超级军网看到一辆车，求解，无照片。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 20:54:32
早上出来，面前停一辆车，远看貌似是辆捷达，有点好奇，凑进看，轮毂上有奇瑞的浮号。 有点好奇这是一款什么车？往车屁股一看，上面标着“上汽奇瑞”，而且车身已经很旧了，上面还有英文，BS后面还有啥，前面的估计是A后面的不清楚。 请各位懂车的大大们解读一下：这是什么车？车身后面为什么会标“上汽奇瑞”？ 早上出来，面前停一辆车，远看貌似是辆捷达，有点好奇，凑进看，轮毂上有奇瑞的浮号。 有点好奇这是一款什么车？往车屁股一看，上面标着“上汽奇瑞”，而且车身已经很旧了，上面还有英文，BS后面还有啥，前面的估计是A后面的不清楚。 请各位懂车的大大们解读一下：这是什么车？车身后面为什么会标“上汽奇瑞”？
不就是老风云么，当年奇瑞没准生证挂靠在上汽名下搞的，原型就是西亚特Toledo，而这货就一贴牌捷达
所以..............
所以..............
没见过！！！！！！学习了
不就是老风云么，当年奇瑞没准生证挂靠在上汽名下搞的，原型就是西亚特Toledo，而这货就一贴牌捷达
所以.. ...
原来是这样，学习了，就说远看怎么这么像捷达。
所以.. ...
原来是这样，学习了，就说远看怎么这么像捷达。
老风云应该停产了吧，这辆车应该有些年纪了吧。
单点481风云！
单点481风云！
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貌似当时因为知识产权问题奇瑞还和一汽打过官司，最后奇瑞还赔钱了。
这款车给奇瑞带来了修车排队的美誉
那车是 奇瑞的开始
这车是我一个亲戚的第一台私家车，上市的时候卖9万，同期捷达还卖15万。。。。
好多配件都是和捷达通用的
貌似当时因为知识产权问题奇瑞还和一汽打过官司，最后奇瑞还赔钱了。
和一汽打官司？为啥，我一直认为捷达是上汽生产的，怎么和一汽扯上关系了？求解。
和一汽打官司？为啥，我一直认为捷达是上汽生产的，怎么和一汽扯上关系了？求解。
这款车给奇瑞带来了修车排队的美誉
同样都是捷达，同样都是异响、小毛病多，挂个VW标就变成了神车，那叫皮实耐用；挂个上汽奇瑞标就成了修车排队，看来品牌还真是个好东西。
同样都是捷达，同样都是异响、小毛病多，挂个VW标就变成了神车，那叫皮实耐用；挂个上汽奇瑞标就成了修车排队，看来品牌还真是个好东西。
那车是 奇瑞的开始
问个问题啊，上汽和奇瑞是因为什么而分家的？它们分家又是什么时候的事？
问个问题啊，上汽和奇瑞是因为什么而分家的？它们分家又是什么时候的事？
Foxfound1993 发表于 2012-4-20 13:04 ![]()
和一汽打官司？为啥，我一直认为捷达是上汽生产的，怎么和一汽扯上关系了？求解。
很简单，因为你认为错了，捷达是一汽大众的。
和一汽打官司？为啥，我一直认为捷达是上汽生产的，怎么和一汽扯上关系了？求解。
很简单，因为你认为错了，捷达是一汽大众的。
Foxfound1993 发表于 2012-4-20 13:10 ![]()
问个问题啊，上汽和奇瑞是因为什么而分家的？它们分家又是什么时候的事？
后来政策放开了 奇瑞就开始使用自己的户口生产了 在2004年 发展改革委9月发布的第56号公告
同意上汽集团奇瑞汽车有限公司已列入《公告》的所有产品，企业名称由“上汽集团奇瑞汽车有限公司”更改为“奇瑞汽车有限公司”，世界制造厂识别代号由“LSJ”更改为“LVV”。
上汽集团9月30日发布正式声明，10月撤出百分之20的股份！
问个问题啊，上汽和奇瑞是因为什么而分家的？它们分家又是什么时候的事？
后来政策放开了 奇瑞就开始使用自己的户口生产了 在2004年 发展改革委9月发布的第56号公告
同意上汽集团奇瑞汽车有限公司已列入《公告》的所有产品，企业名称由“上汽集团奇瑞汽车有限公司”更改为“奇瑞汽车有限公司”，世界制造厂识别代号由“LSJ”更改为“LVV”。
上汽集团9月30日发布正式声明，10月撤出百分之20的股份！
冠名上汽奇瑞，奇瑞给上汽20%的干股！
然后奇瑞自立门户后，上汽放弃了这20%的干股。
然后奇瑞自立门户后，上汽放弃了这20%的干股。
这车是我一个亲戚的第一台私家车，上市的时候卖9万，同期捷达还卖15万。。。。
那你亲戚的这车估计有些年头了，现在估计换车了吧。
那你亲戚的这车估计有些年头了，现在估计换车了吧。
Foxfound1993 发表于 2012-4-20 15:49 ![]()
那你亲戚的这车估计有些年头了，现在估计换车了吧。
车都换了几台了
那台老风云开了三四年后卖给另一个亲戚，换了一台日产天籁。。。然后前年把天籁给女儿开，自己又买了一台瑞虎MT。。。。
接手风云的亲戚又开了三年左右，用老风云置换了一台东方之子Cross（现在貌似叫V5）
话说偶两个亲戚都没被修车排队吓怕，继续买奇瑞
那你亲戚的这车估计有些年头了，现在估计换车了吧。
车都换了几台了
那台老风云开了三四年后卖给另一个亲戚，换了一台日产天籁。。。然后前年把天籁给女儿开，自己又买了一台瑞虎MT。。。。
接手风云的亲戚又开了三年左右，用老风云置换了一台东方之子Cross（现在貌似叫V5）
话说偶两个亲戚都没被修车排队吓怕，继续买奇瑞
车都换了几台了
那台老风云开了三四年后卖给另一个亲戚，换了一台日产天籁。。。然后前年把天籁给女儿 ...
