超级军网903A与903的不同点。。。。。（目前找到6个不同点，发现 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/05 16:14:17
新奶妈和887的不同点：
1、机库门增大：配两个鸡鸡，还是换大鸡鸡。。。
2、机库门左右上方各开了6个窗户，这个以前没有。增加居住舒适性，还是指挥部门。待了解。。。
3、机库门左右也开了好多口子具体用途不详。。。。
4、烟筒中间的桅杆有少许不同，具体待了解。。。。
5、其他不同点待大家补充。。。。
6、侧面不同点待出侧面大图。。。。
17、19楼发现新不同点：
船尾窗口到水线甲板数量是3个，887是2个，还有扶手一个是18个，一个是16个，，，，，
新奶妈和887的不同点：
1、机库门增大：配两个鸡鸡，还是换大鸡鸡。。。
2、机库门左右上方各开了6个窗户，这个以前没有。增加居住舒适性，还是指挥部门。待了解。。。
3、机库门左右也开了好多口子具体用途不详。。。。
4、烟筒中间的桅杆有少许不同，具体待了解。。。。
5、其他不同点待大家补充。。。。
6、侧面不同点待出侧面大图。。。。
17、19楼发现新不同点：
船尾窗口到水线甲板数量是3个，887是2个，还有扶手一个是18个，一个是16个，，，，，
不是大补，心里不高兴中~~~~
排水量大点就好了……
这些差距不是最重要的,关键是能不能多装油\水??????????
:D仔细看了，观察真细哦，其他部位也应该有所改变吧，小步慢跑嘛
:D自卫炮该换新.单30了吧
补充一点：宽度貌似加宽了，数数舰尾的栏杆就知道。
最大的不是直8么？
LZ观察很仔细啊，887配的应该是直8吧，这次应该上双机了
我觉得在目前的状态下，数量是最重要的，要减轻奶妈严重不足的现状
其实福池级综合性能还是可以的，要不然会继续建造
yudeshen 发表于 2012-3-23 11:48 ![]()
不是大补，心里不高兴中~~~~
造大补不如造快速战斗支援舰
不是大补，心里不高兴中~~~~
造大补不如造快速战斗支援舰等些日子就知道
屁股下面的红色水线长度不一样，新补水线上船体高度比较高？
最明显的就是机库扩容了，机库上面还加了几个小窗，其他的变化不是特别明显，可能得要等等
后面的栏杆个数新补是18个，887是16个，如果栏杆的宽度一样的话，那意味着新补的船体加宽了。
大家来找茬游戏？F斑竹都说啦，最高兴的是“只有两条”~~只有两条真令人期待！指不定这第二条之所以早产，不会是被第三条给轰出来的吧？
新补屁股的窗口到水线位置是3块钢板的高度，而887是两块钢板高度。
综上，新补的排水量应该是比887要增加了。
我爱170 发表于 2012-3-23 13:21 ![]()
后面的栏杆个数新补是18个，887是16个，如果栏杆的宽度一样的话，那意味着新补的船体加宽了。
这个需要顶一下啊。。。。
后面的栏杆个数新补是18个，887是16个，如果栏杆的宽度一样的话，那意味着新补的船体加宽了。
这个需要顶一下啊。。。。
自卫小炮应该换成和885一样的新30了吧
找茬分析有理，赞
我爱170 发表于 2012-3-23 13:21 ![]()
后面的栏杆个数新补是18个，887是16个，如果栏杆的宽度一样的话，那意味着新补的船体加宽了。
赞眼力！
后面的栏杆个数新补是18个，887是16个，如果栏杆的宽度一样的话，那意味着新补的船体加宽了。
赞眼力！
我爱170 发表于 2012-3-23 13:23 ![]()
新补屁股的窗口到水线位置是3块钢板的高度，而887是两块钢板高度。
数数飞行甲板下层甲板，也就是你说的窗户的护栏和887的护栏。。。
新补屁股的窗口到水线位置是3块钢板的高度，而887是两块钢板高度。
数数飞行甲板下层甲板，也就是你说的窗户的护栏和887的护栏。。。
我爱170 发表于 2012-3-23 13:21 ![]()
后面的栏杆个数新补是18个，887是16个，如果栏杆的宽度一样的话，那意味着新补的船体加宽了。
看看这个图。。。。
后面的栏杆个数新补是18个，887是16个，如果栏杆的宽度一样的话，那意味着新补的船体加宽了。
看看这个图。。。。
我爱170 发表于 2012-3-23 13:21 ![]()
后面的栏杆个数新补是18个，887是16个，如果栏杆的宽度一样的话，那意味着新补的船体加宽了。
这个需要顶一下
眼力党啊
后面的栏杆个数新补是18个，887是16个，如果栏杆的宽度一样的话，那意味着新补的船体加宽了。
这个需要顶一下
眼力党啊
屁股下面的红色水线长度不一样，新补水线上船体高度比较高？
轻载状态
轻载状态
我爱170 发表于 2012-3-23 13:23 ![]()
新补屁股的窗口到水线位置是3块钢板的高度，而887是两块钢板高度。
你看我发的26楼的图。。。。
新补屁股的窗口到水线位置是3块钢板的高度，而887是两块钢板高度。
你看我发的26楼的图。。。。
综合楼上所有，新奶妈是887的局部放大改进版
我爱170 发表于 2012-3-23 13:23 ![]()
综上，新补的排水量应该是比887要增加了。
同意你的判断
综上，新补的排水量应该是比887要增加了。
同意你的判断
我爱170 发表于 2012-3-23 13:18 ![]()
屁股下面的红色水线长度不一样，新补水线上船体高度比较高？
主要还是没有内部载重的原因吧
屁股下面的红色水线长度不一样，新补水线上船体高度比较高？
主要还是没有内部载重的原因吧
楼上几位眼神真是好啊
太空船队001 发表于 2012-3-23 13:45 ![]()
看看这个图。。。。
那看来这张图跟887服役后红色防锈漆的位置是不一样的。
看看这个图。。。。
那看来这张图跟887服役后红色防锈漆的位置是不一样的。
变化还是挺大的
没出意料啊，TG的特点就是稳，小碎步的往前走
同一型号的船不同建造批次你看到看不到的地方都会有不同的。这是常识了。不管是军舰还是游轮都一样。
略有不同, 应该是小改型.
观察很仔细啊
kulbit 发表于 2012-3-23 13:42 ![]()
数数飞行甲板下层甲板，也就是你说的窗户的护栏和887的护栏。。。
参照飞行甲板的栏杆，新补下层左右两个开口的宽度都要大于四个栏杆的宽度，而887的开口则小于四个栏杆宽度。
数数飞行甲板下层甲板，也就是你说的窗户的护栏和887的护栏。。。
参照飞行甲板的栏杆，新补下层左右两个开口的宽度都要大于四个栏杆的宽度，而887的开口则小于四个栏杆宽度。
当然所有假设的前提是栏杆的宽度是标准化的