反介入，很有必要研制战斗轰炸机，探讨探讨战轰。

一、我们需要隐形战斗轰炸机

   最近在南海事情闹得沸沸扬扬，背后实际上一直有老美在捣鬼，日本印度也不安分。虽然南海周边国家的军事实力并不强，当前的三代机和飞豹基本够用，但我们应该从更广泛的范围内来考虑战轰需求。实际上，从根本上来说，大国如果没有军事力量做后盾，想要和平崛起都有点一厢情愿，在某种程度上，我们所看到的世界历史上的大国，无不如此，基本上利益能够到达的地方，军事力量也需要到达，否则就会被他人窃取。实际上，我们在外是吃了很多哑巴亏的，看看我们过去被老美或明或暗的做的各种事情，当老美在伊拉克和阿富汗脱身后，还不知道要再为我们下多少绊子。所以，现在就要定下军事发展目标，首先将老美势力驱离我们的边境，在西太平洋确保我们的利益，然后在逐步拓展到更广范围，只有这样，才能确保我们的长久发展，不再会出现“落后就要挨打”的局面。


   当然，饭要一口一口吃，事情要一步一步做。就当前而言，J-20是个很好的起步，但那只是防御性的力量，接下来来需要更多进攻性力量，只有进攻性力量才能确保攻守平衡，才能真正威胁到对手。我们过去一直欠缺的就是进攻性力量。在这方面，航母、轰炸机是典型的进攻性力量，但航母建设周期长，很难在短期内见效，而轰炸机虽然建设周期较航母短，但满足未来发展的轰炸机一定是隐形的，在这方面时间周期也断不了，这两种武器在当前老美不断在南海及周边为我们找麻烦的情况下真的是有点缓不济急，所以我们需要一种能够快速提升攻击能力的作战工具，破解老美介入周边来给我们下绊子，个人认为这样的作战工具就是隐形战轰。

二、我们需要什么样的战轰

   飞豹是战轰，SU-30也算，是不是制造一个载弹量与这两者相似的隐形战斗轰炸机在反介入上就足够了？个人认为这样做可能还有点不够，因为老美对我们的最大威胁是其庞大的航母战斗群，而确保我们在西太平洋的安全和利益就需要将老美的航母战斗群远离我们的海岸线，而单单这两者并不能保证老美远离我们的海岸线，或者是让老美觉得呆在南海也足够安全，这是因为老美很快要装备隐形舰载机，这些不具有隐形攻击能力的战斗轰炸机的生存能力受到极大的考验，而我们的J-20更多是防御性力量而不是进攻性力量，J-20只能在一定程度上驱逐老美的舰载攻击机，但无法让其彻底放弃投机性的攻击。所以，我们的隐形战斗轰炸机就不能像飞豹和SU-30那样只是为了填补对海攻击的空白，而是要进一步提升到攻击航母的作战能力上。

   在具有反航母的作战能力要求上，有以下几个要求：
  
   1、足够的弹药打击能力将航母击伤或者击沉

     靠飞鱼之类的导弹来攻击航母基本上是不靠谱的，最主要原因是这类导弹对于驱逐舰和护卫舰还算可以，但对于航母这种巨无霸来说显然不够，加上航母自身更厚的装甲，近防系统，可以说飞鱼之类导弹对航母来说杀伤力不大。真正对老美航母有巨大威胁压力的是苏联开发的各种巨型导弹，这些导弹的战斗部重量都较大，有足够的威力来杀伤航母。当然这些导弹都太重飞机难以携带，现在的技术发展使得导弹重量大大减轻，但总体而言需要导弹的重量达到2吨基本才能基本保障足够的杀伤力。对于导弹还有一个重要的是速度和航程，显然航程越远对载机越安全，但超过上百公里的反舰导弹需要考虑导弹如何截获目标的问题，所以导弹射程也不能太远。另外在导弹突防速度上要足够高才能压缩航母防空时间，所以一定要超音速的导弹。满足足够弹头威力、足够航程和足够速度的反舰导弹其重量应该在2吨以上，所以战轰的弹舱要容纳这种大家伙。

   2、足够的航程让老美的舰载机难以打击我们的重要战略目标

   我们研制战轰的目的是反介入，那么作战半径在2000公里以上才能较好的保证这一点。

   3、足够的突破速度能够突破老美舰载机的防线

  老美未来一定会有隐形舰载战斗机，预警机也一定会开发出反隐身能力，那么我们的战轰就需要一定的高速度来压缩对方的反应时间来突破其防空网，打击到航母，否则也难使对方远离我们的海岸线。
   所以，个人认为战轰的要能够装2-3吨的大型超音速远程反舰导弹，2000公里左右的作战半径，最好是具有超巡能力来进行突防。

