超级军网亲历北京校车展羞煞国人的自尊，不知道该说什么，请懂车 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 19:01:04
http://v.163.com/zixun/V7M3CBV6S/V7RNNBTJS.html
对不一下确实有差距，但发这个视频的人是不是有别的什么目的？http://v.163.com/zixun/V7M3CBV6S/V7RNNBTJS.html
对不一下确实有差距，但发这个视频的人是不是有别的什么目的？
对不一下确实有差距，但发这个视频的人是不是有别的什么目的？http://v.163.com/zixun/V7M3CBV6S/V7RNNBTJS.html
对不一下确实有差距，但发这个视频的人是不是有别的什么目的？
以上是转帖，会的同学帮忙贴下视频
有目的？能有啥目的？厂商做得出还不让人说么?老虎屁股摸不得？还不能说，一说就是别有用心，就是妨碍社会和谐。不过也难怪，领导和富翁的孩子谁坐校车？
为防删，已下载。
有目的？能有啥目的？厂商做得出还不让人说么?老虎屁股摸不得？还不能说，一说就是别有用心，就是妨碍社会和谐。不过也难怪，领导和富翁的孩子谁坐校车？
为防删，已下载。
别有用心的人剪接的无聊视频，有正经工作谁干这事
2012-3-16 00:18 上传
“国人”动不动就被这个那个的，好像天天都在震惊，惭愧等等中度过
不过看了下内容，确实粗制滥造！ 我 想只要保护孩子的想法付诸行动，会好的
我承认，听到他说“我认为司机越危险，乘客就越安全”这句话我真的要吐了....神一样强大的逻辑啊
这就是个文科小编，我听到那个平机螺丝，圆头螺丝，劳资吐了。还有那个安全出口，进口货那么容易就打开了，万一哪个手欠的小孩在行驶过程中打开了，就是大事情，这个门打开必须要一定难度。我也是设计产品的，在一个产品上设计一个电池盖，原来我是设计成的无工具开启方式，结果就出一批货就改成螺钉固定了。因为太好开了，电池丢得不行。
美国标准的校车，以视频中那个蓝鸟校车的大小为例，这类校车在美国的售价是 7-20万美元，也就是说，相对于客车制造业这个人力、资金密集型行业来说，即便跟美国人工费用一致的情况下，中国的制造商也完全可以造出人民币50万以下的合规校车。所以成本高昂之说我认为是站不住脚的。
那么唯一的问题就在于政府的校车制造标准的制定和执行。没有强制性的、充分考虑安全的制造标准，那么制造商偷工减料、粗制滥造也就是顺理成章的事情。
至于说美式校车的安全程度，我以前贴过一个美国官方公布的10年来校车事故伤亡人数的对比表，从这个表中看，美式校车对于乘员的保护力度是毋庸置疑的。这绝不是你贴几个美式校车事故照片就可以抹杀的。
当然了，校车绝对不是保障青少年上下学交通安全的唯一要素，不过在我们这个交通秩序较为混乱的国度，加固校车还是比期望交通秩序大改观更现实。
不过在我看来，现阶段，给那些有着强烈校车需求的经济落后地区解决校车问题才更紧迫，哪怕不是专业的校车，合规的普通车辆也可以。
那么唯一的问题就在于政府的校车制造标准的制定和执行。没有强制性的、充分考虑安全的制造标准，那么制造商偷工减料、粗制滥造也就是顺理成章的事情。
至于说美式校车的安全程度，我以前贴过一个美国官方公布的10年来校车事故伤亡人数的对比表，从这个表中看，美式校车对于乘员的保护力度是毋庸置疑的。这绝不是你贴几个美式校车事故照片就可以抹杀的。
当然了，校车绝对不是保障青少年上下学交通安全的唯一要素，不过在我们这个交通秩序较为混乱的国度，加固校车还是比期望交通秩序大改观更现实。
不过在我看来，现阶段，给那些有着强烈校车需求的经济落后地区解决校车问题才更紧迫，哪怕不是专业的校车，合规的普通车辆也可以。
管着车的塑料外包围叫防撞梁。。。
视频中的解说人完全不懂物理常识。。。
视频中的解说人完全不懂物理常识。。。一直想不明白为什么老是要抓校车结实不结实这个问题来讨论。从最近报道上看到的校车事故有哪起是因为车子不结实导致的。车再好，司机还是一如既往的烂，还是使劲的超载，就算校车再坚固还是一样要出事的啊。
眼见为实, 美国这蓝鸟校车用料的确很舍得
国产校车都想搭顺风车捞一笔, 省料也是正常的商业行为
国产校车都想搭顺风车捞一笔, 省料也是正常的商业行为
蔑视权威 发表于 2012-3-16 11:09 ![]()
美国标准的校车，以视频中那个蓝鸟校车的大小为例，这类校车在美国的售价是 7-20万美元，也就是说，相对于客 ...
