也费不了多少时间吧？
那为什么在CD简单的写一篇科普文呢？交代清楚下来龙去脉也费不了多少时间吧？
就是摔了又怎么样？模拟改电传，还能不出事？爱抚娘娘正式装备了还摔了呢，怎么不见有人来喷！！
thomas1987 发表于 2012-4-28 09:03
LZY每次都嘲笑人家分不清歼8ACT和歼8IIACT以及歼8III
那为什么在CD简单的写一篇科普文呢？交代清楚下来龙 ...
我也想过这个问题，后来想明白了，老鱼的科普文都要上杂志卖钱的，而且他也知道说多了，哪天就
说漏嘴了，说不定就吃保密饭去了。
LZY每次都嘲笑人家分不清歼8ACT和歼8IIACT以及歼8III
那为什么在CD简单的写一篇科普文呢？交代清楚下来龙 ...
我也想过这个问题，后来想明白了，老鱼的科普文都要上杂志卖钱的，而且他也知道说多了，哪天就
说漏嘴了，说不定就吃保密饭去了。
好像上电传飞机各个国家都摔过,从这点看CF的功力还是非常深厚.
thomas1987 发表于 2012-4-28 09:03
LZY每次都嘲笑人家分不清歼8ACT和歼8IIACT以及歼8III
那为什么在CD简单的写一篇科普文呢？交代清楚下来龙 ...
这三种飞机任何一个都可能碰到保密红线，当然也可能说了没事，这要看保密部门心情好坏，LZY万一磕进号子里你给送饭么？
LZY每次都嘲笑人家分不清歼8ACT和歼8IIACT以及歼8III
那为什么在CD简单的写一篇科普文呢？交代清楚下来龙 ...
这三种飞机任何一个都可能碰到保密红线，当然也可能说了没事，这要看保密部门心情好坏，LZY万一磕进号子里你给送饭么？
我爱小飞机 发表于 2012-4-28 13:23
这三种飞机任何一个都可能碰到保密红线，当然也可能说了没事，这要看保密部门心情好坏，LZY万一磕进号子里 ...
他在坛子上零零碎碎说的东西还少么？
这三种飞机任何一个都可能碰到保密红线，当然也可能说了没事，这要看保密部门心情好坏，LZY万一磕进号子里 ...
他在坛子上零零碎碎说的东西还少么？
thomas1987 发表于 2012-4-28 09:03
LZY每次都嘲笑人家分不清歼8ACT和歼8IIACT以及歼8III
那为什么在CD简单的写一篇科普文呢？交代清楚下来龙 ...
写过
成败两难言的歼-8Ⅲ
http://lt.cjdby.net/thread-698482-1-1.html
J-8系列飞机的发展（1964~2004）
http://lizyu0000.blog.163.com/bl ... 754200841591932705/
LZY每次都嘲笑人家分不清歼8ACT和歼8IIACT以及歼8III
那为什么在CD简单的写一篇科普文呢？交代清楚下来龙 ...
写过
成败两难言的歼-8Ⅲ
http://lt.cjdby.net/thread-698482-1-1.html
J-8系列飞机的发展（1964~2004）
http://lizyu0000.blog.163.com/bl ... 754200841591932705/
maccimos 发表于 2012-4-28 07:31
蒋德秋，牛人一个阿，模拟器上挑落过牛牛飞行员的。谁还记得当年中国青年报还是哪个报上关于他的事迹连载？
呵呵，干啥？那故事报你还留着？
蒋德秋，牛人一个阿，模拟器上挑落过牛牛飞行员的。谁还记得当年中国青年报还是哪个报上关于他的事迹连载？
呵呵，干啥？那故事报你还留着？
求求楼主，放过八爷，让他安心的去吧
thomas1987 发表于 2012-4-28 09:03
LZY每次都嘲笑人家分不清歼8ACT和歼8IIACT以及歼8III
那为什么在CD简单的写一篇科普文呢？交代清楚下来龙 ...
我觉得分不清这三个型号的，也就基本看不懂科普文了......
LZY每次都嘲笑人家分不清歼8ACT和歼8IIACT以及歼8III
那为什么在CD简单的写一篇科普文呢？交代清楚下来龙 ...
我觉得分不清这三个型号的，也就基本看不懂科普文了......
yankee 发表于 2012-4-28 15:04
我觉得分不清这三个型号的，也就基本看不懂科普文了......