看来兄弟的亲戚都是有非常强的自信心和理智性，而且坚定不移地支持国产的人，如此的人现在很少见啊，很不错。
那台老风云开了三四年后卖给另一个亲戚，换了一台日产天籁。。。然后前年把天籁给女儿 ...
看来兄弟的亲戚都是有非常强的自信心和理智性，而且坚定不移地支持国产的人，如此的人现在很少见啊，很不错。
旗云吧，没见过诶
旗云吧，没见过诶
上面的兄弟介绍了，你可以参考一下。
上面的兄弟介绍了，你可以参考一下。
Foxfound1993 发表于 2012-4-20 16:35 ![]()
看来兄弟的亲戚都是有非常强的自信心和理智性，而且坚定不移地支持国产的人，如此的人现在很少见啊，很不 ...
他们没有这么多有的没的想法的。。。。
看来兄弟的亲戚都是有非常强的自信心和理智性，而且坚定不移地支持国产的人，如此的人现在很少见啊，很不 ...
他们没有这么多有的没的想法的。。。。
霏菲飞 发表于 2012-4-20 18:13 ![]()
他们没有这么多有的没的想法的。。。。
但他们支持国产的做法还是很不错的
他们没有这么多有的没的想法的。。。。
但他们支持国产的做法还是很不错的
Foxfound1993 发表于 2012-4-20 13:07 ![]()
同样都是捷达，同样都是异响、小毛病多，挂个VW标就变成了神车，那叫皮实耐用；挂个上汽奇瑞标就成了修车 ...
是因为分家太急，上汽4S又拒绝为风云保养维修，奇瑞的4S还没多少，结果。。。
同样都是捷达，同样都是异响、小毛病多，挂个VW标就变成了神车，那叫皮实耐用；挂个上汽奇瑞标就成了修车 ...
是因为分家太急，上汽4S又拒绝为风云保养维修，奇瑞的4S还没多少，结果。。。
开始灌水 发表于 2012-4-20 19:45 ![]()
是因为分家太急，上汽4S又拒绝为风云保养维修，奇瑞的4S还没多少，结果。。。
原来修车排队是有起因的，可怜的奇瑞。
是因为分家太急，上汽4S又拒绝为风云保养维修，奇瑞的4S还没多少，结果。。。
原来修车排队是有起因的，可怜的奇瑞。
见证奇瑞起家的家伙，路上还真见到不少。反正比威麟X5多。
奇瑞现在有很多问题啊，希望他能转型成功。
这个车一直拉皮到今天，参见旗云2的2012最新款~ 
www.autohome.com.cn/2178
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啊！原来旗云和风云是拉皮出来的。
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现在再看这个车，怎么看就觉得怎么差。
不过，如上面某人所说的，当初奇瑞修车排队的典故，确实不完全是车的问题。 但是，经销网点少的问题，奇瑞到现在也还没有真正地解决好。
至少，目前那些挂R标的车，基本上是不敢买的。
不过，如上面某人所说的，当初奇瑞修车排队的典故，确实不完全是车的问题。 但是，经销网点少的问题，奇瑞到现在也还没有真正地解决好。
至少，目前那些挂R标的车，基本上是不敢买的。
现在再看这个车，怎么看就觉得怎么差。
不过，如上面某人所说的，当初奇瑞修车排队的典故，确实不完全是 ...
奇瑞的售后服务是被人说了无数次的老问题了，不知奇瑞怎么想的？还是奇瑞根本就不关心这个问题？ 不过挂R标是什么车？是瑞麒吗？
不过，如上面某人所说的，当初奇瑞修车排队的典故，确实不完全是 ...
奇瑞的售后服务是被人说了无数次的老问题了，不知奇瑞怎么想的？还是奇瑞根本就不关心这个问题？ 不过挂R标是什么车？是瑞麒吗？
老单点的风云，本穷最爱！
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无论哪种形式的捷达，都受到群众的欢迎。
无论哪种形式的捷达，都受到群众的欢迎。
这个车一直拉皮到今天，参见旗云2的2012最新款~
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不过这车感觉还不错，估计能有些销量。
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