超级军网超大怎么了？大舜号沉没为什么不让讨论？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 13:37:18
既然有人说的不对，那你们为什么不做科普？
偌大的CD连科普和辩论都不敢了吗？既然有人说的不对，那你们为什么不做科普？
偌大的CD连科普和辩论都不敢了吗？
偌大的CD连科普和辩论都不敢了吗？既然有人说的不对，那你们为什么不做科普？
偌大的CD连科普和辩论都不敢了吗？
是啊，我就是发贴者，可是很奇怪不让讨论，我一直在辟谣呢，现在也不敢出声了
那篇文章是轮子加工过的。
这个已经是老话题了，自己搜索相关帖子就是了
列兵还是要多学习学习嘛
列兵还是要多学习学习嘛
686根据序号推测是小艇
扫雷艇或者猎潜艇
10级风浪
小船出不去，大船不行么
海监，渔政呢？
扫雷艇或者猎潜艇
10级风浪
小船出不去，大船不行么
海监，渔政呢？
这是我搜到的
大舜号海难 - 经过
大舜号海难
1999年11月24日，这一天下午。
16：21时，一艘载有302人的渡轮“大舜”号在烟台小山子岛东北约10海里处起火。
16：30时，中国人民海军北海舰队设在山东的通讯观察站和山东港务部门一样，接到了“大舜”号的求援呼叫，“大舜”轮高呼“我船底仓起火，需要紧急救援”，海军的各个观通站都把这个消息转发给了山东烟台港务局等部门和海军指挥机关。
16：50分左右，也就是20分钟后，海军北海舰队指挥机关才接到观通站发来的消息，但北海舰队指挥机关只是命令海军通观站保持联络，并用雷达进行跟踪。
17：30分时，“大舜”轮火势蔓延，船上一片混乱。
18：00-19：00之间的一个小时中，海军山东各地观通站反复接到求援信号，感到事态严重。海军总部和北海舰队通知烟台附近基地的舰船等待命令。
18：25时，交通部烟台海监局请求烟台市政府与部队联系派直升机参与救助。为此山东省委、省政府和烟台市委、政府及青岛市政府及时并在此后的3个小时多次请求北海舰队出动直升机支援。
19：30分时，也就是“大舜轮”着火并求救的3个小时后，中央军委命令海军总部组织营救。为此北海舰队司令部命令海军救援大队派遣５艘舰艇出海救援。
21：05分，一艘海军军舰在海里摇晃得厉害，被迫返航。只有686号船继续前进。
21：15分，交通部门请求海军派遣能够地抵御风浪的大型舰艇或者潜艇救援。人民海军回答：大型舰艇出去参加训练去了；虽然有潜艇在附近，但在9级风浪中潜艇上浮必然倾翻。
21：30分，海军雷达站报告，“大舜”轮从雷达上消失，判断大舜轮已经沉没。为此北海舰队命令仅存的一艘海军舰艇686号返航。这时，“大舜”轮火势加大而无法控制。
21：50分，海军686舰在返航途中，接到命令护送另外一艘失去动力的过往船只“银河公主”号返航。
22：20分，交通部海监局告知海军“大舜”轮只是着火，还没有沉没并再次请求救援。为此海军总部命令海军686号放弃返航，并驶向交通部门所告知的地点。
23：00分，海军686舰抵达出事海域，但没有发现大舜轮。再次怀疑“大舜”号已沉没。
23：20分时，海军686舰观察员目视发现“大舜”号，于是边用高频机与之联络，一边向其靠近。
23：30分时，联络接通。“大舜”号船长急切地向海军686号舰艇求救：“686号船，请快快来救我们”。这时686号舰艇距离“大舜”轮不到100米，舰上的海军官兵已经能够清楚地看到“大舜”轮上晃动的慌乱人影。
23：38分时，“大舜”轮向左侧倾翻在离海岸1.5海里的地方。
w ww.hudong.com/wiki/%E5%A4%A7%E8%88%9C%E5%8F%B7%E6%B5%B7%E9%9A%BE