中国有一个很大的问题就是地区发展不平衡。
50万的校车对发达地区不算什么，但是对很多三线城市就很吃力了，
更不要说更广阔的农村。
而最需要校车的恰恰是农村。
大量青壮年外出打工，居住地点相对分散，
没有集中接送，上学路途中的风险更大。
中国校车的确需要更多的努力，
但像这个视频中有意抓取一些极端的照片来做对比，
就不能不让人怀疑其用心了。
美国标准的校车，以视频中那个蓝鸟校车的大小为例，这类校车在美国的售价是 7-20万美元，也就是说，相对于客 ...
中国有一个很大的问题就是地区发展不平衡。
50万的校车对发达地区不算什么，但是对很多三线城市就很吃力了，
更不要说更广阔的农村。
而最需要校车的恰恰是农村。
大量青壮年外出打工，居住地点相对分散，
没有集中接送，上学路途中的风险更大。
中国校车的确需要更多的努力，
但像这个视频中有意抓取一些极端的照片来做对比，
就不能不让人怀疑其用心了。
拍这个视频的人懂啥呀?
安全就是把车搞成装甲车?
越结实就越安全?
我的看法是合格的普通车辆即可，关键是加强使用中的管理。
按时保养，检查，走规定路线，驾驶员的水平，素质等等。
猛往上加钢梁，增加车体自重，成本高，油耗也上去了，实在没必要。
安全就是把车搞成装甲车?
越结实就越安全?
我的看法是合格的普通车辆即可，关键是加强使用中的管理。
按时保养，检查，走规定路线，驾驶员的水平，素质等等。
猛往上加钢梁，增加车体自重，成本高，油耗也上去了，实在没必要。
中国有一个很大的问题就是地区发展不平衡。 50万的校车对发达地区不算什么，但是对很多三线城市就很吃力 ...
问题是国产车的卖价差不多就是50万吧
问题是国产车的卖价差不多就是50万吧
top120 发表于 2012-3-16 18:42 ![]()
问题是国产车的卖价差不多就是50万吧
我家那里 农村买的最多的车 是 松花江微型。。。
这个车 都办里索也就3W多 。。。
而且这个车 也被大量使用接孩子上下学 一般都是几个人包车
问题是国产车的卖价差不多就是50万吧
我家那里 农村买的最多的车 是 松花江微型。。。
这个车 都办里索也就3W多 。。。
而且这个车 也被大量使用接孩子上下学 一般都是几个人包车
我家那里 农村买的最多的车 是 松花江微型。。。 这个车 都办里索也就3W多 。。。
我说的是参展的国产校车……以前看过新闻说宇通还是别的什么牌子的大鼻子校车就是40多万。
我说的是参展的国产校车……以前看过新闻说宇通还是别的什么牌子的大鼻子校车就是40多万。
top120 发表于 2012-3-16 18:56 ![]()
我说的是参展的国产校车……以前看过新闻说宇通还是别的什么牌子的大鼻子校车就是40多万。
40多万价格 对于 一般的三线城市 或者 县城 也还是承受不起
我说的是参展的国产校车……以前看过新闻说宇通还是别的什么牌子的大鼻子校车就是40多万。
40多万价格 对于 一般的三线城市 或者 县城 也还是承受不起
我只是很反感国产校车的造型和颜色，摆明了向洋大人献媚，不能有一些自己的特色么？用普通客车造型也行啊？
呀咩嗲……哦吔 发表于 2012-3-16 19:04 ![]()
我只是很反感国产校车的造型和颜色，摆明了向洋大人献媚，不能有一些自己的特色么？用普通客车造型也行啊？
颜色涂的鲜艳一些便于识别，国外是有规定的
我只是很反感国产校车的造型和颜色，摆明了向洋大人献媚，不能有一些自己的特色么？用普通客车造型也行啊？
颜色涂的鲜艳一些便于识别，国外是有规定的
这个视频很好,有说服力~~~~
我只是很反感国产校车的造型和颜色，摆明了向洋大人献媚，不能有一些自己的特色么？用普通客车造型也行啊？
学习就是献媚，妙!
