讨论：从EJ200推导沈飞中四存在的可能。

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 09:55:27
沈飞中四一直是这段时间很热的话题，都在很多大神眼里快月经了。作为一个新的CD众遍览各路神贴，特别是晨枫大大11年5月的一篇博文后，一直有一个疑问就是中四这种机种存在么？
简单点说，中四大概就是双发中推，能内置2中2近，具备有限4S标准的以制空为主的前美标四代。
咱们国家在歼十和黑丝取得的成就给军迷们很大的信心。那么我们可以假设机体的隐身，飞控火控雷达什么的都没有问题。但是，作为给战鹰提供动力的发动机是个绕不开的坎。抛开咱们还没合适的中推这个坎。

让我们假定下如果用双台EJ200这种公认的最好中推，能否支持一种能内置2中2近有限超巡的中四来。
当然航程内油什么的可以打打折扣。

如果连EJ200都做不到，那么沈飞的中四起码近期存在的可能性就不用讨论了。

沈飞中四一直是这段时间很热的话题，都在很多大神眼里快月经了。作为一个新的CD众遍览各路神贴，特别是晨枫大大11年5月的一篇博文后，一直有一个疑问就是中四这种机种存在么？
简单点说，中四大概就是双发中推，能内置2中2近，具备有限4S标准的以制空为主的前美标四代。
咱们国家在歼十和黑丝取得的成就给军迷们很大的信心。那么我们可以假设机体的隐身，飞控火控雷达什么的都没有问题。但是，作为给战鹰提供动力的发动机是个绕不开的坎。抛开咱们还没合适的中推这个坎。

让我们假定下如果用双台EJ200这种公认的最好中推，能否支持一种能内置2中2近有限超巡的中四来。
当然航程内油什么的可以打打折扣。

如果连EJ200都做不到，那么沈飞的中四起码近期存在的可能性就不用讨论了。

两台EJ200改肯定能支持。
事实就是，即使有ej200，要不就是新一代29，要不就是肥电2。。。
能支持但是发动机从哪搞过来？走私？偷？ 靠自己10年内肯定够呛
业务太繁忙，就算有，最多只是一个计划，开发到什么程度就不知道了。而且也不是太着急的项目，军费有限，搞出来不量产也是吃不消的。
他乡射手 发表于 2012-3-4 19:45
事实就是，即使有ej200，要不就是新一代29，要不就是肥电2。。。
新29的意思肯定是航程方面会有麻烦，如果我们无视对地，肥电2就不会了吧。
楼上都是捞分的！首先恭喜LZ处女贴，但是处女贴居然这么月经，我表示无力吐槽。顺便吐槽下LZ的头像，实在是。。。

ineforever 发表于 2012-3-4 19:44
两台EJ200改肯定能支持。


欧洲也不会用两个EJ200搞五代机啊，还是太小了。
ineforever 发表于 2012-3-4 19:44
两台EJ200改肯定能支持。


欧洲也不会用两个EJ200搞五代机啊，还是太小了。
GCXYJ 发表于 2012-3-4 19:46
能支持但是发动机从哪搞过来？走私？偷？ 靠自己10年内肯定够呛
看网上2010年的神文《浅谈本国中等推力航空发动机发展 》，貌似9500kg级别代号天山的中推有复活迹象，如果确定那么中四项目存在的可能还是有的吧。
guaxiaolao 发表于 2012-3-4 19:51
楼上都是捞分的！首先恭喜LZ处女贴，但是处女贴居然这么月经，我表示无力吐槽。顺便吐槽下LZ的头像，实在是 ...
作为一个军迷，当然希望能看到更多的丝带漫天飞。但各路神仙打架 我等小民遭罪啊，看的越多雾水越多
easthorse 发表于 2012-3-4 19:54
看网上2010年的神文《浅谈本国中等推力航空发动机发展 》，貌似9500kg级别代号天山的中推有复活迹象，如果 ...
什么叫复活，WS13B一直在搞好不好
echang88 发表于 2012-3-4 19:46
业务太繁忙，就算有，最多只是一个计划，开发到什么程度就不知道了。而且也不是太着急的项目，军费有限，搞 ...
不是说沈飞的闲钱比718工程的还多吗？可能是人手不够。
敢称呼4带，必须要有丝带的气动，四带动力，四带的材料，四带的航电  四带的武器  4带的性能
缺少一样。都叫3。X带。既然想讨论动力。那么先说说4带的动力。
要达到4带性能  必须有4带动力。4带动力 至少要有如下3个特点。一是小函道比。二是10以上推比
三是要有矢量。当然还有其他的。。。。。。EJ200很牛。是推比10的动力。不过
一台发动机要做到推比10不难。难的是小函道比，的推比10。所以EJ200是3带先进动力。但不是4带
动力。用它。4带就只能算3带加。所以 必须等到动力达到4带。还能达到4带性能的飞机出现
肥电的动力不是4带动力。它推比超过11。但由于是中等函道比。再加上肥电那体格。没人会说它可以超巡吧？超音速没问题。超2倍因素估计都可以。爬高后俯冲。不过能维持多长时间？
mikaoqi 发表于 2012-3-4 20:03
敢称呼4带，必须要有丝带的气动，四带动力，四带的材料，四带的航电  四带的武器  4带的性能
缺少一样。都 ...
EJ200可以说是小涵道比的推比10了吧？
欧洲的武器禁运真的很让人蛋疼啊 什么时候可以解除啊，沈飞等的不耐烦啦
个人还是比较期待多用途重四
easthorse 发表于 2012-3-4 19:54
看网上2010年的神文《浅谈本国中等推力航空发动机发展 》，貌似9500kg级别代号天山的中推有复活迹象，如果 ...
现在还是验证机阶段  要能上机起码是20年代的事了。。。。。。。。你等的起吗？还不如集中人力物力攻坚20
歼14 发表于 2012-3-4 19:57
什么叫复活，WS13B一直在搞好不好
不同的两个东西 只能说有部分天山的技术拿来改进WS13吧
mikaoqi 发表于 2012-3-4 20:03
敢称呼4带，必须要有丝带的气动，四带动力，四带的材料，四带的航电  四带的武器  4带的性能
缺少一样。都 ...
不能超巡，肥电还不一样的叫四带。
guaxiaolao 发表于 2012-3-4 19:51
楼上都是捞分的！首先恭喜LZ处女贴，但是处女贴居然这么月经，我表示无力吐槽。顺便吐槽下LZ的头像，实在是 ...
靠 你还笑楼主的头像 人家好歹也是08年的老班长哦 还有 你的头像也够让人吐槽的哇 哈哈哈……
easthorse 发表于 2012-3-4 20:05
EJ200可以说是小涵道比的推比10了吧？
EJ200，你完全可以等EJ270的出来。
easthorse 发表于 2012-3-4 20:05
EJ200可以说是小涵道比的推比10了吧？
涵道比0.4，推比9.175，还差点儿
为案进地拟验夜 发表于 2012-3-4 19:52
欧洲也不会用两个EJ200搞五代机啊，还是太小了。
五代无人机
yes413a 发表于 2012-3-4 20:57
五代无人机
神经元也不用EJ200啊
早就说了沈四肯定存在，这不需要推导。

