超级军网欧洲“台风”战斗机在地面试验中达到新里程碑
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 18:26:25
世界最先进的多任务喷气式战斗机之一“台风”今春地面试验达到新的里程碑。
“台风”已经在BAE系统公司专门的试验台中完成了11000小时试验。为该飞机定制的该试验台位于英格兰东北部的Brough。它能模拟“台风”在任何时候都很可能遭遇到的最需要的条件。
对于在服役期内进出空域高达数千次的该飞机来说，使用该试验设施是获得安全飞行批准（securing flight-clearances）及其重要的一个部分。
该地面试验确保机体是安全的，并且即使其后它还有很多任务，该机体都会保持其全部固有性能（capability）。
BAE系统公司的工程师研制了此试验台，以当附加的液锤（hydraulic ram）在从头到尾多于100个压力点上施加负载于“台风”时监控作用于该飞机上的压力和应力。然后在数千个专门的监控信道测量对这些应力的反作用力（reaction），以准确地评估该飞机怎样随时间产生反应(react)。
在接下来的几周内，位于该试验台中的该飞机将要完成12000小时的“飞行”，这将意味着服役中的“台风”将获得批准在空中4000小时。
该飞机生产技术规范指出，地基试验对空基飞行之比为三比一。
该试验可望运行满三年，其间绝不转动一个轮子的“台风”将“飞”18000小时，从而为世界各地的数百架“台风”飞机获得6000飞行小时的认证扫清道路。（中国航空工业发展研究中心 珊瑚草）
http://news.ifeng.com/mil/3/detail_2012_03/19/13298132_0.shtml世界最先进的多任务喷气式战斗机之一“台风”今春地面试验达到新的里程碑。
“台风”已经在BAE系统公司专门的试验台中完成了11000小时试验。为该飞机定制的该试验台位于英格兰东北部的Brough。它能模拟“台风”在任何时候都很可能遭遇到的最需要的条件。
对于在服役期内进出空域高达数千次的该飞机来说，使用该试验设施是获得安全飞行批准（securing flight-clearances）及其重要的一个部分。
该地面试验确保机体是安全的，并且即使其后它还有很多任务，该机体都会保持其全部固有性能（capability）。
BAE系统公司的工程师研制了此试验台，以当附加的液锤（hydraulic ram）在从头到尾多于100个压力点上施加负载于“台风”时监控作用于该飞机上的压力和应力。然后在数千个专门的监控信道测量对这些应力的反作用力（reaction），以准确地评估该飞机怎样随时间产生反应(react)。
在接下来的几周内，位于该试验台中的该飞机将要完成12000小时的“飞行”，这将意味着服役中的“台风”将获得批准在空中4000小时。
该飞机生产技术规范指出，地基试验对空基飞行之比为三比一。
该试验可望运行满三年，其间绝不转动一个轮子的“台风”将“飞”18000小时，从而为世界各地的数百架“台风”飞机获得6000飞行小时的认证扫清道路。（中国航空工业发展研究中心 珊瑚草）
http://news.ifeng.com/mil/3/detail_2012_03/19/13298132_0.shtml
“台风”已经在BAE系统公司专门的试验台中完成了11000小时试验。为该飞机定制的该试验台位于英格兰东北部的Brough。它能模拟“台风”在任何时候都很可能遭遇到的最需要的条件。
对于在服役期内进出空域高达数千次的该飞机来说，使用该试验设施是获得安全飞行批准（securing flight-clearances）及其重要的一个部分。
该地面试验确保机体是安全的，并且即使其后它还有很多任务，该机体都会保持其全部固有性能（capability）。
BAE系统公司的工程师研制了此试验台，以当附加的液锤（hydraulic ram）在从头到尾多于100个压力点上施加负载于“台风”时监控作用于该飞机上的压力和应力。然后在数千个专门的监控信道测量对这些应力的反作用力（reaction），以准确地评估该飞机怎样随时间产生反应(react)。
在接下来的几周内，位于该试验台中的该飞机将要完成12000小时的“飞行”，这将意味着服役中的“台风”将获得批准在空中4000小时。
该飞机生产技术规范指出，地基试验对空基飞行之比为三比一。
该试验可望运行满三年，其间绝不转动一个轮子的“台风”将“飞”18000小时，从而为世界各地的数百架“台风”飞机获得6000飞行小时的认证扫清道路。（中国航空工业发展研究中心 珊瑚草）
http://news.ifeng.com/mil/3/detail_2012_03/19/13298132_0.shtml世界最先进的多任务喷气式战斗机之一“台风”今春地面试验达到新的里程碑。
“台风”已经在BAE系统公司专门的试验台中完成了11000小时试验。为该飞机定制的该试验台位于英格兰东北部的Brough。它能模拟“台风”在任何时候都很可能遭遇到的最需要的条件。
对于在服役期内进出空域高达数千次的该飞机来说，使用该试验设施是获得安全飞行批准（securing flight-clearances）及其重要的一个部分。
该地面试验确保机体是安全的，并且即使其后它还有很多任务，该机体都会保持其全部固有性能（capability）。