学习就是献媚，妙!
未定名 发表于 2012-3-16 20:21 ![]()
学习就是献媚，妙!
不学人家重安全的实际优势，造型丑陋的坏毛病倒是模仿的有模有样，而且造型本来就是注重个性化的软性指标，为了模仿而去模仿，全然抛弃应有的个性，反应出设计者骨子里的献媚习惯。
学习就是献媚，妙!
不学人家重安全的实际优势，造型丑陋的坏毛病倒是模仿的有模有样，而且造型本来就是注重个性化的软性指标，为了模仿而去模仿，全然抛弃应有的个性，反应出设计者骨子里的献媚习惯。
其实吧.俺认为强力整治交通违规一样重要.俺们这里市区,小学生坐公交车上下学的多了,运力根本不缺.
昨天碰到个傻X,开辆本田车,在公交车专用道上,跟一辆公交车头对头僵持,互不相让.公交车后面还跟着三四辆.其他车道上挤满了车.两车司机都女的,下车对骂,都是国骂,彪悍之极！！
昨天碰到个傻X,开辆本田车,在公交车专用道上,跟一辆公交车头对头僵持,互不相让.公交车后面还跟着三四辆.其他车道上挤满了车.两车司机都女的,下车对骂,都是国骂,彪悍之极！！
真正的校车安全来源于尽心和负责任的管理，和用什么车关系不大，再牢靠的校车只能在天灾时减少点损失，并不能保证安全，中国有很多小城镇，校车制度就做的很好，虽然车不好，虽然没有钱，但同样保证了多年的安全
呀咩嗲……哦吔 发表于 2012-3-16 22:23 ![]()
不学人家重安全的实际优势，造型丑陋的坏毛病倒是模仿的有模有样，而且造型本来就是注重个性化的软性指标 ...
扯，校车涂成黄色本来就是安全措施的一部分，其他设计也是经验的总结，这都不算安全措施什么还算？你难道以为校车和危险品运输车什么的应该涂成城市迷彩？
不学人家重安全的实际优势，造型丑陋的坏毛病倒是模仿的有模有样，而且造型本来就是注重个性化的软性指标 ...
扯，校车涂成黄色本来就是安全措施的一部分，其他设计也是经验的总结，这都不算安全措施什么还算？你难道以为校车和危险品运输车什么的应该涂成城市迷彩？
JY到处说市场化，要遵循市场化规律。
但是把豪华校车塞给落后地区的幼儿园就是市场化吗？ 美国每个幼儿园都有校车？美国没有校车事故？
不好了，美国校车连发事故造成数十人伤亡
http://lt.cjdby.net/thread-1345858-1-2.html
兵不血刃的新型作战方式-美国官员承认利用互联网颠覆他国政权
http://lt.cjdby.net/thread-1346281-1-2.html
但是把豪华校车塞给落后地区的幼儿园就是市场化吗？ 美国每个幼儿园都有校车？美国没有校车事故？
不好了，美国校车连发事故造成数十人伤亡
http://lt.cjdby.net/thread-1345858-1-2.html
兵不血刃的新型作战方式-美国官员承认利用互联网颠覆他国政权
http://lt.cjdby.net/thread-1346281-1-2.html
未定名 发表于 2012-3-17 14:51 ![]()
扯，校车涂成黄色本来就是安全措施的一部分，其他设计也是经验的总结，这都不算安全措施什么还算？你难 ...
