内置弹仓4代机比外挂3代机在减租上有多大优势？会不会比 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 11:48:36
4代机要内置弹仓，所以机身比较粗大，而且气动要妥协。
比带弹3代机阻力少一点是必然的，但对于3代裸机来说应该还是差不少吧。4代机要内置弹仓，所以机身比较粗大，而且气动要妥协。
比带弹3代机阻力少一点是必然的，但对于3代裸机来说应该还是差不少吧。
优势有多大你回去问问怀孕的媳妇就知道了。
四代机内置弹仓，比带弹三代机阻力少一点是怎么必然的？！
Whliyr 发表于 2012-3-15 02:11
四代机内置弹仓，比带弹三代机阻力少一点是怎么必然的？！

机翼少了导弹，估计阻力要小，不过机身又变大了，比带弹3代还是好点估计

金神大赌场 发表于 2012-3-15 02:14
机翼少了导弹，估计阻力要小，不过机身又变大了，比带弹3代还是好点估计


蛋是一样大小，外面又多罩上个罩子，阻力怎么会好点？！要是能好点，战斗机挂载的导弹早就内置了，等不到四代机才开始这样。
金神大赌场 发表于 2012-3-15 02:14
机翼少了导弹，估计阻力要小，不过机身又变大了，比带弹3代还是好点估计


蛋是一样大小，外面又多罩上个罩子，阻力怎么会好点？！要是能好点，战斗机挂载的导弹早就内置了，等不到四代机才开始这样。
Whliyr 发表于 2012-3-15 02:29
蛋是一样大小，外面又多罩上个罩子，阻力怎么会好点？！要是能好点，战斗机挂载的导弹早就内置了，等不 ...
外挂弹因与空气磨檫所以阻力大
还的隐身 还得机动 还得超巡。内置蛋蛋占很多空间。这是一个气动外形吧。 你还的有外置挂点。挂上蛋蛋又是一个气动外形。这俩还得综合起来吹风。所以说这玩意肯定超难的。电传 气动  雷达 发动机 材料学 综合项目啊。真的是工业皇冠啊。
还的隐身 还得机动 还得超巡。内置蛋蛋占很多空间。这是一个气动外形吧。 你还的有外置挂点。挂上蛋蛋又是一个气动外形。这俩还得综合起来吹风。所以说这玩意肯定超难的。电传 气动  雷达 发动机 材料学 综合项目啊。真的是工业皇冠啊。