三、怎么发展战轰

  战轰可以单独研制，但显然单独研制的费用高昂，那么基于当前战斗机来进行改装或者较大改进就能在相当大程度上节省费用。在这方面老美、俄罗斯也都是如此做的，所以我们应该借鉴他们的经验和教训。

   从老美的经验来看，真正的具有轰炸能力的战轰是F-111，而F-15E则算是半路出家，半路出家的F-15E在带弹重量上似乎并不差，但F-15E更多携带的不是大型反舰弹，而是体积较小的攻击武器，可以说在所携带的单个攻击弹的重量上还是无法与F-111相比的（这点查了资料，目前看到似乎F-111能够带的武器F-15E都可以带，所以俺的说法可能不对）。俄罗斯在SU-27的气动布局上发展出SU-34这样的战斗轰炸机，结构上有所调整，能够带一些重武器，但仍然似乎与F-111这种类型的飞机有点差距。还用另外一种战斗机改战轰的方法，就是类似老美的FB-22，FB-22有更大的弹舱，在带大型弹药上更接近F-111。所以，对于我们基于战斗机改进而来的战轰，选择类似FB-22的方式显得更合适。

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2012-4-28 00:53 上传

   从我们手头所用用的四代机而言，也只有J-20适合做这样的改进，到目前为止我们似乎没有更多其它选择。另外，在J-20试飞到一定程度后就能确保其各方面设计和制造达到一定程度，可以在其基础上拓展发展战轰了。那么如何将J-20发展达到前面所期望的战轰要求呢？个人认为至少要做以下几件事：加长加大机身、增加机翼面积、更改弹舱设计满足挂重型反舰弹的要求：


  先看弹舱改进

  弹舱改进对于隐形战轰而言是个难题，尤其是前面提到的重量超过2吨的反舰弹，即便弹翼折叠其体积也小不了。或许基于此一些人设想将J-20两台发动机之间的间距拉大来满足容纳弹舱的要求，实际上个人认为问题没有那么简单，因为重型攻击弹药的体积大很难前后串列，另外较大的尺寸使得宽间距的发动机之间的间距更大，增加了体积，对结构强度也不利。还有一些人设想采用类似FB-22的方式在进气道下面增加向下凸起弹舱，但实际上机身腹部装又深又长的弹药并不合适，因为弹舱长度受到进气道的限制，譬如F-22能够容纳4米长的导弹，如果要容纳超过6米长的反舰弹则需要机身长度增加超过2米，原因在于腹部弹舱加深时需要考虑对进气道的影响，这都使得机身长度进一步加长。另外在机身腹部弹舱在装卸大型攻击弹时比挂体积小很多的空空弹药大不少，在低矮的机身腹部操作是非常别扭而且不好用力。基于这些考虑，个人认为弹舱采用类似F-35的结构更为合适，不过与F-35不同的时弹舱长度更长，另外考虑将防空的空空导弹单独放，譬如放到进气道下面，或者机翼茧包上，这样可以避免在狭长的大弹舱门上挂较短的空空弹。

  接下来看气动和尺寸

   在气动上，可以采用像FB-22的那种大幅度改进，那样改进有利于在机翼下挂载更多弹药，但个人认为如果弹舱采用类似F-35弹舱并且加大加深的话，就可以不需要在机翼下外挂东西，这样就可以采用J-20的气动布局，在J-20基础上花较少的时间来改进，从而节省研制经费和时间。

  在尺寸上主要是加长机身，因为要容纳更大更长的攻击弹，要容纳更多燃油来满足航程和作战半径要求。配合机身加长应该适当增加机翼面积，毕竟战斗轰炸机的翼载可以大一点，但一定要保证合适的起降性能。另外，加长机身本身在一定程度上增加了长细比，所以增长机身对超音速巡航有一定好处，但能否实现则依赖于发动机和气动设计能否更好满足超巡。

四、小结

  我们需要发展战轰来将老美远离我们的海岸线，在战轰发展上应该基于J-20发展，具体办法建议气动外形不变来节省吹风和研制经费，同时保留一定的机动性和超音速性能；增长机身和机翼面积，从而能够装更多燃油满足航程和作战半径要求，为弹舱提供更长的空间；更改腹部弹舱为两侧弹舱来容纳更大更重的反舰弹和攻击弹，满足攻击航母的要求。


五、YY一下具有这样的战轰的可能情况

  可以想象当这样的战轰带着重型攻击武器从头顶上呼啸而过沿着南海九段线转一圈时会怎样，估计南海周边的国家会更少一些非非之想；而这样的隐形攻击力量在飞跃第一岛链时老美的航母也得掂量是不是离远一点为好。



