用定性分析和定量模型来分析对SSBN的有效追踪和歼灭 ZT

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SSBN的易毁性和可被追踪性是一个历史性的复杂话题.很多在西方和东方海军服役过的专家都异口同声的宣称无论是中国还是俄国的SSBN是如此的嘈杂以至于很难不被追踪.这样的论断至少被如下的事实复杂化:造船集团和海军对装备的期望和成熟性永远都在争吵,对对手水声设备的低估,自己水声设备的进步导致海军惊恐的发现某些过去认为非常安静的潜艇在低频分立谱嘈杂的可怕,和源自1960-1970年代的早期SSBN和SOSUS的相互作用.

安静潜艇

潜艇的辐射噪声的源头可以粗略的分化成船体震动,反应堆和齿轮系统,车叶和流体辐射能量.他们的辐射强度或多多少的取决于所在位置,辐射能量的频率,速度和航行深度.辐射强度(Source level SL)被定义为面对潜艇车叶,距离1m在给定频率范围测量到的能量强度.一个简单的避免写下很多0的表达方式是对SL取对数然后用dB作为单位.
用一个简单的模型可以把潜艇的SL划分为连续谱和分立谱.连续谱的SL被50-100Hz之间最强的辐射强度所表征.当辐射频率高于200Hz的时候,能量强度反比于频率的平方.1kHz的SL比50-100Hz的SL至少低20dB.不过对于反潜者的好消息是除非特别设计的新式低频系统,绝大多数现役装备对200Hz以上的增益和频率的平方成正比例.
分立谱特别是<10Hz频段的分立谱由车叶不可避免的产生.这样长波长的分立谱很难被海水吸收.这也就是为什么先进的被动声纳追求的唯一准则就是用更好的窄带滤波器分离更低频率的分立谱来捕捉目标.这样的先进声纳系统可以把分离的分立谱进行叠加作为判断每一个潜艇ID的声纹，因为分立谱对于每一条潜艇而言都是独特的.问题是你的声纳系统有多么的精密可以辨别出细致的差别.
数十到上百Hz的分立谱和潜艇的反应堆,齿轮系统和船体震动有关.SSBN的发电机的特征频率在50-60Hz.齿轮系统的精密性是制造精密性对于潜艇噪声影响的杰出案例.俄国人在公开文献里面承认最安静的DIV是在1980年代俄国人在制造涡轮齿轮,传动轴和车叶的精密度提高1个数量级以后才达到的.同时期的专家证词表明主涡轮齿轮(a tooth gear on turbine gear assembly)的容忍公差从0.1mm提高到0.01mm可以降低3-4个数量级的辐射能量,大致相当于30-40dB.这赋予了SSBN更高的安静航速.同样的文献并不认为高高耸起的龟背对辐射噪声有重要的贡献.一般认为航速低于8knots的时候,辐射噪声的主要来源是车叶而不是反应堆/齿轮/船体震动或者流体噪声.
我们把安静和非常安静的潜艇的声学特征定义为SL 5-200Hz/SL 1KHz: 120/100(dB),100/80(dB).
在下面典型东方SSBN的辐射能量上限被列出来作为参考
Designer                   SL in 5-200Hz                       SL in 1kHz               Speed
Delta III                            125-130                        105-110                    4
Delta IV                            120                               100                          4-8  
Typhoon                          125                               105                          4-8
Victor III                           130                               110                           4
Akula                                110                               90                            4-8  
093                                  130-135                       110-115                     4
094                                  120                              100                           4-8
在1997年的时候,ONI判断093的安静程度"相当于"/comparable to 671 VIII工程.ONI同时判断094至少不会比093嘈杂. 但是到了2009年,ONI改变了第一论断:093比Victora III还要嘈杂.这样的结论是具有参考意义但是保守的------ONI一直认为093和094都拥有两个串联布置的反应炉.一个更加可信的论断是093是中国仿制版的嘈杂的英国快速级SSN.

