求有关透博梅卡RTM322涡轴发动机的详细信息

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 08:12:20


数据、图片、文字的都可以,谢谢!
或者CT7-6涡轴发动机、涡轴10的信息都可以。

数据、图片、文字的都可以,谢谢!
或者CT7-6涡轴发动机、涡轴10的信息都可以。
我也很期待,之前在网易的军情观察视里看过一篇武直十的文章。好像还有点嫩,不知道改进的如何了。
RTM322?~~~
谢谢楼上,是RTM322。在世界中小型航空发动机手册上有一些数据和文字资料,但相关图片太少,不够详细。
去翻turbomeca和rr的官网资料还不够?:o
RTM322是RR和赛峰的合资公司制造,但一般被理解为是RR的产品。和CFM56的道理是一样。
因为一开始是用在英国的EH101上,EH101主要是英国研制的吧
千锻青松 发表于 2012-3-23 20:34
RTM322是RR和赛峰的合资公司制造,但一般被理解为是RR的产品。和CFM56的道理是一样。
貌似渦軸的市佔率turbomeca要高於RR阿:L
gsx56840 发表于 2012-3-24 04:54
貌似渦軸的市佔率turbomeca要高於RR阿
MTR390和RTM322都是罗罗和赛峰合作的产品,技术上以罗罗为主,计算产值的时候赛峰就习惯性的算到自己那边去了。
赛峰的市场占有率是第一,因为赛峰的产品线以民用为主,欧直的机子又卖得不错,所以营业额很好看。

要就技术能力而言,涡轴引擎领域,罗罗拥有AE1107,CTS800,MTR390,RTM322之类的神作;只有好基友GE才可以与罗罗相提并论。
t406 ,t800都是alison在94年底被rr收购前的作品,咋成了rr的神作?mtr390rtm322的燃气发生器也都是和turbomeca各有分工,算谁的神作都可以。
欧洲的直升机技术还是很牛的,EH101,NH90。老美在做的高速直升机研究,欧洲也在做,不知中国啥时能腾出手。602实力还是很弱啊,南航学直升机的很多都只是拿了文凭而已。