锐意进取，复制巴西模式，JAC智利宣传片

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/27 22:07:21

江淮在智利的代理商德科尔跟巴西代理商一样，实力都很强大
而且也都是独家代理，所以智利现在在南美是江淮第二大市场
从商用车到乘用车，全系列，全产品线，这几年江淮智利市场销售不俗
南美，的巴西智利，市场表现强劲
其他像越南，俄罗斯，乌克兰，沙特，伊朗进来都表现不俗

江淮在智利的代理商德科尔跟巴西代理商一样，实力都很强大
而且也都是独家代理，所以智利现在在南美是江淮第二大市场
从商用车到乘用车，全系列，全产品线，这几年江淮智利市场销售不俗
南美，的巴西智利，市场表现强劲
其他像越南，俄罗斯，乌克兰，沙特，伊朗进来都表现不俗

南美就从了jac吧

2012-3-1 18:46 上传

上次有人说江淮标志不好看
你们看江淮标志加了几个洋文是不是好看点，有点档次些

最近又听说江淮和奇瑞合并的消息，楼主来说一下吧

luther 发表于 2012-3-1 21:57
最近又听说江淮和奇瑞合并的消息，楼主来说一下吧
真的假的最好别这么搞

扎扎实实做事才是正道，国产车加油

在大陆局面打的不是很开。。。。。希望国内也站稳脚跟

感觉国产车还缺乏技术积累

江淮汽车的表现还不错

luther 发表于 2012-3-1 21:57
最近又听说江淮和奇瑞合并的消息，楼主来说一下吧
我感觉目前不太可能，因为政府层面很清楚，就是扶持两家做大做强
在资源方面，加大两家在资源方面整合和利用
事实上，我们看到的合并消息都是媒体放出来的，政府层面近来只字未提
其实大家都清楚，奇瑞，江淮，两家都是集团公司，江汽集团，旗下还有2个控股上市公司
两家企业企业文化，做事风格也不相同，盲目的合并，只会适得其反
不管合不合并，安徽汽车年产销100万辆，绝对是自主品牌中流砥柱
齐头并进，岂不是更好，鼓吹这种合并的人，稍微看下形势，就不可能那样做

light_king 发表于 2012-3-2 09:23
感觉国产车还缺乏技术积累
是的，自主品牌的技术积累确实太少
目前所有的自主品牌只能做到开发，还没有研发
但是合资品牌在国内就根本没有研发，所以这几年自主品牌的进步很大
这种改观相信随着时间推移将会越来越好，三一重工有近10000研发团队
有3000多人用于产品开发，而6000多人用于后续研发，如此良性循环下去
可想而知，技术有沉淀有积累有储备，自主品牌拥有最大研发团队的奇瑞
目前也不过才4000-5000人，江淮更少，江淮技术中心不过才2000人
而研发体系还没健全，出不了成果，但是研发的重要性谁都认识到
所以你想想，如果奇瑞的6000人研发团队，锻炼好了，路子捋顺了
出成果了，那中国汽车就真的崛起了

不少汽车搞汽车技术的人都说，自主品牌目前仅仅产品开发改进
就疲于奔命了，哪有精力估计后续研发，而这种后续研发正是技术积累的一环
汽车正向开发目前我们才刚刚走向正轨，正向开发从整车车身，电子，电器，底盘，布局
到材料，工艺，工程以及动力总成，以及后续完善，方方面面都要考虑，我们毕竟要补的课太多
所以可想，完完全全去设计，开发出一辆车，一辆好车是个复杂的系统工程

江淮这二年也获得了中央政府不少的支持
像乌克兰和阿富汗的订单就是商务部牵头的
就前几天，人民网有篇文章，说反对江淮和奇瑞拉郎配合并
并说催生这件事的原因，捞政绩因素是主要原因
http://auto.people.com.cn/GB/17209836.html

江淮商用车应该更有作为

chchc 发表于 2012-3-1 18:48
上次有人说江淮标志不好看
你们看江淮标志加了几个洋文是不是好看点，有点档次些
JAC这个字体....还真没有档次可言
大致上是过得去，标志也没问题。不过档次这个东西，深究的话从字体上就要开始考究。宜家省点钱改个字体被骂的体无完肤

xiaolu 发表于 2012-3-2 15:38
JAC这个字体....还真没有档次可言
大致上是过得去，标志也没问题。不过档次这个东西，深究的话从字体上就 ...
需要的我觉得更是亲和力和易记
什么，日立，小松，卡特，丰田，本田，现代
松下，东芝，其名字字母都是很简单，复杂别人不容易看懂更记不住
JAC多好，简介明了，三个字母更是好记，配上其乘用车标志
我看还不错呀

chchc 发表于 2012-3-2 15:59
需要的我觉得更是亲和力和易记
什么，日立，小松，卡特，丰田，本田，现代
松下，东芝，其名字字母都是 ...
赞同就像通用旗下的GMC一样

chchc 发表于 2012-3-2 11:44
江淮这二年也获得了中央政府不少的支持
像乌克兰和阿富汗的订单就是商务部牵头的
就前几天，人民网有篇文 ...
我也觉得政府因素导致有可能出现这种结果，其实政府最应该做的怎么帮助和支持而不是盲目的参与

墙内开花墙外香

江海乘用车明显节奏慢下来了

fengxiang 发表于 2012-3-3 19:23
江海乘用车明显节奏慢下来了
江淮乘用车布局已经完成，今年北京车展将会展出不少十二五战略车型
未来2年内，江淮很多产品将会更新换代，包换同悦，宾悦，瑞鹰，B2（介于同悦和悦之间的一款车型）
宾悦二代既是江淮展出了数次的概念车愿景，老左没看到宾悦二代在自己手中诞生就退位
甚是遗憾

luther 发表于 2012-3-1 21:57
最近又听说江淮和奇瑞合并的消息，楼主来说一下吧
这只是安徽省省委的想法，做成一个大集团，但是双方没法搭成协议！

扎扎实实做事才是正道，江淮加油。
楼主，江淮有搞C级车的计划么？

luther 发表于 2012-3-2 22:43
我也觉得政府因素导致有可能出现这种结果，其实政府最应该做的怎么帮助和支持而不是盲目的参与
顶！做企业需要商人而不是政客！尤其是CEO

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