这里值得注意的是：

1)现在确认093使用的依然“分散布置"的提高了可靠性的第一代改进型反应堆.其辐射噪声的上限和60年代投入使用的637相当.093可以被粗略的看成中国版本的快速级.
2)现在确认094使用了第二代反应堆.这一代的半一体化反应堆使用的自然循环可以提供安静的低速航行所需要的动力.
3)因为大尺寸的耐压壳可以布置体积更大功率更强劲的一体化一回路自然循环反应堆,美国的SSN依然拥有安静航速上限的优势.现在美国海军SSN的安静航速上限只被流体噪声限制.自然循环最重要的因素是一体化设计减少管道的长度,增加冷却剂的温度差...
4)俄国海军的SSBN现在的辐射噪声可能比上限估计的还要高5-10dB因为一个很简单的原因:他们老旧而且缺乏经常的细心维护.

安静的运作

1节=1海里/小时=1852/3600米/秒=0.5144米/秒

中国SSBN的巡航方式有三种选择:大洋( open sea),堡垒地带(bastion)或者沿岸(coastal).在大洋巡航需要足够多的信心,勇气,船和水文资料.中国的沿岸并不适合作为SSBN的长期巡逻区.把北海作为堡垒地带是一个非常具有娱乐效果的建议---092的测试操作并不等于成熟的SSBN艇队要按照相同的方式部署.南海作为一个从海南岛地标向下迅速变深的海盆是理想的堡垒地带---唯一的缺点是离美国大陆太过于遥远以至于要想把射击范围扩大到除了美国东中部和东南部意外的地方,JL-2只能携带一个RV.南海可以被看成是094的内部巡航区和走向大洋巡航区的主要通道.
在进入更细致的讨论以前,我们可以先考察历史:在俄国攒出射程足够远的SLBM而把潜艇放在俄国拥有海空优势的堡垒地带(kara,barents,okhotsk, and the arctic)或者基地里面之前,俄国的潜艇在1970年代之前需要航渡过整个大洋通过封锁norwegian海的SOSUS和封锁了okhotsk的SOSUS.在那个年代,俄国人以接近20knots的速度奔向遥远的阵位,并且在俄国人拿出一个好用的窄带低频系统以前,他们并不知道自己的潜艇嘈杂的可怕.这里的两个推论是,拥有更先进低频设备的美国海军可能比中国海军更清楚中国潜艇的安静性,中国海军的潜艇比中国海军自己认为的嘈杂----辐射噪音能量以dB表示随着频率的降低线性的升高.
在海的另外一边,美国海军的SSBN被SSN 小心翼翼的护航直到溜下大陆架进入大洋的盆地. 在SSBN向阵位航渡的时候,已经有SSN在前方的位置默默的收听了.一般而言,不可能发现在巡逻区以4knots航行的SSBN:在声学上不可能.从基地向巡逻区航渡的SSBN更加容易被发现:他们的速度更快可能要达到15knots.更快的速度使得流体噪声开始成为主要噪声源.流体噪声的强度正比于速度的6次方.简单的说就是094加速到15-16knots的时候,辐射噪声会提高18dB,并且基本都来自于流体噪声的贡献.这样的潜艇(140dB)可能会在100km外被听见.考虑到092曾经的频繁测试,航渡的嘈杂可能是所谓中国潜艇在越南都可以被听见的谈资的源头.对于094/JL2而言,以安静的速度部署意味着很长的部署时间和在危机来临时低下的反应速度,而与此同时美国海军的SSN拥有15knots战术安静航速的优势,几乎是094的2倍.但是即使094真的和20年前的Detla IV一样嘈杂,在大洋巡逻区或者航渡间在第一汇聚区(说明接触地点在open sea/ocean)接触也不过是一个25n mile长5n mile宽的探测窗口.这些事实的推论可能是:中国海军更倾向于把SSBN放在前出阵位,而不是保留在港口.对于给定数量的SSBN,美国海军可能需要更多的SSN去追踪俄国海军在中国的同行.

模型和探测距离

按照以上定性的分析,我们基本可以得出这样的结论：

1) 在大洋里面比如菲律宾海或者南海去抓一条在巡逻区部署的094SSBN是电影上面才有的事情.冷战中美国SSN的前出蹲点战术是对结论1的历史例证.
2)美国海军一定愿意在南海,台湾和菲律宾之间和台湾与那霸之间部署SSN追踪航渡中的094.

