某粉再次补脑 不带分层燃烧的直喷等于烂大街 ！！

恼羞成怒了,哈哈

貌似大肆呕吐在国内销售的TSI 和比亚迪的TSI是一个道理吧  

貌似楼主很生气的样子！

雷克萨斯的直喷才是分层燃烧的，其余大多数20万级别的车宣称自己是直喷的，都是均质燃烧，主要是大众。实际上真正起到节油效果的还是涡轮，他们的直喷没起到什么节油效果

雷克萨斯的直喷才是分层燃烧的，其余大多数20万级别的车宣称自己是直喷的，都是均质燃烧，主要是大众。实际上真正起到节油效果的还是涡轮，他们的直喷没起到什么节油效果

有一种说法是国内的油品不够好.不过有多少人能理解TSI和TFSI的区别呢

博世的直喷系统算个毛     俺迪半年就可以超越 {:soso_e120:}  

3年研发而完成的技术结晶，同时也是比亚迪“回归制造”的转型之作.

[:a8:]:D
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（高级）电磁阀设计工程师PS17
职位年薪：保密工作地点：深圳
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发布日期：2010-10-02
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岗位职责
招聘要求(高级电磁阀设计工程师)：1.熟悉电磁场理论；丰富的磁路、电磁力分析经验、计算与设计经验；熟悉实验、测试方法以验证计算结果； 2.熟悉并能购买测试设备；熟练应用ansoft或其它电磁计算软件；熟悉金属及非金属材料的电磁特性； 3.熟悉电磁阀工作原理，深入了解控制电流，电场，磁场，媒体/材料和力之间的关系； 4.能熟练运用AUTO绘图软件。岗位职责：（1）对电磁阀中磁路进行分析与计算，电磁力的计算及试验验证； （2）优化磁路中机械原件材料、形状与位置来用最小的电流取得最大的电磁力，进行电磁阀的结构设计及力分析,设计电磁阀零件及总成来实现精密液流控制及高速反应；（3）平衡电流、产热、散热和其它性能要素间的关系，设计电磁阀线圈绕组。招聘要求（电磁阀设计工程师)：1.熟悉电磁场理论；丰富的磁路、电磁力分析经验、计算与设计经验；熟悉实验、测试方法以验证计算结果； 2.熟悉并能购买测试设备；熟练应用ansoft或其它电磁计算软件；熟悉金属及非金属材料的电磁特性； 3.熟悉电磁阀工作原理，深入了解控制电流，电场，磁场，媒体/材料和力之间的关系； 4.能熟练运用AUTO绘图软件.岗位职责：（1）对电磁阀中磁路进行分析与计算，电磁力的计算及试验验证； （2）优化磁路中机械原件材料、形状与位置来用最小的电流取得最大的电磁力，进行电磁阀的结构设计及力分析,设计电磁阀零件及总成来实现精密液流控制及高速反应；（3）平衡电流、产热、散热和其它性能要素间的关系，设计电磁阀线圈绕组。
岗位要求
学历要求：本科
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总工作年限：3年以上
任职资格的具体描述：

暂无
http://job.lietou.com/108_1081652
（高级）电磁阀设计工程师PS17 (职位编号429235) 1 人
【工作地点】： 深圳/不限 【月薪】： 面议
【性别要求】： 不限 【招聘方式】： 全职
【学历要求】： 本科 【年龄要求】： 不限
【职位类别】： 计算机软、硬件/互联网/IT/其他 【工作经验】： 三年以上
【发布日期】： 2012-3-19 10:53:59     
相关经验及技能要求：
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http://www.cdworking.com/Company_Job.asp?JobId=429235
高速螺线管电磁阀真是个好东西{:soso_e144:} 核心技术{:soso_e102:}

syb418 发表于 2012-4-14 19:06
发表时间：2012-01-09

此次获得评委会特别推荐年度技术奖的比亚迪TID动力总成技术，是“T”-涡轮增压、 ...