上面纯属个人看法，很多是瞎想，供大家参考。




一、我们需要隐形战斗轰炸机

   最近在南海事情闹得沸沸扬扬，背后实际上一直有老美在捣鬼，日本印度也不安分。虽然南海周边国家的军事实力并不强，当前的三代机和飞豹基本够用，但我们应该从更广泛的范围内来考虑战轰需求。实际上，从根本上来说，大国如果没有军事力量做后盾，想要和平崛起都有点一厢情愿，在某种程度上，我们所看到的世界历史上的大国，无不如此，基本上利益能够到达的地方，军事力量也需要到达，否则就会被他人窃取。实际上，我们在外是吃了很多哑巴亏的，看看我们过去被老美或明或暗的做的各种事情，当老美在伊拉克和阿富汗脱身后，还不知道要再为我们下多少绊子。所以，现在就要定下军事发展目标，首先将老美势力驱离我们的边境，在西太平洋确保我们的利益，然后在逐步拓展到更广范围，只有这样，才能确保我们的长久发展，不再会出现“落后就要挨打”的局面。


   当然，饭要一口一口吃，事情要一步一步做。就当前而言，J-20是个很好的起步，但那只是防御性的力量，接下来来需要更多进攻性力量，只有进攻性力量才能确保攻守平衡，才能真正威胁到对手。我们过去一直欠缺的就是进攻性力量。在这方面，航母、轰炸机是典型的进攻性力量，但航母建设周期长，很难在短期内见效，而轰炸机虽然建设周期较航母短，但满足未来发展的轰炸机一定是隐形的，在这方面时间周期也断不了，这两种武器在当前老美不断在南海及周边为我们找麻烦的情况下真的是有点缓不济急，所以我们需要一种能够快速提升攻击能力的作战工具，破解老美介入周边来给我们下绊子，个人认为这样的作战工具就是隐形战轰。

二、我们需要什么样的战轰

   飞豹是战轰，SU-30也算，是不是制造一个载弹量与这两者相似的隐形战斗轰炸机在反介入上就足够了？个人认为这样做可能还有点不够，因为老美对我们的最大威胁是其庞大的航母战斗群，而确保我们在西太平洋的安全和利益就需要将老美的航母战斗群远离我们的海岸线，而单单这两者并不能保证老美远离我们的海岸线，或者是让老美觉得呆在南海也足够安全，这是因为老美很快要装备隐形舰载机，这些不具有隐形攻击能力的战斗轰炸机的生存能力受到极大的考验，而我们的J-20更多是防御性力量而不是进攻性力量，J-20只能在一定程度上驱逐老美的舰载攻击机，但无法让其彻底放弃投机性的攻击。所以，我们的隐形战斗轰炸机就不能像飞豹和SU-30那样只是为了填补对海攻击的空白，而是要进一步提升到攻击航母的作战能力上。

   在具有反航母的作战能力要求上，有以下几个要求：
  
   1、足够的弹药打击能力将航母击伤或者击沉

     靠飞鱼之类的导弹来攻击航母基本上是不靠谱的，最主要原因是这类导弹对于驱逐舰和护卫舰还算可以，但对于航母这种巨无霸来说显然不够，加上航母自身更厚的装甲，近防系统，可以说飞鱼之类导弹对航母来说杀伤力不大。真正对老美航母有巨大威胁压力的是苏联开发的各种巨型导弹，这些导弹的战斗部重量都较大，有足够的威力来杀伤航母。当然这些导弹都太重飞机难以携带，现在的技术发展使得导弹重量大大减轻，但总体而言需要导弹的重量达到2吨基本才能基本保障足够的杀伤力。对于导弹还有一个重要的是速度和航程，显然航程越远对载机越安全，但超过上百公里的反舰导弹需要考虑导弹如何截获目标的问题，所以导弹射程也不能太远。另外在导弹突防速度上要足够高才能压缩航母防空时间，所以一定要超音速的导弹。满足足够弹头威力、足够航程和足够速度的反舰导弹其重量应该在2吨以上，所以战轰的弹舱要容纳这种大家伙。

   2、足够的航程让老美的舰载机难以打击我们的重要战略目标

   我们研制战轰的目的是反介入，那么作战半径在2000公里以上才能较好的保证这一点。

   3、足够的突破速度能够突破老美舰载机的防线

  老美未来一定会有隐形舰载战斗机，预警机也一定会开发出反隐身能力，那么我们的战轰就需要一定的高速度来压缩对方的反应时间来突破其防空网，打击到航母，否则也难使对方远离我们的海岸线。
   所以，个人认为战轰的要能够装2-3吨的大型超音速远程反舰导弹，2000公里左右的作战半径，最好是具有超巡能力来进行突防。