一个大胆的前进是他们愿意进入300米的甚至更浅的深度反潜吗?
粗略的说,台湾以北的整个东中国海的深度在50-100m,200m的等深线已经接近海槽了.台湾以南和菲律宾之间,以及从大陆出发超过200km的地方等深线已经超过1000m.美国海军愿意深入200km的沿岸守株待兔并且追踪航渡中的SSBN吗?
在接近大陆架和大陆架上50-400米的浅海,辐射噪声传播的最佳频率在0.1-5kHz.现代SSBN的分立谱没有超过200Hz的谐波.而且SSBN在更高的频率比更低的频率安静至少15-20dB.
这导致三个推论:
1)SSBN在浅海更加安静而不易察觉
2)美国海军在低频窄带系统上的优势没有在大洋上明显
3）尽管美国声纳系统的特性决定了增益随着感兴趣频率的增加而增加,声纳系统在浅海的增益远远小于深海运作的理想增益,也就是说在对于最理想的非常高的频率(<=10kHz)要远远小于30dB.在中低频的增益更可悲.假设10dB的增益是非常实际而且乐观的选项.

我能不能不详细写模型呢?我也没全看懂{:soso__10628608230524555746_4:}
剧本假设：

1)沿岸浅海水深小于400m,层深40m,泥底
2)中国的SSBN在4-8knots安静航速或者15-16knots的航渡速度下航行
3)但是不采取反制措施,不改变航向或者潜航深度
4)美国的SSN可以自由的搜索并且一直使用被动阵列系统
5)美国海军的SSN熟知水文条件
6)海面晴朗无风,背景辐射70-96dB
7)接触频率在100Hz和以上
8)发现概率大于80%,虚警率低于10^-4.

计算模型很简单:辐射能量(SL)+阵列增益(假设10dB)-辐射传播衰减-背景辐射=探测门限(是发现概率和虚警率的函数)
根据这个模型,在70dB背景噪声的理想情况下,安静航速的093的接触距离小于20 n mile 而094的接触距离小于10 n mile.接触宽度大致是接触距离的1/2.潜艇安静性的竞赛已经从辐射噪声向精密水声系统转移了.如果考虑在航渡航速14-16knots的情况,对应093和094的数值是26和20n mile.
如果假设有96dB背景噪声的恶劣情况,对093和094安静航速的理想接触距离都要小于3 n mile！如果考虑航渡航速的话,对应093和094的数值应该是不超过8 n mile.再次需要强调的是美国潜艇依然占有水声系统和安静航速上限的优势. 但是同时在大陆架上追踪中国的SSBN需要不仅仅极高的技术而且需要同样高昂的信心，最重要的是对政治代价的无知.

前沿部署

俄国海军自从炮击冬宫的那一刻起就已经和一支专业化的军队永远告别了.和红军一样,红海军历经政治清洗胆小,无知,愚昧而且对于专业人才没有吸引力.自从俄国可以做出射程足够远的ICBM以后,红海军把懦弱发挥到了极致:15%的现代化SSBN在航率,和30%的基地战备值班率.美国海军有50%的潜艇在航,从独立战争以来对抗世界上最伟大海上强权的传统始终伴随着美国海军.如果不是长期受困于落后的装备,在经过1970-1980年代与美国和北约军队交流后深刻认识到俄国军队的色厉内荏和北约标准的职业军队,深受鼓舞的中国军队应该会保持比历史更高的在航率.
按照polmar 1995年的公开出版物,和平年代美国海军保持3-4条SSNs警戒俄国海军北方舰队的基地,和2-3条SSNs警戒俄国海军太平洋舰队的基地---因为他们从来最多只有10条SSBN在航.如果情势升级,警戒SSNs的数量会加倍.
按照美国海军2006年公开的说法,25条SSNs将会被部署在太平洋针对新的形势.美国海军在和平时代保证3-4条SSNs在前文所述3个地点执勤戒备应该是常态.但是考虑到中国海军更倾向于把094部署在外海而不是基地内,一个担心就是随着463葫芦岛每年可以生产2条SSBN,美国海军要么长期维持SSNs的高在航率（40-50%)要么需要更多更先进的SSNs---冷战以后先进SSNs的服役数量下降了一半---在深度超过1000m的大洋和海峡切面上追踪越来越多越来越先进的中国SSBN.值得庆幸的是,如果中国的SSBN在危机升级以后才向巡逻区前进并且使用安静航速的话,关岛到大陆架/海槽分界线的距离劣势会被美国SSN的安静航速上限抵消.美国的SSNs在理想情况下总能先到达阵位等待慢慢移动的SSBN.

