2012年1月民航局受独联体航空委员会委托对MA60极寒飞行 ...

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2012年1月11日至1月15日,MA60型飞机在黑龙江漠河机场顺利进行了极端寒冷天气验证试验及试飞工作。本次验证工作是MA60独联体取证项目的关键一步,需要验证飞机在极端寒冷天气条件下(最低温度低于-35℃)的性能、空调系统加温能力及维护程序的有效性。受独联体航空委员会(IAC AR)的委托,民航局适航司授权民航西北地区管理局适航审定处对试飞验证过程进行现场监控。

  民航局适航司、西北地区管理局、东北地区管理局、华北空管局、漠河机场对于此次验证试验和试飞工作给予了大力支持和协助,各方团结协作,为工作的顺利开展提供了有力的保障。

  此次验证试验和试飞圆满完成了大纲规定的各项试验和试飞项目,对寒冷天气维护程序进行了充分验证,取得了预期的效果。

  MA60型飞机验证试验试飞的圆满完成标志着国产民机首次在极端寒冷天气条件下成功完成了验证工作,树立了极冷天气验证试飞的成功范例,为MA60飞机的相关改进提供了重要依据,为系列化飞机的相关分析、设计、改进提供了有力支持,对于今后国产民机进行类似验证具有重要的借鉴意义。

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这个不是坟,更不是俄国工业消息人士透露。

http://sky.news.sina.com.cn/2012-01-29/115111476.html

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2012-3-8 21:41 上传




2012年1月11日至1月15日,MA60型飞机在黑龙江漠河机场顺利进行了极端寒冷天气验证试验及试飞工作。本次验证工作是MA60独联体取证项目的关键一步,需要验证飞机在极端寒冷天气条件下(最低温度低于-35℃)的性能、空调系统加温能力及维护程序的有效性。受独联体航空委员会(IAC AR)的委托,民航局适航司授权民航西北地区管理局适航审定处对试飞验证过程进行现场监控。

  民航局适航司、西北地区管理局、东北地区管理局、华北空管局、漠河机场对于此次验证试验和试飞工作给予了大力支持和协助,各方团结协作,为工作的顺利开展提供了有力的保障。

  此次验证试验和试飞圆满完成了大纲规定的各项试验和试飞项目,对寒冷天气维护程序进行了充分验证,取得了预期的效果。

  MA60型飞机验证试验试飞的圆满完成标志着国产民机首次在极端寒冷天气条件下成功完成了验证工作,树立了极冷天气验证试飞的成功范例,为MA60飞机的相关改进提供了重要依据,为系列化飞机的相关分析、设计、改进提供了有力支持,对于今后国产民机进行类似验证具有重要的借鉴意义。

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这个不是坟,更不是俄国工业消息人士透露。

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看样子真要卖给毛子
买来山寨改改卖回去
毛子看了什么感想
基本通过高寒取证了
又前进了一大步,祝贺。
看来卖给毛子有戏了
这个世界的商业模式正在以超出我等想象的模式运转