泥盆的四代机开始造了

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 01:52:17


放开偏见,不搞玩笑。大家来说说日本的心神那些地方有可取之处。以及它可能发展成一个什么样的机种。
第一个图上的框架来看,好像一辆汽车的宽度。会是钛合金的骨架吗?
第二个图上的菊花很怪!好像有能偏转的叶片。但是这样的偏转不是扰乱气流和浪费推力吗?
第三个图,机头是不是太大了,重心不稳的样子???

放开偏见,不搞玩笑。大家来说说日本的心神那些地方有可取之处。以及它可能发展成一个什么样的机种。
第一个图上的框架来看,好像一辆汽车的宽度。会是钛合金的骨架吗?
第二个图上的菊花很怪!好像有能偏转的叶片。但是这样的偏转不是扰乱气流和浪费推力吗?
第三个图,机头是不是太大了,重心不稳的样子???
脚盆国,心神不宁


- 发送自我的 C8650 大板凳android版
下面的模型过时了,心神的气动外形以新官方模型为准
15年首飞,晚点了。
不知道弹弹放哪儿。这么小的机机
气动外形比较平庸,比F60好不到哪去
梭嘎
获得塞博坦星导弹技术的泥轰表示蛋仓无压力啊
现在叫马桶盖了,不叫泥盆了。。。
风中雪 发表于 2012-3-31 15:36
不知道弹弹放哪儿。这么小的机机
这确实是个大问题,或许AV国开发个隐形吊舱什么的。
隐身改进型F-5
人家是六代好不好。
估计又是新一代F2
教练机
真心好奇,这个东西日本人打算怎么玩下去!
这个JJ的大小和L15差不多吧,应该还没有枭龙大。 我们把L15的外形改一改,或是把枭龙改成双发,再修修形就和这个JJ差不多了。
大家一看,连村东头的土老鳖都歼20了,我们这些先进国家不弄个,实在没脸见人了。
法拉利都知道什么样子,拿铁皮都能敲一个,可是最关键的地盘和发动机变速器,反正你们看不见,不管啦,我就说像法拉利的就是跑车,就是跑车,不是泡菜
看和S4比哪个快点
不知道弹弹放哪儿。这么小的机机
好就是个验证J嘛的,,
比自筹资金的沈四还差劲
这应该只是争一口气罢了.
中国,甚至韩国都搞四代机了,三锅也有计划自研,日本不搞的话,日本人以后没脸见人
日本罗圈腿还真不是吹的
有黑丝这些都是浮云。。。日本到底是要买F35还是要心神?二者有什么功能上的互补么?他们在日本的定位是怎样的?还是心神只是骗F35的道具?
不会有什么结果的。不可能成军。
这个真是验证机
意思是先造个壳等着,等35卖的差不多了,舔着脸和米国要技术弄出来。到时候还有JY说先进呢。参考一下F2
怎么没人吐槽风档不是整体的

a100zyf 发表于 2012-3-31 19:26
怎么没人吐槽风档不是整体的


座舱盖早展出了,技术水平么,只能说擦得真干净


{:soso__6640516811300873373_3:}
a100zyf 发表于 2012-3-31 19:26
怎么没人吐槽风档不是整体的


座舱盖早展出了,技术水平么,只能说擦得真干净

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2012-3-31 19:37 上传


{:soso__6640516811300873373_3:}
不知鬼子的3片式折柳板和3元哪个好?
hjxsu30mk 发表于 2012-3-31 17:19
这个JJ的大小和L15差不多吧,应该还没有枭龙大。 我们把L15的外形改一改,或是把枭龙改成双发,再修修形就和 ...
小鬼子的4代高级教练机
掉渣 发表于 2012-3-31 17:46
这应该只是争一口气罢了.
中国,甚至韩国都搞四代机了,三锅也有计划自研,日本不搞的话,日本人以后没 ...
没事,五大流氓里面都还有两只很淡定呢……
这是验证机,不是四代机,什么跟什么呀
连个整机都木有,就开始吹
怪胎一枚。
zc1945 发表于 2012-3-31 19:38
座舱盖早展出了,技术水平么,只能说擦得真干净
兄弟,你这个只是后面那一部分吧
GCXYJ 发表于 2012-3-31 19:42
不知鬼子的3片式折柳板和3元哪个好?
      导片式矢量发动机是矢量发动机中最烂的也是技术最简单的,推力损失在10%左右甚至更高。
a100zyf 发表于 2012-3-31 20:03
兄弟,你这个只是后面那一部分吧
是的,没有前风挡
拿这个和沈4比,也太瞧不起SF了


关于楼主所说的心神"头太大"的问题,我觉得应该跟这些因素有关系:
1、“心神”的座舱设计直接借用自F1攻击机;
2、心神气动外形极力模仿F-22,但是在进气口那里的截面因为进气道横截面积太小(给两个小推进气的当然小)为了让面积率曲线柔和过渡就抬高了座舱盖后面这一段(有人说是因为“心神”本来就有双座型的计划,我认为还是解释不了)这也可以解释为什么心神进气口后一段机身突然出现“驼背”

关于楼主所说的心神"头太大"的问题,我觉得应该跟这些因素有关系:
1、“心神”的座舱设计直接借用自F1攻击机;
2、心神气动外形极力模仿F-22,但是在进气口那里的截面因为进气道横截面积太小(给两个小推进气的当然小)为了让面积率曲线柔和过渡就抬高了座舱盖后面这一段(有人说是因为“心神”本来就有双座型的计划,我认为还是解释不了)这也可以解释为什么心神进气口后一段机身突然出现“驼背”
心神用F2的发动机?