F22这是在地面利用推力矢量转弯么

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2012-4-9 21:55 上传




菊花太痒,正等着J20上呢
之前走直线时就一大一小了
楼主你在喊我么??
红旗军演明年F35应该会登场和F22较量下了。。。!
侧弹舱双开盖的设计不好,降低了结构强度增加作动机构的复杂性.
是自检程序
提早关了一台发动机而已~ 在地面用发动机辅助转弯那是民航干的事
降落咋都那么晃晃悠悠的
phengtian 发表于 2012-4-9 21:58
菊花太痒,正等着J20上呢
四妹也是MM,期待三维矢推
在地面上考前轮转弯的吧····两台发动机比较靠近,估计能提供的转矩不大
看到这一开一闭的菊花,我想起F14停机的时候也是这个样子的
我可以告诉你,不是!
我是来围观二楼的
楼主你在喊我么??
居然是03年的id,牛
即使是也不叫作推力矢量啊
MD就是再牛,也不至于转个弯都靠发动机啊
飞机的鼻轮/前轮设有转向机构,它和发动机相配合在地面进行机动,前轮转向在视频中有的不过这东西年头太久了,现在有更好个好的办法解决
侧弹舱双开盖的设计不好,降低了结构强度增加作动机构的复杂性.
我想是为了减少打开弹仓时对气动的影响吧,你想,那么大一块板子伸在外边哪。另外,大盖子分成小盖子,结构强度应上升才对
独孤F22 发表于 2012-4-9 22:34
红旗军演明年F35应该会登场和F22较量下了。。。!
美国空军 会公布F-35击败F-22 哈哈
哇,我是来下载视频的。。。。。。。。。
这是电传程序设定好的。各位可以看看J20转弯时两个垂尾的偏转角度也是不一样的。在地面上就算是偏转垂尾,也不能给转弯提供多少帮助,但是原因也是因为电传程序设定好的。
说四妹开盖慢的好好看看娘娘地面开弹仓也是慢慢悠悠的没?地面不可能和天上一样快,是可以调节的。
利用的是推力差,不是矢量,二维矢量可做不到
F22的轮胎好小,看着让人揪心,尤其是前轮
菊花被爆了
肯定不是的。。。高清的看了养眼。
J2001NB 发表于 2012-4-9 22:49
侧弹舱双开盖的设计不好,降低了结构强度增加作动机构的复杂性.
双开节省时间,降低被雷达侦测的可能性
三分二十五秒的时候,飞飞打哈欠了吧!
娘娘的矢量只能上下方向偏转,怎么可能在地面转弯?!!
视频中最后一架降落的娘娘飞飞肯定是酒驾,快接地的时候还摇晃了一下!
娘娘的加莱特进气道内前部貌似有一块板子?是空气动力设计还是阻挡风扇叶片?


楼主,22空中玩赫伯斯特机动或者称J机动或踏板空翻时菊花是这么玩的,通过主动控制改变两台发动机A8\A9喉道截面从而实现推力差实现偏航矢量控制,早在90年初美帝的F-15ACTIV就验证过这个方法,实现2元矢量的偏航控制

楼主,22空中玩赫伯斯特机动或者称J机动或踏板空翻时菊花是这么玩的,通过主动控制改变两台发动机A8\A9喉道截面从而实现推力差实现偏航矢量控制,早在90年初美帝的F-15ACTIV就验证过这个方法,实现2元矢量的偏航控制
感觉娘娘的起飞和降落好飘逸啊,就像羽毛一样。另外怎么起飞的时候起落架高度那么低就收起了
最后那架娘娘降落的时候打了个趔趄,操作面反应很快。估计一下这个动作是飞控给的,还是飞行员给的?
飞行员打了个喷嚏或突然排了一下肠道内气体
这关矢量 什么事……
菊花一大一小好多飞机都可以
得分后卫 发表于 2012-4-10 10:22
美国空军 会公布F-35击败F-22 哈哈
完全同意,现在市场客户意见大啊,22毕竟是自家用了,客户要忽悠才行的-----
在地面用2元矢推会把娘娘推趴在地上