[:a8:]:D
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（高级）电磁阀设计工程师PS17
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发布日期：2010-10-02
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（高级）电磁阀设计工程师PS17 (职位编号429235) 1 人
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【发布日期】： 2012-3-19 10:53:59     
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打死呕吐当年引进直喷机的时候就因为没有分层燃烧，都被骂成太监了。我说比亚迪的直喷早泄已经留了太多面子了。

忙碌的蚂蚁3 发表于 2012-4-14 19:08
需要你给看个招聘启示吗？
（高级）电磁阀设计工程师PS17
职位年薪：保密工作地点：深圳 ...
就冲BYD自己吹嘘的自己100个设计人员500个工艺员，他就是一个装配厂。

syb418 发表于 2012-4-14 19:15
就冲BYD自己吹嘘的自己100个设计人员500个工艺员，他就是一个装配厂。
兄弟不要这样说嘛     人家具有三大核心技术[:a2:]    我们应该骄傲不是[:a6:]

大肆呕吐是什么意思？为什么叫大肆呕吐呢？

哎 乃要是在taobao上           50软妹币 买了一双      啊达迪斯  运动鞋  乃要是去投诉  奸商  假货   那就是你没品    可能还被大家笑 不上路


要是500软妹币 买了一双 啊达迪斯  而不是adidas  那就可以去投诉  那就是卖家没品

BYD 的 tid    也就10w的车    至于嘛     有什么好骂的  

   

syb418 发表于 2012-4-14 19:06
发表时间：2012-01-09

此次获得评委会特别推荐年度技术奖的比亚迪TID动力总成技术，是“T”-涡轮增压、 ...

哎 乃要是在taobao上           50软妹币 买了一双      啊达迪斯  运动鞋  乃要是去投诉  奸商  假货   那就是你没品    可能还被大家笑 不上路


要是500软妹币 买了一双 啊达迪斯  而不是adidas  那就可以去投诉  那就是卖家没品

BYD 的 tid    也就10w的车    至于嘛     有什么好骂的  

   

lyzzf 发表于 2012-4-14 19:59
大肆呕吐是什么意思？为什么叫大肆呕吐呢？
das auto

wwlsu780780 发表于 2012-4-14 20:14
哎 乃要是在taobao上           50软妹币 买了一双      啊达迪斯  运动鞋  乃要是去投诉  奸商  假货  ...
我从来没说BYD的车子卖贵了，相反我一直认为BYD的营销是TB拍马也赶不上，提鞋都没资格的。

问题是人家挂的是“阿达迪斯”  而且让消费者认为他就是那个“adidas”结果却是个啊迪达斯

我在这骂骂他挂羊头卖狗肉不成么？

byd的车还是要观察1年再下结论比较好

这 重要吗  重要的是50元  如果看见是50元   大家就懂了  去理论他假货  那不是自找没趣吗

现在谁都知道行情    不是10几年前  挂了 阿达迪斯 能忽悠骗钱   大家都懂 不就图便宜吗

另外 营销差不等于 研发差   牛头的公关  营销也是一流啊

syb418 发表于 2012-4-14 20:25
我从来没说BYD的车子卖贵了，相反我一直认为BYD的营销是TB拍马也赶不上，提鞋都没资格的。

问题是人家 ...

这 重要吗  重要的是50元  如果看见是50元   大家就懂了  去理论他假货  那不是自找没趣吗

现在谁都知道行情    不是10几年前  挂了 阿达迪斯 能忽悠骗钱   大家都懂 不就图便宜吗

另外 营销差不等于 研发差   牛头的公关  营销也是一流啊

wwlsu780780 发表于 2012-4-14 20:14
哎 乃要是在taobao上           50软妹币 买了一双      啊达迪斯  运动鞋  乃要是去投诉  奸商  假货  ...
没有谁骂谁     都是国产车    老老实实的做好自己的技术     技术真正突破了       大家高兴都来不及      作为国产品牌那是国人的骄傲       为什么国产东西让别人看不起？     自己不争气   9楼发的兄弟能看懂吧！     做物如做人， 言行一致， 我们可以允许不足，但有些东西我们却无法允许！ 一个个“国产”的杯具！

wwlsu780780 发表于 2012-4-14 20:47
这 重要吗  重要的是50元  如果看见是50元   大家就懂了  去理论他假货  那不是自找没趣吗

现在谁都 ...
也就是说只要便宜就能允许商家用新奇概念蒙蔽消费者？？

打死呕吐炒作的一个概念罢了，实际上直喷技术远没有普及到20万级别的车去。

发错 编辑掉暗暗







发错 编辑掉暗暗

高速电磁阀本菜懂一点   核心是软磁体    也就是阀心 绕上电线 通电 的电磁铁 一般是纯铁  或者是 特殊合金   需要通电后有极其快的响应特性   一般要求10来纳秒     就要有磁力输出  
   