追踪和猎杀

让我们先消除误会：

1)和平年代保持距基地500n mile以上的联合反潜是大屏幕上才有的事情
2)前文对于距离的估算没有考虑中国海军的SSBN和其他武力会采取战略欺骗或者战术手段进行反制
3)在危机升级以后动员并且前进部署10条或者更多的SSNs不可能不被察觉而刺激中国开始展示可信的反制核威胁能力.
4)中美两个国家不可能进入俄国和美国之间的冷战关系--中国官方已经承认中国不是共产主义国家.

这些误会的消除开始让情况变得很复杂.执行战略任务的潜艇是反应很慢的力量.除非处心积虑的计划动员SSBN发动第一波打击而能够不可思议的瞒天过海,否则SSBN需要等待,上浮,放出拖曳天线接收指令.猎杀SSBN的SSN一样如此.美国海军建设的ELF赋予了SSBN更灵敏的与指挥部联系的能力,美国海军的SSN应该也会具有这样的能力.在中国海军还没有具有这样能力的时候,这是一个很大的优势---接近水面拖曳天线是和通气管航行一样嘈杂的可怕的事情.
如果剧情真的发展到中国的SSBN和美国的SSN进入对手角色,先进动力和寻的头的MK48将赋予美国海军在高航速下的射程优势.虽然射程优势并不代表SSNs可以在更远的距离发射,但是很多冷战中发展中的机动技巧已经因为新引擎提供的在30+knots下超过10n mile的射程或者动能而不堪使用.



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SSBN的易毁性和可被追踪性是一个历史性的复杂话题.很多在西方和东方海军服役过的专家都异口同声的宣称无论是中国还是俄国的SSBN是如此的嘈杂以至于很难不被追踪.这样的论断至少被如下的事实复杂化:造船集团和海军对装备的期望和成熟性永远都在争吵,对对手水声设备的低估,自己水声设备的进步导致海军惊恐的发现某些过去认为非常安静的潜艇在低频分立谱嘈杂的可怕,和源自1960-1970年代的早期SSBN和SOSUS的相互作用.