分不清的主儿还是很多的
我觉得分不清这三个型号的，也就基本看不懂科普文了......
分不清的主儿还是很多的
yankee 发表于 2012-4-28 15:04
我觉得分不清这三个型号的，也就基本看不懂科普文了......
光看外形当然能分得清，但是具体到型号究竟是干什么的，CD很多人还是分不清的，尤其纠结到技术是不是“首创”，“摔机”之类的话题
科普嘛，本来就是面向广大小白的，要什么都懂了，还要一干能人科普作甚？
yankee 发表于 2012-4-28 15:04
我觉得分不清这三个型号的，也就基本看不懂科普文了......
光看外形当然能分得清，但是具体到型号究竟是干什么的，CD很多人还是分不清的，尤其纠结到技术是不是“首创”，“摔机”之类的话题
科普嘛，本来就是面向广大小白的，要什么都懂了，还要一干能人科普作甚？
您有资格评论在航空战线上工作的人吗
1991年那架是计算机数据溢出导致的
六月的雨季，总是异常的漫长。绵绵续续甚似那道不尽的愁绪，撑一素伞，一身白色碎花长裙，把江南女子的柔情张显得淋漓尽致。浅浅的笑靥，朦胧的烟雨，青石的古道，蜿蜒在小巷绕不尽的转角间。
问个问题，东西出厂后是不是就不会发生质量问题了？
maccimos 发表于 2012-4-28 07:31
蒋德秋，牛人一个阿，模拟器上挑落过牛牛飞行员的。谁还记得当年中国青年报还是哪个报上关于他的事迹连载？
小时候看过报道，第一次知道了“高速摇摇”、“低速摇摇”，再后来才知道是志愿军的首创，西方硬是认为创造者姓姚！！
蒋德秋，牛人一个阿，模拟器上挑落过牛牛飞行员的。谁还记得当年中国青年报还是哪个报上关于他的事迹连载？
小时候看过报道，第一次知道了“高速摇摇”、“低速摇摇”，再后来才知道是志愿军的首创，西方硬是认为创造者姓姚！！
“”《》
这两种符号怎么用，楼主貌似不是很清楚。
这两种符号怎么用，楼主貌似不是很清楚。
lizyu 发表于 2012-4-28 07:29
……现在还在SF大院吃土的8IIACT，曾经不也被N多大大4给说坠毁了吗，这个ACT已经是第二波天顶星的新闻了。 ...
ACT到底有几架？
那架涂有红色色条的ACT是几号？
而那个空军涂装的又是那一架？
两者除了涂装不同外外型上还有其他不同么？
……现在还在SF大院吃土的8IIACT，曾经不也被N多大大4给说坠毁了吗，这个ACT已经是第二波天顶星的新闻了。 ...
ACT到底有几架？
那架涂有红色色条的ACT是几号？
而那个空军涂装的又是那一架？
两者除了涂装不同外外型上还有其他不同么？
yankee 发表于 2012-4-28 15:04
我觉得分不清这三个型号的，也就基本看不懂科普文了......
这位ID：
术业有专攻。
所以，话，还是不要说得太满。
我觉得分不清这三个型号的，也就基本看不懂科普文了......
这位ID：
术业有专攻。
所以，话，还是不要说得太满。
yudeshen 发表于 2012-4-29 20:00
小时候看过报道，第一次知道了“高速摇摇”、“低速摇摇”，再后来才知道是志愿军的首创，西方硬是认为创 ...
这种说法求证实...
小时候看过报道，第一次知道了“高速摇摇”、“低速摇摇”，再后来才知道是志愿军的首创，西方硬是认为创 ...
这种说法求证实...
blueking2 发表于 2012-4-30 00:21
这位ID：
术业有专攻。
所以，话，还是不要说得太满。
跟术业有专攻一点关系都没有，这三个型号的气动外形差异非常明显。
这位ID：
术业有专攻。
所以，话，还是不要说得太满。
跟术业有专攻一点关系都没有，这三个型号的气动外形差异非常明显。
yankee 发表于 2012-4-28 15:04
我觉得分不清这三个型号的，也就基本看不懂科普文了......
闻道有先后，总有人不知道的。
我觉得分不清这三个型号的，也就基本看不懂科普文了......
闻道有先后，总有人不知道的。
F-22眾目睽睽也摔，摔就摔吧，有進步就好。