菲律宾汉密尔顿级巡逻舰

      





菲军方已从美国购买了一艘大型“汉密尔顿”级巡防舰。由于该舰的排水量达到3000吨以上，且搭载了美国海军通用的直升机，因此战斗力已经达到护卫舰的水平。而且在菲律宾破旧的海军舰艇中，该舰无疑会“鹤立鸡群”。

　　在长时间不重视海军舰艇和装备发展后，菲律宾为何会突然购入一艘较为现代化的美国巡防舰？菲律宾将会如何使用这艘大型巡防舰？这些问题都是人们非常关注的。虽然菲律宾官方没有明确表态，但媒体和一些学者认为菲方此举的意图无疑是在南海争议区域加大“抵抗中国的筹码”。

　　昔日巡防舰中的“明星”

　　3月7日当天，爱德华多 奥万中将并没有透露，菲律宾购买了哪一艘“汉密尔顿”级巡防舰，他只是表示：“如我所说，菲律宾海军官员现在正在美国，准备乘坐‘汉密尔顿’级军舰驶回菲律宾。”

　　“汉密尔顿”级巡防舰是美国海岸警卫队所用过的除破冰船之外最大的巡逻船，其外形尺寸和排水量相当于大型导弹护卫舰，其满载排水量为3250吨，舰长115.21米，宽13.10米，吃水6.07米。舰员编制167人，其中军官19人，士兵148名。

　　“汉密尔顿”级巡防舰隶属于美国海岸警卫队，是海岸警卫队中排水量最大、担负任务最为重要的巡防舰。该级巡防舰的第一艘“汉密尔顿”号，于1965年12月18日在路易斯安那州新奥尔良附近的Avondale船厂下水，1967年3月18日正式服役，母港在加利福尼亚州的圣迭戈。

　　强大的舰艇动力系统是“汉密尔顿”级巡防舰的一大特点，该级巡防舰采用了两台功率达13000千瓦的燃气轮机，最高时速可达28节（52公里／小时）。此外，还有两台2600千瓦的柴油发动机，可以在不补充燃料的情况下，以经济航速（17节）持续航行14400海里。“汉密尔顿”级炮舰还安装一部通用电气公司提供的舰艏推进器，功率350马力，便于机动和近距离航行。“汉密尔顿”级巡防舰在舰体后部设有飞机甲板和机库，可以起降海岸警卫队或美国海军的直升机，这也扩大了舰艇的监控范围和目标锁定的距离。

　　从上世纪80年代开始到1992年结束，美国海岸警卫队属下的全部12艘“汉密尔顿”级巡防舰在“舰队现代化”项目之下，在西雅图的托德造船厂进行了现代化改装，每舰花费5500万美元。

　　2004年中期，由洛克希德 马丁公司和诺斯罗普 格鲁曼公司合资组建的综合海岸警卫系统公司完成了两艘“汉密尔顿”级巡防舰的再次改造，改装后具备了与美国国防部进行保密和非保密网络通信的能力，岸基部门和海上炮舰之间可进行实时联系，达到提高任务成功率的目的。在2005年，综合海岸警卫系统公司还对另外两艘同级舰进行类似改造。新的技术装备也使得“汉密尔顿”级巡防舰可以在行动中与美国海军“无缝对接”。

      





菲军方已从美国购买了一艘大型“汉密尔顿”级巡防舰。由于该舰的排水量达到3000吨以上，且搭载了美国海军通用的直升机，因此战斗力已经达到护卫舰的水平。而且在菲律宾破旧的海军舰艇中，该舰无疑会“鹤立鸡群”。

　　在长时间不重视海军舰艇和装备发展后，菲律宾为何会突然购入一艘较为现代化的美国巡防舰？菲律宾将会如何使用这艘大型巡防舰？这些问题都是人们非常关注的。虽然菲律宾官方没有明确表态，但媒体和一些学者认为菲方此举的意图无疑是在南海争议区域加大“抵抗中国的筹码”。

　　昔日巡防舰中的“明星”

　　3月7日当天，爱德华多 奥万中将并没有透露，菲律宾购买了哪一艘“汉密尔顿”级巡防舰，他只是表示：“如我所说，菲律宾海军官员现在正在美国，准备乘坐‘汉密尔顿’级军舰驶回菲律宾。”

　　“汉密尔顿”级巡防舰是美国海岸警卫队所用过的除破冰船之外最大的巡逻船，其外形尺寸和排水量相当于大型导弹护卫舰，其满载排水量为3250吨，舰长115.21米，宽13.10米，吃水6.07米。舰员编制167人，其中军官19人，士兵148名。

　　“汉密尔顿”级巡防舰隶属于美国海岸警卫队，是海岸警卫队中排水量最大、担负任务最为重要的巡防舰。该级巡防舰的第一艘“汉密尔顿”号，于1965年12月18日在路易斯安那州新奥尔良附近的Avondale船厂下水，1967年3月18日正式服役，母港在加利福尼亚州的圣迭戈。

　　强大的舰艇动力系统是“汉密尔顿”级巡防舰的一大特点，该级巡防舰采用了两台功率达13000千瓦的燃气轮机，最高时速可达28节（52公里／小时）。此外，还有两台2600千瓦的柴油发动机，可以在不补充燃料的情况下，以经济航速（17节）持续航行14400海里。“汉密尔顿”级炮舰还安装一部通用电气公司提供的舰艏推进器，功率350马力，便于机动和近距离航行。“汉密尔顿”级巡防舰在舰体后部设有飞机甲板和机库，可以起降海岸警卫队或美国海军的直升机，这也扩大了舰艇的监控范围和目标锁定的距离。

　　从上世纪80年代开始到1992年结束，美国海岸警卫队属下的全部12艘“汉密尔顿”级巡防舰在“舰队现代化”项目之下，在西雅图的托德造船厂进行了现代化改装，每舰花费5500万美元。

　　2004年中期，由洛克希德 马丁公司和诺斯罗普 格鲁曼公司合资组建的综合海岸警卫系统公司完成了两艘“汉密尔顿”级巡防舰的再次改造，改装后具备了与美国国防部进行保密和非保密网络通信的能力，岸基部门和海上炮舰之间可进行实时联系，达到提高任务成功率的目的。在2005年，综合海岸警卫系统公司还对另外两艘同级舰进行类似改造。新的技术装备也使得“汉密尔顿”级巡防舰可以在行动中与美国海军“无缝对接”。