安静潜艇

潜艇的辐射噪声的源头可以粗略的分化成船体震动,反应堆和齿轮系统,车叶和流体辐射能量.他们的辐射强度或多多少的取决于所在位置,辐射能量的频率,速度和航行深度.辐射强度(Source level SL)被定义为面对潜艇车叶,距离1m在给定频率范围测量到的能量强度.一个简单的避免写下很多0的表达方式是对SL取对数然后用dB作为单位.
用一个简单的模型可以把潜艇的SL划分为连续谱和分立谱.连续谱的SL被50-100Hz之间最强的辐射强度所表征.当辐射频率高于200Hz的时候,能量强度反比于频率的平方.1kHz的SL比50-100Hz的SL至少低20dB.不过对于反潜者的好消息是除非特别设计的新式低频系统,绝大多数现役装备对200Hz以上的增益和频率的平方成正比例.
分立谱特别是<10Hz频段的分立谱由车叶不可避免的产生.这样长波长的分立谱很难被海水吸收.这也就是为什么先进的被动声纳追求的唯一准则就是用更好的窄带滤波器分离更低频率的分立谱来捕捉目标.这样的先进声纳系统可以把分离的分立谱进行叠加作为判断每一个潜艇ID的声纹，因为分立谱对于每一条潜艇而言都是独特的.问题是你的声纳系统有多么的精密可以辨别出细致的差别.
数十到上百Hz的分立谱和潜艇的反应堆,齿轮系统和船体震动有关.SSBN的发电机的特征频率在50-60Hz.齿轮系统的精密性是制造精密性对于潜艇噪声影响的杰出案例.俄国人在公开文献里面承认最安静的DIV是在1980年代俄国人在制造涡轮齿轮,传动轴和车叶的精密度提高1个数量级以后才达到的.同时期的专家证词表明主涡轮齿轮(a tooth gear on turbine gear assembly)的容忍公差从0.1mm提高到0.01mm可以降低3-4个数量级的辐射能量,大致相当于30-40dB.这赋予了SSBN更高的安静航速.同样的文献并不认为高高耸起的龟背对辐射噪声有重要的贡献.一般认为航速低于8knots的时候,辐射噪声的主要来源是车叶而不是反应堆/齿轮/船体震动或者流体噪声.
我们把安静和非常安静的潜艇的声学特征定义为SL 5-200Hz/SL 1KHz: 120/100(dB),100/80(dB).
在下面典型东方SSBN的辐射能量上限被列出来作为参考
Designer                   SL in 5-200Hz                       SL in 1kHz               Speed
Delta III                            125-130                        105-110                    4
Delta IV                            120                               100                          4-8  
Typhoon                          125                               105                          4-8
Victor III                           130                               110                           4
Akula                                110                               90                            4-8  
093                                  130-135                       110-115                     4
094                                  120                              100                           4-8
在1997年的时候,ONI判断093的安静程度"相当于"/comparable to 671 VIII工程.ONI同时判断094至少不会比093嘈杂. 但是到了2009年,ONI改变了第一论断:093比Victora III还要嘈杂.这样的结论是具有参考意义但是保守的------ONI一直认为093和094都拥有两个串联布置的反应炉.一个更加可信的论断是093是中国仿制版的嘈杂的英国快速级SSN.

这里值得注意的是：

1)现在确认093使用的依然“分散布置"的提高了可靠性的第一代改进型反应堆.其辐射噪声的上限和60年代投入使用的637相当.093可以被粗略的看成中国版本的快速级.
2)现在确认094使用了第二代反应堆.这一代的半一体化反应堆使用的自然循环可以提供安静的低速航行所需要的动力.
3)因为大尺寸的耐压壳可以布置体积更大功率更强劲的一体化一回路自然循环反应堆,美国的SSN依然拥有安静航速上限的优势.现在美国海军SSN的安静航速上限只被流体噪声限制.自然循环最重要的因素是一体化设计减少管道的长度,增加冷却剂的温度差...
4)俄国海军的SSBN现在的辐射噪声可能比上限估计的还要高5-10dB因为一个很简单的原因:他们老旧而且缺乏经常的细心维护.