BAE系统公司的工程师研制了此试验台，以当附加的液锤（hydraulic ram）在从头到尾多于100个压力点上施加负载于“台风”时监控作用于该飞机上的压力和应力。然后在数千个专门的监控信道测量对这些应力的反作用力（reaction），以准确地评估该飞机怎样随时间产生反应(react)。
在接下来的几周内，位于该试验台中的该飞机将要完成12000小时的“飞行”，这将意味着服役中的“台风”将获得批准在空中4000小时。
该飞机生产技术规范指出，地基试验对空基飞行之比为三比一。
该试验可望运行满三年，其间绝不转动一个轮子的“台风”将“飞”18000小时，从而为世界各地的数百架“台风”飞机获得6000飞行小时的认证扫清道路。（中国航空工业发展研究中心 珊瑚草）
http://news.ifeng.com/mil/3/detail_2012_03/19/13298132_0.shtml
欧八股？
不过看上去比国八股实在些
不过看上去比国八股实在些
任何模拟试验都不能100%的测试飞机的所有问题。
欧洲也有八股啊
某型多用途战机今春地面试验达到新的里程碑。
该型号已经在某公司专门的试验台中完成了上万小时试验。为该飞机定制的该试验台能模拟该型号在任何时候都很可能遭遇到的最需要的条件。
对于在服役期内进出空域高达数千次的该飞机来说，使用该试验设施是获得安全飞行批准及其重要的一个部分。
该地面试验确保机体是安全的，并且即使其后它还有很多任务，该机体都会保持其全部固有性能。
XXX公司的工程师研制了此试验台，以当附加的液锤在从头到尾多于100个压力点上施加负载于机体时监控作用于该飞机上的压力和应力。然后在数千个专门的监控信道测量对这些应力的反作用力，以准确地评估该飞机怎样随时间产生反应。
在接下来的几周内，位于该试验台中的该飞机将要完成12000小时的“飞行”，这将意味着服役中的该型机将获得批准在空中4000小时。
该飞机生产技术规范指出，地基试验对空基飞行之比为三比一。
该试验可望运行满三年，其间绝不转动一个轮子的某型号将“飞”将近两万小时，从而为全国各地的该型飞机获得6000飞行小时的认证扫清道路。
某型多用途战机今春地面试验达到新的里程碑。
该型号已经在某公司专门的试验台中完成了上万小时试验。为该飞机定制的该试验台能模拟该型号在任何时候都很可能遭遇到的最需要的条件。
对于在服役期内进出空域高达数千次的该飞机来说，使用该试验设施是获得安全飞行批准及其重要的一个部分。
该地面试验确保机体是安全的，并且即使其后它还有很多任务，该机体都会保持其全部固有性能。
XXX公司的工程师研制了此试验台，以当附加的液锤在从头到尾多于100个压力点上施加负载于机体时监控作用于该飞机上的压力和应力。然后在数千个专门的监控信道测量对这些应力的反作用力，以准确地评估该飞机怎样随时间产生反应。
在接下来的几周内，位于该试验台中的该飞机将要完成12000小时的“飞行”，这将意味着服役中的该型机将获得批准在空中4000小时。
该飞机生产技术规范指出，地基试验对空基飞行之比为三比一。
该试验可望运行满三年，其间绝不转动一个轮子的某型号将“飞”将近两万小时，从而为全国各地的该型飞机获得6000飞行小时的认证扫清道路。
“hydraulic ram ”在这里应该翻译成“液压作动筒”。
看得出，这实际上就是一项整机疲劳试验。载荷谱采用了飞续飞谱。整机疲劳试验也被称作“定寿”试验。这项试验采用的分散系数为3。也就是试验台上3000小时，对应实际应用中能给出的1000小时寿命。这点与国内基本上是一样的。
“hydraulic ram ”在这里应该翻译成“液压作动筒”。
看得出，这实际上就是一项整机疲劳试验。载荷谱采用了飞续飞谱。整机疲劳试验也被称作“定寿”试验。这项试验采用的分散系数为3。也就是试验台上3000小时，对应实际应用中能给出的1000小时寿命。这点与国内基本上是一样的。
heaven621 发表于 2012-3-19 19:08 
“hydraulic ram ”在这里应该翻译成“液压作动筒”。
看得出，这实际上就是一项整机疲劳试验。载荷谱采用 ...
我估计这是机器翻译
“hydraulic ram ”在这里应该翻译成“液压作动筒”。
看得出，这实际上就是一项整机疲劳试验。载荷谱采用 ...
我估计这是机器翻译
欧巴股都说啥了啊
木有营养的八股文
原来牛牛也有八股啊！哇哈哈哈~
应该说他们对阿三还是不死心阿
盎格鲁萨克逊民族做事确实认真
欧八股与中八股半斤八两，但欧八股没出现中八股的万用词“某”。
欧八股那是力不从心，国八股多以工整的豪言绝句开头，欧八股很难做到。另外国八股中往往有一个中心人物，并且或多或少提到过中心人物德隐私，但欧八股因为人￡权问题，一般不出现催人泪下的个人事迹。
PS 谁能把着欧八股改成国八股？拜读一下？
PS 谁能把着欧八股改成国八股？拜读一下？
aruaawai 发表于 2012-3-20 15:54
应该说他们对阿三还是不死心阿
这话说的,难道人家自己用就可以偷工减料了.
应该说他们对阿三还是不死心阿
这话说的,难道人家自己用就可以偷工减料了.
针眼 发表于 2012-3-20 20:43
这话说的,难道人家自己用就可以偷工减料了.
我的意思是，这也算广告，还是惦记三个的订单呢，跟偷工减料有什么关系
这话说的,难道人家自己用就可以偷工减料了.
我的意思是，这也算广告，还是惦记三个的订单呢，跟偷工减料有什么关系