那肯定是表面越平滑，与空气的摩擦力越小吖, 三代机翅膀上那么多突出物，肯定是阻力大啦

那肯定是表面越平滑，与空气的摩擦力越小吖, 三代机翅膀上那么多突出物，肯定是阻力大啦
好很多！ 比三代裸机还要好。
Whliyr 发表于 2012-3-15 02:29
蛋是一样大小，外面又多罩上个罩子，阻力怎么会好点？！要是能好点，战斗机挂载的导弹早就内置了，等不 ...
4代机和3代机的气动设计差别很大，即使3代机安装4代机的发动机也做不到超巡，因为超音速阻力。典型4代机的超音速飞行阻力比三代小太多了。
平日灭美 发表于 2012-3-15 10:02
外挂弹因与空气磨檫所以阻力大
难道加的那个罩子就不与空气磨擦了？
用f22和升级的f15比较一下就知道了
难道加的那个罩子就不与空气磨擦了？
你脑残么？那汽车做成流线型干嘛？做成流线型就不摩擦了？直愣愣的杵个东西阻力大还是外面罩个平缓的罩子阻力大？
空气阻力不光考虑截面积也要看表面积 内置减小了表面积增大了截面积
oaki911 发表于 2012-3-15 10:46
4代机和3代机的气动设计差别很大，即使3代机安装4代机的发动机也做不到超巡，因为超音速阻力。典型4代机的 ...
有根据吗？
Whliyr 发表于 2012-3-15 10:46
难道加的那个罩子就不与空气磨擦了？
内置弹仓不等于导弹加罩子
q901541q 发表于 2012-3-15 11:26
你脑残么？那汽车做成流线型干嘛？做成流线型就不摩擦了？直愣愣的杵个东西阻力大还是外面罩个平缓的罩子 ...
兄弟，此人可能是方舟子的粉丝
Whliyr 发表于 2012-3-15 02:29
蛋是一样大小，外面又多罩上个罩子，阻力怎么会好点？！要是能好点，战斗机挂载的导弹早就内置了，等不 ...
老早以前轰炸机的蛋蛋就内置了
Whliyr 发表于 2012-3-15 02:29
蛋是一样大小，外面又多罩上个罩子，阻力怎么会好点？！要是能好点，战斗机挂载的导弹早就内置了，等不 ...
以你这理论，一个板砖和截面积一样的机翼阻力相同
Whliyr 发表于 2012-3-15 02:29
蛋是一样大小，外面又多罩上个罩子，阻力怎么会好点？！要是能好点，战斗机挂载的导弹早就内置了，等不 ...
烧饼，现在的导弹也要瘦身折翼才能进弹仓，早期的导弹体积N大，是想进就能进的吗
Whliyr 发表于 2012-3-15 11:47
有根据吗？
三代机的很多参数都是空机或带2格斗弹的条件下做出来的，F15空机能做到最大速度M2.5是空机，F22的M2.5是带全弹,这就是差距。
RCS的差别更大了，F16空机不到一平方，带了弹15平方。
Whliyr 发表于 2012-3-15 02:29
蛋是一样大小，外面又多罩上个罩子，阻力怎么会好点？！要是能好点，战斗机挂载的导弹早就内置了，等不 ...
超级虫子还拼命上外挂弹仓，感情老美也脑残
Whliyr 发表于 2012-3-15 02:29
蛋是一样大小，外面又多罩上个罩子，阻力怎么会好点？！要是能好点，战斗机挂载的导弹早就内置了，等不 ...
你去问问欧洲的那些破落户，没事在台风、狂风上搞半埋挂架干啥？
空气动力学也是在不断进步发展的，四代气动肯定比三代强，除非用四代气动技术去专门造个三代机
af2023 发表于 2012-3-15 12:02
三代机的很多参数都是空机或带2格斗弹的条件下做出来的，F15空机能做到最大速度M2.5是空机，F22的M2.5是带 ...
不能比绝对速度, 绝对速度受发动机和飞机设计理念影响太大。三代机不比二代机跑得快
要是搞成内置还不如三代的外置的话，美帝，TG花费那么大力气去研究这玩意干啥？
这么个帖子成了骂战了啊。
t50和无挂载su35的对比不会自己查啊？
超级虫子还拼命上外挂弹仓，感情老美也脑残
别忘了保型油箱，比一般油箱还重呢
johnqh 发表于 2012-3-15 12:10
别忘了保型油箱，比一般油箱还重呢
重量和阻力有什么关系？
四代机的两个重要指标：超机动性 超音速巡航 这两个都达到了 你说降阻气动还有问题吗 另 拿三代裸机比没意义 没人开裸机作战
Whliyr 发表于 2012-3-15 10:46
难道加的那个罩子就不与空气磨擦了？
首先内置弹仓飞机气动不等于外挂+罩子，其次阻力和外形的关系不用说了吧。四代机的所有指标都是在这一个外形下做出来的，三代机的指标基本是标准挂载两枚格斗弹时的状态，挂载增加之后必然受到影响。最后，三代机不追求也无力追求超音速机动性，不见得四代机适合的他都适合。
Whliyr 发表于 2012-3-15 11:47
有根据吗？
我倒觉得F15上F119可以超巡，但是超音速机动性就不敢恭维了
重量和阻力有什么关系？
没有吗？

重量增加，维持平飞需要的升力就要增加。给升阻比，就是阻力也增加。

具体地说，要增加升力，就需要更大迎角，导致阻力增加。
Whliyr 发表于 2012-3-15 11:47
有根据吗？
有，都是看的军事杂志什么的，说27的阻力系数是0.045，22的升阻系数是0.03，如果想让27超音速巡航，如果单从阻力系数上着手则必须设计得和歼7那样。
奇多圈 发表于 2012-3-15 13:09
我倒觉得F15上F119可以超巡，但是超音速机动性就不敢恭维了
F15也是不能。

三代、丝带的超音速升阻比差距很大，22好像0.03，F15大概0.045-0.05，超过了发动机F119的能力了。


只要重量、体积相同或相近的物体，它们的空气阻力就一样大吗？楼主！你当空气动力学是耍小孩子的玩的伪科学吗？造个和F-22一样大小一样重的板砖安上个发动机是不是也不比F-22差多少？

只要重量、体积相同或相近的物体，它们的空气阻力就一样大吗？楼主！你当空气动力学是耍小孩子的玩的伪科学吗？造个和F-22一样大小一样重的板砖安上个发动机是不是也不比F-22差多少？
呵呵，外挂要是比内置阻力小的话，那F-12也就用不着苦心费力的研究高马赫开舱门了。
表面越平滑，与空气的摩擦力越小
奇多圈 发表于 2012-3-15 13:09
我倒觉得F15上F119可以超巡，但是超音速机动性就不敢恭维了
应该可以。
内置弹仓4代机比外挂3代机在减租上有多大优势？会不会比 ... 关于四代的内置弹仓的讨讫 四（五）代机一定要有内置弹仓吗？ 要是有超音速防空炮能对四代五代机有多大影响 带弹仓的4代隐身机与3代机狗斗时，由于4代打开弹仓需要 ... 现在的四代的外形基本明朗了。。貌似没有侧面的内置弹仓 ... 俄5代机T50再曝挂弹新照，内置武器方案图亮相~ 我们的4代机会是内置弹仓吗？ 说多少次了不要用没有弹仓的3代机和4代机比较，真不在一 ... 我军2代战机部队曾在空演中57次突破3代机拦截 请教：从技术和性价比上考虑，三代J隐改用茧包还是内置 ... 三代战斗机出口的利润有多大