安静的运作

1节=1海里/小时=1852/3600米/秒=0.5144米/秒

中国SSBN的巡航方式有三种选择:大洋( open sea),堡垒地带(bastion)或者沿岸(coastal).在大洋巡航需要足够多的信心,勇气,船和水文资料.中国的沿岸并不适合作为SSBN的长期巡逻区.把北海作为堡垒地带是一个非常具有娱乐效果的建议---092的测试操作并不等于成熟的SSBN艇队要按照相同的方式部署.南海作为一个从海南岛地标向下迅速变深的海盆是理想的堡垒地带---唯一的缺点是离美国大陆太过于遥远以至于要想把射击范围扩大到除了美国东中部和东南部意外的地方,JL-2只能携带一个RV.南海可以被看成是094的内部巡航区和走向大洋巡航区的主要通道.
在进入更细致的讨论以前,我们可以先考察历史:在俄国攒出射程足够远的SLBM而把潜艇放在俄国拥有海空优势的堡垒地带(kara,barents,okhotsk, and the arctic)或者基地里面之前,俄国的潜艇在1970年代之前需要航渡过整个大洋通过封锁norwegian海的SOSUS和封锁了okhotsk的SOSUS.在那个年代,俄国人以接近20knots的速度奔向遥远的阵位,并且在俄国人拿出一个好用的窄带低频系统以前,他们并不知道自己的潜艇嘈杂的可怕.这里的两个推论是,拥有更先进低频设备的美国海军可能比中国海军更清楚中国潜艇的安静性,中国海军的潜艇比中国海军自己认为的嘈杂----辐射噪音能量以dB表示随着频率的降低线性的升高.
在海的另外一边,美国海军的SSBN被SSN 小心翼翼的护航直到溜下大陆架进入大洋的盆地. 在SSBN向阵位航渡的时候,已经有SSN在前方的位置默默的收听了.一般而言,不可能发现在巡逻区以4knots航行的SSBN:在声学上不可能.从基地向巡逻区航渡的SSBN更加容易被发现:他们的速度更快可能要达到15knots.更快的速度使得流体噪声开始成为主要噪声源.流体噪声的强度正比于速度的6次方.简单的说就是094加速到15-16knots的时候,辐射噪声会提高18dB,并且基本都来自于流体噪声的贡献.这样的潜艇(140dB)可能会在100km外被听见.考虑到092曾经的频繁测试,航渡的嘈杂可能是所谓中国潜艇在越南都可以被听见的谈资的源头.对于094/JL2而言,以安静的速度部署意味着很长的部署时间和在危机来临时低下的反应速度,而与此同时美国海军的SSN拥有15knots战术安静航速的优势,几乎是094的2倍.但是即使094真的和20年前的Detla IV一样嘈杂,在大洋巡逻区或者航渡间在第一汇聚区(说明接触地点在open sea/ocean)接触也不过是一个25n mile长5n mile宽的探测窗口.这些事实的推论可能是:中国海军更倾向于把SSBN放在前出阵位,而不是保留在港口.对于给定数量的SSBN,美国海军可能需要更多的SSN去追踪俄国海军在中国的同行.

模型和探测距离

按照以上定性的分析,我们基本可以得出这样的结论：

1) 在大洋里面比如菲律宾海或者南海去抓一条在巡逻区部署的094SSBN是电影上面才有的事情.冷战中美国SSN的前出蹲点战术是对结论1的历史例证.
2)美国海军一定愿意在南海,台湾和菲律宾之间和台湾与那霸之间部署SSN追踪航渡中的094.

一个大胆的前进是他们愿意进入300米的甚至更浅的深度反潜吗?
粗略的说,台湾以北的整个东中国海的深度在50-100m,200m的等深线已经接近海槽了.台湾以南和菲律宾之间,以及从大陆出发超过200km的地方等深线已经超过1000m.美国海军愿意深入200km的沿岸守株待兔并且追踪航渡中的SSBN吗?
在接近大陆架和大陆架上50-400米的浅海,辐射噪声传播的最佳频率在0.1-5kHz.现代SSBN的分立谱没有超过200Hz的谐波.而且SSBN在更高的频率比更低的频率安静至少15-20dB.
这导致三个推论:
1)SSBN在浅海更加安静而不易察觉
2)美国海军在低频窄带系统上的优势没有在大洋上明显
3）尽管美国声纳系统的特性决定了增益随着感兴趣频率的增加而增加,声纳系统在浅海的增益远远小于深海运作的理想增益,也就是说在对于最理想的非常高的频率(<=10kHz)要远远小于30dB.在中低频的增益更可悲.假设10dB的增益是非常实际而且乐观的选项.

我能不能不详细写模型呢?我也没全看懂{:soso__10628608230524555746_4:}
剧本假设：

1)沿岸浅海水深小于400m,层深40m,泥底
2)中国的SSBN在4-8knots安静航速或者15-16knots的航渡速度下航行
3)但是不采取反制措施,不改变航向或者潜航深度
4)美国的SSN可以自由的搜索并且一直使用被动阵列系统
5)美国海军的SSN熟知水文条件
6)海面晴朗无风,背景辐射70-96dB
7)接触频率在100Hz和以上
8)发现概率大于80%,虚警率低于10^-4.