大舜号海难 - 经过
大舜号海难
1999年11月24日，这一天下午。
16：21时，一艘载有302人的渡轮“大舜”号在烟台小山子岛东北约10海里处起火。
16：30时，中国人民海军北海舰队设在山东的通讯观察站和山东港务部门一样，接到了“大舜”号的求援呼叫，“大舜”轮高呼“我船底仓起火，需要紧急救援”，海军的各个观通站都把这个消息转发给了山东烟台港务局等部门和海军指挥机关。
16：50分左右，也就是20分钟后，海军北海舰队指挥机关才接到观通站发来的消息，但北海舰队指挥机关只是命令海军通观站保持联络，并用雷达进行跟踪。
17：30分时，“大舜”轮火势蔓延，船上一片混乱。
18：00-19：00之间的一个小时中，海军山东各地观通站反复接到求援信号，感到事态严重。海军总部和北海舰队通知烟台附近基地的舰船等待命令。
18：25时，交通部烟台海监局请求烟台市政府与部队联系派直升机参与救助。为此山东省委、省政府和烟台市委、政府及青岛市政府及时并在此后的3个小时多次请求北海舰队出动直升机支援。
19：30分时，也就是“大舜轮”着火并求救的3个小时后，中央军委命令海军总部组织营救。为此北海舰队司令部命令海军救援大队派遣５艘舰艇出海救援。
21：05分，一艘海军军舰在海里摇晃得厉害，被迫返航。只有686号船继续前进。
21：15分，交通部门请求海军派遣能够地抵御风浪的大型舰艇或者潜艇救援。人民海军回答：大型舰艇出去参加训练去了；虽然有潜艇在附近，但在9级风浪中潜艇上浮必然倾翻。
21：30分，海军雷达站报告，“大舜”轮从雷达上消失，判断大舜轮已经沉没。为此北海舰队命令仅存的一艘海军舰艇686号返航。这时，“大舜”轮火势加大而无法控制。
21：50分，海军686舰在返航途中，接到命令护送另外一艘失去动力的过往船只“银河公主”号返航。
22：20分，交通部海监局告知海军“大舜”轮只是着火，还没有沉没并再次请求救援。为此海军总部命令海军686号放弃返航，并驶向交通部门所告知的地点。
23：00分，海军686舰抵达出事海域，但没有发现大舜轮。再次怀疑“大舜”号已沉没。
23：20分时，海军686舰观察员目视发现“大舜”号，于是边用高频机与之联络，一边向其靠近。
23：30分时，联络接通。“大舜”号船长急切地向海军686号舰艇求救：“686号船，请快快来救我们”。这时686号舰艇距离“大舜”轮不到100米，舰上的海军官兵已经能够清楚地看到“大舜”轮上晃动的慌乱人影。
23：38分时，“大舜”轮向左侧倾翻在离海岸1.5海里的地方。
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不知道cheMM的辟谣帖里有关于这个的么
那次最后一个致命的错误是没有及时弃船，绝大多数人员都困在舱内出不来。
乘客本来被组织起来准备弃船，结果因为太冷又被劝回舱内了。
唯一一个获救的女性，是几个男人帮她逃出来的。
乘客本来被组织起来准备弃船，结果因为太冷又被劝回舱内了。
唯一一个获救的女性，是几个男人帮她逃出来的。
资料从中华、铁血转进过来的？99年的事情，相关资料不全，网上找不到太多信息，除了内部调查人士，外人只能猜测，所以想象的空间很大，完全可以发挥！
至于海军打不着火、没出港口熄火之说，太过详细，可信度极低，不过这种描述正对部分人的胃口。
当初同学聊天时讲述的情节比这还离奇。
至于海军打不着火、没出港口熄火之说，太过详细，可信度极低，不过这种描述正对部分人的胃口。
当初同学聊天时讲述的情节比这还离奇。
百度文库里明明有大舜号沉没的技术分析，就不要转这种缺乏常识的大舜号沉没通俗演义了。