上海大学有一台 软磁体设备   液氮 环境下    的制作 具体工艺忘记了 不做这行业了    这个设备估计不便宜   

以前设计过一个高速阀 和一个玩电的公公配合    检测 阀频响

当然上海大学这台是国外10几年前的设备   和技术  

  BYD的软磁体 不知道是怎么做的  不清楚   

忙碌的蚂蚁3 发表于 2012-4-14 20:54
没有谁骂谁     都是国产车    老老实实的做好自己的技术     技术真正突破了       大家高兴都来不及    ...

高速电磁阀本菜懂一点   核心是软磁体    也就是阀心 绕上电线 通电 的电磁铁 一般是纯铁  或者是 特殊合金   需要通电后有极其快的响应特性   一般要求10来纳秒     就要有磁力输出  
   
上海大学有一台 软磁体设备   液氮 环境下    的制作 具体工艺忘记了 不做这行业了    这个设备估计不便宜   

以前设计过一个高速阀 和一个玩电的公公配合    检测 阀频响

当然上海大学这台是国外10几年前的设备   和技术  

  BYD的软磁体 不知道是怎么做的  不清楚   

das auto
明白了。是德语，谢谢！

概念也没新奇  都是现成的  蒙蔽也谈不上 一般P民  本就不懂        蒙不猛都一样   只看价格 外形  油耗

对于懂一点的人 知道就行了        人家就一说  你就一听   也没说他有分成燃烧技术    谈不上蒙蔽

syb418 发表于 2012-4-14 21:02
也就是说只要便宜就能允许商家用新奇概念蒙蔽消费者？？

概念也没新奇  都是现成的  蒙蔽也谈不上 一般P民  本就不懂        蒙不猛都一样   只看价格 外形  油耗

对于懂一点的人 知道就行了        人家就一说  你就一听   也没说他有分成燃烧技术    谈不上蒙蔽

车震 发表于 2012-4-14 21:08
打死呕吐炒作的一个概念罢了，实际上直喷技术远没有普及到20万级别的车去。
三大核心技术集合体，是比亚迪汽车经过3年研发而完成的技术结晶

大肆呕吐是什么意思？为什么叫大肆呕吐呢？
要不然叫打死奥拓也可以！

wwlsu780780 发表于 2012-4-14 21:13
高速电磁阀本菜懂一点   核心是软磁体    也就是阀心 绕上电线 通电 的电磁铁 一般是纯铁  或者是 特殊合 ...
兄弟应该明白   这电磁阀到底是用在那里的吧     余下的话我就不说了  

有些东西属于原材料    谁好用谁的     无可厚非的东西   

分臣燃烧  也就是精确的喷两次油           对比普通的一次           对于喷油阀是个不小的考验   

需要的频响更高  

呵呵  吵个毛  国内能玩 高频响 软磁体 的估计没几家  BYD  奇瑞  估计都不能独自完成   

另外 对于  syb418  同学 直喷还是能让燃油雾化效果好很多  就算没分成燃烧    也是一个提高   



分臣燃烧  也就是精确的喷两次油           对比普通的一次           对于喷油阀是个不小的考验   

需要的频响更高  

呵呵  吵个毛  国内能玩 高频响 软磁体 的估计没几家  BYD  奇瑞  估计都不能独自完成   

另外 对于  syb418  同学 直喷还是能让燃油雾化效果好很多  就算没分成燃烧    也是一个提高   

wwlsu780780 发表于 2012-4-14 21:39
分臣燃烧  也就是精确的喷两次油           对比普通的一次           对于喷油阀是个不小的考验   

需要 ...
直喷机就先别说了     光EMS和喷嘴之间的匹配就不是一天两天的功夫，要不然博世早就倒闭了

兄弟你如果有兴趣  可以看下这个链接  :handshake   http://wenku.baidu.com/view/75a85a8bd0d233d4b14e693a.html

好的   本菜look下去

  还记得喷油嘴的孔径要求很细 精度很高  要激光专孔 江淮的一个同学在搞这个 记得他纠结了一段时间  本菜是转进为死宅了          惭愧鸟


  

忙碌的蚂蚁3 发表于 2012-4-14 22:06
直喷机就先别说了     光EMS和喷嘴之间的匹配就不是一天两天的功夫，要不然博世早就倒闭了

兄弟你如果 ...

