其实哪是吉利收购了VOLVO，根本是国资委收购了

在前不久谈论VOLVO国产时，我才惊奇的发现{:soso_e100:} 其实哪是吉利收购了VOLVO，根本是国资委收购了

可惜买的不是路虎 {:soso_e109:}




在吉利收购沃尔沃时，成都市政府支援了吉利30亿元的低息贷款。由国家开发银行成都分行和成都银行各提供20亿元和10亿元，3年内吉利仅需付约三分之一的利息，三年后酌情偿还。这笔30亿元的贷款占据了吉利收购沃尔沃资金的四分之一。
2010年8月2日当地时间下午1：00，正是在大庆国资委4.44亿美元、上海国资委1.48亿美元的鼎力帮助下，吉利以13亿美元现金外加2亿美元票据的支付方式，正式与福特汽车完成了沃尔沃轿车资产的交割

为了完成收购，吉利在北京亦庄设立了吉利万源国际投资有限公司（下文简称“吉利万源”）作为收购主体，这家注册资本71亿元的公司股东有两家，一家是大庆市国有资产经营有限公司（下文简称“大庆国资”），出资30亿元，持股42.25%；一家是吉利集团实际控制的吉利凯盛国际投资有限公司，出资41亿元，持股57.75%。但吉利凯盛提供的出资绝大部分实际上也是来自大庆国资，在作为收购主体的吉利万源71亿元股本中，大庆国资实际上直接间接提供了60亿元，占84.5%。
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在吉利收购沃尔沃时，成都市政府支援了吉利30亿元的低息贷款。由国家开发银行成都分行和成都银行各提供20亿元和10亿元，3年内吉利仅需付约三分之一的利息，三年后酌情偿还。这笔30亿元的贷款占据了吉利收购沃尔沃资金的四分之一。
2010年8月2日当地时间下午1：00，正是在大庆国资委4.44亿美元、上海国资委1.48亿美元的鼎力帮助下，吉利以13亿美元现金外加2亿美元票据的支付方式，正式与福特汽车完成了沃尔沃轿车资产的交割

为了完成收购，吉利在北京亦庄设立了吉利万源国际投资有限公司（下文简称“吉利万源”）作为收购主体，这家注册资本71亿元的公司股东有两家，一家是大庆市国有资产经营有限公司（下文简称“大庆国资”），出资30亿元，持股42.25%；一家是吉利集团实际控制的吉利凯盛国际投资有限公司，出资41亿元，持股57.75%。但吉利凯盛提供的出资绝大部分实际上也是来自大庆国资，在作为收购主体的吉利万源71亿元股本中，大庆国资实际上直接间接提供了60亿元，占84.5%。
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