十年出不来，二十年总出来了。实在不行，还可以引进t50仿制嘛


重复了，编辑掉

重复了，编辑掉
早就说了沈四肯定存在，这不需要推导。十年出不来，二十年总出来了。实在不行，还可以引进t50仿制嘛
黑沈飞，吐嘈的太厉害了
沈四升空首飞时，家祭无忘告乃翁
这种贴既生拉活拽又极不靠谱，有点像给无良网管造扣分机会的托贴
说这个说累了
废了巴统就有希望了。
如果像八股所说针对外贸,那肯定是放弃超巡和超机动了,这样也降低造价和维护成本.
中国不可能为外国那点不确定的市场专门研制四代中推.
沈中4？自己都未装备何来外贸型？

tonyc7 发表于 2012-3-4 23:53
沈中4？自己都未装备何来外贸型？


没消息说中国要立项搞中四.
所以沈四或许是中航照顾,借口外贸,等待转正.

中国空军一向眼高于顶,会不会要,很难说.
海军陆基航空兵倒是有可能.
tonyc7 发表于 2012-3-4 23:53
沈中4？自己都未装备何来外贸型？


没消息说中国要立项搞中四.
所以沈四或许是中航照顾,借口外贸,等待转正.

中国空军一向眼高于顶,会不会要,很难说.
海军陆基航空兵倒是有可能.
让巴铁买一些台风  我们拿来山寨多好啊   英国肯定卖  本来在印度失利就耿耿于怀了，这样正好，你不是不要嘛，你对手来了，我干脆也连一些不重要的技术也转让了，呵呵   纯属意淫我
早就说了沈四肯定存在，这不需要推导。

十年出不来，二十年总出来了。实在不行，还可以引进t50仿制嘛
高级黑＠_＠
掉渣 发表于 2012-3-4 23:48
如果像八股所说针对外贸,那肯定是放弃超巡和超机动了,这样也降低造价和维护成本.
中国不可能为外国那点不确 ...
对头，其实我国现在研制发动机一直缺人，更缺人才，未来几年任务也很重，重点还是搞好ws15，完善ws10
zsl984656792 发表于 2012-3-5 00:35
让巴铁买一些台风  我们拿来山寨多好啊   英国肯定卖  本来在印度失利就耿耿于怀了，这样正好，你不是不要嘛 ...
台风除了发动机，我们看的上，其他还真看不上，但中推一个国内没什么市场，一个与其买一堆台风，不如走私ej200……
沈飞中四不可以用两台WS10G吗？
掉渣 发表于 2012-3-4 23:56
没消息说中国要立项搞中四.
所以沈四或许是中航照顾,借口外贸,等待转正.
海航也不是垃圾站
讨论：从EJ200推导沈飞中四存在的可能。 三体人真的可能存在？ 发几张ej200的图： EJ200 钓鱼岛局势下一步的剧本推导 德布罗意波波速公式推导的疑问 有没有可能存在流浪的有人存在的恒星系？ EJ200是手工安装的 EJ200的清新小菊花！ 从十发十中报道中听到的秘密！（决非讨论可能与否的问题 ... F-22可能存在的弱项分析 牙龈出血可能存在的六大问题