三、怎么发展战轰

  战轰可以单独研制，但显然单独研制的费用高昂，那么基于当前战斗机来进行改装或者较大改进就能在相当大程度上节省费用。在这方面老美、俄罗斯也都是如此做的，所以我们应该借鉴他们的经验和教训。

   从老美的经验来看，真正的具有轰炸能力的战轰是F-111，而F-15E则算是半路出家，半路出家的F-15E在带弹重量上似乎并不差，但F-15E更多携带的不是大型反舰弹，而是体积较小的攻击武器，可以说在所携带的单个攻击弹的重量上还是无法与F-111相比的（这点查了资料，目前看到似乎F-111能够带的武器F-15E都可以带，所以俺的说法可能不对）。俄罗斯在SU-27的气动布局上发展出SU-34这样的战斗轰炸机，结构上有所调整，能够带一些重武器，但仍然似乎与F-111这种类型的飞机有点差距。还用另外一种战斗机改战轰的方法，就是类似老美的FB-22，FB-22有更大的弹舱，在带大型弹药上更接近F-111。所以，对于我们基于战斗机改进而来的战轰，选择类似FB-22的方式显得更合适。

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   从我们手头所用用的四代机而言，也只有J-20适合做这样的改进，到目前为止我们似乎没有更多其它选择。另外，在J-20试飞到一定程度后就能确保其各方面设计和制造达到一定程度，可以在其基础上拓展发展战轰了。那么如何将J-20发展达到前面所期望的战轰要求呢？个人认为至少要做以下几件事：加长加大机身、增加机翼面积、更改弹舱设计满足挂重型反舰弹的要求：


  先看弹舱改进

  弹舱改进对于隐形战轰而言是个难题，尤其是前面提到的重量超过2吨的反舰弹，即便弹翼折叠其体积也小不了。或许基于此一些人设想将J-20两台发动机之间的间距拉大来满足容纳弹舱的要求，实际上个人认为问题没有那么简单，因为重型攻击弹药的体积大很难前后串列，另外较大的尺寸使得宽间距的发动机之间的间距更大，增加了体积，对结构强度也不利。还有一些人设想采用类似FB-22的方式在进气道下面增加向下凸起弹舱，但实际上机身腹部装又深又长的弹药并不合适，因为弹舱长度受到进气道的限制，譬如F-22能够容纳4米长的导弹，如果要容纳超过6米长的反舰弹则需要机身长度增加超过2米，原因在于腹部弹舱加深时需要考虑对进气道的影响，这都使得机身长度进一步加长。另外在机身腹部弹舱在装卸大型攻击弹时比挂体积小很多的空空弹药大不少，在低矮的机身腹部操作是非常别扭而且不好用力。基于这些考虑，个人认为弹舱采用类似F-35的结构更为合适，不过与F-35不同的时弹舱长度更长，另外考虑将防空的空空导弹单独放，譬如放到进气道下面，或者机翼茧包上，这样可以避免在狭长的大弹舱门上挂较短的空空弹。

  接下来看气动和尺寸

   在气动上，可以采用像FB-22的那种大幅度改进，那样改进有利于在机翼下挂载更多弹药，但个人认为如果弹舱采用类似F-35弹舱并且加大加深的话，就可以不需要在机翼下外挂东西，这样就可以采用J-20的气动布局，在J-20基础上花较少的时间来改进，从而节省研制经费和时间。

  在尺寸上主要是加长机身，因为要容纳更大更长的攻击弹，要容纳更多燃油来满足航程和作战半径要求。配合机身加长应该适当增加机翼面积，毕竟战斗轰炸机的翼载可以大一点，但一定要保证合适的起降性能。另外，加长机身本身在一定程度上增加了长细比，所以增长机身对超音速巡航有一定好处，但能否实现则依赖于发动机和气动设计能否更好满足超巡。

四、小结

  我们需要发展战轰来将老美远离我们的海岸线，在战轰发展上应该基于J-20发展，具体办法建议气动外形不变来节省吹风和研制经费，同时保留一定的机动性和超音速性能；增长机身和机翼面积，从而能够装更多燃油满足航程和作战半径要求，为弹舱提供更长的空间；更改腹部弹舱为两侧弹舱来容纳更大更重的反舰弹和攻击弹，满足攻击航母的要求。


五、YY一下具有这样的战轰的可能情况

  可以想象当这样的战轰带着重型攻击武器从头顶上呼啸而过沿着南海九段线转一圈时会怎样，估计南海周边的国家会更少一些非非之想；而这样的隐形攻击力量在飞跃第一岛链时老美的航母也得掂量是不是离远一点为好。



上面纯属个人看法，很多是瞎想，供大家参考。