请教玛雅老大，TG的四代中推是否正在研制

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 13:46:35
论坛上关于沈四的说法基本可以确定为中四，这个中四配套的，推重比10的中推有着落吗，如果有推重比10以上的中推，中四就靠谱多了论坛上关于沈四的说法基本可以确定为中四，这个中四配套的，推重比10的中推有着落吗，如果有推重比10以上的中推，中四就靠谱多了
现在还没消息。沈飞中四现在用的是涡扇13。就是RD93的仿制版。
一台大推凑合吧
等山寨的合格了再说吧
如果沈飞那个强调性价比，就先拿现有的零件用也无问题，反正成飞的先出来撑场子
有人说，正在研究的4代中推有11吨的推力，不知是不是真的？如果是的话，双发就有22吨的最大推力，比F35的19吨推力多了3吨！如果能超巡的话，就更爽了！
超巡：气动、发动机推力、涵道比、油量的比。我不看好双中推的能超巡
witman007 发表于 2012-4-4 12:06
现在还没消息。沈飞中四现在用的是涡扇13。就是RD93的仿制版。
用RD93的四代机，那么就杯具了。
哪来机动性？
秋天的猪 发表于 2012-4-6 13:27
超巡：气动、发动机推力、涵道比、油量的比。我不看好双中推的能超巡
关键看推重比，推重比10以上，超巡没有什么鸭梨。
edisonzheng2012 发表于 2012-4-6 20:11
关键看推重比，推重比10以上，超巡没有什么鸭梨。
关键看军推的推重比和涵道比.
F-135推重比在10以上,超巡还是没戏.
ktvktv 发表于 2012-4-6 20:38
关键看军推的推重比和涵道比.
F-135推重比在10以上,超巡还是没戏.
F35是单发，我们讲的是中四，双发，推重比10的发动机，超巡应该没什么鸭梨。
edisonzheng2012 发表于 2012-4-6 20:41
F35是单发，我们讲的是中四，双发，推重比10的发动机，超巡应该没什么鸭梨。
涵道比大了,即便是双发,也不容易超巡.
因为不开加力时的涵道阻力太大,超巡很不划算的.要超巡还是得F-119那样的小涵道高推比发动机.而且军用推力的推重比要大.
edisonzheng2012 发表于 2012-4-6 20:11
关键看推重比，推重比10以上，超巡没有什么鸭梨。
F35 的发动机推比多少？
秋天的猪 发表于 2012-4-6 21:52
F35 的发动机推比多少？
F35是单发，我们讲的中四是双发，无法比。
F35的发动机F135号称推重比12，但是由于是单发，所以肯定无法超巡。
我们的中四是双发，发动机推重比达到10的话，超巡没什么鸭梨。
edisonzheng2012 发表于 2012-4-6 21:58
F35是单发，我们讲的中四是双发，无法比。
F35的发动机F135号称推重比12，但是由于是单发，所以肯定无法 ...
那得看中四多重了，我觉得空重怎么得12吨。
ktvktv 发表于 2012-4-6 20:49
涵道比大了,即便是双发,也不容易超巡.
因为不开加力时的涵道阻力太大,超巡很不划算的.要超巡还是得F-119 ...
所有战斗机用的发动机都是小涵道比的发动机，不像运输机用大涵道比的发动机吧。
秋天的猪 发表于 2012-4-6 22:03
那得看中四多重了，我觉得空重怎么得12吨。
毕竟是战斗机，不可能搞的太笨重。
edisonzheng2012 发表于 2012-4-6 22:24
所有战斗机用的发动机都是小涵道比的发动机，不像运输机用大涵道比的发动机吧。
我这里说的是相对来说的涵道比.
超音速巡航要求的发动机涵道比不光是小涵道比,而且需要非常小,0.3左右.
像F-135的0.6左右就不适合超巡了.
等山寨的合格了再说吧
一个高仿rd93就搞了这么多年了，记得以前兵器知识上也批评过
edisonzheng2012 发表于 2012-4-6 21:58
F35是单发，我们讲的中四是双发，无法比。
F35的发动机F135号称推重比12，但是由于是单发，所以肯定无法 ...
单发为何无法超巡
两台的推力是推力，单台的就不是了？
edisonzheng2012 发表于 2012-4-6 22:33
毕竟是战斗机，不可能搞的太笨重。
我觉得没有那么多需求。空重应该会小于F35
百臂巨人 发表于 2012-4-7 07:20
单发为何无法超巡
两台的推力是推力，单台的就不是了？
飞机不是发动机加个壳子，超巡关键看飞机总的推重比。
就目前而言单发要超巡是不可能的，除非什么时候发动机推重比20以上，那是后话了。
edisonzheng2012 发表于 2012-4-7 11:11
飞机不是发动机加个壳子，超巡关键看飞机总的推重比。
就目前而言单发要超巡是不可能的，除非什么时候发 ...
saab表示鹰狮NG在携带2枚空空弹的情况下可以以1.1Ma的速度超巡
百臂巨人 发表于 2012-4-7 11:25
saab表示鹰狮NG在携带2枚空空弹的情况下可以以1.1Ma的速度超巡
那时宣传的吧？谁信啊？
再说两枚蛋太少了吧？
还有油箱里多少油啊？
秋天的猪 发表于 2012-4-7 11:06
我觉得没有那么多需求。空重应该会小于F35
关键还得看发动机，发动机牛双发应该比F35重。
毕竟是隐身设计，必须考虑内置弹仓的载弹量。
edisonzheng2012 发表于 2012-4-7 11:34
那时宣传的吧？谁信啊？
再说两枚蛋太少了吧？
还有油箱里多少油啊？
事实上鹰狮NG没有内弹仓，没法估计挂弹后的面积律
事实上鹰狮NG为了增加一个机腹挂点，扩大了翼根用于收纳起落架是违反对面积律不利于跨音速超音速阻力的改动