所有的车辆都需要安全，难道都需要和校车漆成一样的屎黄色？
扯，校车涂成黄色本来就是安全措施的一部分，其他设计也是经验的总结，这都不算安全措施什么还算？你难 ...
所有的车辆都需要安全，难道都需要和校车漆成一样的屎黄色？
你们这是在比谁家死的孩子多是吗？就这样也叫爱国？爱国的基础是爱人民，对就是对，错就是错，不管是那国的校车，不合格就是不合格，合着死的不是自己家孩子，所以可以站着说话不腰疼是吗？这就是所谓的爱国者们的爱国精神？孔和尚的三个排比句最应该用在你们身上。
还是以预防为主，真到出事了你开坦克也不一定活着。
结构先不说，那焊接工艺真够蛋疼
普通车上个黄漆就叫校车，那还发个P校车标准。还一堆洗地的，超大什么时候变这幅吊样。
呀咩嗲……哦吔 发表于 2012-3-17 16:17 ![]()
所有的车辆都需要安全，难道都需要和校车漆成一样的屎黄色？
自己的车是什么颜色这个不需要国家规定，凡是考得驾照的人都有为自己行为负责的能力，用什么颜色那是个人自便，或许你不知道交管局对车辆颜色是有限定范围的？这已经是对车辆安全的要求。校车的使用中涉及比一般车辆多太多的公共利益，那么对校车要求更为严格理所当然，你连这都要喷那绝对是屁股坐的地方错大了。
所有的车辆都需要安全，难道都需要和校车漆成一样的屎黄色？
自己的车是什么颜色这个不需要国家规定，凡是考得驾照的人都有为自己行为负责的能力，用什么颜色那是个人自便，或许你不知道交管局对车辆颜色是有限定范围的？这已经是对车辆安全的要求。校车的使用中涉及比一般车辆多太多的公共利益，那么对校车要求更为严格理所当然，你连这都要喷那绝对是屁股坐的地方错大了。
开头是一大败笔啊，去掉的话还算可以
vip51280 发表于 2012-3-16 18:31 ![]()
拍这个视频的人懂啥呀?
安全就是把车搞成装甲车?
越结实就越安全?
同意哦，其实车再结实，哪怕是坦克，违章出事故了一样会死人，关键还是要加强司机的管理，不超载，不违章，应该能大大的减少事故的发生
拍这个视频的人懂啥呀?
安全就是把车搞成装甲车?
越结实就越安全?
同意哦，其实车再结实，哪怕是坦克，违章出事故了一样会死人，关键还是要加强司机的管理，不超载，不违章，应该能大大的减少事故的发生
校车应该出台一个强制性标准，至少硬件上要达到一定标准啊
宇通的那种大鼻子校车不同数量座位也有不同价格，我们这政府补助20%还是40%我忘记了
我只是很反感国产校车的造型和颜色，摆明了向洋大人献媚，不能有一些自己的特色么？用普通客车造型也行啊？
我只是很反感国产四代的造型和颜色，摆明了向洋大人献媚，不能有一些自己的特色么？用普通飞机造型也行啊？
我只是很反感国产四代的造型和颜色，摆明了向洋大人献媚，不能有一些自己的特色么？用普通飞机造型也行啊？
校车厂商之所以敢弄这些薄铁皮糊弄人，是因为国家没有一个好的校车标准，说白了就是小车的具体国标，所以他们才敢这么糊弄人，要想校车能够安全实用规范化，还需要国家部门的引导监督最要紧的是拿出一个有效地标准规范，这样才能保证校车的质量。