计算模型很简单:辐射能量(SL)+阵列增益(假设10dB)-辐射传播衰减-背景辐射=探测门限(是发现概率和虚警率的函数)
根据这个模型,在70dB背景噪声的理想情况下,安静航速的093的接触距离小于20 n mile 而094的接触距离小于10 n mile.接触宽度大致是接触距离的1/2.潜艇安静性的竞赛已经从辐射噪声向精密水声系统转移了.如果考虑在航渡航速14-16knots的情况,对应093和094的数值是26和20n mile.
如果假设有96dB背景噪声的恶劣情况,对093和094安静航速的理想接触距离都要小于3 n mile！如果考虑航渡航速的话,对应093和094的数值应该是不超过8 n mile.再次需要强调的是美国潜艇依然占有水声系统和安静航速上限的优势. 但是同时在大陆架上追踪中国的SSBN需要不仅仅极高的技术而且需要同样高昂的信心，最重要的是对政治代价的无知.

前沿部署

俄国海军自从炮击冬宫的那一刻起就已经和一支专业化的军队永远告别了.和红军一样,红海军历经政治清洗胆小,无知,愚昧而且对于专业人才没有吸引力.自从俄国可以做出射程足够远的ICBM以后,红海军把懦弱发挥到了极致:15%的现代化SSBN在航率,和30%的基地战备值班率.美国海军有50%的潜艇在航,从独立战争以来对抗世界上最伟大海上强权的传统始终伴随着美国海军.如果不是长期受困于落后的装备,在经过1970-1980年代与美国和北约军队交流后深刻认识到俄国军队的色厉内荏和北约标准的职业军队,深受鼓舞的中国军队应该会保持比历史更高的在航率.
按照polmar 1995年的公开出版物,和平年代美国海军保持3-4条SSNs警戒俄国海军北方舰队的基地,和2-3条SSNs警戒俄国海军太平洋舰队的基地---因为他们从来最多只有10条SSBN在航.如果情势升级,警戒SSNs的数量会加倍.
按照美国海军2006年公开的说法,25条SSNs将会被部署在太平洋针对新的形势.美国海军在和平时代保证3-4条SSNs在前文所述3个地点执勤戒备应该是常态.但是考虑到中国海军更倾向于把094部署在外海而不是基地内,一个担心就是随着463葫芦岛每年可以生产2条SSBN,美国海军要么长期维持SSNs的高在航率（40-50%)要么需要更多更先进的SSNs---冷战以后先进SSNs的服役数量下降了一半---在深度超过1000m的大洋和海峡切面上追踪越来越多越来越先进的中国SSBN.值得庆幸的是,如果中国的SSBN在危机升级以后才向巡逻区前进并且使用安静航速的话,关岛到大陆架/海槽分界线的距离劣势会被美国SSN的安静航速上限抵消.美国的SSNs在理想情况下总能先到达阵位等待慢慢移动的SSBN.

追踪和猎杀

让我们先消除误会：

1)和平年代保持距基地500n mile以上的联合反潜是大屏幕上才有的事情
2)前文对于距离的估算没有考虑中国海军的SSBN和其他武力会采取战略欺骗或者战术手段进行反制
3)在危机升级以后动员并且前进部署10条或者更多的SSNs不可能不被察觉而刺激中国开始展示可信的反制核威胁能力.
4)中美两个国家不可能进入俄国和美国之间的冷战关系--中国官方已经承认中国不是共产主义国家.

这些误会的消除开始让情况变得很复杂.执行战略任务的潜艇是反应很慢的力量.除非处心积虑的计划动员SSBN发动第一波打击而能够不可思议的瞒天过海,否则SSBN需要等待,上浮,放出拖曳天线接收指令.猎杀SSBN的SSN一样如此.美国海军建设的ELF赋予了SSBN更灵敏的与指挥部联系的能力,美国海军的SSN应该也会具有这样的能力.在中国海军还没有具有这样能力的时候,这是一个很大的优势---接近水面拖曳天线是和通气管航行一样嘈杂的可怕的事情.
如果剧情真的发展到中国的SSBN和美国的SSN进入对手角色,先进动力和寻的头的MK48将赋予美国海军在高航速下的射程优势.虽然射程优势并不代表SSNs可以在更远的距离发射,但是很多冷战中发展中的机动技巧已经因为新引擎提供的在30+knots下超过10n mile的射程或者动能而不堪使用.