好的   本菜look下去

  还记得喷油嘴的孔径要求很细 精度很高  要激光专孔 江淮的一个同学在搞这个 记得他纠结了一段时间  本菜是转进为死宅了          惭愧鸟


  

wwlsu780780 发表于 2012-4-14 22:18
好的   本菜look下去

  还记得喷油嘴的孔径要求很细 精度很高  要激光专孔 江淮的一个同学在搞这个  ...
2005年，博世攻关汽油和柴油发动机的压电技术的研发人员与另外一家欧洲厂商的人员共同荣获德国总统颁发的旨在奖励创新和先进技术的“Zukunftspreis”奖。今天，博世成为全球第一家大规模生产压电式喷油器的汽油直喷系统的公司。

　　采用电磁阀的第二代DI-Motronic汽油直喷系统

　　采用涡轮增压的直喷发动机是汽油直喷发动机的另一个发展方向。涡轮增压发动机除了能够提供更宽的转速范围外，同时也能够在更低的转速下产生更大的扭矩。目前，博世已经成功开发出第二代DI-Motronic汽油直喷系统，与采用压电技术的直喷系统一样，它能够产生高达200帕的喷射压力，惟一不同的是它采用了电磁阀喷油器。
http://auto.sohu.com/20060905/n245172331.shtml

里面有关于博世的直喷系统的简介     希望对兄弟有帮助   :handshake

呵呵 好的  另外本菜觉得 国产的高速阀 在发动机上还菜了点 但是在可变悬挂上 应该是足够性能了 应该把可变悬挂白菜化掉啊  妥妥无压力  等那天 动力有富裕了  还可以玩主动油气悬挂了啊  

本菜有一天 开了某gdh 的  大笨 500   就是有主动悬挂的
     舒适性的确是好   汽车上人行道 10来厘米的坡  车内除了 前悬挂 有液体急速流动的         刺    的一声       几乎不动  感觉不到车前轮上了人行道
好吧 的确甩了本  吊丝 的烂车几条街

可惜本菜已经不在行业内  不知兄弟 在做这个不 或许是个方向

忙碌的蚂蚁3 发表于 2012-4-14 22:28
2005年，博世攻关汽油和柴油发动机的压电技术的研发人员与另外一家欧洲厂商的人员共同荣获德国总统颁发的 ...

呵呵 好的  另外本菜觉得 国产的高速阀 在发动机上还菜了点 但是在可变悬挂上 应该是足够性能了 应该把可变悬挂白菜化掉啊  妥妥无压力  等那天 动力有富裕了  还可以玩主动油气悬挂了啊  

本菜有一天 开了某gdh 的  大笨 500   就是有主动悬挂的
     舒适性的确是好   汽车上人行道 10来厘米的坡  车内除了 前悬挂 有液体急速流动的         刺    的一声       几乎不动  感觉不到车前轮上了人行道
好吧 的确甩了本  吊丝 的烂车几条街

可惜本菜已经不在行业内  不知兄弟 在做这个不 或许是个方向

磁流体减震器吧    高档货     不差钱的选购 不过这个真如兄弟所言   国内的汽车厂商和材料供应商完全可以把他白菜化  :D

wwlsu780780 发表于 2012-4-14 22:31
呵呵 好的  另外本菜觉得 国产的高速阀 在发动机上还菜了点 但是在可变悬挂上 应该是足够性能了 应该把 ...

磁流体减震器吧    高档货     不差钱的选购 不过这个真如兄弟所言   国内的汽车厂商和材料供应商完全可以把他白菜化  :D

3年搞定tid，逆天啊！不是山寨组装还能咋样？

3年搞定tid，逆天啊！不是山寨组装还能咋样？
搜搜它的dct专利吧，看看是不是才发表3年的？

koner 发表于 2012-4-15 09:10
搜搜它的dct专利吧，看看是不是才发表3年的？
这个三年搞定三大核心可是BYD自己的人说的哦。。。

wwlsu780780 发表于 2012-4-14 20:19
das auto
名词要大写大头的

Foxfound1993 发表于 2012-4-14 21:37
要不然叫打死奥拓也可以！

Das auto中文翻译打死奥拓[:a6:]

我当时谁呢，原来是某人的马甲