而专门设计的单发隐身战斗机都可以做得更好
百臂巨人 发表于 2012-4-7 11:37
事实上鹰狮NG没有内弹仓，没法估计挂弹后的面积律
事实上鹰狮NG为了增加一个机腹挂点，扩大了翼根用于收 ...
搞内置弹仓，那死重不知道要加多少。现阶段单发超巡简直是梦想。
edisonzheng2012 发表于 2012-4-7 17:47
搞内置弹仓，那死重不知道要加多少。现阶段单发超巡简直是梦想。
超音速阻力跟机身重量几乎无关，推比0.4的协和是目前为止超巡速度最快的飞机。
百臂巨人 发表于 2012-4-7 18:49
超音速阻力跟机身重量几乎无关，推比0.4的协和是目前为止超巡速度最快的飞机。
准确的讲是决定于飞机推重比，即飞机发动机的推力与飞机的总重量的比值。
edisonzheng2012 发表于 2012-4-7 20:40
准确的讲是决定于飞机推重比，即飞机发动机的推力与飞机的总重量的比值。
多看多学，片面的认识不好的
edisonzheng2012 发表于 2012-4-7 17:47
搞内置弹仓，那死重不知道要加多少。现阶段单发超巡简直是梦想。
F35不能超巡是因为F135涵道比大，不是单发的问题

edisonzheng2012 发表于 2012-4-7 20:40
准确的讲是决定于飞机推重比，即飞机发动机的推力与飞机的总重量的比值。


阻力啊阻力，他们说了这么多，还没注意到这个么。通过先进的气动设计，大幅降低超音速零升阻力系数，提高超音速升阻比，结合大推力低油耗发动机，飞机超音速性能实现阶段性的飞跃，这种优越性能的冰山一角就是超音速巡航，这就是它的意义所在，也是它能够成为分代标准之一的原因。
edisonzheng2012 发表于 2012-4-7 20:40
准确的讲是决定于飞机推重比，即飞机发动机的推力与飞机的总重量的比值。


阻力啊阻力，他们说了这么多，还没注意到这个么。通过先进的气动设计，大幅降低超音速零升阻力系数，提高超音速升阻比，结合大推力低油耗发动机，飞机超音速性能实现阶段性的飞跃，这种优越性能的冰山一角就是超音速巡航，这就是它的意义所在，也是它能够成为分代标准之一的原因。
lonsliv 发表于 2012-4-8 08:22
F35不能超巡是因为F135涵道比大，不是单发的问题
就算F135改成怎么小的涵道比，还是无法超巡，毕竟飞机死重在那。
fsfj 发表于 2012-4-7 23:26
多看多学，片面的认识不好的
应该说主要决定于飞机推重比。

当然把飞机设计为立方体那样，增加飞行阻力，那再大的推重比也无济于事，那也就没什么好说的了。
edisonzheng2012 发表于 2012-4-7 11:11
飞机不是发动机加个壳子，超巡关键看飞机总的推重比。
就目前而言单发要超巡是不可能的，除非什么时候发 ...
双发的比单发的更重，机身更宽，阻力大重量大，怎么就能超巡了
dpqwe归来 发表于 2012-4-8 12:14
双发的比单发的更重，机身更宽，阻力大重量大，怎么就能超巡了
这是数学问题。
假设发动机推重比为10，1.8吨的发动机产生推力18吨，相当于推动16.2吨的“其他设备”。
那双发的话，3.6吨的发动机就可以产生36吨的推力，相当于推动32.4吨的“其他设备”。
问题是双发的“其他设备”（如机体，雷达，导弹等）不必达到单发战斗机的两倍，假设为25吨。
那么双发战斗机的飞机推重比就高了。
nan.109 发表于 2012-4-6 10:58
有人说，正在研究的4代中推有11吨的推力，不知是不是真的？如果是的话，双发就有22吨的最大推力，比F35的19 ...
咱们双发的中四应该要比单发的F35的载弹量小一些，双发占空间一些~~~
lonsliv 发表于 2012-4-8 08:22
F35不能超巡是因为F135涵道比大，不是单发的问题
据说是为了省油，所以涵道比大一些，速度也下来了~~~
我觉得单发是否可以超巡取决于飞机的推力重量比，而不是发动机的推重比~~~
西科斯基0811 发表于 2012-4-8 17:02
咱们双发的中四应该要比单发的F35的载弹量小一些，双发占空间一些~~~
你这个理由不充分！
1.你自己也说了，F135的涵道比大，所以，F135占的空间也不小；而且，中4如果追求超巡的话，涵道比会小一些，发动机占的空间也会小一些。
2.如果双发中4的推力与单发的F35一样大的话，你说的也许有可能，如果推力比F35的还要大，比如大3吨左右，那就难说了！
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